据悉领克2019春夏发布会将于6月底在西班牙毕尔巴鄂举行，届时将迎来全新轿跑SUV领克05首发，并届时领克03+高性能版本全球同步上市。 领克05为基于领克01基础上打造的轿跑式SUV，其车身长宽高分别为4592×1879×1628mm，轴距为2734mm。动力方面，该车提供了1.5T、2.0T高/低功率3种动力的汽油机，百公里综合油耗低至6.1L。未来将会加入现款领克01的插电混动系统动力供消...
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月24日报道——今日，上汽集团举行股东大会，会上董事长陈虹透露了“上汽奥迪”项目的相关进展。陈虹表示：“与奥迪的合作项目我们和大众集团也在继续沟通过程当中，上汽大众引入高端品牌，加快奥迪业务在中国的发展，是上汽集团和大众集团正式达成的共识。合作原则的大方向没有变化，但是具体的合作细节还在协商，具体投放的车型已经有初步的规划”。2018年6月，奥迪正式入股“上汽大众”，为首款产品的开发和生产筹备奠定基础。上汽大众的股份也变更为：上汽集团持有50%，德国大众持有38%，大众中国持有10%，奥迪股份有限公司和斯柯达汽车公司各持有1%。今年3月，有媒体从内部获得消息，奥迪A7确认先行国产，将成为“上汽奥迪”第一款投产车型，国产新车还会进行加长处理，将被命名为奥迪A7L。上汽奥迪A7L正式量产下线时间为2020年8月份，有望于2020年末正式上市。奥迪A7定位四门轿跑中大型车，基于最新的MLB Evo平台打造，鉴于上汽大众已拥有同平台的辉昂，因此奥迪A7的国产化相对来说容易很多。预计，奥迪A7L售价有望在50万以内，而国产加长后也会突破5米车长，增加车内空间从而适应国内消费趋势。此外，上汽大众位于上海安亭的新能源汽车工厂已在建设当中，该项目投资170亿元，引入大众MEB纯电动车平台，计划2020年建成投产，年产能可达30万辆。该新能源工厂将生产包括奥迪、大众等品牌的多款新能源产品。奥迪早前公布了中国市场计划，称正加快推进国内市场的发展，未来5年推出7款本土化车型，计划6年后中国市场销量将会翻倍，达到120万辆。值得一提的是，早前德国大众汽车集团在年会上发表了提高中国合资公司股比的讲话，引起上汽集团的不满，上汽集团还发表声明指出：对于大众汽车集团单方面就在华合资企业重大事项表态的行为，上汽集团感到遗憾，双方沟通后已消除误会。 而在本次上汽集团股东大会上，陈虹透露上汽和大众集团在多项合作方面达成共识。或意味着双方目前关系稳定，从而加快奥迪国产国产项目。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月24日报道——梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有显示公司根据《缺陷汽车产品召回条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回2018年6月26日到2018年8月17日期间生产的部分进口E级和S级汽车，共计42辆。 召回原因： 因前排座椅安全带锁扣的接触弹片不符合制造规范，导致正确使用的前排座椅安全带可能被错误地探测为未使用。车辆发生碰撞事故时，前排座椅安全带的电动主动卷收和通过爆炸器卷收的功能都无法激活，会影响到保护系统功能，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。 召回方案： 梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的前排座椅安全带锁扣，以消除安全隐患。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月24日报道——梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有显示公司根据《缺陷汽车产品召回条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，扩大召回部分进口C级和E级汽车，共计6406辆。 召回车型： （一）2015年8月21日至2017年6月23日期间生产的部分进口C级汽车，共计5922辆； （二）2016年11月21日至2017年6月22日期间生产的部分进口E级汽车，共计484辆。 召回车辆： 供应商生产偏差，副驾驶座椅靠背可能无法正常锁止。车辆发生碰撞事故时，座椅靠背无法提供足够支撑，增加了车内乘员受伤的风险，存在安全隐患。 召回方案： 梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将对召回范围内车辆副驾驶座椅靠背的锁止状态进行检查，必要时更换为改进了锁止机构的座椅靠背，以消除安全隐患。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月24日报道——沃尔沃XC40完后国产上市，官方宣布国产版推出三种动力车型，售价26.48-38.58万元，逼近进口价。早前上市的进口版并无三缸1.5T车型，进口T4、T5版售价为32.18-41.18万元，因此国产XC40的价格并没有降低多少。沃尔沃XC40基于CMA平台打造，与领克品牌共享该平台。在外观上，国产XC40延续进口车型的造型，多边形前格栅、雷神之锤日间行车灯、L型尾灯都是沃尔沃的家族设计。尺寸方面，新车长宽高也没有改变，为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm。沃尔沃的内饰习惯设计为简约风，国产XC40的内饰同样为家族化风格。国XC40延续部分进口车型的配置，例如12.3英寸的全液晶仪表盘，全景天窗、无钥匙进入、一键启动等，配备了沃尔沃City Safety城市安全系统，能够提升这款小车的主动安全性。动力方面，国产XC40推出搭载两款不同发动机共三种动力输出的车型，其中T3车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩265牛·米；T4车型搭载低功率调校版2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米；而T5版车型搭载高功率调校版2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面，全系标配8速手自一体变速箱，2.0T车型配备四驱系统。国产沃尔沃XC40面对的竞争对手有，凯迪拉克XT4（售价25.97-39.97万元）、雷克萨斯UX（售价26.80-37.10万元）、捷豹E-PACE（28.18-38.58万元）、讴歌CDX（22.98-36.78万元）等。面对竞争激烈的豪华车市场，沃尔沃新车亮点不多，指导价上也没太大诚意，按照市场惯例，打折出售会是逃不出的命运。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月23日报道——奔驰公司被市场监管总局约谈后，今日正式联合授权经销商发布《服务公约》，重申合法合规经营理念，承诺“绝不捆绑销售、强制消费”。奔驰方面还针对“金融服务费”一事，明确要求经销商不得以奔驰金融公司名义、或以为客户提供奔驰金融公司金融服务为由收取费用。《服务公约》具体举措包括：1、推出梅赛德斯-奔驰品牌乘用车及smart 品牌乘用车新车质量保障政策，暨自开具购车发票之日起60天内或行驶里程3000公里内（以先到者为准），如因产品质量问题导致需要更换主要零部件，消费者可直接要求免费更换同款、同型号新车。2、售前检测流程（PDI）将由获得梅赛德斯-奔驰相关资质的工作人员完成，PDI证书将随新车一同交付给客户。3、在经销商管理岗中设置“客户权益官”一职，从客户的视角出发，专职负责客户反馈和相关服务标准的落实工作。4、在客户购车过程中为其提供一份详述相关服务内容及价格的清单。该清单将在店内醒目位置展示，同时也将在经销商各自的网站上公示。由此，客户可完全自主地选择或拒绝相关服务项目，且这些将不会影响客户的服务体验。目前，不少奔驰4S店已提供具体的价格公示牌。比如厦门一家奔驰4S店，明确表示提供上牌服务，费用为4000元/台，按揭服务费为贷款金额的3%，按揭抵押费1000元/台。成都一家奔驰4S店则有不同的公示，所示尊贵交车服务费4000元（包括上牌、车辆到店检查、车辆仓储、车辆深度清洁等）、咨询服务费为贷款金额5%。以往潜规则式收取，到现在的明码标价，也算是一种进步。不过也有网友指出，“不收取金融服务费，巧立名目收取其它费用不还是一样？”服务公约公布了，客户是否可完全自主地选择或拒绝相关服务项目？最终落实情况会是如何？经销商违规怎么处罚？这些问题后续将会继续跟进。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
在近日，绿驰汽车和长安汽车达成合作协议并签署战略合作协议，双方将合作制造一款纯电动车型，目前双方并未透露细节。绿驰汽车成立于2016年，总部位于上海。在其计划中绿驰在上市之时就制定好产品规划，包括CC/M/S三大产品平台及车型组合，覆盖了微型、紧凑型及中大型。自2019年开始，绿驰汽车的各平台产品将以每半年一款的速度，陆续投放市场。绿驰汽车联合创始人，集团CEO王向银接受媒体采访时表示：“绿驰汽车...
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月23日报道——中国第一汽车股份有限公司、江苏万帮德和新能源科技股份有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司，这三家企业股东分别持股30%。安徽江淮汽车集团股份有限公司持股10%。经营范围包括电动汽车充电墙盒及充电桩的开发等。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
奔驰中国在官网上发布了新三报政策，实施细则 (开始日期以零售发票日期为准)自开具零售发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），如因产品质量问题导致需要更换主要总成或主要零件的情况下，消费者可要求更换同款、同型号新车。备注：主要总成和主要零件种类范围，以梅赛德斯-奔驰品牌乘用车及smart 品牌乘用车三包凭证为准，召回以及主动服务措施不适用本政策。车辆范围：2019年5月1日及...
据媒体调查，部分上海东风标致4S店近期推出“买一送一”的国五车促销活动，购买一辆标致5008或标致4008即可获赠一辆标致2008或标致301，而赠送的车辆售后服务和正常购买车辆的售后服务并没有任何差别。有业内人士认为，国六执行近在眼前，如此大幅度优惠有助于4S店尽快清掉国五的库存车，同时也反映出东风标致经销商面临的巨大生存压力。如果按上述促销力度，买一台东风标致5008到底可以优惠到多少呢？以一...
曾引起社会广泛关注的奔驰女车主维权事件传来消息，奔驰今日针对新车质量保障政策出新。今年2月25日，一位女车主在西安利之星签订了分期购车合同，购买一台约66万元的奔驰CLS300轿车，3月27日提车后女车主发现发动机漏油要求协商退换车辆，多次沟通但双方未能达成一致。4月9日，女车主在4S店维权无果，情急之下坐上了奔驰引擎盖上哭诉被围观者拍下视频发到网上引起关注。随着该视频在网上发酵，奔驰官方随后迫于...
韩国国土交通部在本日（5月23日）宣布对保时捷，本田，标致，FCA，沃尔沃，宝马留个品牌共12款车型，共4197辆车型进行召回。 其中保时捷的行政级豪华车型帕拉梅娜车型合计有2808台需要召回，召回原因是由于当雨水渗入空调风扇密封单元部分后会造成短路，引发火灾隐患，该车型在6月3日起可到保时捷官方的服务站点进行更换。 本田需要召回在韩国销售的进口2019款奥德赛和2019款pilot合计880台...
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月23日报道——特斯拉被看衰已不是什么新鲜新闻了。近期花旗下调了特斯拉目标股价至191美元，摩根士丹利分析师更是拿出一份悲观预期的报告，将特斯拉股价预期下调低至10美元，而事实情况是特斯拉的股价继续下跌。据外媒报道，美东时间22日收盘，特斯拉股价连续第6个交易日下跌，当日收盘下跌6.02%，至192.73美元，为自2016年末以来首次低于200美元。据分析，这导致包括特斯拉CEO马斯克在内的近期股票买家亏损1.75亿美元（约合人民币12亿元）。同时，自5月2日特斯拉发行18.4亿美元可转换债券和近9亿美元股票以筹集新资本并争取时间停止亏损以来，其市值已缩水20%。特斯拉让投资者失去信心，自燃事故频发、自动驾驶系统出现问题，让这家美国电动汽车制造商陷入困境。特斯拉在5月2日发布了新的系统升级，其中包含自动变道功能。美国《消费者报告》近期评测后认为在变道上存在“严重的安全问题”，包括在没有留下足够空间的情况下变道超车，甚至以违反法律的方式超车，而司机并没有因此更便利，相反必须保持专注，阻止意外发生。美股22日开市后特斯拉股价因报导一度下跌超5%，最终收盘下跌6.02%。此外，特斯拉在4月22日举办了一场关于自动驾驶的投资者活动，宣称明年将有100万辆具备自动驾驶能力的特斯拉电动出租车在路面上提供服务。但该说法遭到外界质疑，上述报告发现特斯拉系统升级后出现“严重的安全问题”，更是让投资者对特斯拉自动驾驶出租车投放的说法失去信心。此外，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在5月中旬公布发生于3月1日佛罗里达州德尔雷海滩的Model 3致命事故中，认定特斯拉Model 3的自动驾驶系统（Autopilot）处于启动状态，但最终并没有避免事故的发生。同时，这是美国发生的第三起与特斯拉自动驾驶系统有关的致命事故。由于股价持续下跌，市值严重缩水，“自燃事故”的调查结果或许会被进一步拖延。一个月前中国上海一地下停车库发生一起Model S自燃事故，至今调查结果仍未公布，期间香港也发生首起特斯拉自燃事件，特斯方面仅回复“继续对汽车自燃事件进行调查”。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月22日报道——据国外媒体报道称，戴姆勒集团业务将于11月1日起正式分拆为三大实体：梅赛德斯-奔驰公司（Mercedes-Benz AG）、戴姆勒卡车公司（Daimler Truck AG）以及戴姆勒移动出行公司（Daimler Mobility AG）。其中，梅赛德斯-奔驰将负责汽车和货车业务，戴姆勒卡车将负责卡车和巴士业务。戴姆勒金融服务部门早已是独立实体，7月24日将改名为戴姆勒移动出行。同时，这也将是戴姆勒有史以来最大的重组之一。本次架构调整涉及全球60个国家的800家子公司，三大新的组织架构重组之后的影响会让各公司有更大的商业自由，有更多的自主权去满足市场与客户需求，同时更容易、更迅速的与其他相关公司进行合作。戴姆勒监事会主席曼弗雷德·毕肖夫表示，“戴姆勒渴望成为移动领域新时代的领导者。这需要高度的创新性和灵活性，以便对变化作出迅速反应，利用新的增长机会，并在未来继续取得成功。通过重组，戴姆勒正在为自己打造一个能够反映和支持其战略方向的公司结构。鉴于戴姆勒面临的技术和财务挑战，强大的以客户为导向的部门将显著提高戴姆勒的速度和灵活性。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月22日报道——今日网上有消息指，一汽马自达将退市！报料的媒体称，从马自达内部人士处了解到，一汽马自达将在现款车型生命周期之后退出市场，包括阿特兹（马自达6）后续车型等未来或将会导入长安马自达生产。据了解，一汽与马自达仅局限于技术合作和汽车销售，双方的合资公司并不拥有整车生产资质。一汽轿车最早于2003年通过技术合作的方式引进马自达6轿车在一汽轿车长春工厂投产。为配合马自达6的销售，一汽与马自达2005年合资成立了一汽马自达汽车销售有限公司，这是一家没有整车生产资质的销售公司。近年来马自达与一汽曾谈判欲成立全面合资公司打破一汽轿车代工的局面，但这一谈判并没有取得成功。针对网传一汽马自达将退市的消息，目前官方未作出回应。一汽马自达在2016年正式停产马自达CX-7、马自达6、马自达8以及马自达睿翼四款车型，仅保留CX-4和阿特兹后，至今也只有上述两款车型生产销售。2018年一汽马自达销量为108,436台，同比下滑12.3%；今年1-4月一汽马自达销量为26,061台，同比下滑37%。车型少，难以为继，或许是一汽马自达退市的重要原因。年内推出的阿特兹中期改款车型仍将在一汽轿车投产，而消息称在现款车型生命周期之后，马自达后续车型或将导入长安马自达生产，一汽马自达未来将退出市场。对于网传这个结果，也是十分意外。不久前马自达中国董事长渡部宣彦还表示：“一汽马自达和长安马自达两个渠道不会合并，目前马自达也没有这方面的考虑。”随后，一汽马自达公关传播室主任徐展威回应多家媒体称：“假的！我们正要官方辟谣，是这家自媒体断章取义，根本没有这回事。”中国是马自达全球第二大市场，然而在2018年马自达在华销量同比下滑12%，今年1-4月累计销量为69,385台，同比下滑32%，销量连降12个月。中国新车销量持续下滑，像马自达这样的小众品牌，是否应该考虑进一步整合资源？对于后续事件发展，官方给出怎样的回应，我们将保持关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
豪车汇
专注于汽车，但绝不局限与汽车
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求