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小鹏P7赛道试驾突然出事故,客户吓坏了

来自:汽车行业关注 作者:剑虹 发布时间:2020-06-02

汽车行业关注(autochat.com.cn)06月02日报道——

近日有网友爆料,小鹏P7试驾车在赛道试驾过程中出现事故,车辆直接撞向赛道边护栏,整体车辆受损严重。

   

从曝光的视频来看,一名试驾人员带着三名乘员在赛道上体验小鹏P7纯电动汽车,当车辆驶上赛道第一个弯道时,车辆在驾驶人控制下明显存在异常情况,而在第二个弯道中更是直接冲出赛道,进入缓冲区。更离奇的是,车辆重新驶入赛道时,在驾驶人控制下再次出现‘失控’,导致车辆滑出赛道撞向内测护栏。

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事故中导致小鹏P7车辆受损严重,撞向护栏一侧出现较大程度的损害,后轮在碰撞之后疑似出现悬架断裂,前轮也损伤严重。幸好的是,车内人员并无大碍。从视频中也可以看出,在发生碰撞后,车内人员还称“车辆不行,不行,ABS关闭”。

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该事故视频在网络上热传并引起网友热议,不少网友认为应该是试驾人员关闭了ESP而非ABS,同时认为试驾人员在操作技术上也存在很大的问题。

此外,也有网友认为事故的发生与车辆自身在激烈驾驶状态下的‘极限’较低也有关系。

针对网友的热议,小鹏汽车官方回应称“情况不属实,该事故是由于驾驶员本身操作不当造成,并非车辆自动关闭ABS。”

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据了解,ABS制动防抱死系统就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。一般来说,家用车的ABS系统是没法人为干预或关闭的,因为能随便关掉就失去存在的意义了。

而导致此次事件的部分原因很可能是试驾人员关闭了ESP,也就是车身电子稳定系统,ESP的作用主要是提升车辆操控表现的同时,有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称,提升车辆的安全性和操控性。

针对此事,小鹏汽车官方在6月2日发布了一份“关于山东菏泽小鹏P7试乘会碰撞事故的说明”,据了解该赛道试驾试乘活动是由小鹏汽车菏泽万达店举办的,并邀请了三十余位客户一同体验,包括特邀车手张先生。而这份官方发布的事故说明,就是小鹏汽车菏泽万达店特邀车手张先生写的。

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特邀车手张先生在事故说明中表示,考虑到前期试驾时,ESP和ABS工作会有一些推头和转向速度较慢的情况,为刷出较快圈速,所以拔掉了ESP电机保险丝,导致ESP和ABS功能失效。

据他透露,赛道前段道路均正常行驶,第一次入弯由于车速过快(105km/h,事后评估大概率无法通过该弯道),造成转向不足(虽补打方向),车辆发生第一次失控,直接冲入缓冲区,随即进行制动(车速降低至50km/h左右),之后误判该缓冲区空间足够,进而再次加速返回赛道,在接近赛道时反打方向(车速为70km/h左右 ),此时该区域有一片沙土增加了侧滑(车速为80km/h左右),便立即紧急制动,前轮则出现抱死失去附着力,导致车辆失去转向能力,进而发生碰撞。

特邀车手张先生也坦诚,此次事故是由于自己的失误性判断及操作不当,使车辆失控从而发生事故,导致车辆损失的后果,并对此表示致歉。所幸的是,车上人员均没有受伤。

对于此事,不少声音指出小鹏汽车菏泽万达店作为活动举办方,也有很大的责任。客户被邀前来赛道体验产品,却因举办方一名“不专业”的特邀车手差点受伤,客户在事故中被吓坏了并直呼“车辆不行”,看来小鹏方面的管理与专业水平均存在问题。

最后,小鹏汽车作出的官方回应是,“驾驶员一顿操作猛如‘虎’,害得P7吃了一嘴土,骚操作,车没事,散了吧~”

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