汽车行业关注（autochat.com.cn）12月25日报道——
林肯Corsair中文名定为“冒险家”，未来将由长安林肯合资公司投产。该车定位中型SUV，可看作现款林肯MKC的继任者，动力搭载2.0T发动机。
长安林肯冒险家将成为合资公司的首款车型，按照原规划该车2019年底在华上市，但如今上市时间有所推迟。
新车的申报信息已在国家工信部网站公布。从外观来看，国产版与海外版车型保持一致。大灯组造型规则，日间行车灯独立于灯组下方，前脸为林肯家族式设计，中网格栅采用了大量的镀铬件进行装饰，搭配前唇的银色饰条，营造出美式豪华感。
在尾部方面，新车依旧延续林肯标志性的贯穿式尾灯，尾门中部还有着倒车影像摄像头。尾部左侧是“长安林肯”标识，代表其国产车的身份，尾部下方则采用双边共两出排气布局。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，保持海外版的尺寸。
从内饰来看，新车与海外版车型整体设计同样保持一致，中控台上方为一块大尺寸中控屏幕，下方为空调控制区域，加入了烤漆面板，另外新车内饰运用了大面积的皮质包裹。
动力方面，申报信息中共有两款搭载2.0T发动机的车型，最大功率248马力，预计匹配的是全新8速手自一体变速箱。
为应对市场变化，早前长安汽车与福特汽车签署了深化合作协议，双方计划加快福特品牌和林肯品牌新车型的国产化进程。
2018年林肯中国销量为55315辆，同比增长2.2%；2019年1-6月累计销量为25514辆，同比下降5%，福特欲通过林肯品牌的国产化，应对豪华车市场的竞争，同时谋求福特汽车的在华复兴计划。
林肯品牌在中国市场一直属于小众豪华品牌，不少网友认为，国产化对品牌造成的冲击会比较大，溢价严重下降。在竞争激烈的市场环境中，凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎相继走进以价换量的深渊，市场声量并不高的林肯品牌，或许也不能幸免。
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