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日子近了 国产丰田塞纳白车身谍照曝光

来自:汽车行业关注 作者:剑虹 发布时间:2021-05-07

近日,多家汽车媒体再次曝光了一张疑似国产丰田Sienna的不包括附件及装饰件的未涂漆白车身谍照,而在上海车展期间,有另外一张广汽丰田Sienna的路试谍照发布,丰田明显在加快这一国产化车型的消息发布。

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较早前消息,丰田旗下的这款中大型MPV将会在今年年底同时引入一汽丰田和广汽丰田,按照目前的进度,很大机会这一车型会在今年年底的广州车展上出现,为其明年正式销售做好准备。


丰田Sienna国产化消息由来已久,2020年5月丰田在北美发布了第四代塞纳,这一车型原本就始于北美市场,这一代车型取消了3.5L V6发动机,基于TNGA-K平台打造动力上搭载与全新汉兰达相同的2.5L引擎+双电机的组合。


作为一款中大型MPV,国产塞纳长宽高分别为5172/1993/1738mm,轴距为3060mm,提供7座和8座布局。市场预计未来将与别克GL8等车型展开竞争,但其外观定位及空间略区别于商务MPV别克GL8,相信冲击GL8销量或言之过早,在排除价格干扰的情况下,生活派系的艾力申或是奥德赛更容易视其为天生对手,当然,视乎于丰田对其最终的国产后定价。


此前,因为平行进口第三代车型国内有些小火,上一代产品发布于 2009年,代号为XL30。但由于国六限制的原因,第四代并没有包含在目前的平行进口之内,平行进口方面或需要下个月等新一批的实验室排行结果出来以后,才会有进一步消息,但国产在即以及近50万的价格,除非是头脑很发热的消费者,否则都不应再列入可参考的考虑车型之内了。


综合此前报导,丰田Sienna第二排座椅支持电动腿托功率,并可前后滑动635mm,为乘客提供最大程度的舒适性。新车配备了左右电动侧滑门、电动尾门、四四区独立自动空调、车载冰箱、带加热功能和电动调节的方向盘、数字后视镜等,整体以生活实用性为主。

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外观方面,新车采用了最新的设计语言,整体造型大胆激进。前脸整体造型更加趋向于家族化,采用了梯形的大嘴格栅,配上两侧鹰眼大灯相比上一代车型也要更加年轻和霸气;两侧不规则的LED头灯组,造型狭长与包围两侧硕大的空气导流槽组合,看上去会动感十足;TNGA架构赋予了新一代塞纳较低的离地间隙,这样不仅操控和视觉更好,乘客上下车友好之余添加一些豪华分值。此外大尺寸轮圈的上身也让它充满力量感。对于这一车型来说,造型比很多东西都重要。


动力方面,新车将采用混合动力总成,由2.5L发动机+双电机的组合,E-CVT变速箱,以及TNGA更多已应用的RAV4荣放、埃尔法等混动车型现有平台技术特性,系统综合最大马力为240匹,拥有四种驾驶模式。


国产丰田塞纳的消息最近越来越密集,关于国产版的塞纳目前也有最新消息爆出,在我们3月报导的多份一汽丰田新车计划表当中,它的量产时间是2022年12月,因该车将由一汽丰田和广汽丰田同步引进,消息指一汽丰田塞纳将会在明年9月进行零配件供应商配套的工作,并进入试生产的阶段。

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而在去年年中的时候,则有报导指一丰和广丰已分别做好了商标注册的准备,一汽丰田在去年年中就已注册了包括“VIELLA”、“VIEILLOT”以及各自音译商标“威尔纳”、“威尔陆”等多个新商标,从中可以看出一些系列命名的身影,至于最后采用哪个名字,或年底便可知晓。

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吸引市场足够的关注,适当的时候放开价格,2018年以来,丰田已经先后导入了凯美瑞、雷凌、亚洲龙、卡罗拉等多款TNGA架构车型,这些车型都成为了丰田在华销量的主要来源。“双车战略”的塞纳也会如此填补切入缺失的MPV市场分支,加速丰田在中国市场市场份额的扩张。


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