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本田凌派开了五年生锈穿车门 4S店回应洗车水质不好造成

来自:汽车行业关注 作者:吴济平 发布时间:2021-05-07

据山东当地媒体齐鲁网闪电新闻报导,潍坊的一位本田凌派车主郝先生向媒体投诉,他在2016年3月买了一辆广汽本田凌派,最近意外发现四扇车门居然全部生锈,都锈出洞来了,而车主称,4S店答复他称可能是洗车的水质有问题造成,我们一起来看一下是怎么回事。

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        郝先生3月份的时候,发现一个车门侧边中间爆漆,稍稍一抠,爆漆变成了个窟窿,窟窿周围锈迹斑斑。随后检查其它三个车门,都是相同的问题,这个车从里面往外烂,随后联系了4S店。

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车主提供的购车发票显示,这一辆本田凌派是车主在2016年3月份当地的高密隆顺4S店购买的新车,距今刚刚好满5年,时间说长不长,说短不短。


         为了弄清楚事情的原因,媒体记者转而向4S店求证,高密隆顺4S店售后负责人刘女士回应称,这个车已经过了保修期两年,厂家反馈的意见是:“第一客户的用车习惯,第二客户的洗车习惯,或者因为外力原因因为外力原因导致掉漆这种情况,厂家也不好给鉴定。”同时刘女士还表示,在没有办法确定原因的情况下,厂家出于道义同意给客户承担小部分的维费修用。四块车主维修更换总共需要13000块钱,需要车主承担8000块钱。


车主郝先生则认为,按理说才开了5年,不可能锈得这么严重。“4S店说是洗车太勤,洗车的水质不好引起的这种情况。别的地方没腐蚀,就是这个车门这个位置,四个车门都这样。”并强调,谁家的车开5年会烂成这样,认为这是质量问题,不同意承担相应的维修费用。


广汽本田凌派是本田为本地市场打造的一款紧凑型轿车,月销量最高时接近1万8,在2018年本田对其换代,全系只有1.0T三缸,进入2019年销量出现转折,即便如此,在2020年大部分时间也是月销过万,保有量并不小。


在网上检索相关的案例时,在网上有不少车主也抱怨遇到这一问题,2018年的时候,一位山东威海的车主也是在其2016款1.8L CVT 豪华版上发现类似的问题,其投诉称,2018年夏天洗车擦车时不经意间发现左前门下角内侧钢板生锈严重,而且是从内往外,漆面多处鼓起,且有加重趋势,很明显车辆制造时选用钢板有质量问题,再次去威海瑞洋4S店,工作人员否认是质量问题,拒绝跟厂家沟通予以更换,只提出给予表面打磨上漆。



由此看来,郝先生的凌派车门生锈似乎不是单独个案,似乎早前都没有引起厂家的重视,随着使用年限的到来,类似的问题开始陆续出现。


那么,像郝先生这辆车上出现的情况到底是什么原因导致的呢?厂家能不能给个准确的答复呢?媒体继续向广汽本田客服咨询,广汽本田客服人员表示:“我们客服是暂时没有收到这方面的反馈,也没收到厂家有这方面的公告。”


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由于车辆生锈需要一些时间并不会马上发现,而这些情况出现时又多数已出保,多数车主或已不愿意陪同消耗时间确定具体的责任,然而,当类似情况一再的出现在同一车型上的时候,而问题的总会以温水煮青蛙的方式最终影响品牌的口碑,最终也会通过市场的数据反应车主们内心的真实看法。


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