从东风雷诺官方了解到，今年6月共交付2320辆新车，环比增长36%；经销商的提车量为1503辆，环比增长49%。从对比的数据可以看出，东风雷诺的去库存效果非常明显，下半年，东风雷诺将会投放两款新车，其中一款便是不久前发布官图的科雷缤，与今年9月在成都车展期间首次亮相。自洪浩出任副总裁兼市场销售部部长以来，东风雷诺便一直在解决降低库存问题。据相关报道，从今年3月起，经销商的库存系数连续下降，到6月已...
目前2019年已经过半，各大车企纷纷公布上半年的销量成绩。从长城汽车官方了解到，长城汽车1-6月份累计销量493538辆，同比增长4.67%。6月汽车销量为63299辆，同比增加1.79%。其中，哈弗品牌累计销量突破35万辆，相比去年同期增长8.5%。其中，哈弗、欧拉和长城皮卡分别取得352872辆、27013辆以及64878辆的出色成绩，有力地支撑了长城汽车的整体销量增长。而WEY今年累计销量4...
孙女士跟自己的家人到4S店购置新车，按理说新车应该是不会出现什么问题的，可是没想到刚提车开出门故障灯就亮了，检测之后连原因都不知道是什么，到底是怎么回事呢？今年6月28日，来自江苏淮安的孙女士跟她的另外两个家人在一家名为宏宇一汽奔腾4S店里提了三辆奔腾X40汽车。据孙女士介绍，当时手续都已办好，跟4S店也约好提车的时间。提车刚开出门，车上的故障灯亮了，因为孙女士是新手，当时就没有多大在意，心想着新...
7月10日，长城汽车官方宣布2019款哈弗M6正式上市，新车共推出4款车型，每款车型分为国五和国六两种车型，其售价为6.60-8.20万元。新车除了外观、内饰等方面稍做改动外，其最大的升级亮点当属推出了满足国6排放标准的车型，再加上哈弗M6冠绝市场的超高的性价比，2019款哈弗M6无疑又成为了6-8万元SUV市场中最具竞争力的一款产品。能够连续多月销量破万，哈弗M6自然拥有着同级竞品不可比拟的产品...
据Forbes网站报道，大众甲壳虫汽车在墨西哥普埃布拉工厂的装配线上下线了最后一批甲壳虫车，这将意味着从此之后再不会有甲壳虫量产。甲壳虫的历史可以上溯到20世纪30年代，当时着名的汽车设计师费迪南德·保时捷决定在德国设计一款“大众汽车”。他按照阿道夫·希特勒的要求设计了这辆车，但这款“大众汽车”直到二战后才进入完全生产状态。 甲壳虫的最初版本是一款后轮引擎汽车，直到2003年才在墨西哥停产，其历史...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月10日报道——结束连续12个月销量下滑后，中国车市在6月份终于迎来同比增长的时刻。乘联会数据显示，6月全国乘用车销量达到176.6万辆，同比增长4.9%，1-6月累计销量为995.4万辆，同比下滑9.3%，跌幅回落至单位数。对于各大厂商来说，完成国五清库，销量短暂恢复，也算是松了一口气。从6月份乘用车厂商销量排名来看，实现同比增长的占据大多数。其中南北大众继续称霸，吉利汽车跌幅最大达到33%。大众在华两家合资企业依然保持它强势的市场地位，6月车企排名占据一二位，其中一汽-大众销量达到17.5万辆，同比增长24.3%。两家车企合计达33万辆，占据当月乘用车市场18.7%的份额。上汽通用销量及排名波动较大，得益于大幅降价清库，6月份销量实现恢复，同比增长8.5%至13.35万辆。完成国六车型切换后，终端优惠收紧，而消费者已习惯大降价购车，因此下半年对上汽通用的挑战很大。“自主黑马”吉利汽车是唯一一家保持前十排名的自主品牌厂商，但6月份跌落至第六名，销量为84641辆，同比下滑33.1%，也是榜单中跌幅最大的车企。增幅最大的是东风本田，6月销量逼近吉利汽车达到83042辆，同比增长77.9%。其余包括北京现代、华晨宝马、北京奔驰等，均有着双位数增幅。由于国五切换国六，6月份的销量增长仅“昙花一现”，综合来看跌幅仍在持续，提前透支的购车消费，7、8月份的数据可能更加难看。1-6月乘用车厂商排名来看，南北大众及上汽通用前三位置不变，吉利汽车以61.3万辆跃升至第四位，长城、长安挤进前十榜单，日系与一线豪华品牌保持增长。其中上汽通用、吉利汽车、通用五菱、长安汽车、上汽乘用车的跌幅分别为13.1%、19.1%、26.1%、23.3%、19.1%。7、8月是历年汽车销售淡季，由于天气炎热和厂家高温假等因素，购车环境低迷。国六车型切换的市场适应，加上二季度惊人的促销力度对下半年购车客户的消费透支效应，7月可能出现非常惨淡的现象。因此，6月车市的繁荣、车企集体增长是否昙花一现，很快就会揭晓。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
7月9日，一份公开举报信在网上热传，内容直指北京汽车研究总院某副职领导违规违纪行为，与女下属有不正当关系等，举报信长达11页。有媒体向北汽研究总院院长谢伟求证，并得到对方回复表示，北汽集团也收到这封举报信，内部已关注此事，目前尚不知道举报者信息，纪委在履行相关手续启动调查。（举报信中关于某副职领导的日常行为）举报信部分内容直指涉事研究总院某副职领导频繁开公车利用工作时间和女下属外出发生不正当关，举...
据说比亚迪首款中型轿跑比亚迪“汉”车型终于要在今年年底正式上市。从比亚迪汉的设计概念一出来，就有很多网友关心到底什么时候能看到实车。作为比亚迪旗下的首款中型轿跑，大家给予这款车的期待是不言而喻的。除了颜值非常吸引人以外，还有着百公里加速仅为2.9s的性能动力。外观方面，比亚迪汉将采用Dragon Face 2.0家族设计语言，同时搭配更加扁平的前格栅和U型日行灯，增加了车型的辨识度。富有设计感的鸥...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月09日报道——新买的奔驰提车刚开出约1公里，发动机故障灯亮。随后的使用过程中，又发现车辆的左前避震、差速器等都有问题。具体什么情况呢？今年的5月份，广西桂林的一位王先生在桂林龙星行奔驰4S店购买了一辆奔驰C260车型，提车刚开出1公里，发动机故障灯就亮起了。王先生表示，发动机故障灯亮起后，他就和奔驰4S店的销售人员联系，而销售人员回复他可能是车辆没油了。于是王先生便将车辆熄火再重新点火，发动机故障灯就不亮了。结果在提车后几天，车辆不断出现各种问题，王先生表示在开启空调，车辆停止的时候发动机就会发出“嘎嘎嘎“的声音。而且踩油门到二分之一的位置时，发动机能明显听到的一个哨音，让王先生特别烦恼。 于是王先生就将车辆送到4S店进行维修检测，并针对车辆系统各项都进行检测和升级，但问题任然不能解决。此外，王先生还发现车辆上有一张施工单，在这张维修单中显示2月22日车辆是维修过的，而自己提车的日期是5月27日。随后便联系了奔驰的北京总部进行投诉，并要求能够做出换车处理。但奔驰总部方面表示，可以给王先生退车，但需要王先生自己承担车辆的使用费用和折损费，随后王先生通过计算，得知总费用会让自己大概损失6到7万元。并且想要奔驰方面给出一个车辆检测报告，而给到的报告是纸质版的，电子版的记录并没有出具。对此，王先生找到了桂林龙星行奔驰4S店，店内的工作人员表示，关于车子的质量问题他们也认可，但对于这方面的处理还是得听从厂家的安排。当王先生问及工作人员是否有电子版的车辆检测记录，店方表示只有纸质版的。而对于王先生问及工作人员在22号维修日期上的检测报告中，车辆是否出现发动机故障灯时，店方并没有做出正面回应。也就是说店方也不知道车辆曾经是否出现质量问题。而4S店表示的是，车辆在出厂后，交给店方的时候是不会出现故障灯的，因为交付车辆前会进行一系列检测，如果有存在问题是不能够交付车辆的。目前双方正在协商中。对于这个事件来看，消费者新购买的车辆厂家是否有进行过故障维修，店方则表示不知道，却称不会交付检测不合格的车辆给消费者。但作为消费者只想购买到最真实的车源，作为经销店是否更应该帮消费者把关呢？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月09日报道——据国内媒体报道华泰汽车与富力集团双方正式宣布达成战略合作，双方未来将合力发力新能源领。富力集团还要要入股华泰汽车共同开拓新能源汽车领域。至于富力入股信息以及合作之后的一些细节，目前还没有公布出来。富力集团也成为继华夏幸福、宝能及恒大后，又一家进军汽车产业的房地产公司。据了解，双方将在华泰汽车原有的生产资质和产业基础上，整合力量及资源，发力电动化、智能网联级无人驾驶技术等领域。并将新材料、新技术、新工艺应用在开发制造的全流程中，全面升级现有产品，并同时发力国内和海外市场。此次战略合作，华泰汽车将获得更为充足的资本和资源支持，富力集团也得以将业务扩展至汽车产业。此次战略合作，无疑可以推进双方各自的转型与升级。华泰汽车成立于2000年，成立初期通过与韩国现代合作，引入了圣达菲、特拉卡等多款经典车型，成功进军汽车市场。随着双方合作的结束，华泰汽车基于收购而来的圣达菲平台，走上了自主研发的道路。2018年，华泰汽车销量达到12.07万辆。目前，华泰汽车的业务范围涵盖传统及新能源乘用车、商用车、核心零部件以及汽车金融服务，产品线包括SUV、客车、轿车以及动力系统。与此同时，华泰汽车已经形成了北京、天津、上海和德国慕尼黑的全球研发布局，在天津、山东威海荣成、内蒙古鄂尔多斯都建设有生产基地。富力集团成立于1994年，是国内最具实力和影响力的房地产企业之一，2005年在香港上市，是首家被纳入恒生中国企业指数的内地房地产企业，总资产超3600亿元，2018年销售规模逾1300亿元，是一家总部位于广州的、以房地产开发为主营业务，同时在酒店发展、商业运营、文体旅游、互联网产贸、医养健康、物业服务、设计建造及创新服务平台等领域多元发展的综合性集团。p.p1 span.s1 富力集团投资新能源汽车是否也可以看作地产企业，在集体谋划转型的又一个风向标，在车市略微不太景气的情况下，说中国的汽车工业已经进入转折阶段，显然有些言时过早，那么多资本亲睐汽车行业，只能说中国汽车工业的前景，还是非常不错的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月09日报道——据外媒报道，吉普汽车品牌旗下车型自由光由于搭载V-6发动机的传动离合器存在故障，或会导致车辆在行驶过程中滑落到空档，因此FCA集团宣布将召回近83，000 辆Jeep自由光。FCA发言人Eric Mayne7月8日向媒体说道，此次召回涉及到的是2014款Jeep 自由光SUV。Mayne表示，消费者的反馈促使FCA对此展开调查，而调查的结果发现，旨在影响齿轮变化的一个组件或许未能充分地应对流体流动。他表示，一旦出现这种情况，变速器可能会意外地转换到空档，从而使事故发生的风险增加。此外，这次还将在加拿大地区召回约10，485辆相关车辆，而在墨西哥和北美之外的市场分别将召回287辆和6，758辆。FCA目前还未掌握任何相关事故或伤亡的报道。Mayne表示，当售后服务准备好了之后，受到影响的消费者将会收到相关通知，并且召回不会收取任何费用。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月09日报道——“绝不退出中国市场”，法国标致雪铁龙集团再一次这样强调，让这个品牌又成为网友的热议对象。从刚刚公布的销量数据来看，神龙汽车（东风标致、雪铁龙）6月份销量为10128台，同比下滑54.3%，1-6月累计销量达到63027台，同比大跌60%。2019年神龙汽车定下23.5万辆的销量目标，上半年完成率仅为26.8%，全年达成目标几乎不可能了。另据数据显示，2018年，神龙汽车销量仅为25.34万辆，同比下滑32%，相当于2015年71万辆成绩的近三分之一。7月3日，PSA集团管理委员会主席唐唯实在法国巴黎总部举行媒体沟通会议时表示，“我们想要留在中国，绝对不想离开中国，这个信念是非常坚定的。”他再一次重申对中国市场的重视，并计划在决策速度及营销层面作出改变，达到何扭转在华颓势目的。“任何决策都需要我们与合作伙伴达成一致，所以神龙的反应速度不够快。但在中国市场最关键的就是速度，需要车企根据市场情况和市场条件随时应变”，唐唯实还表示，“我们也正在考虑是否给合资公司更多的自主权，让他们更快的反应。”神龙汽车有限公司董事长安铁成与神龙汽车有限公司副董事长高恺霖共同出席沟通会议，唐唯实在现场表示：“安铁成先生和高恺霖先生确实做了很多工作来提高效率，我非常认可这种努力，但情况是否能好转，可能还要等到今年年底。如果届时消费者满意度、盈利能力未达到预期，说明现阶段的变化还不够快。”唐唯实还指出在中国市场存在的问题：PSA没能传递品牌价值，消费者并不知道标致、雪铁龙的品牌历史。安铁成表示，PSA的品牌价值需要输出，去年下半年以来，PSA已经对品牌价值有了重新的梳理，未来会有持续投入推动品牌提升。例如，接下来的“雪铁龙百年庆典”将是今年品牌价值输出的重要活动之一。高恺霖则表示，未来将努力提高中国市场地位，与东风一起重塑标致、雪铁龙的品牌形象。对于中国消费者普遍不满的产品定价问题，高恺霖表示，“一个合适的价格非常重要，之前在股东双方确实有不同的建议，但从去年开始双方已经达成共识。”根据神龙汽车公布的新车规划，到2021年进行116次新品发布，保持每年每个品牌至少1款新车型投放的速度，加快动力总成升级换代等。同时还将重点解决质量问题，改善品牌口碑重塑形象。标致雪铁龙在中国市场从一家主流合资品牌落入到边缘化品牌，不管是内部管理、产品和营销，都存在严重问题。如今的改变，或许会是一条出路。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月09日报道——奔驰车主提车半天，仅开了72公里发动机故障就亮了，而且车辆还无法行驶了。但4S店仍拒绝退换车。具体什么情况呢？ 7月4日，浙江的一位文先生花了41万在桐乡利之星奔驰4S店购买了一辆E300 L轿车，不料车辆只行驶了72公里就出现故障灯亮起。文先生表示，自己提车当天驾驶在路上等待一个红绿灯时，车辆仪表盘突然跳出一个 提示：停车保持发动机运转，请等待变速箱冷却。看到提示后，便立即将车辆停靠在路边，而当准备再次启动车辆时，车子便无法行驶了。文先生还表示，当时自己将车辆挂在D档（前进档），车辆会突然就往前冲一下，然后车辆就动不了。车子不单只动不了，还闻到一股焦味。为了保险起见文先生就叫来了拖车将车辆送回了4S店。经过检查，故障原因很快找到了，由于变速箱的阀体坏了，但4S店表示只能为文先生更换车辆变速箱里的一个部件。文先生则表示无法接受，坚持要换车。文先生还表示，自己购买的车辆当天就出现了问题，明显是车辆本身就存在质量问题。对于新车提车半天就出现问题，桐乡利之星奔驰4S店服务经理黄经理表示，车辆出现问题有很多不确定因素，因为阀体边上有很多传感器。对于是否因为人为操作导致的，黄经理也表示不是人为操作上的影响，也承认是车辆质量问题所导致的。不过店方还是拒绝了文先生换车的要求。并称想要退换车辆，必须要发动机或变速箱的主要零部件出现问题才可以，从目前来看阀体问题不在退换车的条件里。就此问题消保委汽车专家表示，如果车辆是无法行驶的，或是是车辆突然减速、突然加速等问题都符合退换车要求。根据浙版新消法里有一条说明：车辆在60天或者3000公里之内，以先到者为准，车辆出现失控就能符合退换车要求。就文先生车辆故障出现后，文先生再次启动车辆无法前行，就能视为车辆失控，但前提是文先生必须要出具道路监控或视频作为佐证。文先生表示接下来将会到交广部门收集证据持续维权。从此事件来看，消费者们如果遇到自己的产品存在质量问题，要及时保留和收集证据，作为后续维权的证明。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月09日报道——6月中国乘用车销量成绩单终于出来了，结束连续12个月销量下滑，但汽车人始终高兴不起来，因为他们知道，这可能只是“昙花一现”，下半年非常惨淡。乘联会数据显示，6月全国乘用车销量达到176.6万辆，同比增长4.9%，是时隔12个月后的首次同比正增长。1-6月累计销量为995.4万辆，同比下滑9.3%，相比1-5月累计11.9%的跌幅，确实有所改善。业内人士分析，六月销量回升的原因有：1、国五切换国六的提前透支；2、传统的半年销量目标冲刺。随着七八月传统夏季低潮的到来，下两个月会大幅跌落。空前的降价力度造就6月车市的“繁荣”，是汽车厂商及经销商血与泪换来的。因此，即使6月销量实现同比增长，汽车人始终未能高兴起来，上半年清库压力大，下半年市场的不确定性也加重他们的忧虑。业内分析，国五甩车透支了大量七月客户，后面会非常惨淡。乘联会表示，销量增长主要是月底前“被迫”完成清理的国五车型为主，但造成的损失也不少。由于国五库存消化的时间紧、任务重，加之今年上半年以来终端消费持续疲软状态，给经销商和厂家带来了巨大压力。即便部分厂家安排了库存调剂等各种预案措施，大部分经销商也认识到只有实现自主销售才能使国五消化的综合损失降到最小，因此经销商选择自我消化实现零售，也着眼半年或全年目标，同时期待通过金融、精品、保险等横向服务争取主机厂的返点奖励等方面弥补价格倒挂带来的亏损。自6月初开始，厂家协同经销商开展大规模的有针对性的促销，利用一切渠道最终实现国六切换的硬着陆，从而激发了车市零售转正。同时，6月经销商价格下滑较大，国五车型通过价格促销激发了消费需求，自主的清库难度相较合资车型更大些，即使没有消化的库存也是通过提早上牌等措施实现了库存的切换，全国范围内国五车型库存消化还算较顺利，但清库过程中造成的损失也不小。一名经销商的网友向我们表示，他们店6月国五清库 亏损了三十多万。另有网友指出，靠降价实现的增量确实很痛苦，希望尽快出台购置税全免等利好政策帮助经销商度过难关。6月整体零售数据同比上涨，厂商批发销量却继续下滑。上半年汽车厂商及经销商以“去库存”为主，集中在5、6月份，导致终端销量有所好转，但厂商批发销量持续下滑的现象。据目前公布的厂商销量来看，吉利汽车6月在中国市场的销量为84641辆，同比下滑33%，吉利表示集团持续减低经销商的总库存所致。长安汽车6月新车销量为14.2万辆，同比下滑24.8%，长安品牌止跌，合资品牌福特、马自达继续下滑。上汽集团连续六个月产销下滑，6月份上汽集团销量为46.65万辆，同比下滑16%，其中上汽大众当月销量数据为15.4万辆，同比下滑13%；上汽通用得益于折价清库存，连续两个月销量达到14万辆；上汽乘用车6月销量则下滑11%至5万台。车市低迷环境下，日系品牌与豪华品牌继续逆市增长。6月份本田汽车在华销量为148382辆，同比增长37.4%；丰田汽车销量为140,800辆，同比增长18.5%；6月奥迪在华销量达到58,788辆，同比增长22.5%。对于7月份，乘联会预测不容乐观。7月是全年销售的淡季，由于天气炎热和厂家高温假等因素，购车环境低迷，因此历年的7月都是市场的低谷。加上二季度惊人的促销力度对下半年购车客户的消费透支效应，造成7月购车再次陷入谷底。以价换量的中国汽车市场，今后会是怎样的走势？值得期待的7月表现如何？网友表示：7月一定非常有趣。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月08日报道——宝马车主在驾驶车辆途中，座椅突然断裂，严重威胁到驾驶安全。而且车辆疑是库存车，4S店在销售是却没有告知。具体什么情况呢？ 今年6月份，广东深圳的一位郑先生在宝泽宝马4S店购买了一辆宝马X4 SUV车型，近日突发的惊险一幕，却让他回想起来仍十分后怕。郑先生表示，自己当时正在行驶途中，正准备驾驶车辆下高速在收费站从口袋掏钱的一刻，车辆座椅就突然断裂往后一倒。郑先生还表示，这样的情况已经涉及到人生安全了，目前都不敢再驾驶该车辆。事后郑先生通过检查车辆信息，发现车辆出厂日期为2018年6月，这让郑先生就怀疑该车辆是台库存车，但是当时购买的时候，销售人员却没有告知他。 对此郑先生便通过电话联系了4S店，希望能够做出换车处理。但4S店表示已联系过厂家，认为这只是小问题。而给出的方案是只能够帮郑先生更换一个全新的座椅，不能够退换车。并且工作人员称座椅出现问题，他们会对全车进行检查，等结果出来之后才能和郑先生协商处理。随后郑先生便将车辆送往宝泽宝马4S店，但店里的工作人员表示，今天可以对车辆进行检测，但结果不能够当天出具，今天岗位主要负责人都不在，希望郑先生先将车辆放在4S店随后等待回复。而当问及新车为什么会出现座位钢架断裂、车辆是否为库存车的时候，工作人员表示暂时无法回答。对于这个事件，律师表示，如果4S店在销售过程中，并没有告知消费者此车属于库存车，则有可能销售者及4S点涉嫌欺诈消费者，作为消费者则有权主张退一赔三的要求。从此事件来看，消费者在购买车辆时要仔细核和了解车辆的各种信息，防止带来不必要的麻烦。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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