据国内媒体报道，一汽马自达旗下新款阿特兹轿车今天正式在国内首发亮相，新车在外观方面做了一定的调整，整体设计风格与海外版马自达6保持了同步。新款阿特兹依旧的是2.0L/2.5L两款直列四缸自然吸气发动机，并且满足国VI排放标准。
外观方面，新款阿特兹采用了马自达全新的第二代魂动设计理念，全新的前格栅融入宽幅镀铬条，两侧呈锥状，延伸至眼神锐利的前大灯组底部。与此同时，新车前中网采用了银色网状设计，搭配更简洁的下部进气口，看起来更加精致、高级。
车尾的整体造型依旧保持了与现款相同的设计，只是在细节上进行了修改。原本在灯组上方的镀铬饰条现在直接插入灯组内部。头灯与尾灯的内部设计相互呼应，增加了新车的整体感。光源全部采用LED。尺寸方面，新款阿特兹的长宽高为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。
内饰方面，新款阿特兹的变化不太明显，只是针对细节进行了一定的优化和调整，并且在用料方面也有一定的提升，能与乘客发生接触的部分更多的使用软质材料，提升了内饰的档次。
配置方面，新款阿特兹将根据不同的车型，配备了360°全景影像系统、MRCC自适应巡航系统、HUD抬头显示系统、MZD CONNECT马自达悦联系统、全液晶仪表盘、电子车身稳定系统、车道偏离辅助系统、驾驶模式切换系统等。
动力方面，新款阿特兹将继续搭载现款车型的2.0L和2.5L两款直列四缸自然吸气发动机，最大功率仍为158马力与192马力，最大扭矩分别为202Nm和252Nm。排放满足国VI排放标准，传动系统预计继续匹配6速手自一体变速箱。
总结：这次新款车型的亮相应该是马自达阿特兹换代前的最后一次改款了吧，自2012年第三代阿特兹上市以来，已经历7年的风雨，到2019年，马自达目前还没有对其进行换代的打算。虽然“魂动”设计理念自上市以来一直备受好评，修长动感的车身造型吸引了众多年轻消费者，但产品周期太长，竞争力还是无法全面提升。另外，在小排量涡轮增压发动机备受推崇的今天，马自达依旧坚持自然吸气发动机，并且深耕自然吸气发动机技术，通过不断精益求精的研发工作，推出高品质自然吸气发动机，让其无论在燃油经济性还是动力方面都有不俗的表现。
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