汽车行业关注（autochat.com.cn）07月08日报道——吉利汽车公布6月销量：6月份总销量为90875辆，同比下滑29%，由于库存压力大吉利持续减低经销商的总库存。上半年总销量为65.17万辆，同比下降15%。鉴于销量不及预期，吉利汽车决定将原定全年销量目标由151万辆下调10%，定为136万辆。作为对比，吉利汽车2018年销量为150万辆，较2017年增长20%。吉利汽车整个上半年，只有3月份出现小幅增长，其余月份均下滑，其中5月跌幅为27%，6月跌幅扩大至29%。几乎所有的汽车品牌，今年均受到行业大环境的影响。中国新车销售受经济增速减缓影响，市场整体情况持续走低，各个厂家的销量表现均出现波动。向来势头良好的自主品牌吉利汽车，在今年也经历大起大落，面临较大的市场压力。事实上，受到国五切换国六的影响，6月份厂家集中清理国五库存车，大部分厂家销量实现了增长。乘联会也据也指出，中国6月份广义乘用车零售销量180万辆，同比增长4.9%，13个月来首次同比上升。然而吉利汽车6月仍出现同比29%的销量降幅，该公司表示系持续减低经销商的总库存所致。意味着，前期吉利汽车经销商库存车总量持续处于高位。此外，由于销量下滑，吉利汽车预计2019年上半年股东应占净利润同比减少40%左右，2018年同期净利润为66.7亿元。吉利汽车完整公告：吉利汽车宣布，集团于2019年6月的总销量(包含集团拥有50%权益的合资公司所销售领克品牌汽车的销量)为90,875部，较去年同期减少约29%，较2019年五月增长约1%，此乃由于集团持续减低经销商的总库存所致。然而，相应的零售销量于期内按年及按月均录得强劲增长，这反映了集团产品于终端市场需求的改善。在2019年6月的总销量中，15,985部为新能源和电气化汽车。集团2019年6月的出口量按年增长超过两倍至6,234部。于2019年6月，集团于中国市场的总销量为84,641部，较去年同期减少约33%。2019年上半年的总销量为65.17万部，较去年同期减少约15%，并达至集团2019年全年销量目标151万部的43%。监于年初迄今为止中国市场汽车整体销量下跌超出预期及集团主动减少经销商总库存的决心，集团于2019年上半年的总销量低于公司原定预期。再加上今年剩余时间中国乘用车市场的持续不确定性，集团管理层团队决定将原定全年销量目标由151万部下调10%至136万部。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月08日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 span.s5 span.s6 span.s7 span.s8 据国外媒体报道，宝马现任CEO科鲁格宣布将会在2020年4月任期结束之后将不再留任，而宝马董事会成员现年55岁的公司老员工齐普策将有望接任科鲁格，成为该集团新任CEO。宝马官方拒绝“就齐普策会继任CEO一职”发表评论，并且表示7月18日宝马监事会将举行全体会议，届时可能会正式任命新CEO。宝马规定管理层成员的年龄上限是60岁，齐普策是三名潜在继任者中最年轻的一位，Zipse于1991年以实习生的身份加入宝马，负责提高宝马产能，特别是提高宝马在中国和美国的产能。工程师出身的齐普策和科鲁格一样，在宝马集团走过了系统性的晋升道路。2009年，他开始任职研发部总监，此后他又升任集团战略负责人。2015年，他接任了科鲁格的职位，成为制造负责人。在宝马内部，这个职位被认为是走上最高管理岗位之前的最后一步，因此两者相比较，似乎齐普策更符合候选人的标准。科鲁格在任期间，宝马的发展似乎有些不尽人意。由于迪斯跳槽大众，2014年12月，科鲁格被匆忙任命为宝马CEO，并于2015年5月正式走马上任。自那之后，宝马汽车股价受到了冲击。而随着宝马推行更为激进的电气化战略，大众的表现渐渐超过了宝马。不仅如此，2016年，宝马将最畅销豪华车品牌的称号拱手让给了梅赛德斯-奔驰，而且在特斯拉生产的零排放电动汽车获得消费者青睐之时，宝马叫停了量产碳纤维电动汽车的计划。在宝马年度业绩新闻发布会上，宝马回避了科鲁格是否会获得续约的问题。当地时间7月5日，科鲁格表示他将寻求新的职业机会。他在声明中表示：“我在宝马管理委员会工作了十多年，担任宝马CEO一职也有4年多，我想要寻求新的职业机会，将我丰富的国际经验应用到新的项目和事业中。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月08日报道——近期电动汽车自燃事故频发，电动车自燃事件也备受各界关注。长沙县某小区地下停车场又出现一辆电动车自燃。 据媒体报道，7月7号凌晨，长沙县深业睿城小区地下停车场，一辆停放在车位上的吉利品牌红色电动汽车尾部冒起浓烟，随后火势发展迅猛，附近业主及时发现便联系了车主和消防人员。车主得知自己车辆起火，便迅速拿起灭火器赶往现场扑救，并通知周围车主挪车。随后消防人员接到报警后迅速赶往现场，消防人员来到现场发现起火车辆周围还停放不少车辆，便立即持水枪进行灭火消，最后火势被控制，没有发生蔓延。据了解，该辆汽车起火部位主要在汽车后部，包括后方的两个轮胎也已经烧瘪，同时周围还有很多碎裂的玻璃碎渣。车主彭先生表示，这辆吉利牌红色电动汽车是自己新买来8个月。发生情况后已经报了保险，保险公司也进行实地查看，起火位置为电动车电瓶，彭先生还表示起火时车辆并没有在充电。目前消防部门正对起火原因展开调查，涉事车辆品牌方吉利汽车未发布相关情况说明。 按照工信部6月17日下发的文件，各车企在旗下新能源汽车发生起火燃烧事故后，应及时开展事故调查，并在12小时内上报事故的基本信息，48小时以内将事故详细信息，主动上报新能源汽车工作联席会议牵头部门和装备中心。 装备中心根据事故的严重程度，成立事故调查组开展调查工作，并将事故调查结果上报工信部进行处理。对存在隐瞒不报，不配合开展事故调查工作等行为的，装备中心将报请工信部按照有关规定进行处罚。对确实存在产品缺陷的，生产企业应当主动向主管部门备案召回。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月08日报道——事件发酵近一个月时间，西安利之星奔驰新车漏油故障鉴定结果出来了，显示“系减震器装配质量问题”。6月12日，车主王先生在西安利之星渭南分公司购买的奔驰E300L，高速行驶中突发故障，下车一看漏油了。让车主意想不到的是，4S店不维修也不检测，非常爽快地直接提出全额退车款，但前提是要签署一份保密协议，对车辆故障信息要保密，一旦泄密王先生要支付40万违约金。王先生觉得不妥，因此没有签署保密协议。双方也进入一场拉锯战。4S店坚持由他们进行检测，而车主王先生则要求由第三方检测。6月21日，工商部门成立专案组调查此事。6月25日，漏油奔驰车被送到工商部门指定的第三方机构检测。7月8日工商部门通知王先生拿鉴定报告，鉴定结果显示：车辆底盘没有碰撞变形痕迹，减震器没有发现猛烈撞击变形痕迹；从检查已损坏减震器筒与新减震器筒尺寸及安装情况，奔驰车右前轮减震器漏油是减震器筒上盖安全不到位造成的，属于减震器装配质量问题。王先生对于鉴定结果表示认可，他打算先去和4S店沟通，如果店方不处理再走法律渠道解决。事件回顾：今年3月王先生在西安利之星渭南分公司购买了一台奔驰E300L轿车，总花费46万元，到目前为止开了7000多公里。王先生表示，6月12日在高速上行驶过程中，车辆右前方开始抖动，突然“砰”的一声后越走越抖，下高速后趴在右前轮下面一看，轮子里面全是油。王先生将车辆开往4S店后，店方工作人员称可以把车拖到西安总公司进行维修。王先生当即表示不同意，认为新车没开多久就出现漏油，4S店应该先检测车辆是否出厂存在故障，而不是直接维修。王先生还称，在渭南的话检修我就在跟前，我能知道是什么毛病，我就想知道到底是怎么回事，开了3个月7000公里怎么会漏油。按照王先生的说法，6月13日他再次来到店里，由于一直没人出面解决，尝试通过网络直播曝光车漏油且在店里没人管的事件，但被4S店领导叫停了。4S店方面随即给出新的解决方案，把车修好再给一些补偿，王先生没有同意，他希望有个说法，是车子出厂就有问题，还是一台问题车或是二手车。随即，4S店提出“私了”。王先生称，店方表示可以原价回购这辆车，但退钱的前提是他必须签署一份“和解及保密协议”。按照协议内容，王先生会被要求不得有任何形式的投诉，不得向第三方透露本事件相关信息，一旦违反保密协议，需支付40万元违约金。王先生透露，4S店开价一路上涨，很快就从一开始的46万元上涨到了50.5万元。王先生觉得很不放心，并没有同意签署协议。王先生要求委托第三方机构对车辆进行检测，“我不相信他们，新车漏油维修就完了？为什么新车会漏油？难道不应该给个说法吗？第三方是很公平的，我就想看看到底是什么问题。”期间，西安利之星渭南分公司的声明中认为：系客户持续非理性沟通，最后才同意了客户提出的回购需求，为保障双方权益需要签署和解协议。王先生不满4S店给出的说法，并将问题投诉到工商部门。尽管有工商部门介入，但双方初期并没有达成共识，王先生坚持由第三方进行检测。随后工商部门成立专案组调查，并于6月25日将漏油奔驰车送到工商部门指定的第三方机构检测。鉴定结果显示，奔驰减震器漏油是由减震器筒上盖安全不到位造成，属于减震器装配质量问题。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月08日报道——多位车主在奔驰店购买新车，不料新车开了不久，两三天内就出现各种发动机故障、加油门没反应以及车身抖动明显等问题。具体什么情况呢？今年5月份，安徽的卢女士在合肥奔驰利之星4S店，花了44万购买了一辆E260L轿车，但仅仅提车三天，车辆就在一次行驶途中突然熄火。车主卢女士表示，自己新车在第三天途中行驶时，感觉到车辆突然像失去了动力，如何踩油门都没有反应，结果发现车辆已经是熄火状态的。于是便将车辆停在路边，尝试再次启动车辆，这时车辆能够重新启动。但过了20多天，同样的问题又再次发生。卢女士便联系了4S店，车辆也被拖回4S店进行检测。在此期间，又有一位汤女士也是因为在合肥奔驰利之星4S店购买的新车第二天，就出现发动机故障。自己的新车只开了19公里就出现问题，自己无法接受，汤女士表示，自己是于6月1日在合肥奔驰利之星4S店花了42万购买了一辆GLC200 SUV车型，提车当天开了19公里，发动机故障灯就亮了。之间修了三次，都无法将车辆维修好，一直无法查明原因。汤女士的先生表示，他们第一次因故障灯问题去4S店维修，4S店的维修人员称是油品与电脑不匹配，便更改了代码。结果第二天车辆又出现故障灯问题，而且车辆还会抖动，车主只好再次来到4S店，这次检测的结果是火花塞问题，便又为车主更换了火花塞。随后4S店技术人员又继续检测，于是发现新的问题，称可能是点火线圈的问题，经车主同意又再次更换了，问题解决了。但过了三天，车辆故障灯又一次亮起。汤女士表示，车辆不仅有发动机故障和抖动等问题，还出现了漏油的迹象。车辆便再次拖回4S店，但至今仍没能检测出原因。7月2日，记着来到合肥奔驰利之星4S店了解情况时，恰巧又遇到一位新车出现问题的车主。这位胡女士花了32万够么了一辆C260 轿车，新车第二天就出现与汤女士同样的问题。胡女士表示，在提车的第二天发动机故障灯就亮了，而且车身抖动厉害，发动机声音也非常大，而且在接下来的一个星期内发生了四、五次故障灯亮起。目前胡女士的诉求是希望退车。对于三位车主新车就出现质量问题，肥奔驰利之星4S店售后总监回复是，车主表述的车辆“症状”是存在。而胡女士的车辆目前已检测出是因为喷油嘴雾化效果不好，导致气缸内燃烧不充分，进而导致故障灯亮起。而卢女士的车辆暂时还未能检测出具体故障原因，店方准备在车上安装一个检测设备，随时搜集车辆故障信息以便于排查原因。至于汤女士的车辆，店方已经向奔驰厂家请求安排技术人员来进行检测和查明原因。而对于三位车主提出的退换车要求，合肥奔驰利之星4S店售后总监回复是，暂时还不能满足，因为没有任何依据能支持故障达到退换的要求。并且表示希望能和客户协商处理问题。而车主们表示，如果双方未能达成协议，会通过法律途径进行起诉。奔驰新车故障频频出现问题，而出现的这些问题竟大都相似，而且多位车主都是在同一家4S店购买车辆的。新车出现问题当然很多消费者都无法接受，但同样的问题多次发生，究竟是车辆问题还是什么问题呢？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月07日报道——随着时代的发展，现在买车门槛也越来越低，有着各种银行贷款、汽车4S店贷款 还有甚至一些打着0首付购车的。当然如果说到【一成首付弹个车】，相信大家都经常会看到这个广告。最近就有一位网友梁先生爆料，自己在弹个车app中购买了一款奥迪A6车型，但不料被弹个车app各种隐瞒。事件具体是什么情况呢？2018年8月30日，梁先生在在弹个车网络销售平台花了27.77万购买了一辆2012款奥迪A6舒适型车型，首付款给了3.45万元，但平台没有出具发票。在2018年9月份，梁先生提了车，便发现合同上的公里数和实际车辆不同，自己合同当时签下的是40000公里，当拿到车才发现车辆里程表显示48726公里，而平台的回复却称因为上牌。于是梁先生便向弹个车平台做出投诉。之后平台提出给梁先生增加补充协议的方式解决了这个问题。协议中写到签订本协议后，协议中5.4条例作废，按车辆实际里程为准。梁先生之所以会签订这份协议也是因为，购买的车辆签订了租赁合同，而合同中说明车辆使用期间，每年的公里数不能超过两万公里，超过的按3元一公里计费，所以还需要重新购买里程数。在2018年10月份的时候，梁先生将车辆送去保养的时候，又意外发现自己购买的车辆与之前购买合同不符，合同上写的是舒适型，可自己这台是配置底一级的标准型。于是便再次向弹个车平台做出投诉，并要求平台退一赔三，客服建议与车商进行沟通，但梁先生拒绝了，表示会走法律途径。之后梁先生还发现该车辆是一台事故车，而且经过通过鉴定确实是一台事故车。鉴定的结果是，车子后梁动过，车尾是肇事后焊接上去的。不过在购车之前梁先生也确认过车辆存在一些事故维修记录，但却不知道是辆事故车。2018年11月梁先生对于以上出现的问题，向工商局对弹个车平台做出投诉。但弹个车平台做出的回复是，梁先生购买的车辆是与二手车商之间协议的，与平台无关，弹个车只是租赁平台。对于此事梁先生也向杭州市场监督管理局投诉过，监督管理局是想先通过调节。期间弹个车平台也愿意做出赔偿，但由于梁先生无法与平台达成一致，所以监督管理局也作出回复决定终止调解，建议投诉人梁先生走其他途径。目前相关合同条款，补充协议已经移交律师团，截止到发稿前，车主依旧表示，希望能够退一赔三，走法律途径。对于后续情况，我们将持续关注。对于这个事件，希望消费不要听信很多零首付购车或者1成首付购车的广告，之所以有这些，都是商家变向赚去金融费用等。如果真的需要最好先了解清楚。而且作为一个维系客户和车商之间的平台，也要承担责任把双方的具体情况了解清楚，才能给出公平的交易。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
本周国内有多款新车开始启动预售，多款年度改款新车也即将上市与大家见面，接下来让我们来看看，本周都有哪些新车出现在消费者的视野中。 北京汽车智达X3开启预售7月4日，北京汽车智达X3正式开启预售，价格区间为5.99-9.99万元。作为北京汽车“智”系列的第三款车型，北京汽车智达X3可以视作绅宝X35的改款车型，外观方面其采用了最新的家族式设计，整体更为动感时尚。动力方面搭载1.5T/1.5L两款发动...
今年6月全国汽车保有量达2.5亿辆，继续保持9%以上的高速增长。2.5亿辆汽车已占机动车总量的74.58%，其中私家车达1.98亿辆。虽然汽车有保量仍继续增长，但上牌数也显示今年上半年上牌量估计在1242万辆，比去年同期减少139万辆，同比下跌10.1%。这基本与乘联会公布的国产狭义乘用车销量数据一致。从各大城市的汽车保有量来看，截止6月全国汽车保有量超过100万辆城市共有66个 ，比去年同期增加...
德国一位汽车行业分析师最近宣称，电动汽车最终将被氢动力汽车取代。大陆集团企业传播和公共事务主管Felix Gress博士认为，与柴油和汽油车相比，电池驱动汽车的性价比较低。尽管Gress承认，如今电动汽车炙手可热，正成为汽车行业的关注焦点，但其预计，未来十年左右，市场将逐渐转向氢燃料汽车。“目前燃料电池车还未成熟到大规模投入使用，但到2030年，我们将看到这一趋势，尤其是在长途客车和卡车领域。我认...
据上汽名爵官方公布的数据显示，今年上半年，名爵品牌累计销售新车突破12万辆，同比增长3.8%；其中，6月份名爵品牌全系零售销量达2.5万辆，同比增长55%，环比增长13%。在车市下行、车企整体表现萎靡的情况下，上汽名爵所取得的成绩确实足够亮眼。当然，优秀的市场表现离不开出色的产品力和更接地气的营销策略。从名爵旗下主销车型来看，名爵HS、名爵ZS等SUV产品表现不俗。6月份，紧凑型SUV名爵HS环比...
一汽红旗品牌相继推出H7、H5、HS5三款车型，以及全国布局销售渠道后，销量增长较快，数据显示6月份红旗单月销量超8000台，同比增长167%，今年上半年，红旗品牌累计销售整车3.32万辆，超2018年全年销量。新车方面中大型SUV 红旗HS7也定于7月12日上市。同时，已经上市7年之久的红旗H7，已在一汽红旗的升级换代计划中，明年5月新一代红旗H7将实现量产。红旗H7作为政府公务车的采购车型，看...
广州发改委在《广州市发展改革委关于市政协十三届三次会议第2061号提案答复的函》中表示，广州正在研究制定综合性补贴政策，将本市购置补贴集中支持动力电池研发及产业化、充电（加氢）等基础设施“短板”建设和配套运营服务等环节。该答复函还称，广州“稳步做好加氢站建设，推动燃料电池汽车运营示范”，推动氢能源电池新能源汽车在物流和公交领域的推广应用。在广东佛山、云浮等城市都已建成多座加氢站，并对加氢站建设作了...
刚刚过去的6月份，红旗的销量迎来的大增长，它6月的销量高达8千辆，这离不开红旗有着很出色的产品力，当然它的外观固然重要，自从前劳斯莱斯设计师贾尔斯·泰勒加入红旗之后，红旗的外观也发生了非常大的变化，而近日又一款优秀的作品问世了。近日，红旗发布了一组全新红旗H7的预告图，这款车将会非常有高级感，它加入了很多的中国元素。全新H7将采用红旗E·境GT概念车的设计思路，飞瀑式镀铬中网、“U”型光带、贯穿式...
兰州的金女士在上周一家兰州新奥驰泰汽车服务有限公司花了20万购买了一辆2019款奥迪Q3轿车，刚上路20公里，发动机故障灯亮了。据金女士介绍，在上路超车的时候，供大油门是车辆抖动特别严重，紧接着车辆就直接熄火了，等到救援队来的时候，初步进行检测是油路问题。随后把车啦到4S店，经过工作人员检查后得出的结论是油泵出现问题，需要更换油泵。金女士表示，这辆车是新车，还没有开600公里就出现问题，在此过程中...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月07日报道——销量暴跌，面对节节败退的中国市场，法系合资车企东风雷诺接连出现人事变动。7月7日东风雷诺官方宣布，经东风汽车集团有限公司推荐，东风雷诺汽车有限公司董事会确认，魏文清即日起出任东风雷诺汽车有限公司董事、常务副总裁，接替翁运忠。资料显示，魏文清拥有三十余年汽车行业从业经验，1995年进入神龙汽车有限公司，曾担任多个部门主要负责人，包括生产部部长、东风雪铁龙商务部副总经理、总经理和神龙汽车有限公司商务副总经理等职务，2014年进入东风汽车集团有限公司，历任战略规划部副部长、副总工程师、经营管理部总经理。此外，今年4月1日，东风雷诺聘任曾在奥迪中国任职的葛树文，担任东风雷诺汽车有限公司总裁和雷诺集团中国区战略协同副总裁，谋求扭转中国市场持续下滑的业绩。东风雷诺表示，魏文清将与葛树文博士一起，共同推进东风雷诺各项业务的整体发展和全面进步。魏文清出色的行业经验和领导能力，将助力东风雷诺稳步达成事业愿景。有网友表示，“换来换去，都是换汤不换药！根子在哪里，找着了吗？”目前东风雷诺面临较大的市场压力，品牌知名度不高，产品跟不上，营销宣传缺乏。东风雷诺成立于2013年12月，是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上，按50：50股权比例设立的合资整车生产企业。东风雷诺整车工厂位于武汉，目前仅投产两款于2016年上市的SUV，分别是科雷嘉和科雷傲，部分技术来源于东风日产。自国产车型上市后，东风雷诺获得快速发展的机会，2016年销量达到36525台，并于2017年跃升至7.2万台，达到历史销量顶峰。随着中国汽车销量进入下滑阶段，雷诺品牌及产品问题逐渐暴露，2018年东风雷诺明显失速，当年销量下滑至5万台。进入2019年，市场竞争日益加剧，淘汰赛加快，东风雷诺更是断崖式下滑，4月跌幅达到91.6%，5月跌幅为80%至1008辆，今年前五月累计销量只有7398辆，同比下滑77.2%。东风雷诺销量跌势如此严重，实在让人感到唏嘘。即使东风雷诺对一线管理层进行大换血，但对于整个品牌的战略布局暂未清晰，新车投放计划也未有进展，发展道路任重而道远。事实上，中国市场进入存量竞争下，法系车企面临的压力更大，生存空间越来越窄。据统计数据，5月份法系车总体销量仅为0.98万辆，占乘用车销售总量的0.63%，在所有国外品牌中市占率最低。同时也被业内人士称为法系车进入中国市场以来的至暗时刻。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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