汽车行业关注（autochat.com.cn）10月16日报道——随着官方发布声明，众泰汽车等四家车企“破产门”风波暂时得到平息，众泰称网传消息内容完全虚假。然而供应商的一纸诉讼让众泰这家成立了20年的自主车企陷入“欠债门”，资金链问题仍在不断发酵，深圳比克动力电池有限公司起诉众泰汽车索要6亿元巨款。10月14日，比克电池发布公告披露该案件细节，该公司起诉众泰四家公司一案于8月5日在杭州中院立案，因双方达成和解协议后撤诉，但众泰方面未按协议履约，目前已再次提起诉讼。被起诉的四家公司分别为众泰新能源汽车有限公司、永康众泰汽车有限公司、众泰汽车股份有限公司和杭州杰能动力有限公司，其中杭州杰能动力是众泰新能源旗下的全资子公司。比克电池还表示，众泰此次拖欠货款达到6.21亿元，目前此案法院已受理。同时比克电池向法院提出财产保全的申请，冻结众泰方面4183万元财产。资料显示，比克电池自2014年起开始为众泰供货动力电池，并成为众泰新能源汽车的核心供应商之一，其提供的电池占比后者装机量达60%。如2018年众泰生产3.15万辆新能源汽车，比克电池供货1.89万台。稳定的合作关系最终在今年1月破裂。据比克电池内部人士向媒体透露，众泰汽车从2018下半年开始已出现回款不及时的现象，公司在2019年1月决定停止对众泰汽车的电池供应。多次讨款无果，比克电池起诉众泰汽车一案于8月5日得到法院受理。比克电池方面透露，双方几经商谈后达成和解协议，众泰给出明确的还款计划，比克撤诉，但众泰方面每一笔约定的付款计划均未按时间履约，因此比克再次提起诉讼。凭借山寨豪车而名声大噪的众泰汽车，因质量问题、设计山寨等坏了品牌燃油车的口碑，新能源汽车方面好不容易有所起色，却因拖欠电池供应商货款而被曝陷入停滞。如今声名狼藉的众泰，不管往哪个方向发展都存在极大困境。官网介绍，众泰新能源产品只有三款车型，其定位较低端，分别是云100 plus、Z500EV Pro和E200 Pro车型，2019年至今并没有新的新能源产品投放市场。在乘用车领域，众泰集团旗下拥有众泰、汉腾、君马和汉龙汽车品牌，其中君马汽车仅成立两年已经被曝停产，汉龙汽车将是众泰推出的一个全新品牌，工厂位于湖北大冶。众泰汽车在“模仿”之路尝到了甜头，推出T600、SR9、大迈X7等一些“高颜值”产品，2016年销量也飙升至32万辆。随着市场变化，模仿变得并不吃香，产品质量、口碑等逐渐占据消费主流，众泰也失去了持续增长的销售业绩。数据显示，今年1-8月，众泰汽车累计销售12.5万辆，同比下滑32.4%。对众泰造成更大打击的是，公司由盈转亏，上半年众泰汽车亏损2.9亿元。急需资金补充的众泰，目前已获得多笔贷款。今年8月众泰汽车透露，由浙商银行牵头，中国银行、建设银行以及永康农商银行将共同向众泰汽车发放30亿元资金贷款，作为分阶段恢复生产的纾困基金。9月11日，众泰汽车披露向山西信托股份有限公司申请信托贷款2亿元。此外，众泰汽车还拿到政府给予的6000万元新能源补贴。上半年业绩亏损3亿，遭供应商索赔6亿，众泰汽车资金链问题确系存在。获得多笔融资贷款后，众泰汽车资金困境暂时缓解，生产经营得到保障。只是汽车市场洗牌加剧，“声名狼藉”的众泰还能继续走多远？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月16日报道——上汽通用五菱官方宣布，五菱宏光PLUS上市，三款车型售价区间6.58-7.98万元，该车全系搭载1.5T发动机和6速手动变速箱。新车延续了五菱宏光车系低售价，以及空间实用性方面的功能，而整体设计方面更方正及年轻化。值得注意的是，除了顶配车型，其余两款配置车型均采用大面积塑料中控板。五菱宏光PLUS是五菱宏光家族的第五大系列车型，新车更注重外观设计，整体方正的造型显得车身更宽阔，厚重的车头以及竖直的车尾，看起来也比较硬朗。由于定位的关系，五菱宏光Plus还是少不了那份廉价感。侧面造型看起来也不那么单调，尾部设计线条则显得较为复杂。尾门开启面积大，后备厢地台低，五菱宏光车系作为工具车属性的优势体现出来了。尺寸方面，新车长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距为2800mm。内饰方面，中低配车型采用了大面积塑料中控板，提供手动空调、收音机等。而塑料中控大面板则显得比较突兀，或许方面用户后期加装吧。顶配车型则在中控面板的logo部分安装了8英寸显示屏，还有多功能方向盘、仿皮座椅等。座椅布局方面，五菱宏光Plus提供2+2+3式7座和2+3+3式8座两种选择，且第三排支持放倒和翻起两种模式，地板可做到纯平设计。五菱宏光Plus依然采用前置后驱布局，动力上换装了型号为LJO的1.5T发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛·米，且满足国六排放标准，传动系统方面则配备6速手动变速箱。五菱宏光PLUS造型方正，也加入了一些年轻化的设计元素，只不过这块大面积塑料面板就比较尴尬了。对于目标消费者群体来说，或许这些都不重要，售价低性价比、空间实用性、市场口碑保有量等，才是他们需要考虑的因素，毕竟能装能跑是定位低端MPV的灵魂。随着国内MPV市场不管萎缩，五菱宏光车系的销量也不算下滑，但依旧是MPV市场的销量冠军车型。2018年五菱宏光车系卖了47.6万辆，2019年1-8月累计销量为22万辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月16日报道——媒体曝光蔚来汽车正与浙江湖州市吴兴区洽谈一笔超50亿元的融资意向，蔚来将在吴兴区建成一个具备20万辆年产能的工厂。同时网上还传出湖州市、吴兴区研讨蔚来汽车项目的相关文件，强调引进蔚来智能汽车项目既是重大机遇，也面临一定风险。针对此消息，吴兴区相关部门工作人员向媒体表示，“有意向，区政府层面签了框架协议，但目前尚未正式确定，确定后会统一发布”。蔚来董事长李斌也回应称，“蔚来确实在跟不少地方政府接触，但目前没有太多信息可披露。 ”目前，蔚来汽车还没有属于自己的工厂，ES8和ES6均由江淮代工生产。江淮蔚来工厂位于合肥市蜀山区，年产能可达10万台，生产线还可通过升级改造提升产能。蔚来方面早前也多次表示，对于一家还处于前期高投入的制造企业来说，更倾向于寻找第三方合作伙伴联合建设工厂，但并不排除自建工厂。更早之前，蔚来已取消了在上海嘉定建厂的计划。交付数据显示，蔚来2019年第三季度共计交付4799辆，包括4196辆ES6，603辆ES8；整个2019年前三季度共交付12341辆。财报显示，2019年第二季度蔚来净亏损32.85亿元，上半年累计亏损59.086亿元。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月16日报道——宝马姐怒怼维权车主一事持续发酵，10月15日双方约定再进行协商，但宝马车主索先生对外表示，不接受邯郸宝和宝马4S店经理崔女士的道歉。索先生称崔女士是对媒体道歉，未对本人表示道歉，并且污蔑自己。他表示：“我拒绝接受宝马崔女士的道歉，她在里面说什么叫人文关怀，我买了辆漏油车，我错了么？什么叫得寸进尺，我说出事实真相，我错了么？”据了解，索先生于2019年1月25日在宝和宝马4S店购买了一辆宝马X3，2019年9月18日，索先生驾车至4S店保养车辆，该车行驶里程为19783km，保养项目为更换机油机滤及空气滤芯。保养完毕后，工作人员对该车进行全面检测，发现车辆底部有油迹。经检测，该车疑似漏油部位为变速箱前油封。确定漏油点后，宝和宝马4S店提出免费更换变速箱前油封的解决方案，但遭到索先生的拒绝。之后，双方数次协商未果。宝和宝马4S店还称，10月10日上午10时30分，索某等人与该店经理崔女士面谈，未达成共识，宝马4S店提出更换油封，而索先生则要求更换变速箱。当日下午，索某一方两辆车堵在4S店门口。随后索先生与该店经理崔女士面谈，双方还发生争执。当天崔女士怒怼维权车主索先生的视频被拍下并上传至网络，崔女士说到，“你们打听打听，邯郸宝马店是随便堵门的不，你们打听打听去……”。该事件因崔女士怒怼维权车主而引起关注，崔女士也被网友称为“宝马姐”。10月14日，崔女士向公众致歉，其表示：“客户的种种行为我们都能理解，也能理解他的心情，所以除按规定免费更换变速箱前油封外，我们提出给予10000元的补偿，作为人文关怀。接下来，我们将继续同客户协商解决。但希望我们的退让换回来的是客户的理解，而不是得寸进尺。未来我们仍将继续为其提供服务。”10月15日，双方再次进行协商，而宝马车主索先生则称，不接受崔女士的致歉。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月15日报道——一汽轿车旗下拥有两大乘用车品牌，分别是一汽奔腾和一汽马自达，从今日发布的业绩预告来看，一汽轿车再次陷入亏损了。一汽轿车最新业绩预告显示，公司今年前三季度预计净亏损2.36亿元至2.96亿元，由盈利转为亏损。对于业绩变动原因，一汽轿车称，2019年1-9月，国内乘用车市场销量下滑，公司整车销量减少，受国五和国六切换、贵金属市场价格上涨及日元汇率波动等因素影响，导致公司营业收入、毛利率等指标同比减少，加上对参股企业确认的投资收益降低，导致报告期内业绩大幅减少。值得注意的是，上半年一汽轿车利润为正，录得964.04万元，仅仅第三季度就预计亏损2.46亿元至3.06亿元。 政府补贴缓解业绩亏损。同日，一汽轿车发布公告称，公司获得长春汽车经济技术开发区补助人民币1亿元，该资金专项用于一汽奔腾品牌研发及自主创新项目。一汽轿车称，该补助不具备可持续性，本次获得的政府补助，预计将增加公司2019年度利润总额1亿元。盈利越来越困难。一汽轿车在2017年、2018年均实现盈利，但利润持续下跌。其中2018年一汽轿车实现净利润为1.55亿元，与2017年相比下滑44.88%。数据显示，一汽奔腾1-8月累计销量达59134辆，同比增长14.4%，奔腾品牌形成B系列轿车、X系列以及T系列SUV车型，目前仅奔腾T77一款热销车型。一汽马自达连续多月出现下滑，今年前8个月销量为53887辆，同比下滑28.8%。一汽轿车270亿重组方案获国资委同意。9月27日，一汽轿车股份有限公司发布公告称，国务院国有资产监督管理委员会原则已同意公司本次资产重组和配套融资的总体方案。一汽轿车公布的重组方案显示，该公司以拥有除财务公司、鑫安保险之股权及部分保留资产以外的全部资产和负债作为置出资产，与一汽股份持有的实施部分资产调整后一汽解放100%股权中的等值部分进行置换。一汽奔腾100%股权作价50.88亿元，一汽解放100%股权作价高达270.09亿元，二者差额为219.21亿元，其中199.21亿元对价由一汽轿车以6.68元/股发行股份的形式支付，其余对价以现金支付，一汽轿车同时拟配套募资不超35亿元。该方案的主要目的是解决困扰八年的一汽轿车和一汽夏利之间的同业竞争问题。通过资产重组，上市公司一汽轿车的主营业务将从乘用车的研发、制造和销售，变更为商用车的研发、制造和销售。未来，置入资产的盈利能力和资产规模有望进一步提升，为一汽轿车的持续经营提供保障。对于目前仍是乘用车为主的一汽轿车来说，摆脱亏损经营，促进自主品牌奔腾的发展，加强自身造血能力才是主要任务。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月15日报道——去年10月杭州余女士花费6.78万元购买了一辆奇瑞EQ1小蚂蚁新能源车，此后该车出现数次刹车失灵，8月5号在杭徽高速车辆再次刹车失灵，导致发生追尾事故。车辆修好之后，4S店技师测试也发现刹车失灵现象，却查不出问题原因。每天开着这台车总是提心吊胆的，然而4S店的行为把余女士气急了。这台奇瑞EQ1小蚂蚁余女士用做上下班代步，期间出现过几次刹车失灵的现象，以为与路况或操作方式有关，然而8月5日在高速发生的事故让她十分害怕。余女士回忆到，当天行驶在杭徽高速上，因修路只开通了一条车道，看到前面车辆突然刹车并亮起刹车灯后，自己也赶紧踩下刹车，但是由于刹车失灵只撞上去了。 余女士还特意强调，自己没有操作失误，出现刹车失灵也没有办法，之前的三次刹车失灵最后都停下来了，这次出现刹车失灵只能眼睁睁地撞上去。余女士发现，网上有不少奇瑞EQ1小蚂蚁刹车不灵的投诉案例。车辆修好后，余女士向杭州奇瑞新能源汽车售后维修站询问刹车失灵问题，并提出检修要求，结果是店方维修技师测试后也发现了刹车失灵的现象，并告知余女士将问题反馈给奇瑞厂家。让余女士郁闷的是，此后两个月时间她并没有接到奇瑞厂家对此事的任何解释，也没有给出解决方案。余女士曾想着把车卖出去，但二手车商直接说‘不要’，“自己开着整天慌兮兮，厂家又不给任何回复，总不能把它砸了吧”。杭州奇瑞新能源汽车售后维修站的工作人员承认，此前对余女士的车辆进行测试时发生过数次刹车失灵的情况，但读取了车辆行车电脑信息后，并没有发现问题出现的原因。工作人员表示，“这个车毕竟不是我造的，我们能检查出问题的肯定会解决”，他还称，希望余女士找第三方机构出具鉴定报告，然后传给奇瑞厂家，让厂家给出解决方案。对此，余女士认为他们在推卸责任，并不接受该方案。余女士还称，维修站工作人员曾对她说，让自己去投诉吧，如果奇瑞厂家能把刹车问题解决掉，我们还要感谢你！维修站工作人员对此表示，由于检测不出该车辆原因无法进行维修，余女士只能找奇瑞厂家寻求最终的解决方案。持续投诉却没有任何结果，余女士着急了。余女士说，“我天天在路上跑，拿着性命赌奇瑞的明天，叫奇瑞厂家领导开开这辆车，每天跑跑高速看，看他急不急。”目前奇瑞新能源维修站承认了余女士这台车刹车失灵的问题，测试过程中也出现过该现象，但因无法查出故障原因而没有维修方案，汽车厂家也没有给出任何的解决办法，更让人担心的是，奇瑞小蚂蚁这款新能源汽车还大量投放在共享汽车领域。对于此事，我们将继续保持关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
深圳交警官方通报：10月15日15时24分许，在福田区香梅路与莲花路口处，一辆粤BA7Z09黑色SUV小车失控撞上安全岛3名行人，导致2人死亡（1人当场死亡、1人送医后抢救无效死亡）、1人受伤正在医院治疗。肇事司机已被控制，经现场呼气检测酒精含量0mg/100ml。事故原因正在进一步调查中。
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月15日报道——蔚来汽车在与北京亦庄国投敲定合作获对方100亿元人民币投资后，蔚来继续与各地方政府接触，以获新的合作和投资。据媒体报道，蔚来正洽谈新一轮超50亿元融资，合作方为浙江湖州市政府。消息显示，蔚来正与浙江湖州市吴兴区洽谈一笔超50亿元的资本合作，与之对应的是蔚来将有一个年产能20万台的工厂落户吴兴区。针对该消息，蔚来董事长李斌回应表示，蔚来确实在跟不少地方政府接触，但目前没有太多信息可披露。近年来浙江湖州市及湖州吴兴区对造车企业的引进较为积极，2016年8月乐视超级汽车工厂项目落户湖州市德清县，乐视花费4.19亿元分两次拿下德清莫干山高新区两块土地；造车新势力游侠汽车的工厂项目落户在湖州市吴兴区，工厂年产能20万辆，产品计划2019年上市。目前蔚来汽车与江淮汽车合作，由江淮汽车进行代工厂生产。江淮蔚来工厂位于合肥市蜀山区，年产能可达10万台，生产线还可通过升级改造提升产能。今年5月，蔚来汽车获得北京亦庄国投100亿元投资，将设立“蔚来中国”注入特定业务和资产，蔚来将在北京经济技术开发区建设新工厂，生产其第二代平台车型。如今蔚来继续寻求与地方政府合作敲定工厂扩产，获得相应的资金支持，蔚来汽车销量能撑起来吗？数据显示，蔚来2019年第三季度共计交付4799辆，包括4196辆ES6，603辆ES8；整个2019年前三季度共交付12341辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
理想汽车今日宣布，理想ONE推出2020款车型，主要变化的是进行了10项升级，由此理想ONE交付时间从11月调整为12月，延迟交付一个月。官方还表示，为了让我们的首批用户能够获得更加满意的产品并省去后期售后升级带来的麻烦，我们与供应商积极配合，提前交付更好的2020款车型。新增的配置带来的成本提升我们将全部承担，价格一分钱也不会上涨。具体来看，2020款车型增加第二排隐私双层隔音玻璃、米其林的静音...
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月15日报道——斯巴鲁汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2019年11月4日起，召回部分进口森林人、力狮、傲虎系列汽车，共计667辆。具体如下： （一）2015年6月30日至2018年2月17日期间生产的部分进口2015-2017年款森林人系列汽车，共计220辆； （二）2015年9月11日至2017年9月5日期间生产的部分进口2016、2017年款力狮系列汽车，共计242辆； （三）2015年7月15日至2017年9月13日期间生产的部分进口2015-2017年款傲虎系列汽车，共计205辆。 本次召回范围内的部分车辆由于变更了发动机排气歧管衬垫式样，以及图纸上对把排气歧管安装至气缸盖上的螺母的紧固扭力指示不合理，造成排气歧管紧固螺母扭力低于规定值。车辆行驶过程中的震动等因素可能导致发动机排气歧管松动，造成未经净化的尾气泄漏，不符合机动车排放标准要求；另外，泄漏的尾气可能损坏排气歧管附近的发动机支架、线束等部件，存在安全隐患。斯巴鲁汽车（中国）有限公司将为召回范围内的车辆检查排气歧管紧固螺母的扭矩，如不符合规定值则更换新的排气歧管和衬垫，并以正确的扭力拧紧螺母；同时检查发动机支架、线束等周边部件，如有破损一并更换新件，以消除安全隐患。 斯巴鲁汽车（中国）有限公司将通过授权经销商以挂号信等方式通知相关用户，安排免费维修事宜。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
近日，江西吉安，男子高速违停被查，拒不出示驾驶证。执法现场，男子为了不让交警扣驾驶证分数，尝试威胁、贿赂、拉扯交警，甚至跑到高速路中间拦车扬言要自杀，他说：“我想保持12年不扣一分，我追求完美，扣钱可以但不能扣分。”事情究竟如何，直接看视频吧。 网友表示：@枸橼酸：直接吊销不更完美? 0分开始，0分结束，完美句号；@一只猪蹄：这么大年纪的人了整得这么幼稚；@痴汉晚安：玩归玩，闹归闹，别拿警察...
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月15日报道——一汽丰田新一代RAV4荣放将于本月底上市，目前官方预售价格为20-24.5万元，推出搭载2.0L燃油版和2.5L混动版车型。在南北双车战略布局下，广汽丰田也获得了RAV4的生产权，而为了进行区分，广汽丰田或将对车型进行国产化重新设计。今日一组广汽丰田全新紧凑型SUV的外观申报图在网上流传，消息人士向我们证实该车正是“广丰威兰达”。新车其实就是RAV4车型，相比原型车，广汽丰田对其外观造型方面进行了较大调整。而从尾部标识来看，该车命名为“Wildlander”，中文名将命名为“威兰达”。从外观来看，广汽丰田威兰达缺少新RAV4荣放硬朗的造型，车头采用圆润的设计进行过渡，灯具样式也完全不同，下方是较大尺寸的进气格栅。威兰达的侧面造型与新RAV4荣放基本无异，尾部的灯具造型有明显变化，采用C字型回旋的设计，二尾部标识为Wildlander。从商标局发现，广汽丰田早在2017年3月已申请注册了“Wildlander”和“威兰达”的商标，因此该命名将会成为广汽丰田版RAV4的最终车名。而威兰达也与汉兰达形成广汽丰田SUV家族。目前动力信息方面暂未公布，参考即将上市的RAV4荣放，将推出搭载2.0L自然吸气发动机车型，最大马力171匹，匹配CVT变速箱；混动车型匹配2.5L+电机组成的混动系统，发动机最大马力178匹，电机最大马力120匹。此外，两种动力车型均将提供两驱和四驱版本。看看网友评价：@挣扎到海枯石烂：好了，这前脸，第一印象就是丑；@砸锅卖铁的小牛：好好的新一代外观 到广汽这里整成这丑样；@统一质量：丑的有点山寨感；@车神先生：原版好看，全球同步，这部就很像传祺新车；@AldoCosta：我还以为会有海外版RAV4越野套件……一言难尽。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月15日报道——宝马变速箱漏油车主堵门维权，河北邯郸宝和宝马4S店经理崔女士怒怼维权车主事件持续发酵，因其霸气回应被网友称为“宝马姐”，今日宝马姐就怒怼维权车主致歉持续登上微博热搜，视频播放量超千万。宝马4S店崔经理向公众致歉称：“我为自己不理智的行为向关注此事的人深表歉意，我被激怒了，比较冲动。”宝和宝马4s店向媒体发布了一份情况说明，详述事发经过：索某于2019年1月25日在宝和宝马4S店购买了一辆宝马X3，2019年9月18日，索某驾车至4S店保养车辆，该车行驶里程为19783km，本次保养项目为更换机油机滤及空气滤芯。保养完毕后，工作人员对该车进行全面检测，发现车辆底部有油迹。经检测，该车疑似漏油部位为变速箱前油封。确定漏油点后，宝和宝马4S店提出免费更换变速箱前油封的解决方案，但遭到索某拒绝。之后，双方数次协商未果。宝和宝马4S店还称，10月10日上午10时30分，索某等人与该店经理崔女士面谈，未达成共识。当日下午，索某一方两辆车堵在4S店门口。车主索某表示，当时4S店给了两种方案，一是更换油封，二是37万回购这台宝马车，但自己花了48万买的车才开了几个月就要赔掉十多万，而且是因为质量问题而非个人原因导致。索某还称，下午4点到店继续协商，被告知崔经理不在，等了近半个小时其迟迟未到，在这个情况下才开车堵门。店员报警，警察赶到现场告知这样是违法的，索某将车挪开。索某还向媒体透露，崔姓经理赶到现场后，“一下车就大喊谁堵门，谁堵门……”。崔经理作出回应称，还没下车客户就指着我的鼻子开始骂，车主还要伸手打我，就这样才生气才急了。期间，该店崔经理怒怼维权车主的视频被上传至网络引起关注。崔经理一边指着客户一边高喊，“我告诉你不用谈，想干嘛干嘛，该跟你们谈的已经差不多了。你堵门试试，你们打听打听，邯郸宝马店是随便堵门的不，你们打听打听去……”。10月14日崔经理通过媒体向公众道歉，“我为自己不理智的行为向关注此事的人深表歉意。我被激怒了，比较冲动。”她还称，我们不想再纠结谁说了什么，或者没说什么，作为经销商，我们一次次谈判，就是想为客户解决问题。崔经理表示：“客户的种种行为我们都能理解，也能理解他的心情，所以除按规定免费更换变速箱前油封外，我们提出给予10000元的补偿，作为人文关怀。接下来，我们将继续同客户协商解决。但希望我们的退让换回来的是客户的理解，而不是得寸进尺。未来我们仍将继续为其提供服务。”崔经理还称，店方并未起诉客户敲诈，继续与客户协商解决方案，以后会吸取教训多理解客户。车主索某说，自己已同意与4S店协商解决此事。有律师表示，采取堵门的方式是不合法的，情节严重的话构成违法，在与店方产生争议时，可通过协商解决、第三方调解、向质检部门申诉、诉讼或仲裁解决。作为4S店，录像里面采取怒怼的方式，可能侵犯了消费者受尊重的权利，也有损商誉，更有违消费者权益保护法所规定的诚信原则。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月15日报道——FF创始人贾跃亭主动申请个人破产重组的消息得到证实，根据方案贾跃亭个人持有的全部FF股权及相关收益权正式转入债权人信托，而该信托将由债权人委员会和信托受托人控制和管理。另外债务处理小组方面向媒体，截至目前，贾跃亭已偿还债务超30亿美元，待偿还债务总额约为36亿美元，若减去已冻结待处置国内资产以及可转股的担保债务，贾跃亭剩下的债务净额约为20亿美元。10月14日 FaradayFuture方面发布“有关FF创始人贾跃亭先生个人破产重组及成立债权人信托的声明”，正式宣布了贾跃亭个人破产重组的计划，并称有利于FF尽快完成股权融资和IPO目标。声明原文：为彻底解决个人国内债务问题，Faraday Future创始人兼CPUO贾跃亭先生已经在美国申请个人破产重组（Chapter 11），并成立了由债权人委员会和信托受托人控制和管理的债权人信托，该方案完成后，贾跃亭先生将把其在Smart King有限公司(Faraday Future全球控股公司)的所有股权转让给债权人信托基金，以更好地保护债权人利益并偿还债务。本方案不会影响FF的日常运营，并且会对FF产生多重利好：贾跃亭先生个人债务问题有望就此解决，这将会是FF尽快完成股权融资和IPO目标的重大利好，FF推行的中美双主场战略也将得到更好的落实和推进。贾跃亭先生将继续以公司创始人和CPUO的身份带领FF团队并履行相关职务以完成战略目标，实现FF股权资产价值和债权人信托资产价值最大化，让所有利益相关方一同受益；本次重组不会影响员工股票期权或员工股票期权行使后获得的FF股份的所有权，FF将继续通过员工持股方案持续吸引精英人才的加盟。Faraday Future2019年10月14日 附：有关贾跃亭先生个人破产重组及成立债权人信托的声明为了履行对于债权人尽责到底的承诺，更好更快地彻底解决个人债务问题，让每一位债权人可以得到平等偿债的机会，贾跃亭先生于10月13日在美国主动申请个人破产重组（Chapter 11）。（根据该方案，将同时设立债权人信托，并在条件满足的时候把全部在美国资产转让给债权人。该方案完成后，贾跃亭先生将不再持有任何法拉第未来的控股母公司Smart King股权（以下统称FF））。结合已完成的合伙人制，该方案将为FF的成功并成为一个伟大的公司奠定了坚实的基础，从而加速构成债权人信托资产的FF股权资产价值最大化的进程，彻底解决贾跃亭先生的直接、个人担保及间接债务问题。以下是该方案的简单介绍：1. 根据该方案，在英属维尔京法院的禁令解除后，贾跃亭先生将把美国法院认可的全部个人资产，即个人持有的全部FF股权及相关收益权正式转入债权人信托；该信托由债权人委员会和信托受托人控制和管理，这是贾跃亭先生解决个人债务问题、保障债权人利益最大化的最佳方案；2. 此方案给予了债权人三重保障。第一，债权人依然保留对贾跃亭先生及其他直接债务人原有被冻结的所有中国资产的处置权；第二，除贾跃亭先生之外的原有债务人及担保人，继续履行他们的还债义务；第三，与之前只是拥有向担保人贾跃亭先生要求偿债的权利相比，根据本方案，全体债权人在法律上有权利通过债权人信托参与贾跃亭先生资产的处置并获得相关的收益，相当于在法律层面获得了强有力的偿债保障；3. 同时该方案也可以让债权人规避三大风险。第一，贾跃亭先生选择了难度更大的个人破产重组（Chapter 11）方案，放弃了简单、低成本和可以直接豁免所有债务的个人破产清算（Chapter 7）; 和Chapter 7 相比，Chapter 11有更大的可能性使债权人得到更大的偿付从而减少了债权人只能得到少部分债务偿还的风险，第二，该程序也会防止个别债权人的恶意冻结及低价拍卖贾跃亭先生个人资产的行为，导致债权人作为一整体拿到更少的偿付，第三，减少债权人采取其他方式行使债权的时间成本、资金成本和不确定性风险。 4. 贾跃亭先生90%以上的债务都是替公司担保的债务，自从被某债权人超额冻结（远远大于欠债总额）所有贾跃亭和乐视的资产及银行经营帐户已直接导致公司无法正常运营，直至乐视崩塌以来，截至目前贾跃亭先生已替公司偿还债务超30亿美金，待偿还债务总额约为36亿美金，减去已冻结待处置国内资产以及可转股的担保债务，债务净额约为20亿美金。5. 贾跃亭先生个人担保债务实现代偿还后，现实际借款人以及共同担保人的债务将转移至新债权人贾跃亭先生名下，并应向贾跃亭先生进行偿还。贾跃亭个人还债小组将会在下一步与相关借款人及共同担保人签署向贾跃亭先生的还款协议，并希望各方予以配合及支持。6. 个人破产重组方案完成后，贾跃亭先生把个人所持有的全部FF股权和相关收益权转让给债权人，个人担保义务和债务得以解除，从而可以回国推动和落实FF中美双主场战略，这对FF成功融资和未来IPO都是重大利好，尤其对FF中国业务的快速发展意义重大。7. 贾跃亭先生放弃所有FF股权及相关收益权，只为彻底地还债，以及把FF做成一个伟大的公司。贾跃亭先生力推的FF合伙人制改革已经完成，为FF成为伟大的公司奠定了先进的公司治理架构基础，并通过合伙人机制源源不断地吸引全球跨行业的精英共同创业。贾跃亭先生将继续以FF创始人和CPUO的身份推动FF团队完成既定战略目标，实现FF股权资产价值和债权人信托资产价值最大化，从而使全体债权人通过信托资产的增值实现偿债目标。8. 此次债权人投票行为仅为确立贾跃亭个人破产重组方案而非具体债务金额，债务金额将经由美国法院进行最终审核及确认。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月14日报道——一汽轿车发布了最新业绩预告，公告显示，今年前三季度一汽轿车预计净亏损2.36亿元至2.96亿元，上年同期盈利1.35亿元。其中，第三季度预计亏损2.46亿元至3.06亿元，去年同期盈利5420.8万元。 公司表示，盈利亏损主要受国内乘用车市场导致销量下滑，以及国五和国六切换，使公司整车销量减少。不过，据乘联会最新统计，在9月份全国乘用车市场同比下降6.5%的环境下，一汽轿车却以35.2%的增速领跑月销量前20车企，并首次进入前20排名榜。其中，一汽轿车旗下奔腾品牌在9月销量达到9722辆，增长59.1%，就奔腾T77一款车几乎占据奔腾其他车型销量总和。 在今年1-8月，奔腾品牌累计销量同比增长20%，可以说是表现出色。而旗下的另一个品牌一汽马自达则表现并没有这么突出，9月销量达到9517辆，同比增长16.8%，环比8月增长23.3%，虽然品牌旗下两款车型在9月均有良好表现，刚刚换代的阿特兹售出超4千辆，轿跑SUV CX-4销量为5,425辆，连续2个月大幅上涨。但对于马自达来说，仅仅只是本月出现逆转，对于长期销量下滑的马自达仍不能这么乐观。此外，公司还表示，近日获得长春汽车经济技术开发区补助人民币1亿元，该资金专项用于一汽奔腾品牌研发及自主创新项目。该政府补助与公司日常经营活动相关，目前已拨付至控股股东中国一汽，后续将由中国一汽拨付至公司。一汽轿车表示，本次获得的政府补助预计将增加公司2019年度利润总额1亿元。此前，一汽轿车股份有限公司称重大资产重组事项已获得国务院国资委批复，原则同意公司本次资产重组和配套融资的总体方案。意味着，一汽股份优质资产一汽解放将划转至一汽轿车，这将改善一汽轿车盈利现状，一汽轿车的盈利能力将极大增强，以后一汽轿车就不再承担乘用车的生产销售任务了。随着，一汽股份纳入一汽解放，不仅可以实现资源优化配置，也将提振一汽轿车目前糟糕的业绩表现。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
豪车汇
专注于汽车，但绝不局限与汽车
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求