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他发表的作品

  • 丰田将进军东南亚市场,在缅甸建设首座组装厂

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-27

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月27日报道——丰田为了进军东南亚这个规模虽小,但增长迅速的新车市场,正在缅甸光郊外的迪啦瓦经济特区建设首个汽车组装厂。预计此项目将促使更多汽车零部件供应商到缅甸投资。初期产量计划为1万辆皮卡。丰田初始投资将达数千万美元。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 新宝马1系官图发布 将于9月法兰克福车展亮相

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-27

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月27日报道——宝马正式发布了全新一代1系两厢版车型以及M135i的官图,据悉新一代1系将于9月法兰克福车展正式亮相。新一代宝马1系采用了全新的设计语言,整体肌肉感更强,同时标志性双肾进气格栅尺寸变得更大。内饰沿用宝马新家族设计风格。118i车型搭载1.5T三缸发动机,匹配6速手动或7速双离合变速箱,而M135i xDrive则搭载最大功率达306匹的2.0T四缸发动机,匹配8速自动变速箱。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 绝不降价的马自达:阿特兹最大优惠幅度5.5万

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-27

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月27日报道——具有“创驰蓝天技术”、“人马合一”价值理念的马自达,最近也要向现实低头。宣称绝不降价的马自达,在面临业绩下滑,库存车卖不出的情况下,也做出的大幅降价的优惠活动。有媒体爆出裸车价18.98万一汽马自达2018款阿特兹,直将约四万,仅需15万就能开走。此前,马自达中国公关部部长晏兴隆针对“喋喋不休”的中国市场表示;“我们接受销量下滑的客观事实,但马自达不会因为销量下滑就改变既定的战略(价值销售),更不会采取降价措施。从相关门户网站了解,优惠前阿特兹的价格是17.58-23.78万元,优惠完的价格为15.28-18.28万元,最大优惠幅度去到了5.5万元。但就网上传言的15万加开走,也只是裸车价格,最低配置的阿特兹终端价格还是要17.49万元。还有了解到价格优惠的不单单是阿特兹,一汽马自达和长安马自达所有车型都有价格优惠,包括新上市的CX-8也有小幅优惠。马自达在中国市场接连败退,与持续下滑的市场也有关系。今年1-4月中国乘用车销量同比下降11.9%,已经连续11个月下降,新车销量低迷。例如新车CX-8上市之后,三月份的销量仅为124辆。马自达1-4月达32%的跌幅,远远超出整体市场下降的速度。与同为日系品牌的丰田、本田相比更形成巨大反差,丰田和本田在华连续实现销量上涨。晏兴隆还表示“马自达着重在品牌和服务方面发力,不管销量下滑,马自达整体战略不会变,下半年通过新的投放来改变销量。”之前还传言一汽马自达将在现款车型生命周期之后退出市场,包括阿特兹后续车型等未来,又或者可能将一汽马自达产品导入长安马自达。但是对于一汽马自达是否退市,目前官方还么日做出回应。对于“一汽马自达和长安马自达不会合并,目前也没这方面考虑”,马自达中国董事长渡部宣彦表示。或许因为中国市场现在形势多变,价格战不容忽视。马自达一味的执着也不是好事。对于消费者来说,“价格”也是一个很重要的选择原因。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 力帆电动车买回来,一年之内故障不断

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-25

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月25日报道——推行低碳环保时代,选择电动车的人也是越来越多,最近就有相关媒体报道,有不少车主都称自己购买了力帆电动车,一年之内故障问题陆续不断的出现。视频中了解,有三十多位车主都在同一家店购买了电动汽车力帆650,开了一年不到,频繁出现多种问题,大部分车主都是买来跑网约车的,最长的开了十个多月,最短的开了五个多月,都说车子经常出毛病。其中一位车主张女士表示,自己车子启动后会显示续航电量,其显示的电量为76%,约大概还能行驶两百多公里,但是现在车子即使显示有76%的续航电量,但车子还是不能启动行驶。从官方了解到力帆650的总续航公里为300公里。车主张女士就将车子拿去维修,4S店同意可以帮张女士更换电池,但是电池不全新的,所以张女士没有同意。而另一位车主娄女士称,车子买来八个月,车子在行驶过程中,车主仪表盘就突然黑屏,车子不能行驶。张女士表示现在想起此事还有点后怕。同样遭遇这个问题的还有一位王先生,他表示:“自己那一次还是在高速上,突然车子黑屏,特别害怕。”车子是突然发生的,因此无法拍下视频作证据。还有一位车主丁先生表示,他的车子刹车不灵,有一次自己在经过路口,前车因红灯踩了刹车,自己下意识也跟着踩刹车,但是车子却刹不住,目睹自己车子撞向前车却无能为力。还有因为方向机和空调出问题的车主也不少,甚至还有一年内换过两次方向机的。当记者问及在场的车主手否都修过车子,在场车主几乎都表示修过。这款车型为力帆650EV,补贴前售价谓16.89-17.58万元,扣除补贴售价谓7.99-8.68万元,官方综合里程为305km。该车至上市以后,曾经在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下被迫召回过,因专用单速变速器、电机控制器程序等出现问题。召回了650EV1纯电动汽车1405辆,包括其他型号共计6431辆。召回的车辆跟2018年上半年生产的车辆数量差不多。只有踏踏实实造车的车企,最后才能赢得市场,赢得消费者。希望出现的问题都能给车企敲响警钟,督促车企生产出迎合市场需求的高质量产品。技术不成熟、质量不合格、电池不过关的产品,就好比如一颗不定时炸弹,随时会爆发,对快速发展的新能源行业是一种打击。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 马斯克隧道挖掘公司:特斯拉在隧道速度完爆在地面,高达207公里

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-25

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月25日报道——5月25日,埃隆·马斯克用两台特斯拉电动汽车进行了一场速度对决:一辆在地下隧道行驶,一辆在路面上行驶,结果非常显明,地下隧道中的速度完爆地面速度。两台特斯拉汽车,一台在位于美国加州霍桑的SpaceX总部下长1.14英里(约1。83公里)长的隧道中行驶。而另一辆则在普通街道公里上行驶。最终隧道中的特斯拉仅用了3分零8秒完成。事实上地面上的特斯拉在刚刚通过第一个红绿灯,比赛就已经结束了。在隧道中行驶的特斯拉最高时速达到了207公里,这速度比之前The Boring Company在去年12月举行的活动中展示的速度要快得多。虽然,之前的隧道没现在这么平摊。该隧道在2016年的时候,马斯克就决定要建立这家名为Boring Company的公司,就是打算在洛杉矶底挖一条通车的隧道,为求解决城市拥堵的交通情况。隧道挖了两年,马斯克就在自己的个人推特上宣布第一条隧道已经完工,全长1.8公里,造价大约1000万美元,可让特斯拉在隧道中行驶最高时速240公里。目前演示隧道路线是从市中心到洛杉矶国际机场,大概 10 分钟便可跑完全程。在地面不堵车的情况下一般需要半个多小时才能到达。这隧道并不是可以随意让车辆在里面行驶,而是将车辆送到隧道了,然后在车辆底部需要安装能让电动车固定在轨道内的导轮,大概售价需要 200 - 300 美元。装上这种导轮之后,你的特斯拉电动车就能在固定轨道上飞驰,相比起高速公路来说这种固定轨道也更具有安全性。因为这种极高速度和兼顾安全,在这个隧道里面只能允许使用特斯拉的自动驾驶模式。该公司还计划利用10亿美元预算建设芝加哥到奥黑而机场之间的隧道,并修建从华盛顿特区到巴尔的摩的地下隧道。然而,交通领域的权益人士担心,新的汽车隧道网络可能会造成更多的地面拥挤,尤其是当车辆排队进入隧道时。甚至马斯克还因为建设只能容纳汽车行驶的隧道受到批评,而不是例如地铁这种承载更多人的交通工具。但是The Boring Company举办这场比赛的目的是否只是在回答一个简单的问题:地面公路和地下隧道哪个更快?欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 奥迪股东大会展望未来:至2025年电动车销量占全球四成

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-25

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月25日报道——5月24日,奥迪在管理董事会在德国内卡苏姆举行的第130届年度股东大会上宣布了,加速实施电动化战略和全面脱碳计划的战略重组计划。奥迪从可持续发展计划中,计划公司至2025年,车辆的二氧化碳排放量将比2015年初步减少30%。因此宣布将在2025年之间推出超30款电动化车型。其中包括20款谓为纯电动车型,并且还将扩大插电混动车型的覆盖。并且奥迪还计划将推出三款基于MEB模块化电驱动平台的紧凑车型。此外,奥迪也正在推动大众集团燃料电池车型的发展。奥迪推出了全面的电动化规划,并提高了对纯电动车型和插电式混合动力车型销量的预测,预计未来至2025年,奥迪的电动化车型销量将是全球总销量的4成。而在之前,奥迪还只是预计到2025年电动汽车占全球总销量的2到3成。为推动进一步发展计划,奥迪计划至2023年底,会提前投入400亿欧元用于固定资产和厂房设备以及研发投入之中,这其中还包括了约140亿欧元是用于电动出行、数字化和自动驾驶领域。奥迪相关负责人介绍;“战略重组的方式,能节省奥迪计划成本。”早在2018年,奥迪就进行了转型计划,根据计划从2018年到2022年能累计节省150亿欧元。奥迪预计今年销售收入将略有增长。考虑到实施全球轻型车测试规程和针对前沿技术的高额前期投入造成的影响,2019年过渡期的经营销售回报率预计在7.0%至8.5%之间,仍低于9.0%至11.0%的长期目标区间。奥迪预计2019年净现金流将在25至30亿欧元之间。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 凯迪拉克ATS-L竟不到16万价格?但即将停产

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-25

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月25日报道——说起凯迪拉克ATS-L,相信很多人都给有不错的评价,作为国内二线豪华品牌,价格实惠、超高的配置、性价比高。近日就有爆出,凯迪拉克ATS-L技术型,指导价27.3万,现在新车包牌价只要15万,特价促销!对于这样的价格来说,真的是思域价格。了解到,也是因为今年7月1日后就不能再购买国五车型了,作为还是国五车型的ATS-L为了去库存或许只能选择这样的方式了。16万不到的价格就能买到一台百公里加速近6.2秒的后驱车型。不过在2108年就有海外媒体报道称,一位通用发言人已经证实,凯迪拉克轿车版本的ATS已经停止生产。其实在2017年7月份,前凯迪拉克总裁Johan de Nysschen就宣布;“考虑重新平衡公司的轿车组合,ATS车型将不会拥有换代车型。”作为ATS的国产特供车型,ATS-L从2012年上市以来也没有换代,只是一直用着各种比较大的优惠方式去销售。随着ATS车型停产,ATS-L或许也将会一同停产。通用公司表示重新组合产品,应该是延续CT6一样的代号命名,相继推出CT4、CT5等车型。而作为ATS-L的全新替代车型或将是CT4。CT5可能也会成为CTS 的替代车型。从去年开始随着全新设计风格的CT6、CT5相继上市亮相,凯迪拉克表示在今年五月底发布入门豪华级轿车CT4。这也意味着凯迪拉克完善高中低级别的产品线。即使ATS即将停产,不过这对于凯迪拉克来说或许代表着新时代的开启。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 水氢发动机在南阳下线!究竟是骗局还是科技创新?

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-24

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月24日报道——昨日河南省市委报南阳日报在头版报导了一则消息,报导指水氢发动机在当地下线,项目获得市委书记点赞,消息在互联网传播以后获得广告泛关注。南阳日报记者在文章中提及一个最近在该市落地的一个项目文中称,“车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。”在当天晚些时候,当地电视台在南阳新闻联播节目中播放了活动现场报道。该报道中,河南省南阳市委副书记、市长霍好胜,南阳市委书记张文深参与调研,实地查看了新能源汽车项目建设的进展情况,并乘坐样车体验。随后大赞“非常好”,并指出项目前景光明,要坚定信心和决心。让各方始料不及的是,这一原本只是一个小地方的新闻居然被多家互联网媒体转载报导并引起争议。近几年来,国家对新能源项目设有专项支持,在这一高新技术领域的突破不仅仅是汽车行业单方面的事情。而这一消息之所以引起争义,原因在于报导原文中直指“只需加水车就能开”,在一定程度上突破了一般的物理认识。据了解,本项目是青年汽车和南阳当地高新技术区合作推进重点项目,作为全球首辆水氢燃料汽车在青年汽车诞生。该公司当时宣称,研发的水氢燃料车能行驶超过500公里的续航里程,轿车可达1000公里。青年水氢燃料车的车顶安置一个蓄水箱,车内的特殊的转换设置可以将水转换成为氢气,再输入氢燃料反应堆,产生电能,然后驱动车载电机和引擎,使得汽车行驶。消息经过一天的发酵之后,报导和关注此新闻的网友,有网友把消息与昨晚的国际原油联想在一起,无独有偶,昨晚国际原油期货市场原油价格暴跌5%。更有网友指出:面临多方压力以后,有媒体联系当地有关部门了解项目的具体详情,南阳市交通局一名工作人员回复:不可能。面对越来越多的媒体采访,当地有关部门采取进一步的措施,今天早上媒体再采访此新闻的时候称“正在开会统一口径后回复。”而当事的另一方,青年汽车集团董事长庞青年也现身回应此热门事件:水氢燃料汽车技术已成熟,不会延缓南阳项目进程,并声称“事实摆在这里,不是瞎编的”。而上海交通大学管斌副教授表示:“是假的”。这个只是一个噱头,所谓的“水氢发动机”其实就是“氢燃料电池”。“氢燃料电池”是以氢气作为动力,并不是谁加水就能够行驶的,其中还涉及到一系列物理化学复杂反应,目前此项技术日本运用的比较好,而在我国目前还没有进入实用阶段。中国卡车网曾于2017年8月21日就发布过一条简讯,题为《加水就能跑!全球首辆水氢燃料车在青年诞生》,文中称,2017年8月21日,“中国卡车网记者亲身见证全球首辆水制氢燃料电池卡车在青年汽车徐徐驰出,率先实现汽车的终极梦想。”2017年9月,浙江省杭州市中级人民法院发布的一份执行裁定书显示,被执行人杭州青年汽车已进入破产程序。工商信息系统显示,青年汽车集团已被法院列为失信被执行企业,庞青年本人也已被法院列为失信被执行人(俗称老赖),以及被列为限制消费人员。2017 年,青年汽车创始人庞青年就以收购瑞典汽车萨博的造车项目为杠杆,撬动地方政府招商配给的煤炭资源指标,并高价转卖。后来收购案失败,警方以涉嫌诈骗对青年集团立案侦查,依据是虚构事实、隐瞒真相。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 奥迪TT或将停产,取而代之的却是电动车?

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-24

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月24日报道——随着环境污染的原因,行业发展的趋势,未来内燃机汽车将慢慢被淘汰。为了跟上环保时代,不少车厂都要电动化。作为奥迪也不过如此。在昨日的奥迪股东大会上,奥迪董事长Bram Schot展望未来的时候表示:旗下奥迪TT或将被停产,将被取而代之的将是要推出的运动版电动车。 作为奥迪旗下一款在过去20年最具标志性的车型之一。尽管该车型在1998年才正式进入市场,但早在1995年就因为这种极简主要的设计使得和当年奥迪其他车型截然不同,留下非常深刻的印象。现在奥迪证实了TT将会被取代,而是一辆电动车。不过Bram Schot表示,新推出的车型并不会让消费者为不能更好的驾驶乐趣所妥协。而是能让消费者在同样的价格里,购买到同样拥有驾驶乐趣的电动车。车型将基于大众MEB平台打造。随着TT的销量下滑以及奥迪电气化的不断推行,现款TT遭遇停产也是意料之中,这也将加速奥迪品牌在电气化领域的发展。另外,根据奥迪官方对未来产品的规划,至2025年将推出20多款新能源车型,其中20款将会是纯电动车型。奥迪将目标争取使纯电动和插电混合动力车型销量达100万辆。 电动车是未来的趋势,当然也涉及各国对于环保法规的要求,或许车迷们要慢慢适应,在过渡时期,相信车厂也会做出相应的设想,譬如模拟引擎声浪,让大家还继续拥有驾驶的乐趣。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 梅赛德斯-奔驰召回部分进口E级和S级汽车 因座椅安全带不符合规范

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-24

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月24日报道——梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有显示公司根据《缺陷汽车产品召回条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回2018年6月26日到2018年8月17日期间生产的部分进口E级和S级汽车,共计42辆。 召回原因: 因前排座椅安全带锁扣的接触弹片不符合制造规范,导致正确使用的前排座椅安全带可能被错误地探测为未使用。车辆发生碰撞事故时,前排座椅安全带的电动主动卷收和通过爆炸器卷收的功能都无法激活,会影响到保护系统功能,增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。 召回方案: 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的前排座椅安全带锁扣,以消除安全隐患。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 梅赛德斯-奔驰召回部分进口E级和C级汽车 因座椅无法正常上锁

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-24

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月24日报道——梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有显示公司根据《缺陷汽车产品召回条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,扩大召回部分进口C级和E级汽车,共计6406辆。 召回车型: (一)2015年8月21日至2017年6月23日期间生产的部分进口C级汽车,共计5922辆; (二)2016年11月21日至2017年6月22日期间生产的部分进口E级汽车,共计484辆。 召回车辆: 供应商生产偏差,副驾驶座椅靠背可能无法正常锁止。车辆发生碰撞事故时,座椅靠背无法提供足够支撑,增加了车内乘员受伤的风险,存在安全隐患。  召回方案: 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将对召回范围内车辆副驾驶座椅靠背的锁止状态进行检查,必要时更换为改进了锁止机构的座椅靠背,以消除安全隐患。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 江淮汽车4S店私自更换电动车电池,被行车记录仪拍下

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-24

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月24日报道——提起新能源汽车,在当下提倡低碳出行和新能源上牌易的环境下选择新能源汽车也是一种大势所趋。不少人开始关注和选择新能源车型,不过最近就有一位车主因为新能源汽车小问题,导致被4S点换了电池。 某天赵先生在行驶路上与别人发生了小刮蹭,车标被蹭掉需要维修。当时赵先生就把车开到4S店进行维修,本来以为修下车标,也就不会超过两三个小时的时间吧,谁知4S店却要赵先生把车停在那里第二天再来取,赵先生想着或许4S店忙,随即就把车子留着4S店离开了。 第二天,赵先生依照约定来取车,但在开走的时候发现有些不对劲的地方,明显感觉动力大不如之前,并且把车送来4S店时还有200公里的续航里程,现在却变成了170公里的续航里程。赵先生怀疑车子被动了手脚,因此打开行车记录仪看个究竟。 从记录仪中显示,自己的车并不是第一时间进行车标维修,而是被工作人员开到车架上,将电池拆卸下来。随后赵先生就去询问4S店工作人员电池是否被更换,4S店工作人员承认更换了电池并表示:“该车辆属于制造商召回车辆范围,电池有问题,可能会引起着火。这有先例,所以电池是统一换的。”之后厂家还拿出了一份厂家报告,确实是这款车属于召回车辆。 赵先生对这样的解释更是接受不了,因此很气愤,自己是来换车标,不是来换电池的,并且4S店在未经允许的情况下就私自更换了电池。如果是一辆召回车为什么不提前告知,更换电池的事情也没有协商过,这显然是你们自作主张。 4S店说因为更换的电池确实是达不到官方显示的200公里,但出于对车主的安全着想才会这么做的,万一一把大火把车烧了。 根据北京岳成律师事务所律师 孙荣达律师表示,4S店在更换电池未达到标准的情况下确实是属于一个违约状态,对于消费者可以主张要求4S店继续进行维修。 对于4S店服务是否要进一步规划呢?从奔驰女4S店维权到这个私自更换电池事件上,4S店应明确自身服务性质,将保障消费者权益,尊重消费者放首位而不是黑色利益的运作之地。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 至2030年,汽车行业各领域将会被自动化取代

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-24

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月24日报道——至2030年,全球无人驾驶出租车市场的规模将超过2万亿美元,将来无人驾驶汽车的大规模使用将会对众多行业发生重大影响。瑞银集团分析师表示,将来汽车完全被自动化取代的话,纽约运营的出租车数量将会剩下为目前数量的三分之一。瑞银集团还表示,这个变化也会对将来的生产汽车和轮胎、提供电力、建造充电站和支持这些技术所需要的半导体等收入来源受到影响。 在以前,说到自动化汽车,感觉就是天方夜谭,根本不可能实现的事情。但在2018年,一辆付费自动驾驶出租车在东京测试运营,这也是目前全球首次涉及无人驾驶出租车。这次试验中,一辆装有传感器的小型货车每天往返四次,之间在长达5.3公里的繁忙路段中行驶,虽然该测试只实行不到一个月的时间。 近年来,随着信息技术,自动化技术,机器人技术等先进制造技术的应用,汽车工业取得了快速发展,大量先进数控设备的采用,使汽车整备整体进入自动化时代。 当下,正值新一轮科技和产业变革发展时代,新时代信息技术与制造技术进一步融合,汽车正在从典型的代步工具,逐步演变为机电一体化,智能网联网化的高科技产品,并呈现出于能源、材料、电子和信息等产业进门相连、协同发展的大趋势。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 大众朗逸一年内竟着火三次,是质量问题还是另有隐情?

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-23

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月23日报道——一辆大众朗逸轿车,一年里,竟然在同一个位置,自燃三次。对此具体什么原因呢?据了解,5月21日,网友陈女士向黑猫投诉平台反映,自己在2015年10月的时候,在大众经销商君安汽贸全款购买了一台朗逸轿车。车辆使用了两年左右。在2018年5月陈女士在驾驶车辆的过程中,突然闻到从副驾驶位发出的焦糊味,并且出现少量白烟。因此将车辆开往大众4S店进行检查维修,更换了鼓风机串联电阻。于2018年9月,陈女士同样是在驾驶车辆的过程中,空调出风口又出现焦糊味,但这次出现大量浓烟。只能将车辆前往同一家4S店进行检查维修,又一次更换了鼓风机串联电阻。这次出现空调线路自燃后,陈女士问及4S店,为什么这车线路老师同一个位置坏?对其4S店没有给出解答。陈女士表示怕车辆再次自燃,就在当日在4S对车辆进行了一次维护保养,希望可以彻底检查下,找出自燃的原因,但是没有结果。直到今年4月18日早上,陈女士在行驶过程中,车辆再次发生自燃。辛亏当地市民及时疏散人群和车辆,消防人员及时赶到现场将火扑灭。虽未造成人员伤亡,但车辆已经报废。据陈女士提供的图片和视频显示,起火现场车辆正在燃烧。灭火后,车辆车架漆黑车内各种部件已经烧毁。对此,陈女士向4S店提出赔偿,4S店则对此事向上汽大众汇报。4月22日大众邮件回复,车辆起火原因是因为空调鼓风机调速电阻过载造成。并表示不排除非大众4S店加装的导航和行车记录仪,造成线路挤压、脱落导致的自燃。排除因车辆本身质量原因造车,拒绝陈女士的赔偿。陈女士表示无法接受这样的结果。并称前两次问题都是在4S店进行维修。同时买车后也做了八次保养,之前一直都没有查出原因。现在大众总部就凭几张照片就认定“可排除因车辆本身质量原因造成”的说法她无法接受。黑猫投诉联系到大众服务公司,其中一位工作人员证实,上汽大众确实认定这次事故是因为加装导航和行车记录仪,改变了原车线路导致自然。同时,工作人员否认前两次属“自燃”,只是空调不出风。前两次故障是鼓风机电阻故障,至于第三次事故,因车辆没到店,上汽大众给出的回复判定是客户提供的现场照片。目前事件还在进展中。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 全球车企面对行业“寒冬”时期,已经宣布裁减约38000人

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-23

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月23日报道——2019年将近走过一半,随着全球汽车市场经济的下滑,各大车企销量业绩都进入“寒冬”时期。在过去的6个月里,全球各大车企已经宣布裁减至少约38000人,涉及多个国家。作为全美车企第二的福特汽车在29日宣布,将在今年8月底前将在全球裁减约7000个职位,该计划约占了福特全球正式员工的10%。这也是福特110亿美元业务重组的计划之一,每年可为公司节省6亿美元。在今年三月,福特就宣布过在德国裁员5000多人。汽车行业正在面临着一场十分严重衰退。正如戴姆勒公司于今日卸任的首席执行官蔡澈也在之前警告称;“为了应对前所未有的行业巨变,大规模的成本削减还在进行中。”值得注意的是,在全球汽车市场都面临“寒冬”时期,每个车企都在对业务进行战略的调整,最根本的原因就是汽车行业正在面临大变革。电动汽车,混动技术,自动驾驶功能等一些列尖端技术,都成为各大车企需要耗资更大的研发成本。全球各大车企面对着企业的裁员,产品结构的调整,服务态度的冲击,使一部分传统业务经济下滑。另一方面,又要面对新能源,车联网领域招募新成员的成本费用。或许只能通过裁员的方式来缓解企业发展成本的一种方式。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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