• 乘联会发布5月国内乘用车销量数据,同比下降12.5%

    汽车行业关注 JJ 2019-06-12

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月12日报道——乘联会官网发布2019年5月份全国乘用车销量数据,5月份狭义乘用车累计销量约为158.2万辆,环比增长4.8%,同比下降12.5%。从三大细分市场来看均呈下跌趋势,轿车销量约为80.5万辆,同比下降13.2%;SUV销量约为66.9万辆,同比下降9.6%;MPV销量约为10.8万辆,同比下降22.9%。此外,前五个月的累计销售表现并不乐观。 近两个月国六标准实施的消息仍逐步落地,部分地区政府的正式文件公开时间距7月实施仅有不足50天的时间。厂商促销力度空前加大,尤其是供应商伙伴、企业员工购、经销商员工购、亲友购、老客户营销等都出现深度折扣。目前最困难的是经销商,因为担心无法消化国五库存,渠道价格也逐步混乱。5月的各地车展集中爆发,配合国五清库,终端价格没有底线,导致零售环比上涨。 中国汽车流通协会副会长苏晖表示:“进入2019年后,乘用车销量仿佛坐上了滑滑梯。”从数据来看,也确实证实了这一点。近期新能源新车的推出较多,续航里程、外观设计、配置提升等进步明显,推动补贴过渡期的较好增量。 5月新能源乘用车市场批发实现9.7万台的良好销量水平,环比4月增长5.8%,同比增长5.4%。这是新能源乘用车逐步摆脱政策依赖的较好体现。今年1-5月的全国新能源狭义乘用车销量44.2万台,同比增长58.0%。 各大车企来看,2019年5月,狭义乘用车销量排名前三的企业是上汽通用、一汽-大众、上汽大众,且三者销量基本持平;中国自主品牌,只有吉利汽车和上汽五菱,分别以5月份综合销售8.5万辆及7.1万辆排在第五和第六位。而日系车5月表现突出,广汽本田和东风本田分别排名第七和第九名,一汽丰田和广汽丰田则分别排名第八和第十。 从各个车型来看,5月轿车排行榜单,轩逸承包本月的榜首位子,超出第二位2030辆,同比下滑6.2%;而排在第二位的大众朗逸仅和第三位的丰田卡罗拉相差901辆,同比下滑7.1%;数据中,豪华品牌只有奥迪上榜了,累计销量12102辆,同比上涨9.2%。全国乘联会秘书长崔东树认为,6月份的产销节奏会相对混乱,并在一定程度上影响7、8月份的市场竞争格局。崔东树还认为,为稳定销售,提前实施国六标准的各地政府应给予国五车三个月的过渡期。 下半年环境复杂,经济和政策弹性空间较大,建议厂家压低短期产销目标,静观环境与政策变化,随后合理修正年度的计划。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 哈弗H6/H6 Coupe国六版车型正式上市,比国五版车型贵2000元

    汽车行业关注 JJ 2019-06-11

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月11日报道——哈弗H6/H6 Coupe国六版车型正式上市。新车共推出8款车型,指导价格区间为9.80-13.60万元。新车依旧延续现款车型设计,主要增加电子换挡杆和换挡拨片,换搭满足国六排放标准的发动机,价格相比国五版车型贵2000元。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 广汽传祺库存最高,5月份汽车经销商库存水平仍然超标

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月11日报道——经销商库存深度水平是衡量一个品牌经营现状的重要指标。日前,中国汽车流通协会发布5月份汽车经销商库存报告,调查结果显示,5月份汽车经销商综合库存系数为1.65,同比上升4%,环比下降18%,库存水平位于警戒线以上。相比2、3、4月的库存深度及清库压力,5月份经销商的现状有所缓解,得益于5、6月是国五国六切换的关键时期,所有经销商都在加快清除国五库存车,而对于批发进车更加谨慎。但另一个问题是,经销商大折扣抛售国五库存车,即使库存问题得到减压,但经营环境持续恶化,企业效益水平明显下滑。有数据统计,2018年经销商新车毛利从2017年的5.5%下降到0.4%,经销商的亏损面从2017年的11.4%增加到39.3%,进入2019年,除少数品牌外,经销商的新车毛利普遍为负。品牌类别方面,5月份自主品牌、合资品牌、高端豪华品牌库存系数环比呈下降趋势。自主品牌库存系数为1.81,环比下降29%,那依然处于高位。更重要的是,调查显示5月份共有五个品牌库存深度在两个月以上,分别是广汽传祺、东风悦达起亚、东风雪铁龙、奇瑞、长安乘用车。可以看到,上述五个品牌今年的总体效益表现并不好。其中广汽传祺5月新车销售量为27953台,同比下滑27%,前5月累计销量为142823台,相比去年同期的231099台,减少38.2%。广汽方面认为,车市负增长使经销商库存增长,减库存、去库存仍是广汽集团今年的主要任务。长安和奇瑞也是自主品牌当中库存压力最大的,长安汽车曾是年销百万的自主汽车品牌,一度位列自主第一位置,但从2018年开始长安自主和旗下合资系品牌均下滑明显。奇瑞也曾是自主车企老大,销量不振加上库存压力大,可以看到奇瑞又是一家在车市低迷中颓势的自主品牌。汽车流通协会调查显示,6月汽车市场进入淡季,经销商的压力会进一步加大。总的来看,汽车销量持续下滑,市场需求下降,加之国六切换临近,清库压力大,汽车经销商更加艰巨。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 女车主怀疑新车有问题,导致自己一个瘦了十多斤

    汽车行业关注 JJ 2019-06-11

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月11日报道——近日,有位车主表示,因为自己新买的车子出现了问题,结果自己一个月瘦了十多斤。这是什么情况呢?具体来了解下。在杭州萧山有位车主唐女士,自己在斯柯达4S店花了十多万购买了一台斯柯达速派轿车,而提车的第二天车子就出现了问题。据唐女士表示,自己花了十几万买了台新车,结果就出现了问题,还找不出原因,所以陷入烦恼之中,导致茶饭不思,一个月瘦了十多斤。 据了解,唐女士在将车子开回家的第二天,就发现新车每次挂倒挡都会出现“哐”的异响,并且还感到顿挫。唐女士表示自己在地下停车库里发出的声音更明显。 对此,唐女士将车子开到4S店询问工作人员,而工作人员表示新车还在磨合期中,并建议唐女士先开1000公里再回来检测下是否还存在问题。唐女士将车子开了一千多公里,但是发现车子异响的问题还是存在,并且比之前还明显。就再去询问4S店工作人员。 而杭州振发斯柯达4S店的售后经理给出的答复是,他们也将问题上传到厂家,厂家也派人过来对车子进行了全面检查,根据厂商检查意见车子是正常的,并表示每辆车都会存在不同频率,而导致传出的声音也会有不同。对此唐女士表示不满意4S店的答复。自己之前也试驾过其他车子,但不会出现类似问题。 经4S点的技术人员表示,他们目前只能再对车辆进行多次检查,表示也有可能是车辆在出厂装配时的某些瑕疵导致该车辆存在异响,希望唐女士先将车辆放在4S店检查,对此唐女士也表示同意。从相关平台了解到,有不少斯柯达速派车主投诉该车型也是大多典型故障都是发生在异响上变速箱异响也是占了大多数。作为大众同门兄弟的斯柯达确实该在一些细节上优化下,只有好的口碑,才会有好的销量。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 比亚迪e2成功下线,将于7月份上市

    汽车行业关注 JJ 2019-06-11

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月11日报道——亚迪官方的消息, 比亚迪e2成功下线,车身重量为1250kg。基于比亚迪的e平台打造,将会搭载永磁同步电机,最大输出功率可达100kW续航里程预计达到360km,新车有望在7月份上市。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 丰田计划于2020年开始推出10款纯电驱动的新车

    汽车行业关注 JJ 2019-06-11

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月11日报道——丰田在东京召开了电动化相关主题的发布会,丰田计划将在2020年开始推出10款纯电驱动的新车,其中有6款全球车型是基于e-TNGA架构打造,并且宣布会在 2020 年将向中国正式投放自行研发的量产纯电汽车。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 克尔维特C7车型将停产,接任车型或将为C8车型

    汽车行业关注 JJ 2019-06-11

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月11日报道——克尔维特C7车型将于6月23日停止接受订单,这将会是最后一代使用前置后驱的克尔维特。同时新一代克尔维特C8车型将会搭载由通用研发的4.3升双涡轮增压的V8黑翼发动机。同时中置发动机的C8车型比C7车型更轻。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 丰田发布5月份销量报告,连续15个月实现增长

    汽车行业关注 JJ 2019-06-11

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月11日报道——丰田发布5月份销量数据,广汽丰田和一汽丰田5月份共计在华销量为138,500辆,同比增长12.1%,这也已经是丰田连续15个月实现增长。更为突出的是,旗下的雷克萨斯在华的销量数据超过了1.7万辆,同步增长幅度超过了150%;1-5月累计销量为7.6万辆,同比增长27%。 一汽丰田5月累计销量7.12万辆,同比增长10%,1-5月累计销量达31.68万辆,同比增长5%;广汽丰田5月份累计销量销量为5.19万辆,同比增长6%;1-5月累计销量为25.5万辆,同比增长21%。在国内外经济发展等因素影响下,仍广受消费者的认可,销量保持稳步增长的良好态势。在产品上,一汽丰田依靠各个车型的发力,在5月批量销量中仍保持了两位数的增长。新旗舰车型亚洲龙,表现亮眼,在上市不到3个月的时间里,批量累计售出达14,674辆,亚洲龙全系享受着和雷克萨斯一样的4年1万公里的免费保修和免费基础保养;双擎版动力电池甚至拥有8年20万公里免费保修政策。 卡罗拉单月批量销量为26,954台,至今年2月,全球累计销量已达到4700万辆。奕泽在5月份销量仍保持坚挺,单月批量销量为4,095台。普拉多车型在5月批量销量同比激增36%;1-5月批量销售同比增长32%。RAV4在今年销量持续走高,5月批量售出12,241台,1-5月批量售出61,244台。新车将于今年10月发布。广汽丰田第八代凯美瑞5月份销量1.6万辆,同比增长15%;1月至5月累计销量约6.81万辆,同比增长19%,其中2.5L和混合动力车型销量占比达到60%。全新汉兰达5月份实现销量8366辆,1月至5月累计销量3.92万辆,同比增长9%。C-HR 5月份实现销量5863辆,1月至5月销量2.36万辆。YARiS L家族致炫和致享5月份销量1.02万,同比增长21%。1月至5月累计销量4.6万辆,同比增长15%。而丰田TNGA家族首款中级车全新换代车型雷凌上市后半个多月订单近1.5万辆,混动订单占比达到34%。 丰田5月在华销量打败了本田和日产,成为日系第一。丰田在车市下行之际,仍能保持强劲的增长趋势,实属不易。近日,丰田还宣布将和宁德时代、比亚迪开展电池供应和开发合作,加强对电动化核心零部件的采购,这些将助力于丰田的电动化进程。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 奔驰首款氢燃料车型GLC F-CELL,航里程将达到437公里

    汽车行业关注 JJ 2019-06-11

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月11日报道——奔驰GLC F-CELL车型正式在2019亚洲CES展亮相,是奔驰首款氢燃料电池动力量产车型,基于普通版GLC打造,采用了专属的“F-CELL”标识。新车氢燃料电池的航里程将达到437公里,同时纯电动续航里程为49公里。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 比亚迪:“换标”是为改变消费者对于比亚迪产品的印象

    汽车行业关注 JJ 2019-06-11

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月11日报道——比亚迪官方针对“换标”做出了回应:此前比亚迪的产品主要针对B端(企业类)用户,而现阶段主要服务于个人消费者,用户群体的转变,需要用新“LOGO”来改变消费者对于比亚迪产品的固有印象。此前就有不少网友表示,比亚迪车标这么丑,为什么还不换车标?比亚迪也因此这受到很多人吐槽。比亚迪在早前更换过一次车标,一开始比亚迪的品牌有点像宝马的“蓝天白云”设计,宝马是十字架,而比亚迪则是一半的。之后改成现在这样的BYD三个字母。在众多的车友呼吁下“不换标不买车”,比亚迪估计又动摇了。据了解,比亚迪已经完成了新车标的注册。新车标依然保持延用BYD三个字母,不过字母有重新设计过,更加的扁平。 现在的比亚迪公司吸收了奥迪和奔驰等知名设计师之后,在车型设计方面也极具特色,有了巨大的进步,以崭新的设计出现在市场上。并且由前奥迪设计师艾格“操刀”,取消了旧款BYD车标,通过新的Build Your Dreams来代替此前的旧车标。2019年的上海车展上,比亚迪就已经在新发布的概念车中就使用了全新的车标。从概念车中看到,BYD的字母车标是通过立体的文字显示,使其更具有科技感和更为简洁。目前这个新车标,比亚迪公司已完成申报,并且已经通过成功。早在2018年4月比亚迪就已经提交了新车标的申请,不过一直未成功。如今比亚迪也为新车标做出回应,为改变消费者对于比亚迪产品的固有印象,需要使用新“logo”。 比亚迪汽车5月份公司新能源汽车销量为2.18万辆。今年前5个月新能源汽车累计销量为11.9万辆,同比增长106.04%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 奔驰官图正式发布GLB,将于年底前国产化

    汽车行业关注 JJ 2019-06-11

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月11日报道——奔驰全新车型GLB官图正式发布,新车外观的造型更为方正,有种小号奔驰G级的感觉,新车将提供两种汽油涡轮增压发动机,以及两种柴油涡轮增压发动机。将于年底前落户北京奔驰并实现国产化生产。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 奥迪召回北美地区部分e-tron SUV车型,因电池组问题可能导致起火

    汽车行业关注 JJ 2019-06-11

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月11日报道——大众汽车集团旗下豪华品牌奥迪正在召回北美地区部分e-tron SUV车型,因电池组的密封存在问题,可能导致水分渗入电池组,导致短路甚至起火。奥迪担心美国联邦安全监管机构会因此发出警告,公司从上周开始与美国的e-tron用户取得联系,并应在8月份之前进行修复。并发布一份声明中表示:“奥迪非常重视客户的安全以及汽车的质量。为确保客户的安全及产品质量亮达到最高水平,我们已主动自愿召回已交付给用户的1644辆种的540辆e-tron车型。此次召回是为了解决一个潜在的密封问题,这个密封问题可能会导致水分进入电池组,从而导致短路,在极端情况下还可能导致着火事件。对此,我们非常谨慎,因为全球还没有此类事件的报告。召回修复预计将于2019年8月开始。”作为奥迪旗下首款纯电动中型SUV—e-tron,该车型在去年九月份在美国旧金山正式发布。该车型是基于奥迪纵置模块化MLP平台打造,动力方面搭载了双电机,综合最大功率为355马力,同时车辆还配有增压模式,动力传动系统可以在8秒内推出402马力,可以实现5.7秒的百公里加速时间,续航里程达400km。于今年4月份,奥迪在美国开始发售e-tron,售价为7.82-8.67万美元。奥迪发言人马克达内克表示,“公司自愿召回约540辆在美国销售的e-tron SUV车型,因为电池组和充电连接器之间的线束密封有问题,存在水分可能通过线束故障渗入电池的风险。如果部件上的水分积聚,会从电池组内泄漏出来,这可能导致短路,甚至电池起火。”虽然目前未有任何一个案例证实奥迪e-tron的电池包真的进水了导致燃烧,但这款车型是奥迪e-tron电动化战略,奥迪不能轻易放过任何可能发生的风险。e-tron目前在全球已经出现了5起电池故障指示灯因湿度问题而亮起的案例。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 吉利汽车失速,5月销量同比下滑27%

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月11日报道——自主品牌一向势头强劲的吉利汽车,5月销量又下滑了,在中国车市极其低迷的情况下,吉利失速。吉利汽车的销量报告显示,5月销量同比下滑27%,达到90309辆,今年1-5月累计总销量为560805辆,同比下滑约12%,减少超过7.6万辆。吉利解释,今年5月份销量的下滑源于吉利汽车持续减低经销商的总库存所致。按照官方说法,意味着吉利汽车经销商库存车总量处于高位。事实上今年以来,由于销量下降,吉利一直在减少批发数,1月同比减少约2%,2月大减24%,3月份有所增长达3%,4月份延续总体下滑势头同比下降19%,在刚过去的5月份则扩大至27%。几乎所有的汽车品牌,今年均受到行业大环境的影响。中国新车销售受经济增速减缓,市场整体情况持续走低,影响了各个厂家的销量表现。向来稳健的吉利汽车,在今年也经历大起大落,面临较大的市场压力。吉利方面表示,今年上半年汽车销售不乐观。该公司行政总裁桂生悦表示,吉利第一季度市占率7%,集团战略方针维持不变,目标是成为全球最先进及最大汽车公司之一,在中国市场的市占率亦不能下滑。 基于此目标,吉利今年提出“以市占率论英雄“,确保明年实现目标200万辆。根据吉利高管透露的文件显示,目前该公司内部已开展员工薪酬调整,优秀员工薪酬增长,同时部分员工自愿加入吉利激励机制,中高层员工自愿拿出部分工资作为“赌注”,全力以赴推动20200战略目标的实现。吉利汽车集团副总裁杨学良表示,“为了让中高层干部更有使命感、目标感和结果意识,8岗以上员工自愿加入经营结果共担激励机制,目标完成回报会更高。”至此,吉利前5月完全今年151万辆目标的37%。5月份具体车型车型,三款车型超1万台,其中帝豪销量为16223台,博越13527台,缤越10059台。此外中高端品牌领克5月累计销量为9190台,领克01占据4104台。吉利2018年全年收益1065.95亿元人民币,同比增长15%,净利润同比增长18%至125.5亿元。业绩公布后,吉利行政总裁兼执行董事桂生悦表示,中国汽车行业告别高速增长的阶段。他说,中国汽车市场目前进入存量的竞争,而且随着外国品牌税收优惠,未来几年肯定有一个大洗牌的过程,这是经济规律,任何一个市场与公司都不能幸免。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 奥迪召回北美地区部分e-tron SUV车型,因电池组问题可能导致起火

    汽车行业关注 JJ 2019-06-11

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月11日报道——奥迪汽车正在召回北美地区部分e-tron SUV车型,共计540辆。因电池组的密封存在问题,可能导致水分渗入电池组,导致短路甚至起火。e-tron也是奥迪旗下首款纯电动车型。e-tron在全球已经出现了5起电池故障指示灯因湿度问题而亮起的案例。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 蔚来NIO Pilot自动辅助驾驶系统升级,新增7项功能

    汽车行业关注 JJ 2019-06-11

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月11日报道——蔚来官方发文称,NIO Pilot自动辅助驾驶系统将迎来升级。本次升级的新系统新增7项功能,并同时推出NIO OS 2.0智能操作系统。NIO Pilot自动辅助驾驶系统升级新增了高速自动辅助驾驶(Highway Pilot)、拥堵自动辅助驾驶(Traffic Jam Pilot)、转向灯控制变道(Auto Lane Change)等在内的7项功能。此次升级后,正式标志着NIO Pilot系统成为具备横向和纵向控制能力的L2级别自动辅助驾驶系统。而NIO OS 2.0智能操作系统,全新的UX交互和全新的UI设计将带来全新的数字化体验。本次优化系统也是充分听取用户反馈之后进行的。 本次升级中,简化系统层级,中控屏主界面由3屏调整为1屏;加入更多的屏幕手势操作,通过屏幕手势即可完成所有操作;全新设计的快捷控制,支持用户自定义;蔚来智能操作系统内整合了百度地图、QQ音乐、喜马拉雅FM等丰富的第三方内容,除此之外还集成了基于声音的线上社区NIO Radio。 蔚来自动驾驶副总裁Jamie Carlson表示:“作为智能电动车,自动驾驶技术的开发对蔚来至关重要。只有通过正向研发,掌握核心技术,才可以更快响应用户反馈,加快迭代速度,提供真正超越用户期待的产品体验。”  不过昨日,蔚来还在上海市长宁区长宁路某停车场内,一台蔚来ES8发生连续碰撞事故,造成停车场内其他车辆财物损坏,除ES8车主受轻微受伤外(本人表示无需就医),现场未出现其他人身伤害。当日下午蔚来官方微博发布相关事故声明:没有任何证据表明碰撞前该车辆失去控制,事故除ES8车主受轻微受伤外未出现其他人身伤害。蔚来称正配合警方查找事故原因。 蔚来汽车今年5月份共交付汽车1089辆,相比3、4月份的1373和1124辆,交付量环比进一步下滑。今年第二季度前两个月累计交付量为2213辆,蔚来对此保持乐观态度,表示二季度总销量有望超过预期。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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