2月1日，起亚EV5 720长续航版车型正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为18.48-22.58万元起，动力上搭载88.1kWh电池，续航里程提升至720km。作为参考，此前推出的530km标准续航版车型售价区间为14.98-17.48万元。
据了解，起亚EV5于2023年11月17日上市，是起亚旗下首款国产电动车，基于起亚电动车专用平台E-GMP打造，定位紧凑型SUV，此次新车为起亚EV5的长续航版车型，新车CLTC工况续航里程由原来的530公里提升至720公里，外观和内饰造型则保持不变。
外观方面，起亚EV5前脸采用全新数字虎啸式前格栅，底部黑色涂装增加了运动氛围。全新设计的前灯组融入星座图谱概念，搭配贯穿式日行灯组，整体辨识度不低。此外，新车前包围设有梯形通风口，并配有银色护板，凸显出较强的“硬度”。
车身侧面，粗壮的黑色轮眉和厚重的侧裙，微微突起的前后侧翼子板视觉上颇有肌肉感，作为当下流行的隐藏式门把手、悬浮式车顶等设计也都没有缺席。车尾部分尾部方面，新车尾灯造型简洁而富有辨识度，贯穿式立体灯组式样与车头灯组相呼应，KIA标识位于灯组中间位置，新车后包围处同样配有比较硬派的“装甲”，与前包围设计形成呼应。尺寸方面，起亚EV5长宽高分别为4615/1875/1715mm，轴距为2750mm。
内饰方面，起亚EV5的整体设计风格相比在售的起亚车型更为简约，中控台上方设有一体式悬浮屏幕，车机系统采用全新UI设计，屏幕下方还带有触控按键和物理按键。另外，四幅式方向盘采用双色搭配，后方还集成了怀挡操作杆。起亚EV5前排中央扶手部分与座椅相连接，并且也使用和座椅相同的配色和材质。
动力方面，新车电机最大功率为160kW，峰值扭矩310牛·米；续航方面，新车将搭载88.1kWh电池，CLTC续航里程720km。此外，新车还提供e-AWD双电机四驱选装包，四驱版车型最大功率233kW、峰值扭矩480N·m，CLTC续航里程达630km。
对于起亚EV5的市场表现，起亚中国首席运营官杨洪海曾表示，“起亚EV5这个产品力属于完全吊打竞品，15万级别，没有竞争对手。”不过从终端市场表现来看，新车上市后销量表现十分一般。零售数据显示，起亚EV5上市以来累计销量为451辆，其中，11-12月销量分别为104辆和347辆。
从2023年开始，起亚开始发力新能源汽车，并先后在国内上市EV5、EV6两款电动车，其中EV6是首款基于E-GMP平台打造的电动车，于2023成都车展上正式上市，以进口身份进入中国市场销售，官方指导价格为28.28-41.98万元。
按照规划，今年起亚将推出旗舰SUV车型EV9，该车将采用2+2+2布局，且第二排座椅可以90度和180度的旋转，车内形成互动空间；2025年至2027年还将推出一款入门纯电SUV、高端电动轿车和一款中型纯电SUV。到2027年届时悦达起亚将共计推出6款EV车型，到2030年实现EV车型年销18万辆。
零售数据显示，2023年悦达起亚累计销量为83875辆，同比下滑11.40%。悦达起亚急需推出更多有市场说服力的车型提振销量。
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