JJ | 2019-05-27
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月27日报道——于5月24日，众泰汽车公司收到深交所下发的《关于对众泰汽车股份有限公司2018年年报的问询函》（下称《问询函》）。《问询函》中主要包括众泰汽车2018年财务状况，盈利变动原因，以及承诺兑现等问题。深交所要求众泰汽车股份有限公司：补充披露永康众泰2018年度主要车型的销量、售价、销售收入、毛利及相关期间费用，并且说明实现情况与收购时评估的差异及原因，在此基础上分析说明当期业绩未达预测的原因。需将在2019年6月5日前做出回复。在汽车市场环境如此低迷的情况下，众泰汽车作为自主品牌中的边缘品牌，近两年无论是销量还是业绩，出出现较大程度的下滑。2018年也是众泰汽车上市后的第二年，整年的业绩也是近几年的低谷。2018年，众泰汽车从上一年累计销量22.77万辆减少到15.48万辆，同比下滑了32%。公司全年实现的营业收入从上一年的208。04亿元减少至147.64亿元，同比下滑了29.03%。今日众泰汽车(000980.SZ)的市值92.56亿，而在当初众泰借壳上市时的对价为116亿元，显然大幅缩水。 众泰T300车型的销售量为众泰汽车最核心的销售支柱，4月份的销售数为8891台。根据乘联会的销量报表显示：T300销量1月到4月总数25048台，与去年同期相比大幅下降。众泰汽车曾发布《2018年度业绩承诺实现情况的核查意见及致歉函》，内容显示，2018年度众泰汽车经审计后的已扣除非经常性损益以及配套募集资金所产生的损益后的归母净利润为-49142.60万元，仅完成业绩承诺的-30.52%；2016年-2018年，公司的归母净利润合计为20.8亿元，仅完成业绩承诺的49.25%。公告中，经核查，独立财务顾问表示，标的公司2018年度的业绩承诺未完成，独立财务顾问及主办人对此深感遗憾。众泰汽车在新能源的汽车销量也呈现停滞不前的趋势，根据乘联会的数据显示：2018年众泰汽车新能源汽车的销量达到33872台，与2017年相比增加了7.3%，但远远低于同期国内新能源汽车的61.7%的增幅，这个销量较众泰公司当初制定的8万台的销售目标要低很多。由于销量原因也直接降低了众泰新能源的汽车产能。新能源汽车E200销量仅为139台，与上一年的2016台相比，同比减少了93．1％。作为自主品牌中的边缘品牌，众泰在2019的目标在大环境的影响下变得风雨飘摇。此前还有有消息，前北汽新能源总经理郑刚将担任铁牛集团董事长（众泰汽车控股股东）特别顾问，帮助铁牛集团董事长应建仁进行汽车业务的战略规划、资产重组、业务整合工作。按照要求，如果众泰在2019年依然无法完成业绩承诺，将面临商誉减值的压力。而从众泰汽车发布的4月数据看，前4月众泰汽车销量仅5万辆，同比降幅超过5成，要达成年度业绩承诺将十分艰难。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
Lee | 2019-05-27
“奔驰女车主维权案”自从被社会媒体曝光后便引发广泛的关注和巨大的影响，西安市高新区市场监管部门在事件发生后对此案已经依法立案调查，并对有关消费纠纷也达成了和解协议。5月27日，高新区市场监管部门通报有关涉嫌违法案件调查处理结果：西安利之星汽车有限公司存在有销售不符合保障人身、财产安全要求的商品，夸大、隐瞒与消费者有重大利害关系的信息误导消费者的两项违法行为，被依法处以合计一百万元罚款。 关于W女士...
JJ | 2019-05-27
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月27日报道——丰田为了进军东南亚这个规模虽小，但增长迅速的新车市场，正在缅甸光郊外的迪啦瓦经济特区建设首个汽车组装厂。预计此项目将促使更多汽车零部件供应商到缅甸投资。初期产量计划为1万辆皮卡。丰田初始投资将达数千万美元。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
JJ | 2019-05-27
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月27日报道——宝马正式发布了全新一代1系两厢版车型以及M135i的官图，据悉新一代1系将于9月法兰克福车展正式亮相。新一代宝马1系采用了全新的设计语言，整体肌肉感更强，同时标志性双肾进气格栅尺寸变得更大。内饰沿用宝马新家族设计风格。118i车型搭载1.5T三缸发动机，匹配6速手动或7速双离合变速箱，而M135i xDrive则搭载最大功率达306匹的2.0T四缸发动机，匹配8速自动变速箱。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
JJ | 2019-05-27
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月27日报道——具有“创驰蓝天技术”、“人马合一”价值理念的马自达，最近也要向现实低头。宣称绝不降价的马自达，在面临业绩下滑，库存车卖不出的情况下，也做出的大幅降价的优惠活动。有媒体爆出裸车价18.98万一汽马自达2018款阿特兹，直将约四万，仅需15万就能开走。此前，马自达中国公关部部长晏兴隆针对“喋喋不休”的中国市场表示；“我们接受销量下滑的客观事实，但马自达不会因为销量下滑就改变既定的战略（价值销售），更不会采取降价措施。从相关门户网站了解，优惠前阿特兹的价格是17.58-23.78万元，优惠完的价格为15.28-18.28万元，最大优惠幅度去到了5.5万元。但就网上传言的15万加开走，也只是裸车价格，最低配置的阿特兹终端价格还是要17.49万元。还有了解到价格优惠的不单单是阿特兹，一汽马自达和长安马自达所有车型都有价格优惠，包括新上市的CX-8也有小幅优惠。马自达在中国市场接连败退，与持续下滑的市场也有关系。今年1-4月中国乘用车销量同比下降11.9%，已经连续11个月下降，新车销量低迷。例如新车CX-8上市之后，三月份的销量仅为124辆。马自达1-4月达32%的跌幅，远远超出整体市场下降的速度。与同为日系品牌的丰田、本田相比更形成巨大反差，丰田和本田在华连续实现销量上涨。晏兴隆还表示“马自达着重在品牌和服务方面发力，不管销量下滑，马自达整体战略不会变，下半年通过新的投放来改变销量。”之前还传言一汽马自达将在现款车型生命周期之后退出市场，包括阿特兹后续车型等未来，又或者可能将一汽马自达产品导入长安马自达。但是对于一汽马自达是否退市，目前官方还么日做出回应。对于“一汽马自达和长安马自达不会合并，目前也没这方面考虑”，马自达中国董事长渡部宣彦表示。或许因为中国市场现在形势多变，价格战不容忽视。马自达一味的执着也不是好事。对于消费者来说，“价格”也是一个很重要的选择原因。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
吴济平 | 2019-05-26
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月26日报道——有网友透露，奥迪经销商发布促销海报，原指导价39万多的Q5L，目前降10万裸车价已在30万以内，并且还以一成首付的方式吸引消费者。你没看错，上市还不到一年的奥迪Q5L，相当于只卖二手车的价格。由此可见，奥迪经销商面临的市场压力。奥迪Q5一直以来是中国市场豪华品牌中型SUV的标杆车型，凭借品牌影响力和较大的终端优惠，销量上长期压倒同级别竞争对手，那几年既是Q5车型的辉煌时期，也是奥迪品牌在华发展的黄金阶段。只可惜，换代Q5L上市替代原Q5的市场位置后，Q5L的销量并没有达到预期水平，与老款Q5的市场地位差距悬殊，奥迪在中国市场随即也失去了一款绝对销售主力车型。换代后的Q5L销量大幅下滑是不争的事实，被竞争对手奔驰GLC、宝马X3相继超越，市场地位大不如前。按照惯例，奥迪方面应该会祭出降价大招，不至于让销量数据那么难看。从普遍市场优惠力度来看，Q5L降价幅度为4-7万元。但也有部分经销商打破常规直接降价10万，Q5L市场销售价格降至30万以内。奥迪Q5L.jpg"/>上市不到一年车型终端价格“大跳水”，不仅品牌形象受到负面影响，更会严重影响二手车价格，导致二手车大幅贬值，用户对品牌的负面评价不可避免。从乘联会公布的销售数据分析，BBA的三款车型仍然占据主力销售位置，4月份奔驰GLC终端销售11827辆排名第一，同比增长17%；宝马X3销量为8707辆位列第二；而奥迪Q5L仅为6356辆，同比减少40.4%，远远落后于奔驰GLC。值得注意的是，国产宝马X3和换代奥迪Q5L在相同时期上市，销量上的优异可看出产品差距了。今年1-4月奥迪Q5L仍然被奔驰宝马超越。其中奔驰GLC累计销量为44355辆，同比增长5.3%；奥迪Q5L同比下滑27.3%，以31456辆跌至宝马X3之后。想当年Q5取得的市场辉煌，在竞争对手的压迫下已不复存在了，甚至还有些惨淡。去年7月换代Q5L上市初期，奥迪考虑到市场需求因素，决定暂不停产老款Q5，可以看到奥迪对新产品的市场预期并没有太大信心。彼时一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛表示，奥迪计划老款Q5将销售到2018年年底，再根据用户需求和市场表现，决定是否继续推行“两代同堂”销售策略。然而当Q5L完全接替经典老Q5的市场位置时，销量退坡明显，接连被其余两家竞争对手反超，可见这一代Q5L的产品里并不被大部分目标消费者接受。奥迪Q5L的推出曾引起不少争议声音，除了外观设计不新颖、动力配置没有太多亮点外，价格还虚高，靠加长轴距换来更大的空间吸引买家。更重要的是，AT变速箱和全时四驱在这一代车型上没了。变速器由上一代的8AT，换成7速湿式双离合；奥迪招牌中央托森式限滑差速器的全时四驱系统，也换成多片式离合中央差速器的适时四驱，曾引以为傲的“小壁虎”卖点被取消，不少网友还直指“减配”。相对来说，BBA三大德系豪华品牌在中国市场，奥迪的终端价格降幅是比较大的，降价竞争是奥迪保全销量的惯用手段。据行业数据，2018年奔驰品牌成交均价为47.9万元，雷克萨斯品牌成交均价为43.3万元，宝马品牌成交均价为41.1万元，奥迪品牌成交均价为31.7万元，凯迪拉克品牌成交均价低至29.9万元。从上述数据很难想象奥迪是一家一线豪华品牌，诸如直降10万这类另类促销活动，可称得上价格崩塌了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
Lee | 2019-05-26
最近有一份疑似北京奔驰公司下发的缺陷汽车产品召回通知书在网上曝光。内容显示北京奔驰依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，将自2019年10月25日起，召回2016年2月25日到2019年3月13日期间生产的部分E级轿车，共计299,780辆。召回原因是车辆受较大冲击时，可能会造成前减震器损坏和前减震器叉头弯曲变形，使之导致部分车辆下摆臂衬套脱出，极端情况下可...
Lee | 2019-05-26
深圳的一位小姐姐过生日，父母竟然送了一台劳斯莱斯作为生日礼物。真可谓是，不到北京不知道自己官小，不到深圳不知道自己钱少，不到海南不知道自己身体不好。但是小姐姐开着这辆劳斯莱斯古斯特刚出了4S店就撞了，真是太惨了。收到这么棒的礼物怎么着也应该发朋友圈显摆一下吧，小姐姐于是就将这辆豪车发到朋友圈接受人们的朝拜。然而就在当天晚上，过一个路口时撞到了石墩上，车身一侧剐蹭严重，可以看到现场的情况就这样，几百...
禾景 | 2019-05-26
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月26日报道—— 日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2017年11月1日至2018年2月28日期间生产的部分2018年款进口大捷龙（Pacifica）汽车，共计471辆。 本次召回范围内车辆，因右前下控制臂球头与转向节的夹紧螺栓固定不紧，可能使球头从转向节中脱出，造成车辆失去转向控制，增加无预警碰撞的风险，存在安全隐患。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将免费为召回范围内车辆更换更大尺寸的夹紧螺栓；同时检查右前转向节及下控制臂是否受损，如果受损也予以更换，以消除安全隐患。 克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可拨打服务热线400-650-0118或向授权经销商进行咨询。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPAC）了解更多信息。此外，也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
禾景 | 2019-05-26
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月26日报道—— 在去年的5月份江淮大众推出思皓E20X小型SUV后，江淮大众推出首款纯电动MPV车型，该车型将基于江淮瑞风R3车型打造，新车定位于A级，采用7座设计，整体尺寸和比亚迪宋MAX相当，但车身长度更长。 从网上提供的数据显示该车型长：4750宽：1795高：1717；轴距达2760mm。整备质量为1.8吨，最大成员数量为7人并采用58kwh的三元锂电池。该车型的续航里程为300公里但没有透露该数值为wltp循环数值还是NEDC的循环数值。 图为江淮大众首款纯电动SUV思皓E20X 继江淮大众第一款纯电动SUV车型思皓E20X在去年下线后，江淮大众的第二款车型，对比同级对手，该款纯电动MPV在选择方面较同级对手要少，只有纯电动车型选择，而新车虽然有大众背书，但市场对思皓这一新品牌的认可度较低。这就像广汽理念以及东风思铭等合资双方的廉价品牌，造车方的江淮在乘用车的研发制造方面也不如吉利和比亚迪。 图为吉利嘉际 嘉际以及宋MAX采用同款车型分开有燃油车型和新能源车型的选择，嘉际有1.5T轻混车型、1.8T动力以及插电混动车型。而宋MAX则有1.5T普通燃油版车型和插电混动车型。在空间布置方面，两款都可以根据选择6座或7座的车型。较江淮大众的新款电动MPV空间配置要更为优化和合理。 纯电动MPV也是国内一个蓝海市场，特别在A级产品中属于空白。但鉴于江淮大众的电动MPV可能受家庭用户青睐较少，MPV车型更多适合是家庭自驾或周边区域的出行。而纯电车型在巡航方面存在短板。物流企业或行政机关对于该车型会更受青睐。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
禾景 | 2019-05-26
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月26日报道—— 在上周美国总统唐纳德·特朗普决定推迟对欧盟汽车行业的关税征收，这对于欧盟的汽车制造业来说是个喘一口气的好机会。但吉利旗下的豪华汽车品牌沃尔沃首席执行官哈坎·塞缪尔森表示世界上最大的两个政治势力产生贸易战将会令人担忧 “我们正在美国投产，美国政府希望我们在当地投产汽车减少美国的贸易逆差”并补充说沃尔沃在2015年在美国建立工厂的决定因素并不是关税问题。我们在美国生产15万辆车辆，并有一半提供出口。当中在美国制造和进口的汽车将会一起销售。而沃尔沃2018年的销售数据为98263辆占到2018年总销售数据的20% 塞穆尔森在2月份中引用中美之间的贸易战，并表示这种沃尔沃去年的营业利润率从2017年的6.7％降至5.6％的一个原因。美国和中国的紧张关系导致沃尔沃调整生产，中国生产的沃尔沃XC60和S60L车型不再销往美国，因为这将会额外带来27.5%的关税负担。 塞穆尔森表示现在沃尔沃专注于转型方面，将会推迟此前的公开招募股份的计划。他表示“我们正专注于让沃尔沃重新焕发活力” 在福特将沃尔沃出售给浙江吉利控股后，沃尔沃拥有比在福特更高的话语权。作为一个部门并不是公司，如今沃尔沃汽车的资产有旗下的电动高性能品牌极星，以及参与管理新兴品牌领克。 当问及到沃尔沃成为移动出行解决方案的关键角色的问题时，塞穆尔森表示：“我们不需要过于偏向于科学和数据化，我们应该给客户提供出行的便利。客户希望通过无拘束的方式享受出行。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
禾景 | 2019-05-26
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月26日报道——日前，中进汽贸（天津）进口汽车贸易有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回部分进口福特Ranger汽车，合计1465辆。召回范围： （一）召回2018年3月7日至2018年4月13日（含）生产的部分进口福特Ranger汽车，共计400辆； （二）召回2016年3月1日至2018年6月16日（含）生产的部分进口福特Ranger汽车，共计1065辆。召回原因： 召回范围（一）内的部分车辆由于供应商原因，前制动卡钳不符合要求，可能出现裂纹，引起制动液泄漏，导致制动力不足和制动距离变长，存在安全隐患。 召回范围（二）内的部分车辆由于供应商原因，前制动软管装配到车辆上时可能产生过度扭转，引起软管开裂、制动液泄漏，导致车辆制动力不足和制动距离变长，存在安全隐患。解决办法： 针对召回范围（一）中车辆，中进汽贸（天津）进口汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆进行检查，并根据检查结果免费更换合格的前制动卡钳，以消除安全隐患。 针对召回范围（二）中车辆，中进汽贸（天津）进口汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的前制动软管，以消除安全隐患。 中进汽贸（天津）进口汽车贸易有限公司将通过挂号信等方式向召回范围内车辆的车主寄送《缺陷汽车产品召回通知书》，全国各福特Ranger经销商将以短信、电话等方式通知相关车主，安排免费维修事宜。用户可拨打客户中心热线：400-690-1886进行咨询。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPAC）了解更多信息。此外，也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
禾景 | 2019-05-26
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月26日报道——近日，据海外媒体消息，雷诺和菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)目前正在尝试建立联盟关系，若果计划能够顺利进行雷诺日产三菱联盟将会和FCA合并成为全球第一大的汽车制造商。周六英国金融时报报道，菲亚特克莱斯勒集团正在就和雷诺建立广泛深入的讨论，并引用多个有关相关谈判的消息。菲亚特克莱斯勒正在寻求联手应对全球汽车产业架构改变的挑战。 消息人士称协议成立将会令FCA未来将会加入现有雷诺日产三菱联盟，同时也警告这一结果可能会产生一系列复杂的结果，包括并购日产。金融时报称FCA与PSA集团就共享平台建立合资企业研发电动车技术，减轻在电动车投入的研发的时候，而在另一边FCA就想和雷诺发展更深一步的合作。消息人士称FCA与雷诺正在进行讨论中，不排除双方未能达成共识失败收场。而双方的讨论焦点在于联盟后的架构和管理事项包括高层人士架构，企业的董事派驻等问题。但尚未清楚日产是否参与到FCA和雷诺联姻谈判。 而PSA和FCA的讨论早在今年的三月份就传出消息，但PSA集团的一份声明表示寻求合作建立伙伴关系持开放态度，但根据PSA2018的财务业绩，PSA的并不急于确立任何合作关系。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
禾景 | 2019-05-26
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月26日报道—— 据外媒5月23日报道，奥迪在本周的年度股东大会上宣布，豪华版A8不会作为一款独立的豪华车推出，其定位是公司旗舰款奥迪轿车A8的顶级版，将与宾利飞驰、奔驰迈巴赫S65L展开同级较量。顶级版A8有望在2021年前后亮相。 图为现款A8L 对于顶级版奥迪A8的消息还知之甚少，公司只表示其定位是“一款超豪华、极富声望的衍生车型”。这一说法暗示顶级版A8或与奥迪公司的历史渊源相关。1904年August Horch(奥古斯特•霍希)与Salli Herz 一起创立了Horch & Cie. Motorwagenwerke AG公司，五年后Horch又以自己的名字命名，创立了新公司August Horch Automobilwerke GmbH，并于1910年将其更名为Audi Automobilwerke。至于Horch与奥迪的联系，外媒曾报道称Horch(的拉丁语正是Audi)，将成为奥迪某款车的顶配版。预计Horch车型将基于奥迪A8 L打造，但轴距不会延伸。与之不同，梅赛德斯-奔驰 S级的豪华车型梅赛德斯-迈巴赫-Maybach S级轿车则是在前者的基础上延伸轴距。 有消息称，这款豪华版车型的“配置远超标准版A8”，采用定制合金轮毂，前挡板或C柱饰有“Horch”字样的徽章。动力方面将搭载6.0升W12双涡轮增压发动机，匹配奥迪quattro全时四轮驱动系统，动力输出至少与标准款奥迪A8相同，达到439千瓦。同时，新车的定位与宾利飞驰和慕尚性能相同，而后两者的动力输出可达470千瓦。 尽管奥迪证实会推出豪华版A8，但没有透露具体发布时间。预计新车的首秀定在奥迪A8中期改款期间。现款奥迪A8在2017年年底发布，预计中期改款车型将于2021年前后发布。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
禾景 | 2019-05-26
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月26日报道——雷诺日产三菱三方联盟自从陷入前CEO卡洛斯戈恩被捕后，日产三菱一直以争取联盟内的话语权与雷诺作出博弈。而联盟的董事长吉恩·多米尼克·塞纳德表示三方应该花时间冷静讨论未来联盟的平和发展。 在接受法国国际电视台采访时说：“世界上的任何一家公司都需要思考如何加强自身建设和未来的发展道路，如果是联盟企业，则需要去优化内部。” 塞纳德说日产，三菱，雷诺之间的融合或持股变化“重新开放有点戏剧性而且没有必要”。“最近有人谈到很多，让人们感到害怕。我们都有自己的敏感性。“ 该联盟在去年的11月成为全球关注的焦点，日产通过举报前CEO卡洛斯戈恩的职务犯罪，日产一时处于风口浪尖中。而在联盟当中雷诺一直寻求与日产合并，但遭到以西川广人代表的日产高层抵制，他们认为合并后将会妨碍日产独立性。 戈恩在日本涉嫌职务犯罪被起诉，包括伪造财务文件，将公司资金转入个人账户，虚报个人年收入以及转移损失至日产公司四项罪名，戈恩于本月的23日出席东京地方法院的审讯，他否认上述的指控。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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