汽车行业关注(autochat.com.cn)09月19日报道——
月销量三位数,年销量也仅四位数,法式豪华DS品牌没有放弃中国市场的念头,即使入不敷出,DS仍坚持推出国产新车。有网友向DS说了一声“加油”,但品牌现状让其舆论环境十分糟糕,不少网友认为DS垂死挣扎。
今年6月份,外媒曾报道,DS品牌将在中国市场推出全新旗舰轿车,与宝马5系、奔驰E级展开竞争,新车会采用与标致508L相同的基础架构,轴距加长,并有望在11月广州车展上展出。
随着国家工信部发布最新一批新车申报信息,DS这款旗舰轿车也正式公开了。申报信息显示,该车命名为DS 9,是长安标致雪铁龙旗下品牌——长安谛艾仕的全新旗舰轿车,将在深圳工厂进行投产。
DS 9有着标致508L的影子,尺寸稍大。新车前脸为家族式大灯组搭配点阵式前格栅,让其拥有较高的辨识度,大灯内部同样是DS品牌炫酷的设计,与尾灯组呼应。DS 9侧面从A柱至C柱的车顶线条采用逐渐下沉的设计,使得造型更动感。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4933mm/1855mm/1468mm,轴距2895mm,同时还提供6种不同样式的轮圈选择。
动力方面,申报信息显示PHEV版车型将搭载基于1.6T发动机的插电式混合动力系统,汽油机最大功率200马力。而燃油版车型预计也将采用1.6T发动机,匹配的是8速手自一体变速箱。
去年DS 7未能拯救水深火热的DS品牌,DS 9还能成功吗?自国产后,DS曾在2014年、2015年达到2.7万辆销售高峰,随即急转直下,2016年跌至1.6万辆,2017年仅5800辆,而在2018年累计销量也只有3867辆。2019年1-7月,DS品牌累计销量达1841辆,同比下降16.1%,几乎没有退路了。
今年一季度额品牌媒体沟通会上,长安PSA总裁孟诺表示:“PSA集团永远不会放弃中国市场,中国市场对于集团而言优先级是最高的,要让DS的豪华品牌路线得以更好的贯彻。”
DS做出了什么样的举措?3月份,DS正式向市场和消费者发布了“DS信任计划”的品牌复苏方案,该方案包括了品牌与产品强化、城市营销计划以及客户满意度,目的是重获客户信任,让经销商伙伴对品牌产生持续信任。DS方面称,在增强品牌营销、强化品牌信心的基础上,将进一步整合经销商网络,加强与经销商之间的沟通,以提高经销商的盈利水平。
不过,目前DS品牌在网上的舆论环境十分糟糕,大部分网友对其如今现状感到可惜。
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