汽车行业关注（autochat.com.cn）02月22日报道——
DS品牌在中国市场几乎淡出视野，合资公司解散后，其是否留下来也存在不确定性。日前，DS品牌官方发布全新车型的预告图，并透露新车将于2月24日正式亮相。基于此判断，这或许就是此前曝光的DS 9旗舰轿车。
2019年6月，外媒曾报道，DS品牌将在中国市场推出全新旗舰轿车，与宝马5系、奔驰E级展开竞争，新车会采用与标致508L相同的基础架构，并对轴距进行加长。而早前工信部方面发布的新车申报信息中，命名为DS 9的国产新车出现了。因此DS品牌即将发布的新车基本可以确定了。
从预告图来看，DS新车前脸设计依旧遵循家族风格，其大灯组搭配点阵式前格栅让前脸极具辨识度。上部的LED大灯造型凌厉，下部是竖直布置日行灯。整体设计与工信部曝光的DS 9旗舰轿车基本一致。法系车一直都有着自己独特的设计，DS 9同样如此，比如极具辨识度的大灯组、尾灯组等。
从车侧来看，该车与东风标致508L十分接近，从A柱至C柱的车顶线条采用逐渐下沉的设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4933mm/1855mm/1468mm，轴距2895mm，同时还提供6种不同样式的轮圈选择。
动力方面，申报信息显示PHEV版车型将搭载基于1.6T发动机的插电式混合动力系统，其中发动机最大输出200马力，预计匹配的是8速手自一体变速箱。
数据显示，长安标致雪铁龙（运营DS品牌）2019年销量仅2055辆，同比下滑47%。相比2014年和2015年时期达到的2.7万辆销量高峰，已经跌去了超92%的销量份额。
耗了8年，长安标致雪铁龙（长安PSA）合资公司终解散。
2019年下半年开始，长安PSA股东双方“长安汽车”和“PSA集团”出售所有合资公司股份的消息频频传出。
长安汽车在2019年12月31日发布的公告透露，长安汽车已与深圳前海锐致投资有限公司签署了《股权转让协议》，将所持有的长安PSA 50%股权全部转让给前海锐致，转让金额为16.3亿元。
PSA集团方面也曾向外媒透露，将出售长安PSA所持的50%股份。
意味着，长安PSA在股东双方退出后将会易主，原合资公司就此解散。
合资公司解散，与品牌运营不佳、销量持续下滑以及长期亏损有关。根据长安汽车发布的财务报告显示，2016年长安PSA亏损16.3亿元，2017年亏损11亿元，2018年亏损8.74亿元，2019年1-9月亏损22.33亿元。近四年时间，长安PSA已累计亏损超58亿元。
根据资料显示，深圳前海锐致投资有限公司由“宝能汽车有限公司”100%控股，实际控制人是姚振华。意味着，宝能将接盘长安PSA。
那么，国产DS品牌及车型还会继续运营吗？PSA集团中国及东南亚区企业传播总监王超透露，在长安PSA股份结构改变之后，DS品牌拟继续在深圳工厂生产DS汽车。
至于该如何运营，PSA集团方面暂未透露，或采取代工生产的合作模式。王超还表示，希望长安PSA的全体员工在未来的新股东接管公司后能继续服务公司，PSA将选择合适的时机披露DS品牌在华发展的全新战略。
DS品牌早前计划“电气化将是DS未来的战略核心”。按照规划，DS在2020年内，将DS 7 CROSSBACK E-TENSE四驱版、DS 3 CROSSBACK E-TENSE等新能源车引进到中国市场。
如今在华的DS品牌，似乎没有给到消费者太多有利的消息，反而留下的是一片唏嘘。全新旗舰轿车DS 9国产上市，DS品牌有希望吗？
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
DS品牌7月在华销量为120辆，同比下滑30.6%；1-7月累计销量达到1841辆，同比下滑16.1%。在这种情况下，位于深圳的长安标致雪铁龙工厂几乎难以运作。据媒体报道，目前DS陷入经销商退网的风波中，其位于北京共有三家经销商，其中一家已经退网，一家保持售后服务，另一家则与东风标致并网销售，但是店内仅有DS7 车型在售。据了解，DS在巅峰是共有211家经销商，而目前仅剩下70多家，其中一半的经销...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月04日报道——DS品牌7月在华销量为120辆，同比下降30.6%，1-7月累计销量达到1841辆，同比下降16.1%。如此低迷的销售情况，位于深圳的长安标致雪铁龙工厂，几乎难以正常运作。有媒体报道，目前DS陷入经销商退网风波，北京地区原本有三家经销商，目前一家已退网，另一家保留售后服务，第三家与东风标致并网继续正常销售，但该店内只有DS7一款车型在售。在高峰时期，DS在华拥有211家经销商网络，从官网查询，目前仅剩下70多家，一半的经销商表明只提供售后服务。长安标致雪铁龙汽车有限公司，由长安汽车和法国PSA集团于2011年11月正式成立，双方各占50%股份，总部及工厂均设在深圳，初期投资额84.25亿元人民币。自实现国产后，DS曾在2014年、2015年达到2.7万辆销售高峰，随即急转直下，2016年跌至1.6万辆，2017年仅5800辆，而在2018年累计销量也只有3867辆。即使销量严重下滑，产品陷入停滞，长安汽车和PSA集团均没有放弃DS在华的发展。2018年年初，长安汽车与PSA集团宣布以现金形式向合营企业长安标致雪铁龙汽车有限公司分别增资18亿元，共计36亿元，以解决公司日常经营，改善经营状况。完成增资后，2018年4月的北京车展，国产DS 7正式上市，售价20.89-30.99万元，被认为DS的翻身之作。去年DS 7累计销售2244辆，2019年1-7月的销量为657辆，虽然成为DS的主力销售车型，但低迷的销售业绩并没有得到改善。2019年，DS提出了信任计划、整合经销商网络以及新车计划，谋求提升品牌竞争力，挽救在中国市场不断下跌的销售业绩。3月份，DS正式向市场和消费者发布了“DS信任计划”的品牌复苏方案，该方案包括了品牌与产品强化、城市营销计划以及客户满意度，目的是重获客户信任，让经销商伙伴对品牌产生持续信任。DS还称，“永远不会放弃中国市场”，坚定不移地贯彻豪华品牌路线。长安PSA总裁孟诺表示，“DS品牌在中国市场还比较小众，目前我们首先要做的是吸引用户，更好地对准目标客户。”孟诺透露，今年，DS品牌在增强品牌营销、强化品牌信心的基础上，将进一步整合经销商网络，加强与经销商之间的沟通，以提高经销商的盈利水平。按照新车规划，DS每年将会向中国市场投放一款全新车型，2019年的新车推是一款D级轿车。根据消息显示，DS即将在中国市场推出的全新旗舰轿车，与宝马5系、奔驰E级展开竞争。该车有望命名为“DS 8”，采用与标致508L相同的基础架构，轴距加长。外媒预计PSA将于11月广州车展上展出DS 8车型。中国市场进入存量竞争当下，市场格局基本确定，留给小众品牌的生存空间将会越来越窄。长安标致雪铁龙公司2018年亏损了10亿元，DS品牌遭遇艰难时刻，也十分迷茫，或许不是选不选择放弃中国市场的问题，而是消费者放弃了你，当然存在品牌、产品等众多因素。PSA集团对挽救在中国市场颓势的决心很大，而残酷的市场，未来将会给PSA一个答案。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月19日报道——月销量三位数，年销量也仅四位数，法式豪华DS品牌没有放弃中国市场的念头，即使入不敷出，DS仍坚持推出国产新车。有网友向DS说了一声“加油”，但品牌现状让其舆论环境十分糟糕，不少网友认为DS垂死挣扎。今年6月份，外媒曾报道，DS品牌将在中国市场推出全新旗舰轿车，与宝马5系、奔驰E级展开竞争，新车会采用与标致508L相同的基础架构，轴距加长，并有望在11月广州车展上展出。随着国家工信部发布最新一批新车申报信息，DS这款旗舰轿车也正式公开了。申报信息显示，该车命名为DS 9，是长安标致雪铁龙旗下品牌——长安谛艾仕的全新旗舰轿车，将在深圳工厂进行投产。DS 9有着标致508L的影子，尺寸稍大。新车前脸为家族式大灯组搭配点阵式前格栅，让其拥有较高的辨识度，大灯内部同样是DS品牌炫酷的设计，与尾灯组呼应。DS 9侧面从A柱至C柱的车顶线条采用逐渐下沉的设计，使得造型更动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4933mm/1855mm/1468mm，轴距2895mm，同时还提供6种不同样式的轮圈选择。动力方面，申报信息显示PHEV版车型将搭载基于1.6T发动机的插电式混合动力系统，汽油机最大功率200马力。而燃油版车型预计也将采用1.6T发动机，匹配的是8速手自一体变速箱。去年DS 7未能拯救水深火热的DS品牌，DS 9还能成功吗？自国产后，DS曾在2014年、2015年达到2.7万辆销售高峰，随即急转直下，2016年跌至1.6万辆，2017年仅5800辆，而在2018年累计销量也只有3867辆。2019年1-7月，DS品牌累计销量达1841辆，同比下降16.1%，几乎没有退路了。今年一季度额品牌媒体沟通会上，长安PSA总裁孟诺表示：“PSA集团永远不会放弃中国市场，中国市场对于集团而言优先级是最高的，要让DS的豪华品牌路线得以更好的贯彻。”DS做出了什么样的举措？3月份，DS正式向市场和消费者发布了“DS信任计划”的品牌复苏方案，该方案包括了品牌与产品强化、城市营销计划以及客户满意度，目的是重获客户信任，让经销商伙伴对品牌产生持续信任。DS方面称，在增强品牌营销、强化品牌信心的基础上，将进一步整合经销商网络，加强与经销商之间的沟通，以提高经销商的盈利水平。不过，目前DS品牌在网上的舆论环境十分糟糕，大部分网友对其如今现状感到可惜。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
最新内容
3月20日，阿维塔旗下新款阿维塔12正式开启预售。新车共推出7款车型，预售价为29.99-43.99万元。其中，增程版车型售价为29.99-31.99万元；纯电版车型售价为30.99-43.99万元。阿维塔12是阿维塔旗下第二款车型，于2023年11月上市。本次新车为新款车型，外观设计变化并不是很大，主要对配置和动力进行升级，搭载太行智控2.0技术和华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达，并对门把手、...
3月20日，北京汽车股份有限公司（下称“北京汽车”）发布公告：由于工作变动，王昊将不再担任董事长、执行董事、董事会战略与可持续发展委员会主任及董事会提名委员会主任，朱雁将不再担任执行董事及战略与可持续发展委员会成员，孙力将不再担任非执行董事及战略与可持续发展委员会成员。上述变动均自新董事委任获批准之日起生效。同时，北京汽车董事会建议委任张国富为非执行董事。如股东会批准张国富任非执行董事，则进一步提...
3月20日，日产（中国）投资有限公司宣布中国区高级管理层调整。日产（中国）表示，原日产（中国）投资有限公司总经理高级顾问刘新宇，将担任日产（中国）投资有限公司总经理，直接汇报给日产全球执委会委员兼中国区主席、东风汽车有限公司总裁马智欣（StephenMa），该任命自2026年4月1日起正式生效。这项任命生效后，刘新宇将成为日产中国首位中国籍总经理，而在此之前的总经理均为外籍。而原日产（中国）投资有...
3月20日，吉利银河官宣，吉利银河首款AI全地形硬核SUV正式定名为——吉利银河战舰700。据了解，这一命名采用“用户共创”方式，源自全球用户征名活动。3月16日，吉利银河公开首款科技硬核SUV全球征名TOP10高频词，包括战舰、卫士、磐石、星际、浩瀚、安全、方舟、护卫者、征途、S900，最终确定新车定名为吉利银河战舰700。作为吉利首款AI全地形硬核SUV，新车吉利原生新能源越野架构打造，最大的...
3月18日，众泰汽车股份有限公司（下称“众泰汽车”）发布关于全资子公司浙江深康汽车车身模具有限公司复工复产的公告。公告内容显示，众泰汽车的全资子公司浙江深康汽车车身模具有限公司（下称“深康车身”）于3月18日举行了复工复产暨启动仪式，深康车身正式恢复生产经营。众泰汽车是一家以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业，早年凭借模仿知名品牌车型的外观设计以及亲民的售价火速打开市场，但也因过...
2223 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
