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商务部:稳定和扩大汽车消费,出台八大政策措施

来自:汽车行业关注 作者:剑虹 发布时间:2020-03-29

汽车行业关注(autochat.com.cn)03月29日报道——

疫情后,促进汽车消费再一次提上日程。3月28日,商务部消费促进司负责人王斌在新闻发布会上表示,疫情在短期内对汽车消费产生了较大的影响,稳定和扩大汽车消费,促进消费升级,有利于加快形成强大国内市场。

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王斌介绍,汽车是国民经济战略性、支柱性产业,汽车消费社零占比高,增长空间大、带动效益强,是消费结构升级的主要内容。2018年以来,党中央、国务院出台了一系列稳定汽车消费的政策措施,概括起来至少是八个方面:一是促进汽车限购向引导使用政策转变;二是支持购置使用新能源汽车;三是全面取消二手车限迁政策;四是鼓励实施汽车以旧换新;五是推动农村车辆消费升级;六是加快更新城市公共领域用车;七是推动取消皮卡进城的限制;八是加强城市停车场和新能源汽车充电桩等设施的建设等。

王斌认为,促进汽车消费是一项复杂的系统工作,要统筹兼顾经济发展、环境保护和交通出行三方面的要求,由各方凝聚共识、齐心协力形成有针对性、可行性的、综合性的政策措施。

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中国汽车行业进入2020年后遭遇重挫,2月乘用车销量只有25万辆,同比下降78.7%,1-2月累计销量196.9万辆,同比下降41%,创历史新低,其主要受到了突如其来的新冠病毒肺炎影响。进入3月,车市缓慢恢复。根据乘联会发布的数据,3月1-22日乘用车市日均零售21186台,同比下降45%。

中汽协方面认为,疫情结束后,抑制的消费需求会在短期内得到释放,汽车市场将会迎来一波短暂的消费高峰,但受到部分居民收入下降,尤其是中低收入群体收入下降的影响,全年汽车市场发展形势仍不容乐观。并预计一季度产销量下滑45%左右,上半年产销量下滑25%左右。

2月15日《求是》杂志中发表了中央层面有关疫情的纲领性指导方案,指出扩大消费是对冲疫情影响的重要着力点之一,要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。

2020年中国汽车市场大概率出现第三年的销量下滑,政策救市对行业信心将会起到关键性的作用。

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