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2020年汽车可靠性排行榜:大众接近丰田,路虎再次垫底

来自:汽车行业关注 作者:剑虹 发布时间:2020-02-14

汽车行业关注(autochat.com.cn)02月14日报道——

J.D.Power年度汽车可靠性排名榜单公布,这家市场研究及数据分析服务商是业内知名的市场调研公司之一,每年都会对拥有三年车龄的汽车进行数据收集,从而得出可靠性排名。对于这份2020年汽车可靠性研究报告,你觉得可信度有多大?

根据J.D.Power发布的2020年车辆可靠性研究,现代汽车旗下的豪华品牌Genesis(捷尼赛思)超越雷克萨斯,成为可靠性排名最高的品牌。除上述排名一二名的两个品牌外,包括别克、保时捷、丰田、大众等14个汽车品牌,均在行业平均线以上。而排名垫底的三大品牌,分别是捷豹、克莱斯勒和路虎。

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在这份报告中,J.D.Power表示针对美国市场36555名2017款车辆的车主进行调研,统计车主在过去使用车辆遇到的故障问题,最终以每100辆车出现的问题数量(PP100)作为可靠性排名的衡量标准。换句话说,分数越低排名则越高,意味着调查中车辆的故障数越低。

今年的报告中行业平均值为所有品牌每100辆车出现134个问题,相比去年调研报告下降了2个,这是J.D.Power榜单发布31年来最好的成绩。J.D. Power全球汽车业务主管Dave Sargent表示,“现在拥有三年车龄的汽车要比之前的汽车质量更好、可靠性更高。但是随着越来越多技术的快速推出,给车辆的可靠性也带来了一定的压力”。

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现代汽车旗下豪华品牌Genesis(捷尼赛思)位居榜首,得分为89分,每100辆车出现89个问题,是榜单中唯一低于百个的品牌。捷尼赛思尚未正式在华启动销售,不过官方已有所准备,可能今年内登陆中国市场。而捷尼赛思在美国的销售也出现增长,2019年在美累计销量达21233辆,同比增长106%,在所有美国销售的豪华品牌中排名第12位,低于捷豹的31051辆。

雷克萨斯表现稳定,在调研中可靠性排名第二位置,得分为100分,相比去年问题数量下降了6个。去年雷克萨斯在美国的销量为298114辆,位列豪华品牌第3。值得一提的是,根据今年的报告,雷克萨斯ES的问题数为52 PP100,在所有车型中可靠性最佳。

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通用旗下别克品牌以103分的成绩排名第三,相比去年提升了两名,也是普通品牌中可靠性排名最高的。

其余在行业平均线以上的品牌还有,保时捷(104)、丰田(113)、大众(116)、林肯(119)、宝马(123)、雪佛兰(123)、福特(126)、马自达(130)、凯迪拉克(131)、现代(132)和起亚(132),共计14个品牌。

福特、林肯、马自达、凯迪拉克品牌取得了显著进步,去年均在平均线以下,今年挤进平均线以上。其中福特问题数较去年减少20个,林肯减少28个,马自达减少29个,凯迪拉克减少35个。

而在可靠性平均线以下,出现了Mini、奔驰、斯巴鲁、英菲尼迪等品牌,他们从去年的平均线以上跌落,可靠性排民更进一步降低。其中英菲尼迪问题数量从128提升至155,增加了27个。

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最后当然要罗列几大最不可靠的品牌。英国豪华品牌路虎排名垫底,故障问题数量高达220个,远超行业平均水平。其实路虎出现在榜单后面也并不令人感到意外,毕竟网上流传的许多段子也是基于路虎的质量可靠性而来的。

还有克莱斯勒以214个问题数位列倒数第二名,捷豹品牌则以186个进入最不可靠名单。吉利控股旗下的沃尔沃品牌,可靠性排名一直不太理想,今年报告中统计的问题数为185个,比去年减少了19个,排在倒数第四。

值得注意的是,特斯拉并没有出现在榜单上,原因是J.D. Power需要获得制造商的同意才能联系车主进行数据收集,而特斯拉没有给予许可。

汽车可靠性是消费者选择购车的重要指标之一。可靠性等级显示了车辆的性能状况,以及因问题和维修而给车主带来麻烦的概率。车辆的可靠性会严重影响用户多年来对汽车的满意度,并且在准备更换车辆时会严重影响保值率,调查报告将是很好的参考依据。

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