汽车行业关注（autochat.com.cn）11月10日报道——
2019年初比亚迪旗下合资公司广州广汽比亚迪新能源客车有限公司下发一则放假通知，要求部分一线人员放假3个月。经过半年多时间调整后，广汽比亚迪仍陷入半停产状态。
根据广汽集团发布的10月产销报告显示，广汽比亚迪新能源客车10月没有产量，销量也为零。事实上2019年广汽比亚迪大部分自然月均没有产销量，在7月出现一次产销高峰，当月产量为44台，销量也为44台。前10个月，广汽比亚迪累计产量49台，同比下滑近99%；销量53台，下滑幅度同样接近99%。
资料显示，广州广汽比亚迪新能源客车有限公司是由比亚迪汽车公司和广州汽车集团股份有限共同出资设立，注册资本3亿元人民币，比亚迪和广汽集团分别按51%和49%持股比例注资。另外，广汽比亚迪新能源客车生产基地位于广州市从化经济开发区明珠工业园，项目规划总投资30亿元，总用地1000亩，其中一期占地700亩，投资8.5亿元，各类新能源客车和商务中巴年产能达5000辆。
今年2月底，一份广汽比亚迪新能源客车有限公司放假3个月的红头文件在网络流传，内容提到，“根据公司目前生产经营安排”，对生产部、品质部、计划部现场一线人员作出放假安排，时间为2019年3月1日-2019年5月31日。
文件还提到，“若在放假期间其他工厂有支援需求，员工可自愿报名参加；放假期间的薪资待遇，按照《广东省工资支付条例》执行。”此外，“在放假期间，若公司生产任务下达，公司将通知提前结束放假时间。”
比亚迪当时回应媒体称，新能源客车行业有相对明显的淡旺季，由于近期处于生产淡季，本着对员工负责和人性化管理的原则，在尊重员工意愿的前提下，广汽比亚迪这家合资公司调整部分生产线员工的工作（支援比亚迪深惠地区的工厂生产或带薪短期休假）。这仅是合资公司为了适应生产情况应变的短期行为。该合资公司经营运转一切正常，将在生产旺季安排满额生产，对2019年整体销售和运营保持信心。此外，比亚迪集团多款新能源汽车订单充足，对新能源汽车业务的发展前景和成长空间乐观。
从广汽比亚迪生产情况来看，目前仍未跳出所谓的“生产淡季”。事实上，新能源公交、客车领域市场容量不大，且竞争激烈，一般采用按订单生产的方式。广汽比亚迪主要面向广东地区，特别是广州的纯电动公交车，订单完成后没有接入新的订单，是导致停产的直接原因。
广汽比亚迪主要生产新能源客车，根据2018年广州公交中标情况显示，比亚迪在2018广州纯电动客车项目订单金额超过55亿元，分别中标“2018年3138台”及“2018年1672台”纯电动客车招标项目。产销报告显示，广汽比亚迪2018年的销量为5046辆，同比大幅增长222.02%。
从放假三个月，到产销量为零，广汽比亚迪发展情况似乎不是那么顺利。
此外，比亚迪新能源客车方面也出现较大跌幅。比亚迪股份有限公司10月销量快报显示，比亚迪新能源客车10月销量294台，本年累计3668台，同比下滑高达60.56%。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月5日，起亚新款狮铂拓界正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为15.49万元起，上市焕新一口价为10.99万元（顶配次顶配不参与一口价）。作为中期改款车型，新车针对外观进行较大调整，整体延续了海外车型的设计，并在中国市场首次提供X-Line运动包，动力上提供1.5T和2.0T可选。外观方面，新车采用全新的设计语言，矩形的熏黑进气中网与两侧大灯组相融合成一体式设计，并在上方内嵌贯穿式的LED日间...
据媒体报道，原乐道汽车总裁艾铁成加盟华住集团，任首席增长官（CGO）。根据公告，艾铁成将负责市场部、华住会、营销技术中心的日常管理，全面统筹集团增长战略规划与落地，负责会员增长、流量运营、数据驱动增长体系、品牌营销、新场景与新业务增长探索，同时协助分管华住高端品牌事业集群。资料显示，艾铁成毕业于天津大学，1998年以管理培训生岗位加入宝洁，由此开启多年品牌管理工作，曾先后任职于丹纳赫集团、洲际酒店...
据多家媒体报道，近日原星纪魅族副总裁曾洋已加盟小米集团公关部，担任媒介总监职位，全面负责小米集团的媒介关系管理与品牌传播统筹工作。目前，针对该消息官方尚未发布相关正式任命的消息。不过，汽车行业关注在百度词条查询发现，曾洋的百度百科词条职位已更新为“小米集团公关部副总经理、媒介负责人”。资料显示：曾洋拥有丰富的公关传媒媒体经验，曾在中央电视台财经频道担任过记者、主编、制片人等职务。在加入星纪魅族之前...
3月3日，路虎品牌旗下2026款揽胜与2026款卫士同步上市。其中，揽胜系列推出4款配置车型，官方指导价区间为141.2万元至179.9万元；卫士系列推出 10款配置选择，官方指导价区间为68.99万元至104.99万元。具体来看，新款揽胜与在售车型相比，配置方面有了很大的升级。此外，命名体系也发生了改变，原有“盛世版”等命名方式更新为"SE"标识。作为参考，原360...
3月4日，在鸿蒙智行技术发布会上，余承东正式官宣，将推出鸿蒙智行首款猎装车型——尚界Z7T。余承东在发布会上表示，在开发尚界Z7轿跑的同时同步开发了尚界Z7T，尚界Z7T与尚界Z7轿跑同台亮相，两车将形成“双车矩阵”产品布局。目前官方已对外发布尚界Z7T官图，新车将在本月底正式首发亮相。据了解，作为尚界Z7的猎装车型，尚界Z7T外观沿用尚界Z7的设计理念，但在细节上进行了调整。新车前脸采用封闭式格...
2223 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
