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发电机烧坏的原因,帮帮忙,拜托大家了!

请问发电机烧坏的原因,帮帮忙,拜托大家了!怎么理解?各位车友知道发电机烧坏的原因,帮帮忙,拜托大家了!的相关知识吗?

提问者: 林琬燕 | 2020-03-25 4774

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最佳回答

你的问题提得有些模糊,所以我只能做出模糊的回答。
我是个汽车电工,在我的工作经历中,还没有遇到过你说的这种情况。有的人把电瓶极性接反后烧坏发电机的情况还是有,但接反后是不可能打着车的,你的不应是这种情况。
现在的发电机由于过载或是汽车线路局部短路引起烧毁的情况基本已经绝迹了,发电机在长期的使用过程中,由于内部高温和振动导致漆包线老化(绝缘性能下降),或是由于轴承松旷使得发电机定子和转子摩擦导致内部短路,这两种情况都必然导致烧毁。
发电机的调节器损坏有两种情况,一种是击穿断路,这就不会发电了,发电机是不会烧毁报废的,更换调节器即可。另一种是击穿短路,这会使发电机的输出电压失控,像额定电压1000-2000W的发电机会达到32伏以上,在失控情况下发电机的实际输出功率已经大大超出了它的设计输出功率,内部温度超出常规使用温度,必然会烧毁。调节器失控导致发电机烧毁的情形是非常少见的。
更换电瓶与发电机烧毁一般没有必然的因果关系,但你的情况又的确出现了,我想这是不是偶然。
我就说这么多了,不知满意否?

回答者: 陆启荷 | 2020-03-25

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