汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——奔驰全新车型GLB官图正式发布，新车外观的造型更为方正，有种小号奔驰G级的感觉，新车将提供两种汽油涡轮增压发动机，以及两种柴油涡轮增压发动机。将于年底前落户北京奔驰并实现国产化生产。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——大众汽车集团旗下豪华品牌奥迪正在召回北美地区部分e-tron SUV车型，因电池组的密封存在问题，可能导致水分渗入电池组，导致短路甚至起火。奥迪担心美国联邦安全监管机构会因此发出警告，公司从上周开始与美国的e-tron用户取得联系，并应在8月份之前进行修复。并发布一份声明中表示：“奥迪非常重视客户的安全以及汽车的质量。为确保客户的安全及产品质量亮达到最高水平，我们已主动自愿召回已交付给用户的1644辆种的540辆e-tron车型。此次召回是为了解决一个潜在的密封问题，这个密封问题可能会导致水分进入电池组，从而导致短路，在极端情况下还可能导致着火事件。对此，我们非常谨慎，因为全球还没有此类事件的报告。召回修复预计将于2019年8月开始。”作为奥迪旗下首款纯电动中型SUV—e-tron，该车型在去年九月份在美国旧金山正式发布。该车型是基于奥迪纵置模块化MLP平台打造，动力方面搭载了双电机，综合最大功率为355马力，同时车辆还配有增压模式，动力传动系统可以在8秒内推出402马力，可以实现5.7秒的百公里加速时间，续航里程达400km。于今年4月份，奥迪在美国开始发售e-tron，售价为7.82-8.67万美元。奥迪发言人马克达内克表示，“公司自愿召回约540辆在美国销售的e-tron SUV车型，因为电池组和充电连接器之间的线束密封有问题，存在水分可能通过线束故障渗入电池的风险。如果部件上的水分积聚，会从电池组内泄漏出来，这可能导致短路，甚至电池起火。”虽然目前未有任何一个案例证实奥迪e-tron的电池包真的进水了导致燃烧，但这款车型是奥迪e-tron电动化战略，奥迪不能轻易放过任何可能发生的风险。e-tron目前在全球已经出现了5起电池故障指示灯因湿度问题而亮起的案例。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——自主品牌一向势头强劲的吉利汽车，5月销量又下滑了，在中国车市极其低迷的情况下，吉利失速。吉利汽车的销量报告显示，5月销量同比下滑27%，达到90309辆，今年1-5月累计总销量为560805辆，同比下滑约12%，减少超过7.6万辆。吉利解释，今年5月份销量的下滑源于吉利汽车持续减低经销商的总库存所致。按照官方说法，意味着吉利汽车经销商库存车总量处于高位。事实上今年以来，由于销量下降，吉利一直在减少批发数，1月同比减少约2%，2月大减24%，3月份有所增长达3%，4月份延续总体下滑势头同比下降19%，在刚过去的5月份则扩大至27%。几乎所有的汽车品牌，今年均受到行业大环境的影响。中国新车销售受经济增速减缓，市场整体情况持续走低，影响了各个厂家的销量表现。向来稳健的吉利汽车，在今年也经历大起大落，面临较大的市场压力。吉利方面表示，今年上半年汽车销售不乐观。该公司行政总裁桂生悦表示，吉利第一季度市占率7%，集团战略方针维持不变，目标是成为全球最先进及最大汽车公司之一，在中国市场的市占率亦不能下滑。 基于此目标，吉利今年提出“以市占率论英雄“，确保明年实现目标200万辆。根据吉利高管透露的文件显示，目前该公司内部已开展员工薪酬调整，优秀员工薪酬增长，同时部分员工自愿加入吉利激励机制，中高层员工自愿拿出部分工资作为“赌注”，全力以赴推动20200战略目标的实现。吉利汽车集团副总裁杨学良表示，“为了让中高层干部更有使命感、目标感和结果意识，8岗以上员工自愿加入经营结果共担激励机制，目标完成回报会更高。”至此，吉利前5月完全今年151万辆目标的37%。5月份具体车型车型，三款车型超1万台，其中帝豪销量为16223台，博越13527台，缤越10059台。此外中高端品牌领克5月累计销量为9190台，领克01占据4104台。吉利2018年全年收益1065.95亿元人民币，同比增长15%，净利润同比增长18%至125.5亿元。业绩公布后，吉利行政总裁兼执行董事桂生悦表示，中国汽车行业告别高速增长的阶段。他说，中国汽车市场目前进入存量的竞争，而且随着外国品牌税收优惠，未来几年肯定有一个大洗牌的过程，这是经济规律，任何一个市场与公司都不能幸免。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——奥迪汽车正在召回北美地区部分e-tron SUV车型，共计540辆。因电池组的密封存在问题，可能导致水分渗入电池组，导致短路甚至起火。e-tron也是奥迪旗下首款纯电动车型。e-tron在全球已经出现了5起电池故障指示灯因湿度问题而亮起的案例。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——蔚来官方发文称，NIO Pilot自动辅助驾驶系统将迎来升级。本次升级的新系统新增7项功能，并同时推出NIO OS 2.0智能操作系统。NIO Pilot自动辅助驾驶系统升级新增了高速自动辅助驾驶（Highway Pilot）、拥堵自动辅助驾驶(Traffic Jam Pilot)、转向灯控制变道（Auto Lane Change）等在内的7项功能。此次升级后，正式标志着NIO Pilot系统成为具备横向和纵向控制能力的L2级别自动辅助驾驶系统。而NIO OS 2.0智能操作系统，全新的UX交互和全新的UI设计将带来全新的数字化体验。本次优化系统也是充分听取用户反馈之后进行的。 本次升级中，简化系统层级，中控屏主界面由3屏调整为1屏；加入更多的屏幕手势操作，通过屏幕手势即可完成所有操作；全新设计的快捷控制，支持用户自定义；蔚来智能操作系统内整合了百度地图、QQ音乐、喜马拉雅FM等丰富的第三方内容，除此之外还集成了基于声音的线上社区NIO Radio。 蔚来自动驾驶副总裁Jamie Carlson表示：“作为智能电动车，自动驾驶技术的开发对蔚来至关重要。只有通过正向研发，掌握核心技术，才可以更快响应用户反馈，加快迭代速度，提供真正超越用户期待的产品体验。” 不过昨日，蔚来还在上海市长宁区长宁路某停车场内，一台蔚来ES8发生连续碰撞事故，造成停车场内其他车辆财物损坏，除ES8车主受轻微受伤外（本人表示无需就医），现场未出现其他人身伤害。当日下午蔚来官方微博发布相关事故声明：没有任何证据表明碰撞前该车辆失去控制，事故除ES8车主受轻微受伤外未出现其他人身伤害。蔚来称正配合警方查找事故原因。 蔚来汽车今年5月份共交付汽车1089辆，相比3、4月份的1373和1124辆，交付量环比进一步下滑。今年第二季度前两个月累计交付量为2213辆，蔚来对此保持乐观态度，表示二季度总销量有望超过预期。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的一份召回通知，由于再生制动系统存在问题，捷豹正在召回约3000辆I-Pace车型。这也是捷豹品牌旗下首款纯电动SUV。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——广州市新增车牌指标，2019年6月至2020年12月，增加10万个中小客车增量指标额度。2019年6月份拟配置中小客车增量指标共17090个，与5月相比，指标总量增长7052个。以摇号方式向单位和个人配置节能车增量指标6000个，单位指标600个，个人指标5400个。摇号增量指标环比增长5000个，单位指标环比增长500个，个人指标增长4500个。以摇号方式向单位和个人配置普通车增量指标5000个，其中单位指标500个，个人指标4500个。普通车摇号增量指标未增加。以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标6090个，其中单位指标 633个（含2019年5月未配置成功的33个单位竞价指标纳入本月配置）、个人指标5457个（含2019年5月未配置成功的57个个人竞价指标纳入本月配置）。相比上月，普通车竞价指标增加2052个，单位指标增加213个，个人指标增加1839个。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月10日报道——5月汽车投诉排行榜单出来了！据车质网统计，5月份收到车主有效投诉6589宗，投诉量同比上涨21%。分品牌来看，自主品牌的投诉占比为45%，合资品牌的投诉占比达到53%，其中美系品牌占比17%，德系占12%，日系品牌则占10%，法系7%。5月投诉量最大的三款车型分别是标致408、沃尔沃XC60和别克英朗。前十排名中其后还有大众朗逸、雪铁龙C4L、奥迪A4L、别克凯越、现代领动、大众高尔夫和大众凌度。东风标致408不仅是投诉榜常客，还是常居榜首的车型，原本销量并不算亮眼，投诉率还那么高，也是十分神奇的事情。标致408被广大车主投诉的典型问题有：轮胎开裂、减震器异响、烧机油等，总体问题还比较多。4月份大众宝来占据的第二名，5月被迅速赶上的沃尔沃XC60超越并取替。XC60是沃尔沃在华销量最好的车型，用户普遍反应“车身共振”问题，导致5月XC60的投诉量暴增。而排在第24位的沃尔沃S90，也有相应的投诉案例。据其中一份投诉内容描述，该车在怠速，行车均有低频共振，导致耳鸣头晕头痛，让车主极其不舒服，热车更严重，同时在行车27km/h左右，车身有明显的晃动，影响行车质感。另有投诉内容显示：沃尔沃XC60行驶过程中有低频共振声，低频共振引起耳朵不适。怠速运转时前排出现压迫耳朵的声音，长时间驾驶驾驶员出现头晕、耳疼、想呕吐的现象。目前为止，沃尔沃亚太厂家未就该问题发布相关情况说明，用户普遍反馈问题未得到解决。我们还发现，随着用户投诉案例增长，6月的用户投诉量仍在不断增加，6月份截至10号车质网显示已收到投诉案例53宗，在所有SUV车型中排名第一。日系品牌上榜车型不多，而东风日产的两款主力轩逸和奇骏车型依旧出现在榜单上，问题集中在日产CVT变速箱上，包括顿挫、故障灯亮等。汽车投诉排行榜是根据车主投诉问题进行排名，因此销量多、保有量大的车型上榜几率就会越大，被投诉的案例也会越多，因此上榜的车型也不能说明其质量与其他车型相比有所欠缺，而其中的意义则在于排行榜中被投诉的车型可能为该款车出现较为频繁的问题，作为车主或者想卖车的消费者来说都具有一定的参考价值，而作为厂家应该予以重视，并调查解决相应问题。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月10日报道——安徽江淮汽车集团股份有限公司公布最新销量数据，旗下乘用车板块1-5月累计销量77,933辆，同比下滑11.8%；5月份乘用车共售出16,745辆，同比增长21.6%，这也是2019年第二次出现单月销量增长的情况。 从乘用车细分市场来看，其中MPV车型5月销量为3,247辆，同比下降50.88%；1-5月累计销量18,183辆，同比下降43.13%；下滑幅度也是乘用车板块最大的。江淮旗下MPV售价区间在6.48-34.95万元，涵盖入门级至高端产品，但多数车型价格都在10万元左右。在入门车型也受到畅销车型宝骏、比亚迪等冲击。定位高端的M6，不仅受到合资产品奥德赛、GL8的阻挡，还有传祺GM8、吉利嘉际等国产车型冲击，销量也无法走出困境。而对于轿车和SUV车型表现较为出色，SUV车型5月累计销量为7667辆，同比大幅上涨79.81%；1-5月累计销量谓38,919辆，同比上涨2.88%。凭借着拥有大众技术的瑞风S4获得销量大幅上涨，产品力较此前的瑞风系列SUV也有所幅增强。而轿车车型5月累计销量为5831辆，同比上涨近一倍为101.96%；1-5月累计销量为18,555辆，同比上涨12.27%。依靠着瑞风A60高性价抢占着市场份额。并且江淮打算在今年底推出一款全新平台打造的轿车，与朗逸同级，同样与大众共线生产。 新能源板块，江淮汽车依靠IEVS4获得近两倍的销量增长。5月份，江淮新能源汽车销量达到了7684辆，同比暴增187.79%，1-5月累计销量为29,223辆，同比增长60.8%。目前仍处于新能源新政的过渡时期，江淮顶住了过渡时期的压力。江淮的新能源车型均为纯电动车型，而其纯电动车型的销量基本已经和北汽新能源持平。 此前，北京市生态环境局再5月5日发布公告，江淮汽车涉嫌对机动车污染控制装置以次充好，冒充排放检验合格产品出厂销售，将对该行为进行重大处罚，拟对案件举行听证。江淮汽车10日发布澄清公告，涉事京五排放载货汽车在北京市场销售了700余台，该事件对公司影响尚不确定。 业绩报告显示，江淮汽车2018年营业收入达501.61亿元，同比增长1.95%；但归属于上市公司股东的净利润为亏损7.86亿元，同比下降282%。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月10日报道——今日，网上流传上海蔚来的车祸事故信息。有广为流传的消息显示，蔚来汽车在停车场失控连撞多车，蔚来售后人员还不许相关信息传播。从事故现场图片来看，蔚来ES8气囊爆开，而被撞的车辆包括一台劳斯莱斯，损失较大。10日下午，蔚来官方微博发布相关事故声明：没有任何证据表明碰撞前该车辆失去控制，事故除ES8车主受轻微受伤外未出现其他人身伤害。蔚来称正配合警方查找事故原因。关于上海长宁路某停车场内车辆碰撞事故的声明2019年6月9日晚七时许，上海市长宁区长宁路某停车场内，一台蔚来ES8发生连续碰撞事故，造成停车场内其他车辆财物损坏，除ES8车主受轻微受伤外（本人表示无需就医），现场未出现其他人身伤害。蔚来协助车主报警后，警方已及时介入调查。针对目前网上散播的‘蔚来车辆失控’的传言，我们特此声明：没有任何证据表明碰撞前该车辆失去控制。蔚来正配合警方查找事故原因，并可依法提供国家要求上传的车辆行驶数据。在最终调查结论得出之前，我们呼吁所有公众和媒体勿相信和散播不实信息。蔚来保留对散播不实传言的行为采取法律行动的权利。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月10日报道——上海市等多地汽车销售行业协会针对国六提前实施及国五库存车积压问题相继发声后，重庆市汽车商业协会今日下发“致各品牌汽车供应商的公开信”，内容为距离国家第六阶段机动车排放标准正式执行只有二十天时间，目前经销商库存车型多达8万辆，然而厂家还在继续供货国五车型，让经销商陷入极大困境。加之今年前五个月，汽车销售继续呈下滑趋势，整体情况不容乐观，消费者持币待购等，行业存在困难。2019年7月1日提前实施国六的信息已基本明确，针对上述情况，“公开信”呼吁各品牌厂家立即停止向重庆市经销商继续派发国五车型，并考虑到经销商面临的困难，主动承担国六政策实施后对经销商库存的国五车型进行调配或回收，与经销商一起共度难关。此外，“公开信”还呼吁品牌厂家取消对经销商的商务返利考核，在充分尊重经销商意愿的前提下，合理调整经销商的年度商务计划；并且提供专项促销资金，帮助经销商迅速消化非国六库存车。事实上，提起上述呼吁的还有上海市汽车销售行业协会。该协会5月23日下发的“公开信”显示，部分供应商采用提车返利的优惠形式，继续对本市的经销商发售“国五”排放标准的车辆。协会要求所有品牌的汽车供应商立即停止向上海经销商发放不符合“国六b”排放标准的汽车，取消经销商的相关商务返利考核，并承诺为上海经销商回购或调配非“国六b”的库存车。该协会认为，这是供应商可做且能帮助经销商走出当前困境的最有效方法之一。中国汽车工业协会在6月8日发起提前实施好国六排放标准的倡议，协会表示，国六排放标准提前实施加剧了消费者的观望情绪，或将导致2019年汽车市场大幅下滑，国五车辆库存积压，企业效益水平明显下滑。倡议各相关方面应认真确保国六排放标准的提前实施不会影响国五排放标准二手车的正常流通交易，确保国六排放标准的提前实施不会影响国五车辆的正常使用，只要符合国家在用车检验检测，都可正常上路行驶。同时呼吁企业即日起停止向国六提前实施区域供应国五车辆，主动减少国五车辆的生产供应，为确保2020年7月1日全面实施国六标准做好充分准备。有消息指，汽车销量下滑趋势加剧，导致上海约70％的经销商亏损。中国流通协会调查显示，2018年经销商新车毛利从2017年的5.5%下降到0.4%，经销商的亏损面从2017年的11.4%增加到39.3%，进入2019年，除少数品牌外，经销商的新车毛利普遍为负，亏损面进一步加大。今年1-4月，中国汽车销量同比下降12.12%。汽车经销商在目前的市场环境下难以短时间内完全出售现有的“国五”库存车，只能加大终端降价力度，部分品牌基本在五折、六折抛售，利润薄弱甚至亏损经营，导致行业生态恶化。有商会调查报告指出，有66%的经销商反映截止到7月1日前，消化不完国五库存车，其中60%会积压100台左右。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月10日报道——日前，马自达CEO Akira Marumoto表示，马自达将于2020推出首款电动汽车。而且他强调这并非与丰田合作的车型，这是一款马自达自研的电动汽车。面对新能源政策的逐渐收紧环境，马自达终于准备好进入电动车市场了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月10日报道——近日，因特斯拉厂家要求对系统软件进行降级这一说法，成为舆论话题之一。对此，据第一财经消息，特斯拉表示：“在中国市场没有降级这一说法”，只是在一些不同版本的车型上，只是软件设置的不同，但硬件配置基本一样。 此前，外媒报道，特斯拉宣布对已经交付的部分Model 3车辆进行软件降级，该公司发现便宜版本Model 3的功能和配置其实是高价版本才享有的，因此要撤回这部分功能和配置。一些消费者购买3.5万美元的标准版Model 3，但是在交车时他们发现，车辆的各种配置其实上是“标准加”版本，这一版本的零售价格接近四万美元。特斯拉向消费者发送的邮件中称，将会通过软件更新进行性能降级，因为3.5万美元价格的Model 3理论上是无法获得标准加版本性能配置的。针对这一说法，中国特斯拉表示，目前中国不存在这类问题。只是对于在北美的客户在选配Model 3时，可以提供升级版给客户使用，试用后可以选择继续使用或者换回标准版，而继续使用则需要补交升级版的差价。而在中国市场则提供的都是标准版，所以不会出现这类问题。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月10日报道——近日，有媒体曝光一组新款特斯拉Model S渲染图，并称其为运动车型，新车将于今年9月正式发布。将搭载一台纯电引擎，或将配备前后双电动机。从这组渲染图来看，新车外观采用了全新的设计风格，把原本设计较为圆润的风格改得更激进。更有棱角和更具线条，换装了全新回旋镖式LED灯带，车尾采用全新的溜背设计，下方保险杠还装配炭黑网状散热孔。内饰采用类似Model 3上的极简设计风格，增加全样式多功能方向盘，并配备了全液晶仪表台及曲面液晶中控显示屏。全新一代特斯拉Model S或采用三电机驱动，一个小电动机位于前轴，用于驱动前轮，两个大的电机位于后轴，用于驱动后轮。由于比现款车型多一个电机，新车或将拥有更大的综合输出功率。续航方面，将配备更轻更大的电池组，电池组由21700电芯组成，并配有更强大的电池包冷却系统，全新Model S车型的续航里程或将达400英里（约644km）。特斯拉2019年交付量预期从37.96万辆略微下滑至37.89万辆，因低价车型Model 3的销量稳步增长，同时高端型号Model S/X车型销量预计下降。新款特斯拉Model S运动车型是否可能是特斯拉在细分市场的表现？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月10日报道——国内汽车市场不景气的情况下，豪华车销售保持增长的势头，与市场大环境形成反差，但奥迪已连续两个月销量下滑了。4月奥迪中国销量同比跌幅达到11.5%，而在5月的跌幅为7.4%至47927辆。今年以来，前5月奥迪取得销售量为253625辆，同比下滑1.9%。以往奥迪老款走量车型的市场销售状况稳定，但换代之后的表现不太理想。奥迪官方表示，奥迪A6L和Q3车型的更新换代带来的不利影响仍在持续，关税纠结也增加了不确定性。奥迪Q5L.jpg"/>乘联会数据，奥迪Q5L 4月销量为6356辆，同比下滑40%，1-4月累计则同比下滑27.3%，至31456辆。换代后的奥迪A6L，4月销量具体销量为6101辆，同比下跌近50%，而1-4月累计36852辆，同比下滑22%。作为奥迪的两大销量支柱，Q5和A6L换代后产品销售不及预期，均落后于奔驰、宝马的同级竞争对手。事实上，今年以来一线豪华品牌的增长较为乏力，反观二线则会出现大幅增长，但也呈现两极分化的现象。比如雷克萨斯今年前5月累计销量同比增长27%，沃尔沃累计增长9.5%；凯迪拉克在降价潮下实现增长，5月销量同比增幅为18.9%，1-5月则同比下滑5%至93,382辆。目前奥迪已宣布面向中国市场发起强大的产品攻势，今年引进13款新车，以对抗奔驰和宝马。新车包括已经上市的全新Q3，官方售价27.18-35.98万元，下半年还将上市Q8、A7、奥迪e-tron电动车等。面对销量不振，奥迪有望启动降价策略。2018年奥迪品牌经销商成交均价为31.7万元，在所有豪华车品牌中排名第四位，而第三名为宝马品牌，其经销商成交均价为41.1万元。业内人士表示，“奥迪全年有望同比持平甚至增加；目前中国车市增质不增量的趋势己经很明显，进入汽车社会后，在一定数量基础上向高档发展。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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