汽车行业关注（autochat.com.cn）06月24日报道——
资金告急亏损百亿，生产停滞基地放假后，众泰汽车员工讨薪维权事件终于迎来进展。据称员工们向杭州当地相关部门申请援助后，众泰和仲裁员工双方已经对付款金额、付款周期达成共识，并签署了仲裁调解书，6月30号众泰应为员工发放全部工资。
今年4月有网友在网上爆料称，众泰汽车公司拖欠工资，员工们在杭州钱塘新区社会治安综合管理服务中心维权。针对此次维权，杭州钱塘新区劳动人事争议仲裁委员会和当地相关部门已经为众泰汽车集体欠薪仲裁开通绿色通道，并聘请多位律师为百位员工提供法律援助，部分已经进入立案程序。
6月23日，一位众泰讨薪员工向腾讯汽车透露，从去年11月众泰一直没有发工资，欠薪长达8个月，目前有近120位员工拿到了仲裁调解书，与众泰方面已经对付款金额、付款周期达成共识，并签署了仲裁调解书，“按照法院仲裁调解书，6月30号公司要给我们发放全部工资。”
该员工还称，公司近期又发了一份通知，称“由于汽车行业萎靡及疫情严重影响，结合公司目前实际情况，公司预计在2020年7月31日之前结清2020年6月30日前离职员工的薪资。如愿意留下来的员工，欢迎与公司共同进退，其所欠薪资统一待集团安排。”
据称目前还有更多员工在等待仲裁结果。
众泰汽车是国内陷入经营困难的车企之一，受市场环境变化及公司经营问题影响，众泰汽车2019年亏损了近112亿元，同时新车推进及生产运营也一度陷入停滞。
6月22日，众泰汽车正式发布了2019年年度业绩报告。报告期内众泰汽车合计生产汽车16215辆，销售汽车21224辆， 产销同比下滑超85%。报告显示，众泰汽车2019年营业收入为29.86亿元，同比下跌79.78%；净利润为亏损111.9亿元，同比暴跌1498.98%。
针对业绩大幅亏损的原因，众泰汽车在财报中表示：一是受宏观经济形势的影响，汽车行业整体景气度不高，行业竞争日趋激烈，公司流动资金短缺等因素导致公司整车汽车销量大幅下降，未达预期。由于销量大幅下降，公司营业收入大幅下降，经营成本相对上升，导致经营亏损较大。二是计提大额商誉减值准备及其他资产减值准备。
此外，众泰汽车股票已被实行退市风险警示，股票简称由“众泰汽车”变更为“*ST众泰”，股票交易的日涨跌幅限制为5%。
自身经营不善是众泰汽车走向困境的核心原因，巨额亏损，麻烦不断，进一步压倒众泰。另一方面看，多家自主车企接连出现经营问题，也正正反映行业优胜劣汰的竞争环境。
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