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路虎揽胜P400E质量太差,屡修屡坏车主要求退车

来自:汽车行业关注 作者:剑虹 发布时间:2019-12-06

路虎是一个来自英国的豪华品牌,许多消费者看中该品牌的影响力及外形,即使不能带你翻山越岭,至少它还是一辆路虎。可是,由于质量问题,陈先生花费100万买来的这台路虎,却变成了“病猫” ,不是在修车就是在去往修车的路上,使用一年多维修十多次,如今陈先生已经决定退车了。

   

据媒体报道,2018年5月,深圳市民陈先生在龙岗路虎申隆4S店看中了一台路虎揽胜P400E汽车,该车是插电混合动力车型,可以上新能源牌照,陈先生花费大概100万左右买下来了。

陈先生回忆,提车当天还没开出4S店大门,车子就意外熄火了。“整辆车都动不了,没有电了,4S店说只是一个小故障”,陈先生选择信任4S店的说法,继续使用该车辆,没想到接下来类似故障情况却成为常态。

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每隔一个月就没电,来往4S店修车十几次,可就是修不好,堪称不是在修车就是在去往修车的路上。陈先生称,4S店有一些维修记录没有录入电脑,只记录了八次,但他来4S店已经有十二三次。让他无法忍受的是,一次开车去往外地,准备回深圳的时候,发现车子没电了。质量问题频繁出现,陈先生要求4S店全款退车。

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经过查询,陈先生发现自己购买的路虎车,去年年底已因质量问题被厂家召回处理,原因是冷却液可能渗入蓄电池充电器控制模块,导致车辆出现失去动力、无法充电等故障,且极端情况下12V蓄电池可能因无法继续充电而逐渐耗尽电量,车辆将失去动力。但是,召回处理后,没电故障问题仍频繁出现。

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协商多次后,最近4S店方面表示接受客户退车的诉求,但前提是按折旧价计算。陈先生认为这款车本身就有质量问题,无法接受三十万的折旧价。

路虎申隆4S店的一名经理表示,客户的车毕竟已经使用一年多,自然要按照折旧价计算,而这辆车在召回维修时厂家也做过补偿处理。该经理还称,将客户情况汇报给总部,15天后给出回复。 

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由于质量问题车辆无法正常使用,你觉得车主要求全款退车是否合理?4S店及厂家又该如何处理?

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