汽车行业关注(autochat.com.cn)08月05日报道——
十代雅阁“失速门”大量爆发,不少车主经历高速突然失速,动力缺失被迫降速的惊险一幕,然而4S店检测后给出的答复多为“查不出故障问题”、“建议更换高品质油品”、“不要上高速”等。厂家连续多日不发声,车主不敢上高速,一众本田车主再次走上维权路。
日前,广汽本田官方微博针对网友反馈失速问题统一作出回应,“近期广汽本田收到少量的客户反馈,对此广汽本田非常重视,具体原因正在调查核实中。 对于客户的反馈,广汽本田非常重视。并会积极与客户沟通处理。”



在广汽本田官方微博评论区,连续多日被“雅阁失速”问题刷屏。有车主表示高速失速太可怕,已经不敢再上高速了。还有自称已订车或准备提车的网友表示,官方再不给解决方案就不考虑雅阁,或是推迟提车。
雅阁失速持续曝光,有车主险些丢命。
十代雅阁车主在微博投诉,新车4个月高速发动机突然不工作,停在应急车道后车追尾险些酿成惨剧。
![1564973427130299.png Y@5J%5}RXX]X$R9ZMXO`%)B.png](http://imgcdn.qi-che.com/qichehoutai/uploadfile/ueditor/image/201908/bb4011b398.png)

车主何先生在接受媒体采访时表示,“我在今年2月9号提的车,6月13日凌晨一点半左右出的问题,行驶里程9000公里左右。视频是当时我朋友坐后面拍的,车上一共有5个人,失速后车轮还没完全并进应急车道,就被时速120码的大货车刮掉了左边车门。”
“联系厂家后,厂家表示4S店会跟踪处理。到4S店定损48000块钱,然后告诉我他们检查不出来动力有什么问题。”何先生气愤地说道,“现在只把撞坏的部分修好了,动力方面直接告诉我说他们没有问题。”
还有众多车主投诉遭遇雅阁失速,高速路上直接失去动力,踩油门没有反应发动机故障灯闪烁,只能停靠应急车道并熄火重启暂时解决。在十代雅阁以及东风本田英诗派(INSPIRE)论坛中,已有大量认证车主发帖称遇到“失速”问题。


![1564973462660008.png 4[X0Y]@(5@Y_F(5A~8@HR8W.png](http://imgcdn.qi-che.com/qichehoutai/uploadfile/ueditor/image/201908/ff05829204.png)

接二连三出现质量问题,许多用户看重本田品牌的口碑最终做出选择,如今却让他们很闹心。一名十代雅阁维权车主表示,“我看了很多品牌,最后还是选择了广本雅阁,而当这件事情发生,我做为本田车主真的为广本心寒……以后不会再考虑本田了。”
目前本田十代雅阁汽车投诉量暴增,车质网近半个月的统计数据显示,雅阁投诉量高居中型车第一位。可以预计,本田汽车在未给出官方说法或解决方案的期间,投诉量将会持续高居不下。
在经历“刹车门”、“机油门”的大规模召回风波后,“失速门”有可能再一次将本田汽车的质量问题推上舆论风口,对本田口碑再一次造成重大打击。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:

声明:
·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间:周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书,内容提到:接县政府办公室通知,9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC,未安装ETC的车辆不予年检,安装ETC后再办理年检业务。针对此消息,博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称,县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检,车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与,自愿选择。此外,相关情况经过调...
今年以来,一直在新能源汽车领域动作频频的恒大,近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日,恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘,计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英,工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒,无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
随着各大汽车集团陆续公布上一年成绩单,外界关注的全球销量排名正式出炉。日本丰田汽车集团(含日野/大发)在2025年全球销量为1132.3万辆,同比增长4.6%,连续六年荣膺全球销量冠军。其中,丰田汽车(包括雷克萨斯)全年销量1053.7万辆,同比增长3.7%;大发汽车为67.5万辆,同比增长25.8%;日野汽车为11.0万辆,同比下滑12.0%;美国是丰田汽车全球最重要的市场,全年销量251.8万...
2月3日,极氪汽车官方发布声明。极氪汽车表示,近期部分关于极氪8X的内容提前出现,打乱了品牌既定的信息发布节奏。对此,极氪汽车已与相关方展开沟通,并重申对产品发布秩序与信息公平的重视。极氪汽车指出,极氪8X是极氪汽车旗下SEA-S超级电混架构下的高性能旗舰SUV,也是极氪汽车上半年最重要的全新车型,目前已进入量产前大规模测试阶段。极氪汽车在声明中强调,将严格遵循大吉利体系的完整标准,确保交付车辆具...
2月2日,赛力斯集团股份有限公司(下称“赛力斯”)对外发布2026年1月产销快报。数据显示,1月赛力斯新能源汽车销量为4.30万辆,同比增长140.33%。其中,赛力斯汽车销量为4.00万辆,同比增长143.50%;其它车型为2914辆,同比下滑35.59%。赛力斯集团成立于1986年9月,前身为重庆小康工业集团股份有限公司,赛力斯汽车是该集团旗下的新能源汽车品牌。依靠华为,赛力斯已成为国内领先的...
2月2日,全国工商联汽车经销商商会发文称,经向多家奔驰品牌经销商核实,奔驰品牌方已于2月1日对部分车型的厂商建议零售价格作出了调整,涉及车型的调整幅度为10%左右。据了解,奔驰涉及调价的车型包括奔驰C级、奔驰GLB、奔驰GLC三款主力车型,降幅达3.37万-6.902万元不等,最高调整幅度为约10%。其中奔驰C级降幅在3.37万元至3.85万元不等;奔驰GLB全系降价幅度均为3.8万元;奔驰GLC...
2月2日,领汇汽车微博号正式注册,意味着领汇汽车品牌正式官宣亮相。领汇汽车是比亚迪旗下全新子品牌,定位“超价值出行践行者”,品牌愿景为“以技术创新重新定义出行”,主打“技术不妥协、价格更亲民,主要专注于出租车、网约车、租赁公司、公务用车等对公营运市场。此前,领汇汽车在工信部已经申报了四款车型,分别是领汇e5、领汇e7、领汇e9、领汇M9四款车型,其中e系列均为纯电车型,领汇M9是唯一一款插混车型。...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌,汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯,助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯,实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求