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何小鹏惹麻烦,孙宇晨号称拿一千万支持老车主起诉小鹏汽车

来自:汽车行业关注 作者:吴济平 发布时间:2019-07-15

汽车行业关注(autochat.com.cn)07月15日报道——

小鹏汽车老车主集体维权事件再升级。7月14日,以300多万元拍下巴菲特慈善午宴的孙宇晨,在微博上声称支持小鹏车主进行维权,并以个人名义拿出一千万人民币作为法律起诉保证金,支持小鹏车主起诉小鹏汽车,补贴80%法律费用直至官方给出满意解决方案。

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孙宇晨还表示:互联网与快速迭代不能成为欺诈消费者与侵犯权益的借口!

不少网友认为孙宇晨在蹭热度,另有网友对他的态度表示肯定。

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孙宇晨是陪我APP董事长兼CEO,2015年马云创办的湖畔大学首批学员中唯一90后学员。最近引起关注的是,2019年6月4日,孙宇晨宣布以4567888美元(约人民币3140万元)拍下沃伦·巴菲特20周年慈善午宴,午宴将于7月25日举行。

有网友透露,孙宇晨之所以支持车主维权,是因为他和小鹏汽车创始人、董事长兼CEO何小鹏曾有矛盾。在天价午宴宣布后,何小鹏曾在微博上指责孙宇晨,“知耻而后勇本来是好事,但是不知耻而行骗招摇过市就搞笑了。”

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1000万起诉保证金和80%法律补贴费用,会不会激化老车主与小鹏汽车之家的矛盾?后续事件我们继续保持关注。

事件回顾:

7月13日小鹏汽车G3 2019款车主集体维权事件爆发。广州、北京多地小鹏车主拉横幅维权,打出“欺诈车主”、“谁买谁后悔”、“侵犯消费者合法权益”等标语,他们的诉求几乎都是退车。同时,位于广州的小鹏汽车总部,也被车主集体围堵。

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引致老车主强烈不满的缘由在于,7月10日小鹏汽车推出了2020款小鹏G3车型,有老车主发现,2020款小鹏G3续航提升不少,价格并没有相差很多,甚至更便宜了。意味着小鹏G3 2019款上市仅半年即被淘汰,许多小鹏老用户都是提前订车并苦等300多天才提车,一些刚提车的用户感到吃亏,认为小鹏故意隐瞒新款车型上市信息,把旧款卖给他们。同时,已下定的小鹏用户也无法撤销合同或升级车型。

最早最坚定的一批品牌支持者们竟成了维权先锋,对于车主们提出的诉求,小鹏汽车给出2019款车主专属权益的方案:老车主可获得1万元的购车优惠券。

由于老车主对解决方案不满,从而引起集体维权事件,要求退车处理。目前,小鹏汽车未公布最新事件情况及进一步的解决办法。

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