汽车行业关注（autochat.com.cn）05月09日报道——
神龙汽车销量快报，4月份神龙汽车双品牌售出新车9543辆，同比下滑65.3%，今年1-4月累计售出新车44,201辆，同比下滑60%。
神龙销量持续下滑是不争的事实，2018年已跌至25.34万辆，只是没曾想到进入2019年的神龙汽车，销量跌幅会扩大至60%，4月双品牌销售还不足万辆。
当中国汽车市场销量连续下滑，市场竞争加剧时，行业洗牌也随之到来，只有在大潮退去，才知道谁在裸泳。神龙汽车如今破败的局面，少不了市场环境的外在因素，但一直以来人为方面的内在因素，或许才是主因。
在不久前的上海车展上，PSA集团主席唐唯实（Carlos Tavares）强调表示，“PSA集团是绝对不会放弃中国市场的，这点非常明确。”
不放弃中国市场，这句话唐唯实已经说过好几次，但面对残酷的市场和现状，PSA认识到了什么样的错误？将作出怎样的改变？
在唐唯实看来，合资公司神龙汽车需要认识到两大问题，一是神龙汽车以往向消费者传递品牌价值的方式出现了偏差；二是在运营方面的运营效率需要得到提升。
![V`TI~6(_R9$_S]U{QKVRJ5N.png](http://imgcdn.qi-che.com/qichehoutai/uploadfile/ueditor/image/201905/a73f6e6543.png "1557400017614279.png")
在营销方面的加强，将作为神龙公司的主要任务，向消费者传递PSA在卖什么产品，好好讲品牌故事。唐唯实认为，“雪铁龙和标致这两个品牌都有很深的历史积淀，但我们并没有很好地跟中国消费者沟通这两个品牌所具备丰富的历史沉淀、品牌价值以及品牌历史。这与我们品牌在华的市场传播工作有关系。”
在营运决策上，唐唯实提到合资公司的决策机制太慢。唐唯实说，“这也是我们目前正着力去解决的问题。我们和合作伙伴都认为针对合资公司组织架构的优化重组很有必要，以便能够让我们快速地适应中国市场的变化。”他还强调，这并不是一件一蹴而就的事。
2018年末，神龙公司组织架构进行大规模调整，除神龙汽车党委书记高大林的职务得以保留外，其他副总经理以上的所有执委会成员均发生了变动。由原东风南方集团有限公司总经理李军担任神龙公司执行副总经理，成为神龙汽车的中方负责人；PSA集团则委派罗思博（Massimo ROSERBA）担任神龙汽车新任总经理。
副总经理李军早前表示：“近一段时间通过与各个渠道沟通我们确实感受到，神龙汽车在战略、谋划以及品牌营销等全价值链中均有问题，目前要解决的确实是如何生存下来，在变化的市场形势中找到自己。”
新管理架构定下后，神龙开启中国市场的产品复兴计划。神龙规划到2021年进行116次新品发布，保持每年每个品牌至少1款新车型投放的速度，加快动力总成升级换代等。同时还将重点解决质量问题，改善品牌口碑重塑形象。
从2015年达到71万辆的销量顶峰，跌至2018年的25.5万辆，三年时间神龙汽车竟然从一家主流合资品牌落入到边缘化品牌，不管是内部管理、产品和营销，神龙都存在严重问题。以往合资品牌躺着赚钱的日子一去不复返，神龙在2018年亏损了36亿元人民币。
神龙汽车进行大改革，仅仅是变化的开端，是否奏效还存在变数，但未来两到三年，神龙仍会经历阵痛期。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
12月19日，丰田汽车宣布，计划从2026年起将三款在美国生产的热门车型——轿车凯美瑞、SUV汉兰达、皮卡坦途依次引入日本市场销售，以满足各类客户的广泛需求，促进美日贸易关系的改善。需要指出的是，美国车型普遍比日本本土车型更大，可能不适应日本狭窄道路和停车空间，同时还需针对日本安全、排放法规进行适应性调整。丰田汽车表示，将利用国土交通旅游省因应日美谈判而考虑的新制度，并推动其在日本的引入。凯美瑞、...
12月19日，小鹏汽车法务部发文称，近期，小鹏汽车发现存在不法分子通过非法盗电设备、注册虚假用户账号等手段，实施或参与“盗电”行为。小鹏汽车表示，针对上述违法行为，小鹏汽车已向公安机关正式报案，目前部分案件已成功侦破，主要犯罪嫌疑人因涉嫌盗窃罪、诈骗罪已依法到案。另据小鹏汽车公布的案件文书显示，小鹏汽车充电站电被盗刷一案，符合刑事案件立案标准。经过侦查，该案嫌疑人已经到案，主要犯罪事实已经固定，案...
12月18日，广汽集团宣布锚定“番禺行动”改革计划，正式启动自主品牌BU（BusinessUnit）改革，昊铂埃安BU率先完成组建，两大品牌纳入同一事业部统筹运营。此外，传祺BU也已进入筹备落地阶段，广汽与华为乾崑联手打造的启境品牌则会独立运营。广汽集团率先推行昊铂埃安BU改革，旨在通过战略聚焦，最大化释放资源协同价值，提升组织管理效能，同时加速技术创新迭代与市场响应速度。未来，昊铂品牌聚焦“精英...
天眼查信息显示，12月11日，浙江谦合汽车有限公司成立，该公司位于浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道，法定代表人为山子有谦CEO朱人杰，注册资本为5000万人民币，是一家以从事租赁业为主的企业，经营范围包括汽车销售；汽车零配件零售；工业设计服务；专业设计服务；工程和技术研究和试验发展等。目前该公司由朱人杰担任董事和经理；监事为金添；财务负责人为赵晔。依据股东信息显示，该公司由上海山子有谦科技有限公司全资持...
2223 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
