汽车行业关注（autochat.com.cn）05月10日报道——
中国汽车市场在2018年迎来重大转折点，市场低迷、销量下滑的趋势延续至今。乘联会发布中国最新乘用车销量数据，从厂家零售数据显示，4月份全国汽车零售量同比下滑18%，厂家批发量则同比下滑22%。意味着中国汽车销量连续11个月下滑，今年前4个月的跌幅均为双位数，有进一步扩大的趋势。
事实上，今年以来国家政府推行汽车下乡、增值税税率下降的政策刺激汽车消费，但从实施的几个月来看，成效并不大，消费者购买新车的低迷情绪没有明显改善。而厂家和经销商持续承压，销量下滑。
国六压力
今年7月开始全国主要城市将实施国六排放标准，中国将进入国六时代，国六车型的切换对新车销量影响较大。在此期间，消费者观望国六车型切换政策，持币待购；厂家加快推出国六排放车型，满足市场；经销商则面临清除国五车型库存的压力。
协会认为，今年车市极其低迷，国六实施前的渠道库存压力原本不大，但在较低的消费需求下带来较大的经销商心里压力，目前经销商的库存调整压力仍较大，需要降库存应对。
乘联会罕见地指出国六标准的实施应有合理周期。国三排放是2008年7月实施、国四排放在间隔6年后的2013年7月实施，国五排放标准是间隔4年后的2017年7月全国实施的。国六排放的车型是2023年要全国实施的标准，如今提前4年实行，因此目前企业准备不充分是正常的，各地政府的国六标准实施，应该给国五车型留更长的过渡期上牌。
经销商压力
在中汽协发布的4月份“汽车经销商库存预警指数”报告中，4月库存预警指数达到61%，环比上升5.7%，同比上升6.47%，库存预警指数仍然位于标准50%警戒线之上。截至目前，已连续16个月超过警戒线。
在市场竞争化加剧过程中，汽车经销商生存现状并没有太大改观，库存仍处于高位。
自主品牌的库存预警指数最高，达到69.2%；豪华品牌和主流合资品牌均接近60%，其中豪华品牌库存指数在4月上升幅度较大，上升了9.1%。库存两个月以上的品牌不断增多，甚至部分还达到3个月。
销量下滑、库存居高不下，经销商的经营状况令人堪忧。在流通协会发布的《2018年经销商生存状况调查报告》中显示，2018年有39.3%的经销商亏损，27.1%的经销商与上年持平，仅有33.1%的经销商实现盈利。
刺激汽车消费新政有望出台
鉴于汽车市场持续低迷，国家对增值税进行下调曾一度认为是中国汽车市场的又一转折点，但事实上对市场销量并没有带来实质性变化。
有消息指发改委正拟定相关政策，全面提振汽车消费。网上流传国家发改委下发关于推动汽车消费促进循环经济发展实施方案的意见稿，文件中明确严禁各地出台新的汽车限购规定，已限购地方2019年和2020年车牌增量指标数量须在2018年基础上分别增加50%、100%；新能源车不实行限购；加快取消皮卡进城限制，明年底前地级及以下城市全部取消皮卡进程限制等。
发改委没有否认文件的存在，并回应称：正在了解刺激汽车消费政策相关情况，任何政策出台都要经过反复论证，充分征求有关方面的意见。
如果全面提振汽车消费的政策实施力度大、涉及范围广，一旦落实，或对国内汽车环境产生较大变化。
4月份，自主销量第一的吉利汽车新车销量同比下滑19%，国内最大汽车集团的上汽集团新车销量同比16.8%，下滑的势头仍在持续，低迷的市场环境急需改变。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
今日，汽车博主陈震在朋友圈晒出赔付领克500万违约金的转账记录截图，并配文表示：引以为戒。从陈震晒出的截图内容可以看到，该笔违约赔付金是在今日完成交易，备注为领克赔偿金。此次赔偿金的支付也意味有陈震已根据此前签署的保密协议对公司的行为承担了违约责任。相关事件回顾：1月初，因违反车企保密协议，知名汽车博主陈震遭领克品牌索赔500万。据当时曝光的律师函内容显示，陈震创办的公司“萝卜报告”在2024年1...
今日，据中国执行信息网显示，合创汽车科技有限公司在1月16日因无正当理由拒不履行执行和解协议，被广州市南沙区人民法院列为失信被执行人。从曝光的信息显示，此次涉及的支付金额为2120556元，履行情况均为全部未履行。实际上，对于合创汽车被列为失信被执行人一事并不意外。毕竟自去年以来，合创汽车就频繁的被传出资金链危机。合创汽车还存在多条股权被法院冻结的信息，被冻结股权数额已超2亿元。去年9月，合创汽车...
在最新一期的工信部申报目录上，《汽车行业关注》获取到了江铃集团新能源羿驰01的申报图，这款车型与全新国产品牌“小跑车”首款车型——小跑车SC-01造型设计一致，很有可能采取由江铃集团新能源代工生产的制造模式。据了解，小跑车SC-01定位两座纯电动跑车，NEDC续航里程超过520公里，0-100公里/小时加速时间在3.9秒内，售价预计不超过30万元。从申报图来看，羿驰01的外观设计风格与此前官方公布...
天眼查信息显示，1月17日，恒大新能源汽车（天津）有限公司新增七则被执行人信息，执行标的约41万余元，执行法院为天津市滨海新区人民法院以及重庆市渝北区人民法院。值得一提的是，进入2025年仅半个月多，恒大新能源汽车（天津）有限公司已累计新增49则被执行人信息，其中，1月13日至1月17日连续新增被执行人信息，1月16日，新增一则被执行人信息，执行标的约42万元，执行法院为天津市滨海新区人民法院。截...
在2024年的新能源汽车市场中，极越汽车的销量成绩着实不尽人意，深陷市场竞争的泥沼，面临着巨大的生存挑战。根据乘联分会公布的数据，2024年12月极越汽车国内零售销量为280辆，在国内乘用车企业中排名第107，销量排名较2024年11月下滑22名，这是极越汽车内部出现经营危机所产生的结果。从全年的销售数据来看，极越汽车的表现可谓是差强人意，极越汽车在2024年交付新车13561辆，在国内乘用车企业...
2223 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
