汽车行业关注（autochat.com.cn）12月04日报道——
贾跃亭，是一位非常容易挑动人们神经的人物。从国内转身到美国开启造车事业的他已经有三年时间，如今贾跃亭仍在四处寻求资金，期望FF 91新车完成量产上市。近期贾跃亭还表示：FF 91距离交付仅剩临门一脚。
FF官方微博近日发布了多个“FF 91预量产车”组装生产的视频，并称新车项目继续推进。FF 91预量产车究竟是怎么组装生产的，造车工厂环境如何，从官方提供的视频图片中感受下。
![X2${({SD`UW0]CL)]SRZFTS.png](https://www.qi-che.com/qichehoutai/uploadfile/ueditor/image/202012/435a32e968.png "1607052102484890.png")
贾跃亭的FF成立多年，至今仍因资金问题无法完成量产上市，屡次跳票，“预量产车”这个词，也是他们首次提出并沿用多年的词。贾跃亭还将FF 91定义为变革性的新物种和超豪华智能互联网车型。
此次FF官方展示的预量产车视频中，包括了车架进入车间、电池组安装、内饰安装，外饰件安装等过程。可以看到车间及生产工位的自动化程度并不高，几乎都要工程师手工完成，也包括一些螺栓的紧固，也需要工程师亲自拧上。
看到这里不少网友感叹，“这是要打造高端纯手工限量版豪华电动车啊。”
或许没有完整生产线的原因，这台FF 91是在工位上组装生产的，这也让众多网友感到惊讶，毕竟只有奢华品牌的汽车或产量极少的超级跑车，才会拥有类似的生产方式。难怪，FF官方会用上“预量产车”这样的用词。
即使遭遇众多困难及变故，贾跃亭并没有放弃造车，但“人设崩塌”的他，以及FF 91屡次跳票后，对于此次官方展示的预量产车生产过程，也遭到众多网友的质疑。
有网友称，“这台车也是老演员了。一辆车拆了装，装了拆，多少次了！ppt还在做......。”另一名网友则表示，“就这一套零部件，拆了装，装了拆，可别装坏了。”当然也有的戏称：“下周量产吗？”
对于贾跃亭坚持造车至今但一直未能实现量产，也有不少网友感到可惜，并表示：“什么时候量产是重点啊，再不量产就落后了。”
媒体报道，FF CEO毕富康此前透露，FF 91定位豪华车，在中国和美国的售价分别为200万元和20万美元。
FF 91的外观比较科幻，车内共有11块屏幕，拥有15.4英寸中央显示屏、11.6英寸仪表盘以及10.1英寸后视数字显示屏。此外，FF 91将配备130kWh电池，可提供超过700公里的NEDC工况续航里程。FF 91的峰值电动机功率为783kW，0-100km/h加速时间少于3秒。
FF（Faraday Future,法拉第未来）创建于2016年，次年1月在拉斯维加斯正式发布首款量产电动车FF 91，随后该公司宣布完成10亿美元A轮融资，并由乐视网创始人贾跃亭出任全球CEO和首席产品官。贾跃亭是FF的创始人及实际控制人。后续由于贾跃亭的个人债务危机爆发，导致FF陷入资金问题，虽然曾在2018年牵手恒大集团引入资金，但由于双方就控制权问题存在分歧，最终不欢而散，FF造车项目也持续停滞不前。
今年7月，FF创始人贾跃亭宣布个人破产重组方案正式生效，也意味着FF股权融资和IPO项目可以顺利推进。
贾跃亭表示，个人破产重组正式生效，对于他的全体债权人来说，大家将以FF股东的身份共享FF未来成功的成果；同时，自己已不再持有FF股权。对乐视网股民来说，也可以在满足一定条件后从债权人信托当中获取既定份额的补偿；对FF来说，这意味着资产价值得到了高度认可，股权融资和推动中美双主场战略的最大障碍得以消除，FF的发展也正式走上了快车道。而对他个人而言，则意味着人生的重启。贾跃亭说，他将以创业的心态打工，用打工的方式创业，把FF做成是他和FF全体合伙人对大家的承诺。“感恩债权人股东、投资人和乐视网股民对我的支持、信任和理解，让我能够‘踏上’回家的路”。
对于FF的未来，贾跃亭还表示，全体合伙人共同创业，共担风险，共同治理，并行使对FF的顶层控制权，最终实现梦想和使命。同时，FF首款车型FF 91距离交付仅剩临门一脚，FF的研发、融资、BD等业务也进展顺利，车辆软件和操作系统不断升级。在2019年年初FF制定的FF IPO计划也在紧锣密鼓地推进中，进展势头良好，FF正在筹划希望短期内快速完成IPO项目。
对于造车，或许贾跃亭是认真的。贾跃亭的造车故事还能持续多久，是否拿到融资实现量产等等，一切都是未知的。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
2月2日，赛力斯集团股份有限公司（下称“赛力斯”）对外发布2026年1月产销快报。数据显示，1月赛力斯新能源汽车销量为4.30万辆，同比增长140.33%。其中，赛力斯汽车销量为4.00万辆，同比增长143.50%；其它车型为2914辆，同比下滑35.59%。赛力斯集团成立于1986年9月，前身为重庆小康工业集团股份有限公司，赛力斯汽车是该集团旗下的新能源汽车品牌。依靠华为，赛力斯已成为国内领先的...
2月2日，全国工商联汽车经销商商会发文称，经向多家奔驰品牌经销商核实，奔驰品牌方已于2月1日对部分车型的厂商建议零售价格作出了调整，涉及车型的调整幅度为10%左右。据了解，奔驰涉及调价的车型包括奔驰C级、奔驰GLB、奔驰GLC三款主力车型，降幅达3.37万-6.902万元不等，最高调整幅度为约10%。其中奔驰C级降幅在3.37万元至3.85万元不等；奔驰GLB全系降价幅度均为3.8万元；奔驰GLC...
2月2日，领汇汽车微博号正式注册，意味着领汇汽车品牌正式官宣亮相。领汇汽车是比亚迪旗下全新子品牌，定位“超价值出行践行者”，品牌愿景为“以技术创新重新定义出行”，主打“技术不妥协、价格更亲民，主要专注于出租车、网约车、租赁公司、公务用车等对公营运市场。此前，领汇汽车在工信部已经申报了四款车型，分别是领汇e5、领汇e7、领汇e9、领汇M9四款车型，其中e系列均为纯电车型，领汇M9是唯一一款插混车型。...
2月2日，顺为资本投资合伙人胡峥楠在微博上晒出小米大型SUV的实车伪装照，这应该是官方首次透露大型SUV的存在。从图中来看，此次参与冬测的车型不止一款，猜测大概率将会是一个系列，应该是有至少两种车型，分别对应两排五座SUV和三排七座SUV。据了解，小米大型SUV采用增程动力，内部代号或为“昆仑”。此前，市场上早已传出多张小米大型SUV的路试谍照，虽然被披上厚重的伪装，但不难看出小米汽车设计理念的存...
2月1日，长城汽车对外公布2026年1月产销快报。数据显示，1月长城汽车销量90,312台，同比增长11.59%。其中，1月海外销售40,278台，新能源车销售18,029台。据了解，2026年长城汽车销量目标为不低于180万辆，其中国内120万辆、海外60万辆。从数据来看，1月目标完成率仅为5%。长城汽车旗下各品牌表现不一，除了欧拉汽车外，其它均实现增长，其中涨幅最大的是魏牌。1月，魏牌销量78...
2223 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
