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10月丰田销量发布,丰田在中国市场销量实现增长

来自:汽车行业关注 作者:吴济平 发布时间:2020-11-29

汽车行业关注(autochat.com.cn)11月29日报道——

得益于中国和美国市场需求的快速恢复,丰田全球销量连续2个月创新高。

11月27日,丰田汽车公司发布数据称,10月份公司(丰田和雷克萨斯品牌)全球销量达到847713辆,增长8.3%;10月全球产量为845107辆,同比增长9%,产销量均连续2个月实现增长。

丰田方面介绍称,中国和美国的需求正在恢复,公司正在以超过市场复苏的速度扩大销量。

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具体来看,10月份丰田在美国市场的销量为20.5万辆,同比增长8.8%,连续2个月同于去年同期。在日本国内销量为14.4万辆,同比增长37.4%,时隔13个月转为增长。

而在中国市场,10月丰田销量增至17.5万辆,实现同比增长33.3%,同时丰田在华销量也连续7个月高于上年同期。值得注意的是,今年以来,中国市场已替代日本市场,成为丰田全球销量第二大单一市场,对于丰田来说中国业务的地位日益提升。

主流轿车及SUV产品的市场稳定,两家合资企业增长明显。在10月,一汽丰田销量达7.55万辆,同比增长39.2%;广汽丰田销量为7.42万辆,同比增长27%。随着新架构平台引入以及新车陆续投放,丰田拟进一步增强产品竞争力以及车型阵容。

雷克萨斯品牌销量增长也较为强劲。10月,雷克萨斯在华销量为23600辆,同比增长44.4%,1-10月累计销量达18.2万辆,目前仍领先凯迪拉克,暂位列二线豪华榜首。

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而在11月举行的广州车展上,丰田发布了多款新车。丰田在新车引进方面有扩张之势,同时也进一步加强双车投放的力度。

基于本土市场开发的丰田车型将推向市场,广汽丰田全新TNGA轿车命名为“凌尚”,新车定位介于雷凌与凯美瑞之间,动力方面搭载2.0L发动机,而一汽丰田相应的产品为“傲澜”。这两款新车在车长和轴距上进行加长,旨在弥补A+级轿车市场的产品空缺。同时,威兰达插电混动版、C-HR混动、荣放双擎E+和奕泽双擎也确认将推出。

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未来,丰田在华产品阵容将形成更多细分市场的覆盖,包括全新汉兰达、新一代Sienna(塞纳)、新一代Harrier(海利亚)都将在广汽丰田和一汽丰田分别完成投产。

以丰田目前持续增长的势头,年内完成既定目标并不难。2020年1-10月,丰田在华累计销量达143.8万辆,已完成全年176万辆目标的81.7%。

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