汽车行业关注（autochat.com.cn）10月18日报道——
进入2020年，新冠疫情冲击对国内车市带来不小冲击，但在此环境下豪华车市场依旧保持强势，得益于国内换购群体的比例逐步增大，及豪华车型促销折扣价格下探带来的优势，进一步提升了豪华车的市场份额。
根据目前豪华车市场给予的优惠力度，进行了6款中大型豪华轿车的优惠比拼，车型均包括目前市场较为畅销的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L、沃尔沃S90、捷豹XFL及凯迪拉克CT6。
虽说BBA作为目前最好卖的品牌，旗下车型销量差距并不大，但各自在终端优惠上则存在不小差距，三者之间宝马优惠力度成为所有车型中最小的，而奔驰奥迪则成为优惠相对较大的品牌。而一向给人优惠力度巨大的二线豪华品牌却未能给予比一线豪华品牌更大的优惠价格。不过，以车身零售价来看，二线豪华品牌优惠力度还是更大的。
具体来看，相对其他车型宝马5系的终端优惠幅度是最小的，平均折扣也只有8.8折。即便如此，宝马5系销量依旧表现出色，得益于新款车型接近上市，旧款车型自4月以来逐渐放开终端优惠，使得市场销量也实现明显的增长。乘联会数据显示，4-6月仍处于BBA三者之后的5系，自8月销量上升至细分市场首位，9月销量仅落后奥迪A6，但全年累计仍处于三者最后。
奥迪A6L作为目前市场表现最好的车型，自去年上旬进行产品换代，下半年市场放开就一路保持细分市场销冠。不过进入2020年，由于奔驰优惠也逐渐加大，致使奥迪A6L上半年一直落后。但自二季度之后，奥迪A6L表现凸显，实现全年累计销量最高的车型。目前车型终端售价仍在进行下探，助涨品牌销量。
相比前者，奔驰E级整体优惠趋势呈上升再下降的趋势，疫情初期奔驰为实现销量支撑放开更大的优惠，得以拿下一季度销冠。但随着市场逐渐复苏，奔驰E级给予的优惠逐渐减少。即使目前来看奔驰终端优惠给予的折扣是三款车型中最大的，但近期销量已不及宝马5系和奥迪A6L，或许优惠的缩小正是奔驰作为豪华品牌“领头”的优势。
捷豹XFL作为二线豪华品牌，但由于品牌价值在国内市场不足，致使优惠有所上升销量也未出现明显的增长趋势。目前最高可享10.42万元现金优惠，相当于打了8.2折。据了解，该车型6月份的优惠更是达到13万元，但其销量依旧处于同级市场表现较低的车型。或许居高不下的质量问题也是其在华销量不好的主要原因，即使“以价换量”也似乎换不动。
同为二线豪华品牌的沃尔沃虽然销量不及凯迪拉克及雷克萨斯等，但其安全性的口碑同样获得一定青睐者。旗下的S90也是因为较高的终端优惠，加上其品牌的口碑，让车型成为最畅销的轿车，并且帮助品牌稳定在华市场份额，并逐渐呈增长趋势。不过，考虑到现款沃尔沃S90迟迟仍未换代，而新款官图已发布，未来优惠力度仍有不少提高空间。
凯迪拉克作为国内二线品牌的领头，自进入今年就一直被雷克萨斯所超越，即便终端优惠一直保持较大的幅度，同样未能体现。虽说旗下的CT6全系同样给予最大的优惠，但还是因为车型并非品牌下最走量的车型，即使实现销量增长也只保持在两三千的销量，处于同级市场较好的排名。
总的来看，中大型轿车的市场优惠力度落差很大，即使不同品牌给出的优惠也有所不同，但这也不其影响销量的最主要原因。毕竟在国内市场，豪华品牌更多体现在品牌溢价上，这也使得BBA品牌即使不是优惠最大的品牌，但依旧能保持较大的豪华市场份额。
同时，面对激烈的竞争市场，豪车通过降价以获取更大的市场份额是必然的，但对于一些大幅的降价的品牌，不仅对品牌冲击很大，也更不利于良性发展，对于车企来说利润率也会大打折扣。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
今日，东风猛士在北京车展上首次公布了猛士M-HUNTER狩猎者越野车型的预售价为368万元起。官方表示，将在全球招募33名意向用户作为猛士M-HUNTER的天使创始人。据了解，新车是面向全球顶级越野玩家打造的具有极限性能的车型，配备了多种军工级黑科技以及航空级碳纤维材料。据累计，猛士M-HUNTER是东风旗下猛士科技推出的车型，专为越野玩家量身打造的全地形性能座驾，对标巴博斯900攀爬者。外观方面...
4月25日，红旗豪华行政轿车L1正式定名为“国雅”，归属于“红旗金葵花”系列，新车在昨日正式面向全球用户开启预订。官方称该车为品牌传承民族文化、是彰显大国风范的最新力作。外观方面：前脸搭配大尺寸前格栅，内置的多条竖排银色装饰，与造型独特的前保险杠相结合，使得车头看起来更显气派。值得一提的是，新车还配有专属升降式立标，增加了车辆的豪华感。车尾采用的是类似梯字型的设计风格，两侧配有内部放射...
4月24日，长城汽车对外发布2024年第一季度报告。报告显示，2024年第一季度长城汽车实现营业收入为428.6亿元，同比增长47.60%；净利润为32.28亿元，同比增长1752.55%；扣非净利润20.24亿元，基本每股收益0.38元。简单来说，2024年第一季度长城汽车营业收入和净利润均为正增长，尤其是净利润，同比暴涨1752.55%。对于业绩的变动，长城汽车在公告中表示，长城汽车营业总收入...
在2024北京车展开幕前夕，全新一汽丰田普拉多正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为45.98万-54.98万元。全新一汽丰田普拉多最早于2023广州车展上首发亮相，新车基于TNGA-F平台打造，目前丰田和雷克萨斯高端的非承载式车型均出自这一平台，包括雷克萨斯品牌的全新GX、LX，丰田品牌的全新红杉、坦途、兰德酷路泽等。全新国产丰田普拉多根据配置不同提供不同的前脸风格设计，最大的差异体现在圆灯和...
2159 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
