4月3日，上汽集团发布2026年3月及2026年一季度销量快报。数据显示，2026年3月，上汽集团整车合计销量为37.59万辆，同比下滑2.56%。其中，新能源汽车销量为11.31万辆，同比下滑10.03%；出口销量为12.13万辆，同比增长47.37%。
截至3月底，2026年第一季度，上汽集团累计销量为97.27万辆，同比增长2.95%。其中，新能源汽车销量为26.98万辆，同比下滑1.15%；出口销量为32.49万辆，同比增长48.34%。
细分品牌中，合资品牌上汽大众3月销量为6.80万辆，同比下滑24.44%；一季度累计销量为18.99万辆，同比下滑16.75%。上汽通用销量为5.00万辆，同比增长14.15%；一季度累计销量为12.13万辆，同比增长11.29%。此外，上汽通用五菱销量为12.17万辆，同比下滑17.78%；一季度累计销量为32.77万辆，同比增长7.16%。
自主品牌方面，目前上汽集团自主品牌由MG、荣威和智己汽车三大品牌组成。数据显示，3月上汽乘用车销量为9.11万辆，同比增长34.25%；一季度累计销量为23.00万辆，同比增长40.41%。上汽大通3月销量为2.60万辆，同比增长30.02%；一季度累计销量为5.93万辆，同比增长14.26%。此外，作为纯电市场的销量担当，智己汽车3月销量为7187辆，同比增长131.84%；一季度累计销量为1.39万辆，同比增长96.89%。按计划，年内智己汽车将推出全新车型——智己LS8，新车定位中大型SUV，长宽高分别为5085/2000/1817（1807）mm，轴距为3060mm，动力上采用插电式增程混合动力系统，搭载由上汽集团生生产型号为15FNE的1.5T发动机作为增程器，最大功率为114千瓦。
总体来说，虽然3月上汽集团整车销量有轻微下滑，但从今年一季度来看，上汽集团还是实现了2.95%的增长至97.27万辆。从当前销量情况来说，合资品牌仍是上汽集团的主要销量来源，但伴随着新能源汽车的迅猛发展以及上汽集团对上汽乘用车和智己汽车等品牌的更多产品布局，上汽集团正从依靠合资品牌向自主品牌转型。
据报道，4月3日，上汽集团在互动平台表示，今年起公司将在不同品牌逐步推出搭载半固态电池的量产车型，具体安排以各品牌发布的信息为准。上汽集团力争全年整车销量达到500万辆，营业总收入超7000亿元，营业成本在6300亿元左右。作为参考，2025年上汽集团实现营业收入6562.4亿元，同比增长4.6%；实现归母净利润101.1亿元，同比增长506.45%；扣非归母净利润74.2亿元，同比扭亏为盈。销量方面，2025年上汽集团整车销量为450.7万辆，同比增长12.3%。其中自主品牌销量为292.8万辆，同比增长21.6%；新能源汽车销量为164.3万辆，同比增长33.1%。
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