请问汽车加油门时车速时高时低怎么理解?各位车友知道汽车加油门时车速时高时低的相关知识吗?
提问者: 梁瑾纨 | 2019-12-05 632
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考虑是几个可能:
1:节气门该清洗了,踩油门的大小实际就是踩的节气门的开度,行车电脑根据进气多少,调整往缸内喷油的多少,节气门太脏,进气不畅,喷油量就会不稳定,导致踩油门出现窜或顿的感觉。
2:汽油滤芯和机油滤芯该换了,汽油滤芯太脏,会出现供油不顺畅,机油滤芯太脏,会使发动机润滑减震散热效果变差,都有可能出现车辆抖动或说的窜的情况。
3:火花塞该换了,火花塞用时间太长了,会缺火,出现这种情况。
车辆有故障,及时去维修,别让小毛病拖成大故障,比如拉缸了。就比较麻烦了!
这个问题,小编该怎么回答呢?
这只能说明一个问题,冷车启动不可直接加油,而是要热车几分钟,这个问题自然就迎刃而解。
冬季气温很低,特别是中国的北方地区,冬季的最低气温可以达到-30℃以下,而发动机的正常工作温度在90℃左右,这样就形成了一个巨大的温差。
冻了一夜的车,润滑油处在半凝固状态,好多地方,如果此时着车后,直接上路,对发动机的影响很大。
车子经过长时间的停放(包括隔夜),引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。
不热车的话,有车友问酷车无忧小编,会出现什么情况呢?
一是特别是气缸没有润滑油,活塞就有可能划伤气缸;气缸划伤后,混合气体燃烧不充分,排气管大冒白烟。
二是汽车在一个低温的环境里,机油会变得相对粘稠,此时的机油会成为发动机强大的阻力,不但不能起到正常的润滑效果,还会增加发动机的磨损。
三是发动机不润滑阻力大,还会增加不必要的油耗。
那么,车友们应该怎么热车呢?
汽车冷启动,每天第一次启动(或者停车3小时以上),发动机都会有一个加启动程序,也就是发动了车辆以后,发动机转速是1200转左右,过一分钟后回到800左右。
这个不是故障,更不是机油,汽油和发动机的毛病,而是汽车电脑自己的一个热车程序。
这个热车程序只适合一般情况下热车,也就是说正常的温度下,一般热车一分钟怠速稳定后即可上路。
第二:热车需要什么技巧呢?
一是真正可以正常开车的标准,就是看水温表,一般轿车的水温表起始温度都在 60℃左右,就可以正常行驶了。
二是大约要在发动后1分钟左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件,原则发动机平稳运行2分钟,这时候保持低速运转,其效果是和怠速运转相同的。
三是应保持在低车速,引擎转速以不超过一般保持2000转左右,等待水温表的变化,之后才可正常行驶。
小编点评:
一是开车刚刚上路,最好不要做激烈的驾驶,因为轮胎和变速箱同样需要一个预热的过程。
二是有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门,一大清早扰人清梦不说,此举更是令引擎快速磨损,严重损坏了引擎的机件。
三是怠速原地热车建议不超过三分钟,浪费汽油和时间不说,主要是引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形,更伤害引擎。
四是不要等到进入最佳的工作温度,这样同样会增加你的油耗,浪费不必要的时间。
回答者: 汤凡 | 2021-09-18
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