汽车行业关注（autochat.com.cn）06月16日报道——
6月15日，新势力造车品牌博郡汽车向员工下发一份通告，由于现实问题，经公司研究决定，即日起全员待岗。
博郡汽车通告中显示，员工待岗期间发放生活费2480元，公司按照政府核实基数缴纳社保和公积金；待岗天数冲抵年度未休年假。待岗期间员工可办理离职手续；如实现就业的，告知公司后双方即可解除劳动关系。
博郡汽车称该决定是由于班车、餐饮和空调等现实问题导致的。而此前有消息指出，博郡汽车上海研究中心办公室已经拖欠了几个月的物业费，物业管理人员曾上门警告，再不缴纳欠款将停水停电。
成立于2016年的博郡汽车，其前身为美国先进车辆技术有限公司和上海思致汽车工程技术有限公司，从事底盘设计和整车性能开发服务。作为自主新势力造车的一员，投身新能源汽车制造与成立博郡汽车后，博郡于2019年9月与一汽夏利签署协议正式成立合资公司“天津博郡汽车有限公司”，合资公司注册资本为25.40亿元，博郡以现金出资20.34亿元，持股比例80.1%，一汽夏利以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价5.05亿元出资，持股比例19.9%。彼时，外界认为一汽夏利混改成功，博郡汽车也拿到了造车资源。
天眼查显示，博郡汽车共完成6轮融资，最近一次发生在2019年6月，来自浦口高投、园兴投资和银鞍资本等投资的25亿元。不过此前也有报道指出，上述这笔25亿元的融资并未完全到位。同时，一汽夏利曾在5月28日发布公告，博郡汽车仅以货币方式向合资公司‘天津博郡’缴付出资1410万元，与当初协议上的资金相差悬殊。一汽夏利还强调称，如果博郡汽车持续违约，有权终止协议。
由于资金问题、融资困难，博郡汽车或将放弃造车。
6月13日，博郡汽车创始人黄希鸣在一份信件中称，由于公司经营问题给各方造成了实际损失和不良影响，将力争带领博郡汽车走出困境。
“非常遗憾，在这样的时点，以这样的方式，向各位关心博郡汽车发展的朋友们发声”，黄希鸣表示，博郡汽车目前遭遇到了严重的经营困境，给员工、股东、供应商、地方政府以及合作伙伴的发展造成了实际损失和不良影响，对此表达深深的歉意和自责，同时也决定继续通过主动行为，控制和挽回给各方造成的实际损失和不良影响。
除了市场环境变化外，黄希鸣还将公司资金困境归咎为“错过了很多融资机会”，给公司的现金流管理造成了无法挽回的损失。
在这样的困境下，博郡汽车决定重新定位公司的商业模式，以形成的成果和产品，积极对外合作，争取创造正向现金流，并力争带领博郡汽车走出困境。黄希鸣还希望能够得到各方的谅解，为全面履行职责义务留下空间和机会。
有消息称，此次博郡汽车改变“商业模式”，是该公司内部决定由人力资源总监张畅牵头成立新公司从事咨询业务，新公司将以较低价格收购老公司包括人才、数据、知识产权、供应链在内的“无形资产”，老公司通过出售这些资产获得资金，资金到位后也将优先支付之前拖欠的员工工资和垫付的社保等款项。
进入2020年，博郡汽车与合资公司天津博郡的经营问题逐步突显，公司业务停顿，员工讨薪维权事件频发。有媒体报道称，目前位于一汽夏利厂区内部的工厂还处于停顿中，成立至今并未投入生产。由于迟迟未动工，天津博郡的员工只发过两次工资，分别是去年12月和今年4月份的工资，其余月份欠下的工资还未发放。有消息称，目前博郡汽车已经全员待岗，员工正在讨要欠薪，决定申请劳动仲裁，博郡汽车上海办公室已经人去楼空。
博郡汽车规划了iV6和iV7两款纯电动车型，原计划由合资公司天津博郡生产，目前来看量产计划遥遥无期。资金问题将成为众多车企面临的困境，随着市场遇冷，新势力品牌面临洗牌，或许最终未能量产上市就成为历史。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
4月27日，腾势汽车旗下第二代腾势D9正式上市。新车提供插混版和纯电版共计6款车型，售价区间为-万元。作为对比，目前在售的腾势D9售价区间为30.98-45.98万元。新车为腾势D9第二代车型，相比于上一代车型，新车在续航、补能、智能化以及舒适性等方面均有显著提升，新车全系搭载天神之眼5.0智能驾驶辅助系统，全面搭载支持闪充技术的第二代刀片电池，可实现“5分钟充好，9分钟充饱”，插混版CLTC纯电...
在2026北京车展上，比亚迪全新元PLUS首发亮相。作为换代车型，新车对外观和内饰设计进行大刀阔斧调整，采用全新后驱纯电平台，车身尺寸显著增大，动力上搭载后置单电机，电池组匹配第二代刀片电池，预计新车将在今年上半年上市。作为参考，目前在售的元PLUS售价为11.58-14.78万元。外观方面，新车采用比亚迪家族式设计语言，前脸运用银色格栅面板进行装饰，格栅中央带有“元”字样标识，两侧配备造型狭长且...
在4月24日开幕的北京车展上，领克汽车旗下新款领克10和领克10+正式开启预售，新车共推出3款车型，预售价区间为20.99-25.99万元。据了解，领克10可视为是领克Z10的改款焕新版本车型，而领克10+则是领克10的性能版本车型，相比于领克10车型更注重运动表现。外观方面，新款领克10对外观细节设计进行小幅调整，前脸采用封闭式格栅搭配两侧呈现“H”造型的大灯组设计，视觉辨识度非常高。前包围进气...
4月25日，在2026北京车展媒体日第二天，欧拉5多动力版本车型正式上市，此次上市车型包括燃油版和混动版，其中燃油车推出2款车型，售价7.98-8.98万元，限时换新价6.98-7.98万元；混动版同样推出2款车型，售价8.98-9.98万元，限时换新价7.98-8.98万元；此外，欧拉5还推出侯明昊限定版，共推出燃油、混动、纯电三种动力形式3款车型，售价8.98-13.38万元。外观方面，欧拉5...
4月24日，在北京车展上，小米创始人雷军给部分同行车企送定制T恤，引发广大网友的关注。其中，雷军给理想汽车CEO李想带了件定制T恤，上面印着听我讲完 四个大字。雷军表示，“上次介绍理想L6，大家说他应付我们半个小时，这次真的听他讲完了。”据了解，“听我讲完”这个梗是源于在2013年，李想参加一档企业家真人秀，当时团队出现一些状况，李想当时说，“听我讲完！”，后面这一片段也让不少观众记忆犹...
2223 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
