汽车行业关注(autochat.com.cn)05月29日报道——
东风本田作为中国市场的头部合资车企,其思域、CR-V等车型持续热销,甚至是市场上一度加价销售的车型,终端价格也十分坚挺。但是,东风本田在推出一款中国特供版新车不久后,终端立即大幅降价销售,甚至去到5.5折,成为本田史上降价最快的新车。
2019年10月3日,东风本田官方宣布X-NV正式上市,这是一款基于X-RV打造的纯电动版车型,售价16.98-17.98万元,NEDC综合工况续航里程为401公里。这也是本田和东风本田在中国市场投放的首款纯电动汽车。
值得注意的是,东风本田X-NV即使是基于X-RV打造的,但最终并没有悬挂本田品牌的车标,而是采用东风本田曾经推出的合资自主品牌“思铭”的标识。这个标识对于许多消费者来说或许很陌生,甚至会认为是某不知名的国产品牌车。从这一点来看,就可知道本田对这款新车并不是太认可。
有业内人士消息指出,目前东风本田X-NV全新车指导价优惠8万左右,直接5.5折销售。迫于销售压力、市场压力,东风本田X-NV也成为降价最快、降价最恨的本田车了。
除了没有悬挂本田LOGO导致新车溢价大幅降低外,新能源汽车普遍价格虚高、市场推广难、贬值快等因素也进一步导致东风本田X-NV大幅降价销售。
新车外观来看,大致轮廓就可认出这是一台XR-V,只是前脸细节上有所调整,尾灯组也采用白色效果,而核心的LOGO位置则换上了东风本田“思铭”的标识。
内饰方面,东风本田X-NV的中控台造型整体延续了XR-V的设计,但在一些细节方面发生了变化。例如空调控制面板换成了按键式设计,中控地台也采用了按键式电子挡把,并在周围配以蓝色元素凸显新能源身份。这套内饰设计放在2020年的今天,显得有些过时了。
东风本田X-NV配备了一台最大功率为163马力(120千瓦)的永磁同步电机,其峰值扭矩为280牛·米,采用了53.6kWh容量的三元锂离子电池,其NEDC综合续航里程为401公里。由于这是一款“油改电”车型,可以看出布置在车辆底盘的动力电池包位置较低,几乎是离地间隙最低的位置。另外,官方公布的30%-80%的充电时间为30分钟。悬架方面,新车配备了前麦弗逊式独立悬架以及后扭力梁式非独立悬架。
事实上,东风本田打造这款X-NV纯电动汽车,除了顺应当下新能源汽车消费需求外,还能满足当下新能源政策积分的要求,避免了罚款或向其他车企购买积分的行为。因此从一定程度上来说,该车也是政策推动下的产物,这或许也是本田不愿意在该车上悬挂本田LOGO的原因之一。
新能源汽车市场仍未成熟,消费者购买新能源汽车大多数出于城市限牌的因素,并不是消费者真正的消费需求,因此当下新能源汽车的发展也存在瓶颈。另外,新能源汽车还存在价格虚高、续航焦虑、充电时间长、保值率低等一系列问题,也是导致新车快速降价的重要原因。
东风本田X-NV新车型上市就5.5折销售,相信也是厂家预料之中的。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:
声明:
·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间:周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计,2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗,环比上涨7.9%,同比上涨28%,今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中,绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势,法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中,法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示,今年10月,东风标致408销量为1222辆,而10月的投诉量则达到了226宗,占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书,内容提到:接县政府办公室通知,9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC,未安装ETC的车辆不予年检,安装ETC后再办理年检业务。针对此消息,博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称,县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检,车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与,自愿选择。此外,相关情况经过调...
最新内容
当地时间4月19日,中国汽车制造商奇瑞与西班牙汽车公司Ebro-EVMotors签署协议,双方将在西班牙巴塞罗那成立一家新合资公司,共同生产新型电动汽车,项目总投资达4亿欧元。这一协议的签署意味奇瑞成为首家在欧洲生产乘用车的中国车企。目前中国驻西班牙使馆、芜湖市人民政府发布均发布奇瑞与Ebro-EVMotors达成协议的消息,但截至发稿前,奇瑞官方暂未官宣这一消息。据了解,奇瑞是继中国新能源车巨头...
4月19日,日产汽车表示,因汽车销量低于预期及其它多项因素影响,决定将本年度营业利润预期下调14.5%。调整后,日产汽车预计,截至2024年3月31日的年度财报,全年净利润为3700.0亿日元(约合人民币173亿元),较此前预计的3900.0亿日元(约合人民币183亿元)减少200亿日元;全年经营利润从原先的6200.0亿日元(约合人民币290亿元)下调至5300.0亿日元(约合人民币248亿元)...
4月18日,360集团董事长周鸿祎发布视频透露,自己计划卖掉自己的座驾迈巴赫600,要体验新一代车的感觉。其表示要放弃传统意义的豪华车,换上国产的新能源智能网联车。在视频的最后,周鸿祎还在网络征求网友向其推荐新能源车型,同时还表示如果有友商愿意提供体验车也“来者不拒”。值得一提的是,昨日“周鸿祎卖车”的话题登上了微博热搜位置。关于周鸿祎希望购买新能源车型的诉求也引来了不少友商的关注。在该条视频下,...
近日,蔚来和奥迪的商标纠纷案件迎来了二审判决。据德国慕尼黑高等地区法院消息,蔚来和奥迪的商标纠纷案奥迪胜诉,蔚来汽车不得在德国以ES+数字形式的商标销售电动汽车。双方的商标纠纷案开始于2022年6月,奥迪在慕尼黑起诉蔚来ES6和ES8侵犯奥迪S系列汽车的商标权。去年1月,双方的商标纠纷案一审判决奥迪胜诉。德国慕尼黑地区法院认为,“虽然蔚来汽车在标志中增加的字母E在文字和声音上明显不同于奥迪商标...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌,汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯,助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯,实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求