汽车行业关注（autochat.com.cn）05月13日报道——
由于车辆存在严重质量问题，且问题多到令人吃惊，零跑汽车首批车主集体维权，共同向浙江零跑科技有限公司发出一份公开信，他们希望车辆问题能够得到解决。零跑汽车是一家自主造车新势力品牌，首款量产车型零跑S01于2019年推出，质量问题爆发与车主维权事件，让零跑陷入舆论危机。
根据这份“零跑S01-380、380PRO首批车主致零跑汽车的公开信”中，据称200多位零跑车主总结了用车不到半年过程中出现的问题，结果令人吃惊，车主们认为零跑车辆存在严重质量问题。
信中指出零跑汽车的众多故障问题：
1.制动系统故障，真空助力泵失灵。多位车主表示自己遇到过类似问题，后期通过更换硬件初步解决，车主们质疑为何一辆车最重要的安全性问题会如此草率，是否需要召回；
2.动力系统故障，电池过热保护。多位车主反映遇到车辆电池过热报警的情况，不管是行驶中还是充电过程中，还怎能安全度过炎炎夏日？
3.车机系统故障，主控屏幕黑屏。多位车主反映遇到过屏幕黑屏，无法获取车辆行驶信息，无法进行导航等相关操作，堪称“黑科技”。
4.控制系统故障，车辆无故停摆。因控制系统故障问题，导致多种原因的停车，车辆死机也时有发生。
5.空调设计失败，车主苦不堪言。由于压缩机将冷空气首先输送到电池包给电池进行冷却，再进入车内进行降温，导致空调出风口温度过高。
6.摄像系统故障，智能驾驶成疑。多数车主反映360摄像系统不显示和错误显示，倒车影像失灵、卡屏，车内人脸识别无法识别这类问题。
7.指静脉识别率低，功能华而不实。由于指静脉识别率低，不少车主不得已每天把车钥匙带在身上。
8.自动泊车难实现，技术实力堪忧。自动泊车成功率低，一是不能识别车位，二是泊车时无法避免两侧车辆，甚至还出现过官方演示失败的案例。
（演示实例，车位识别错误）
9.OTA升级缓慢，升级后故障百出。车主反映，车辆系统升级后，出现的问题越来越多，盼望的升级进而变成了愤怒。
10.车身抖动异常，高速体验极差。车主反映零跑汽车在110公里左右存在车辆异常抖动的问题，有部分车辆到4S店进行平衡检测解决了问题，质疑车辆出厂动平衡存隐患。
此外，维权车主还反映，车辆电子手刹自动锁死，车辆挂挡后不能前进和后退；方向盘、拨挡杆、转向拨杆卡死；喇叭按不响等问题。
维权车主还指出零跑汽车涉嫌“虚假宣传，欺诈消费者”，原因是零跑官方宣传中明确表示车辆标配智能辅助驾驶功能，包括自适应巡航、低速跟随、车道保持、自动刹车、前碰撞预警等功能，但车主们购车至今，辅助驾驶功能仍然不能使用。官方对此回应称，这些功能未来将通过OTA推送实现，但因还在进行安全测试，所以新系统的具体推送时间不确定。鉴于厂家不诚信行为，有车主希望退车。
（车主称红色圈内功能均无法实现）
零跑维权车主认为，他们在品牌售车之初，选择了无条件信任零跑，最终换来的却是对国产造车新势力的失望与痛心。同时零跑解决问题的态度，让车主们感到该公司没有意识到问题的严重性和紧迫性。车主们希望车辆问题得到解决，零跑汽车能尽快做出书面回复。
资料介绍，零跑汽车成立于2015年12月，由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立，是一家以新能源汽车与汽车零部件、配件的研发、设计、生产、销售为主的新能源汽车公司。2019年下半年，零跑汽车旗下首款量产车型零跑S01正式开始交付，补贴后售价11.99-14.99万元，车辆综合续航可达305和451公里。
2019年8月，零跑汽车宣布获得总额为3.6亿元得融资，该公司估值约为71.15亿元。零跑汽车计划未来三年内实现20万的销量目标。
新车交付不久，高管就离职。2020年4月，零跑汽车副总裁赵刚在社交平台宣布因个人原因离开零跑汽车，此前他主要负责零跑汽车战略、产品规划、营销、销服等方面的业务。
造车新势力往往给到消费者“不靠谱”的印象，随着新能源汽车销量持续下滑、融资困难，市场竞争加剧等因素，越来越多的新势力品牌将会陷入困境。新车交付不足一年，零跑汽车就遭遇首批车主集体维权事件，众多车辆质量问题曝光，希望零跑汽车官方能够正面，切实解决车主们遭遇的问题。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
在2026北京车展上，比亚迪全新元PLUS首发亮相。作为换代车型，新车对外观和内饰设计进行大刀阔斧调整，采用全新后驱纯电平台，车身尺寸显著增大，动力上搭载后置单电机，电池组匹配第二代刀片电池，预计新车将在今年上半年上市。作为参考，目前在售的元PLUS售价为11.58-14.78万元。外观方面，新车采用比亚迪家族式设计语言，前脸运用银色格栅面板进行装饰，格栅中央带有“元”字样标识，两侧配备造型狭长且...
在4月24日开幕的北京车展上，领克汽车旗下新款领克10和领克10+正式开启预售，新车共推出3款车型，预售价区间为20.99-25.99万元。据了解，领克10可视为是领克Z10的改款焕新版本车型，而领克10+则是领克10的性能版本车型，相比于领克10车型更注重运动表现。外观方面，新款领克10对外观细节设计进行小幅调整，前脸采用封闭式格栅搭配两侧呈现“H”造型的大灯组设计，视觉辨识度非常高。前包围进气...
4月25日，在2026北京车展媒体日第二天，欧拉5多动力版本车型正式上市，此次上市车型包括燃油版和混动版，其中燃油车推出2款车型，售价7.98-8.98万元，限时换新价6.98-7.98万元；混动版同样推出2款车型，售价8.98-9.98万元，限时换新价7.98-8.98万元；此外，欧拉5还推出侯明昊限定版，共推出燃油、混动、纯电三种动力形式3款车型，售价8.98-13.38万元。外观方面，欧拉5...
4月24日，在北京车展上，小米创始人雷军给部分同行车企送定制T恤，引发广大网友的关注。其中，雷军给理想汽车CEO李想带了件定制T恤，上面印着听我讲完 四个大字。雷军表示，“上次介绍理想L6，大家说他应付我们半个小时，这次真的听他讲完了。”据了解，“听我讲完”这个梗是源于在2013年，李想参加一档企业家真人秀，当时团队出现一些状况，李想当时说，“听我讲完！”，后面这一片段也让不少观众记忆犹...
4月24日，据媒体报道，保时捷集团已达成协议，出售其在超跑品牌布加迪锐马克的45%股权。资料显示：2021年保时捷与克罗地亚超跑制造商锐马克集团共同成立布加迪锐马克合资公司，旗下拥有豪华汽车制造商布加迪。股份占比方面，锐马克持有55%控股股份，保时捷持股45%。此次保时捷出售了 45%的股份，也意味着保时捷彻底退出加迪锐马克合资公司。据了解，此次保时捷的布加迪锐马克的45%股权出售给美国...
2223 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
