国家市场监督管理总局发布通告，长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2019年11月22日起，召回2017年8月8日至2019年7月2日期间生产的国产第二代CX-5汽车，共计77112台。
本次召回范围内的车辆由于燃油泵芯内部泵轮发生变形，与周边零件干涉，导致燃油泵功能失效，无法给发动机正常供油。极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。长安马自达汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯，以消除安全隐患。
长安马自达汽车有限公司将通过经销商以挂号信、短信、电话等方式通知相关车主。
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汽车行业关注（autochat.com.cn）09月23日报道——车主集体投诉马自达CX-5行驶中突然熄火，马自达爆发“熄火门”后，长安马自达今日正式宣布召回，超7.7万台CX-5需更换改善后的燃油泵芯。长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2019年11月22日起，召回2017年8月8日至2019年7月2日期间生产的国产第二代CX-5汽车，共计77112台。本次召回范围内的车辆由于燃油泵芯内部泵轮发生变形，与周边零件干涉，导致燃油泵功能失效，无法给发动机正常供油。极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。长安马自达汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯，以消除安全隐患。据车质网统计，长安马自达CX-5燃油泵问题的投诉有47宗；同时，在论坛上也有大量车主投诉。从马自达CX-5的论坛里了解到，一位湖北武汉的车主表示自己的CX-5在毫无无预兆的情况下熄火了三次。车主表示，车辆是在2019年元旦提的，行驶7000公里，8月15日行驶400公里赴湖南某地，次日早晨上山开了30公里左右，在半山腰突然熄火，幸好同行的人多，帮忙将车推到靠边。车主表示由于当地无4s店，需将车辆拖到距离300公里的另一城市的4s店，之后车主联系保险公司救援，4小时后救援人员到达，第一次点火仍显示发动机故障，第二次点火车辆又能正常行驶，于是救援车跟在身后，车主自行驾车下山。下山后当地4S店维修人员上门，将试驾车油泵拆下来换入故障的车中，4S店人员表示当地近期已出现类似情况有4例。车主还称，“一度以为只是个例，但是最近有多位车友先后出现相同故障，都是燃油泵引起熄火，有的是在城市道路复杂的二环线上，有的是刚做完首保就发生此类故障。“像这位车主在论坛里投诉的情况还有不少。不仅如此，据相关媒体了解到，深圳市一位马自达CX-5车主谭先生，因“熄火门”建了一个群，而群里的成员都是出现同样的问题。早前该群已从37人扩展到88人，人数还在扩展。突然的发动机熄火，是行驶过程中的重大安全隐患，在问题不断曝光后，长安马自达最终确认召回并找到问题根源，也是给7万多名车主一个合理的说法了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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