毕福康博士
FF首席执行官
毕福康博士是全球著名的电动汽车专家，拥有机械工程博士学位。作为FF全球首席执行官，毕福康博士将全力冲刺FF首款超豪华智能互联网“新物种”FF 91电动车的上市，并完成下一款大规模量产豪华车型FF 81智能电动车的最终研发，同时他还将确保FF打破传统汽车制造和销售模式的愿景得以实现。这一新愿景将打破互联网，IT，创意和汽车产业之间的边界，提供集合了新能源，人工智能，互联网和共享模式的产品和服务，最终旨在颠覆我们对未来出行的定义。
在2019年9月加入FF之前，毕福康博士共同创办并担任中国电动汽车创业公司拜腾的董事长兼首席执行官。在此之前，他在宝马公司工作了20年，担任集团副总裁兼i8项目负责人，并一手打造了颠覆性的i8豪华插电式电动车型。
毕福康博士的领导力以及革命性开发过程的引入帮助宝马在短短38个月内成功推出了i8车型。该车型在性能，材料和开发效率方面完成了对传统车辆标准的全面超越，为汽车行业树立了新的标杆。同时，通过他的努力，宝马建立了创新的销售和客户服务技术及系统用于推广i8。
除了i8项目，在宝马公司期间，毕福康博士还领导了包括底盘开发，动力总成开发和企业战略等业务下的一系列关键工程部门。
毕福康博士心态积极，对生活充满热情，不惧挑战。业余时间他喜欢帆船，登山和骑自行车，爱好艺术，美食和红酒。毕福康博士已婚，育有两个孩子。
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汽车行业关注（autochat.com.cn）09月26日报道——日前，据美国科技媒体《The Verge》报道称，法拉第未来(FF)现任CEO、拜腾前董事长毕福康在FF洛杉矶总部举行的一场媒体活动上，坦露了辞去拜腾董事长一职的“背后原因”：中国一汽作为拜腾投资方干预过多。当时媒体报道称，毕福康表示感觉一汽正在驱使拜腾全面关闭，这样就能保留到拜腾在南京的工厂和拜腾的电动车技术。毕福康还说拜腾的一切支出都要经过一汽的审批，因此拜腾的工程师团队有不少人离开了公司。一汽持有拜腾15%的股份，一汽借给拜腾上千万美元，对应的权益是一汽有权使用拜腾在中国的制造商设备和其他资产、技术。随后拜腾官方作出了回应称拜腾一直独立运营。一汽集团是拜腾的战略投资者和合作伙伴，双方在新能源汽车研发、供应链、工业化等领域有广泛的业务合作。一汽集团是国内最大的车企之一，与一汽集团的战略合作对拜腾的发展有益。一汽集团尊重拜腾的内部公司治理，也完全支持拜腾的独立运营。而在相关外媒的报道中提到的“一汽集团对拜腾的干预和控制”毫无依据。认为毕福康言论有失实和误导性表述，并表示感到失望。 同时毕福康也在微博用中英两种文字正式回应了此事并致歉。 在近期的一次媒体交流中，我对于拜腾的一些言论引起了某美国媒体断章取义的报道，严重歪曲了原意，并对各关联方造成了不必要的影响，我对此深表歉意。”与此同时他还表示，作为拜腾联合创始人以及前任CEO，对拜腾充满敬意，并非常感谢一汽在关键时刻对拜腾做出极大的支持和贡献。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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