汽车行业关注(autochat.com.cn)08月31日报道——
2019年4月23日,西安发生一起比亚迪唐新能源汽车加速狂飙导致的重大死伤事故,根据警方通报,事故造成1死5伤,以及路边停靠的四辆小车受损。事故因涉事比亚迪唐DM车主表述“车辆失控、刹车失效”而引起关注。
4月29日比亚迪汽车发布一则初步事故说明,称碰撞中未见车辆制动灯点亮,碰撞发生后制动灯可以点亮,比亚迪全力配合交警调查处理此事。根据行车记录视频显示,比亚迪唐起步后突然加速,并持续高速行驶了20多秒,多次避让后最终与对向行车发生碰撞。
比亚迪车主周女士发微博称,自己有11年驾龄,当日车辆启动后突然失控加速,连续踩刹车均没有反应,质疑所驾驶的比亚迪唐DM车辆存在质量问题,于是向法院提起诉讼。据媒体报道,周女士起诉比亚迪公司一案已获西安市雁塔区人民法院受理,周女士请求法院判比亚迪生产的唐DM型号汽车存在质量问题,导致交通事故发生。


视频记录唐DM狂飙20多秒
这起造成1死5伤惨剧的交通事故,因唐DM车主质疑比亚迪汽车存在质量问题而引起极大争议,然而不少网友认为是“油门当刹车”造成的后果。唐DM车主周女士也公布了行车记录视频,她认为,视频可回应网友质疑女司机开车水平,以及女司机惊慌失措的舆论现象。
视频显示,车主将比亚迪唐DM停靠于行车道靠右侧,16时58分许,车辆启动并持续加速前进,车速不断加快,行驶一段时间后,与一辆对向驶来的白色小轿车发生碰撞。期间车主控制方向盘多车躲避来车及行人,此过程持续了20多秒。
事故发生后,唐DM车主周女士发微博称,“在纯电动模式下启动的车辆刚起步从P档切换到D档,脚踩刹车还没松,车辆就开始快速向前猛冲,车辆除方向盘外已失控,无论连续踩刹车或是切换档位均无任何作用”。
4月29日,比亚迪汽车发布事故的情况说明,据工作人员到现场勘查,发现车辆主副驾驶安全气囊、安全气帘和侧气囊全部弹出;安全带预警显示主驾未系安全带;周某驾驶车辆碰撞到的行人有不同程度的伤亡;同步关注到发生事故现场的外部视频显示,碰撞中未见车辆制动灯点亮,碰撞发生后,制动灯可以点亮。
鉴定:撞车前车速超120km/h
一份相关鉴定机构的事故鉴定分析报告显示,车辆加速踏板行程两秒内达到100%,制动踏板状态为0,除期间有5个采集时刻的记录数据缺失外,在启动22秒内加速踏板行程和制动踏板状态保持不变。0-22秒内车速曾有升高,最高达到了124.6km/h。
22秒之后记录数据保持不变,制动踏板状态达到67%,加速踏板行程仍为100%,速度120.5km/h。报告内容显示碰撞发生后记录数据为各模块掉线前最后一次发送的数据,所有数据保持不变。经对制动踏板开关进行拆检,发现制动踏板开关固定根部已经折断。


报告还显示,车辆在事故发生当天和前一天,比亚迪远程监控数据“多次出现混乱且自相矛盾的制动踏板状态数据”,同时在撞击前,车辆监控数据出现“连续大范围状态缺失”,认定是系统本身问题。
另一份公安部交通管理科学研究所道路交通事故鉴定中心出具的鉴定书显示,涉事比亚迪唐DM车辆的行车制动系统齐全,因事故导致车辆损坏严重,无法进行动态检验,静态检测其技术状况正常。
交警判车主全责
7月8日,西安市公安局交通警察支队高新大队出具道路交通事故认定书,认定比亚迪驾驶员周某操作不当、超速行驶,未能按照操作规范做到安全驾驶,驶入对向车道是造成事故的直接原因,按照《道路交通安全法》相关规定,周某负事故全部责任。

车主起诉比亚迪公司
唐DM车主周女士丈夫李先生表示,事故发生前,比亚迪汽车的平台数据出现多次缺失,且在事故发生的前一天,系统已经录得多次混乱自相矛盾的制动踏板数据状态,他怀疑此时车辆已经出了问题,因此后续事故发生时数据已非人力所控制。
因质疑比亚迪唐DM车辆存在质量问题,周女士已向人民法院提起诉讼,同时周女士在微博上发布了相关说明。
截至发稿前,除4月29日初步调查说明外,比亚迪汽车未公布事故调查进展。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:

声明:
·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间:周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书,内容提到:接县政府办公室通知,9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC,未安装ETC的车辆不予年检,安装ETC后再办理年检业务。针对此消息,博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称,县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检,车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与,自愿选择。此外,相关情况经过调...
今年以来,一直在新能源汽车领域动作频频的恒大,近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日,恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘,计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英,工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒,无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
随着各大汽车集团陆续公布上一年成绩单,外界关注的全球销量排名正式出炉。日本丰田汽车集团(含日野/大发)在2025年全球销量为1132.3万辆,同比增长4.6%,连续六年荣膺全球销量冠军。其中,丰田汽车(包括雷克萨斯)全年销量1053.7万辆,同比增长3.7%;大发汽车为67.5万辆,同比增长25.8%;日野汽车为11.0万辆,同比下滑12.0%;美国是丰田汽车全球最重要的市场,全年销量251.8万...
2月3日,极氪汽车官方发布声明。极氪汽车表示,近期部分关于极氪8X的内容提前出现,打乱了品牌既定的信息发布节奏。对此,极氪汽车已与相关方展开沟通,并重申对产品发布秩序与信息公平的重视。极氪汽车指出,极氪8X是极氪汽车旗下SEA-S超级电混架构下的高性能旗舰SUV,也是极氪汽车上半年最重要的全新车型,目前已进入量产前大规模测试阶段。极氪汽车在声明中强调,将严格遵循大吉利体系的完整标准,确保交付车辆具...
2月2日,赛力斯集团股份有限公司(下称“赛力斯”)对外发布2026年1月产销快报。数据显示,1月赛力斯新能源汽车销量为4.30万辆,同比增长140.33%。其中,赛力斯汽车销量为4.00万辆,同比增长143.50%;其它车型为2914辆,同比下滑35.59%。赛力斯集团成立于1986年9月,前身为重庆小康工业集团股份有限公司,赛力斯汽车是该集团旗下的新能源汽车品牌。依靠华为,赛力斯已成为国内领先的...
2月2日,全国工商联汽车经销商商会发文称,经向多家奔驰品牌经销商核实,奔驰品牌方已于2月1日对部分车型的厂商建议零售价格作出了调整,涉及车型的调整幅度为10%左右。据了解,奔驰涉及调价的车型包括奔驰C级、奔驰GLB、奔驰GLC三款主力车型,降幅达3.37万-6.902万元不等,最高调整幅度为约10%。其中奔驰C级降幅在3.37万元至3.85万元不等;奔驰GLB全系降价幅度均为3.8万元;奔驰GLC...
2月2日,领汇汽车微博号正式注册,意味着领汇汽车品牌正式官宣亮相。领汇汽车是比亚迪旗下全新子品牌,定位“超价值出行践行者”,品牌愿景为“以技术创新重新定义出行”,主打“技术不妥协、价格更亲民,主要专注于出租车、网约车、租赁公司、公务用车等对公营运市场。此前,领汇汽车在工信部已经申报了四款车型,分别是领汇e5、领汇e7、领汇e9、领汇M9四款车型,其中e系列均为纯电车型,领汇M9是唯一一款插混车型。...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌,汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯,助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯,实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求