丰田汉兰达——一款在中国市场的合资SUV神车,即使来到如今这一代车型的末代,其产品力在同级别依然具有优势。汉兰达凭借丰田品牌的口碑、大空间、产品稳定性等,在中国市场仍然需要加价来卖,其余合资七座SUV则相互降价竞争,这就是目前中国市场合资七座SUV市场的局面。
在较长的一段时间内,汉兰达还传出因产能瓶颈,导致市场供不应求得情况,进一步助长经销商加价销售。正因为它的热度,2020款换代汉兰达的消息更让人关注。
近日,丰田汽车更新了2020款换代汉兰达的最新消息,在2019纽约车展上,丰田正式发布了新一代汉兰达车型,并计划在年末正式在北美地区上市。
有消息指,广汽丰田明年重点车型放在全新一代RAV4的国产计划上,所以预计国产版新一代汉兰达可能会放在2020年末或2021年才会正式国产。
新一代车型已是丰田第四代汉兰达了,新车基于丰田TNGA架构平台开发而来,整体轮廓依然延续了经典汉兰达的造型,但外观内饰方面则有较大调整。前格栅面积进一步缩小,造型也有变化,顶部有一条贯穿的镀铬饰条并且连接着丰田车标。仔细以看,还有点斯巴鲁的味道。
在车辆细节方面,A柱采用了黑化设计,新车看起来更加动感。尾部为细长的尾灯组,整体造型较为方正。此外,车身颜色有8种样色可以选择。车身尺寸方面具体参数未知,但车长相比现款则有60mm的增长。如今TNGA的部分车型会有一个奇特的设计,底部排气管的布局走向令人费解。
内饰方面改进也很大,增强科技感符合当下互联趋势。中控液晶屏设计在中控台上方,低配尺寸为8英寸,高配为12.3英寸。整体布局设计偏向功能化,高配还配备丰田Safety Sense安全系统。
动力方面,海外版车型提供3.5L V6车型和2.5L混动车型,其中3.5L发动机的最大功率295马力,峰值扭矩为368N·m,匹配8速自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机的THS混动系统,综合功率为240马力。不管是燃油版还是混动版,都有两驱和四驱的版本。预计国产版本只提供2.5L排量的车型,并且混合动力版本将成为主力车型。
合资七座SUV市场,丰田汉兰达一直处于霸主的地位,声称吊打汉兰达的车型不断冒出,但实际仅仅喊喊口号罢了。TNGA平台下的丰田车型的市场表现目前来看还不错,新一代汉兰达还会延续加价提车的情况吗?
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