汽车行业关注（autochat.com.cn）05月20日报道——
卡罗拉/雷凌在国内市场一直都是主流家用轿车的代表之作，加上丰田品牌的形象和口碑，其销量也是相当可以，甚至是众多网约车司机的座驾。自去年发布新一代车型后，有关他们的消失频频曝出，现今新一代雷凌正式上市了。
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新一代雷凌10款车型售价分别11.58-15.28万元，新车基于TNGA架构下GA-C平台打造，动力搭载有1.2T涡轮增压发动机或1.8L混合动力系统。
国产新雷凌借鉴了美版卡罗拉的设计，并针对中国市场做出专属化的改变，狭长的大灯组与上半部分网状格栅相连接，下方则采用大嘴样式的格栅设计，整体辨识度还挺高。
其余部分中规中矩，也是普通家用轿车的主流风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距达到2700mm。外部配置标配了LED大灯、电动天窗、四门车窗一键升降、天窗和车窗的防夹功能，以及可显示数值的AHB自动调节远光灯系统。
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内饰方面变化也很大，布局简洁，最显眼的是竖立在中控台上的触控大屏，集合了大部分功能，从而减少实体按键的设置。嫌弃中控屏幕不够大？广汽丰田还推出12.1英寸中控大屏版本的科技版车型，满足部分消费者的需求。许多网友对这样的做法褒贬不一，认为普通家用车硬是塞上一台“大电视”，很突兀，也很山寨的感觉。
配置方面，智能无钥匙进入系统、PM2.5过滤系统、带滤清器/智能双循环空调、APP车况查询/远程控制、胎压监测系统、8气囊为全系标配，中高配车型还搭载丰田TSS智行安全套件，包括预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统等功能。
动力方面，燃油版搭载一台1.2T直列四缸发动机，发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；双擎车型的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成，其中发动机最大功率99马力，系统综合最大功率或为136马力。此外，后悬架改为双叉臂式独立悬架。
在紧凑型轿车市场，雷凌面对的竞争对手很多，比如同门的卡罗拉，还有本田思域、日产轩逸、大众朗逸、福特福克斯和马自达昂克赛拉等。而丰田的路线也很明确，普普通通的家用买菜车，稳定的品质，即使这次换代也没有太过于激进的设计，偏向于年轻化的风格也能吸引年轻消费者的注意。你觉得换代雷凌的杀伤力如何？
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