汽车行业关注（autochat.com.cn）12月16日报道——
马自达又召回了！国家市场监督管理总局官网12月16日显示，长安马自达汽车有限公司宣布，将自即日起，召回CX-30和昂克赛拉两款车型。
具体涉及车型包括，2020年7月26日至2020年9月26日期间生产的部分MAZDA CX-30和次世代MAZDA3 昂克赛拉（2.0L）汽车，合计5664辆。
因水管密封不强可能导致防冻液渗出。召回通告中称，本次召回范围内的车辆，由于供应商在发动机水管座生产过程中对水管压装不良，造成水管座密封性不强，防冻液可能会渗出。当车辆遇到较大振动时，水管会从水管座中脱出，防冻液接触到发动机舱内高温部件后产生水雾，可能影响驾驶员视线，存在安全隐患。
解决方案是，长安马自达将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改善后的水管座，以消除安全隐患。
此次召回为新上市的CX-30和昂克赛拉车型。而因燃油泵缺陷问题，马自达在华已对旗下多款车型进行过一轮召回。
2019年9月，长安马自达召回CX-5汽车，共计77112台。
2020年9月，长安马自达召回2018年9月13日至2019年8月30日生产的部分昂克赛拉汽车，共26444辆；2018年10月14日至2020年5月15日生产的部分CX-8汽车，共2690辆。
2020年10月，国产马自达6阿特兹汽车被召回，共16792辆。
上述召回问题均与电装公司生产的燃油泵有关。由于低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）的密度不足，造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形，与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，导致低压燃油泵芯工作不良。某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火。因此，厂家为车辆免费更换改善后的低压燃油泵芯。
除缺陷召回外，马自达在华也陷入质量问题，包括一汽马自达旗下车型的“异响门”事件。
根据马自达中国公布的数据，今年11月品牌在华销量为18727辆，同比下滑13.44%；1-11月累计销量为191737台，同比下滑5.67%。马自达能否实现销量转增，关键看一汽马自达能否有所改观。前11月，一汽马自达累计销量69331台，同比下滑14.4%。或许解决质量问题，马自达在华发展才会真正提速。
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