汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——哈弗H6/H6 Coupe国六版车型正式上市。新车共推出8款车型，指导价格区间为9.80-13.60万元。新车依旧延续现款车型设计，主要增加电子换挡杆和换挡拨片，换搭满足国六排放标准的发动机，价格相比国五版车型贵2000元。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——近日，有位车主表示，因为自己新买的车子出现了问题，结果自己一个月瘦了十多斤。这是什么情况呢？具体来了解下。在杭州萧山有位车主唐女士，自己在斯柯达4S店花了十多万购买了一台斯柯达速派轿车，而提车的第二天车子就出现了问题。据唐女士表示，自己花了十几万买了台新车，结果就出现了问题，还找不出原因，所以陷入烦恼之中，导致茶饭不思，一个月瘦了十多斤。 据了解，唐女士在将车子开回家的第二天，就发现新车每次挂倒挡都会出现“哐”的异响，并且还感到顿挫。唐女士表示自己在地下停车库里发出的声音更明显。 对此，唐女士将车子开到4S店询问工作人员，而工作人员表示新车还在磨合期中，并建议唐女士先开1000公里再回来检测下是否还存在问题。唐女士将车子开了一千多公里，但是发现车子异响的问题还是存在，并且比之前还明显。就再去询问4S店工作人员。 而杭州振发斯柯达4S店的售后经理给出的答复是，他们也将问题上传到厂家，厂家也派人过来对车子进行了全面检查，根据厂商检查意见车子是正常的，并表示每辆车都会存在不同频率，而导致传出的声音也会有不同。对此唐女士表示不满意4S店的答复。自己之前也试驾过其他车子，但不会出现类似问题。 经4S点的技术人员表示，他们目前只能再对车辆进行多次检查，表示也有可能是车辆在出厂装配时的某些瑕疵导致该车辆存在异响，希望唐女士先将车辆放在4S店检查，对此唐女士也表示同意。从相关平台了解到，有不少斯柯达速派车主投诉该车型也是大多典型故障都是发生在异响上变速箱异响也是占了大多数。作为大众同门兄弟的斯柯达确实该在一些细节上优化下，只有好的口碑，才会有好的销量。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——据国内媒体报道，马自达正式公布2019年在中国市场5月份的销售数据，5月份月销量为17385台，较去年同期减少29%，其中一汽马自达销量为6158台，长安马自达销量为11227台。1月至5月，马自达销量为86771辆，同比下滑31.4%。这也是马自达在华销量连续13个月下滑。2018年马自达曾提出年销量31万辆的目标。但最终其全年累计年销量仅为27.23万辆，较2017年同比下滑12%，未完成目标。2019年，马自达将年度目标降至27万辆，但截至目前，马自达的销量目标仅完成30%。马自达中国公关部部长晏兴隆在早前接受采访时说道：“我们接受销量下滑的客观事实，但马自达不会因为销量下滑就改变既定的战略（价值销售），更不会采取降价措施……不以销量论英雄始终是我们的一个论调，马自达现在还是着重在品牌、服务等方面发力，不管销量是否下滑，马自达的整体战略是不会变的，下半年通过新产品的投放，销量应该会有改善。”马自达汽车在传统消费者的印象中就是“有技术有产品，但却太执着，不仅产品与技术引入速度不够快，还不积极迎合中国消费者使用习惯的喜好，更重要的是价格更是出人意料地“坚挺”。2019年汽车市场销量整体下跌，好多汽车品牌的价格都普遍开始下降，同级竞争对手也纷纷降价1-2万的时候，马自达却仍然只有两三千元的降幅，让消费者不是很容易接受。马自达在家用车市场中，不仅没有国内用户最钟爱的大空间，产品取向也过于运动，舒适性不足。虽然有两家合资企业，但产品数量并不多，产品线也过于单一，许多细分市场还是空白，更新迭代也很慢，能扛起销量的代表车型不是很多。今年按照马自达规划，旗下车型阿特兹和CX-4将迎来改款，昂克赛拉将更名为Mazda3并迎来换代。新款车型的推出在一定程度上被认为是马自达品牌今年扭转颓势的关键所在，但马自达能否走出销量的困境还是需要时间来验证。欢迎订阅微信公众号《豪车汇》,最快豪车资讯，超酷豪车改装，豪车摄影精选。更多豪车信息关注官方微信号：haochenews欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——丰田在东京召开了电动化相关主题的发布会，丰田计划将在2020年开始推出10款纯电驱动的新车，其中有6款全球车型是基于e-TNGA架构打造，并且宣布会在 2020 年将向中国正式投放自行研发的量产纯电汽车。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——克尔维特C7车型将于6月23日停止接受订单，这将会是最后一代使用前置后驱的克尔维特。同时新一代克尔维特C8车型将会搭载由通用研发的4.3升双涡轮增压的V8黑翼发动机。同时中置发动机的C8车型比C7车型更轻。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
今天，有外媒报道，有11位特斯拉车主聚集在荷兰蒂尔堡的欧洲工厂进行抗议活动， 其原因是近日特斯拉官方宣布价格调整，将部分车型的售价降低。其中一位参与抗议的车主向外媒表示，在购买了自己的特斯拉Model 3不到一天的时间，特斯拉官方就将这款车型售价下调5%，这让他感到自己的利益受到了损害。所以他和其他有相同想法的车主一起决定，召集有相同遭遇的车主举行一场抗议活动，借此让特斯拉意识到问题的“严重性”...
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——丰田发布5月份销量数据，广汽丰田和一汽丰田5月份共计在华销量为138,500辆，同比增长12.1%，这也已经是丰田连续15个月实现增长。更为突出的是，旗下的雷克萨斯在华的销量数据超过了1.7万辆，同步增长幅度超过了150%；1-5月累计销量为7.6万辆，同比增长27%。 一汽丰田5月累计销量7.12万辆，同比增长10%，1-5月累计销量达31.68万辆，同比增长5%；广汽丰田5月份累计销量销量为5.19万辆，同比增长6%；1-5月累计销量为25.5万辆，同比增长21%。在国内外经济发展等因素影响下，仍广受消费者的认可，销量保持稳步增长的良好态势。在产品上，一汽丰田依靠各个车型的发力，在5月批量销量中仍保持了两位数的增长。新旗舰车型亚洲龙，表现亮眼，在上市不到3个月的时间里，批量累计售出达14,674辆，亚洲龙全系享受着和雷克萨斯一样的4年1万公里的免费保修和免费基础保养；双擎版动力电池甚至拥有8年20万公里免费保修政策。 卡罗拉单月批量销量为26,954台，至今年2月，全球累计销量已达到4700万辆。奕泽在5月份销量仍保持坚挺，单月批量销量为4,095台。普拉多车型在5月批量销量同比激增36%；1-5月批量销售同比增长32%。RAV4在今年销量持续走高，5月批量售出12,241台，1-5月批量售出61,244台。新车将于今年10月发布。广汽丰田第八代凯美瑞5月份销量1.6万辆，同比增长15%；1月至5月累计销量约6.81万辆，同比增长19%，其中2.5L和混合动力车型销量占比达到60%。全新汉兰达5月份实现销量8366辆，1月至5月累计销量3.92万辆，同比增长9%。C-HR 5月份实现销量5863辆，1月至5月销量2.36万辆。YARiS L家族致炫和致享5月份销量1.02万，同比增长21%。1月至5月累计销量4.6万辆，同比增长15%。而丰田TNGA家族首款中级车全新换代车型雷凌上市后半个多月订单近1.5万辆，混动订单占比达到34%。 丰田5月在华销量打败了本田和日产，成为日系第一。丰田在车市下行之际，仍能保持强劲的增长趋势，实属不易。近日，丰田还宣布将和宁德时代、比亚迪开展电池供应和开发合作，加强对电动化核心零部件的采购，这些将助力于丰田的电动化进程。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——奔驰GLC F-CELL车型正式在2019亚洲CES展亮相，是奔驰首款氢燃料电池动力量产车型，基于普通版GLC打造，采用了专属的“F-CELL”标识。新车氢燃料电池的航里程将达到437公里，同时纯电动续航里程为49公里。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
网曝：汽车经销商集团庞大集团，已于今年5月17日提交“破产重整”申请，目前正等待法院审批。随后，庞庆华（庞大集团董事长）在接受媒体采访时也确认此事，但同时庞庆华也强调，这次的‘破产重整’是由庞大集团的债权人“冀东丰公司”（北京冀东丰汽车销售服务有限公司）所发起，并不是庞大集团主动申请的。 在5月14日庞大集团发布了一则名为《关于被债权人申请重整的提示性公告》的公告。公告上面显示，由于庞大集团与20...
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——比亚迪官方针对“换标”做出了回应：此前比亚迪的产品主要针对B端（企业类）用户，而现阶段主要服务于个人消费者，用户群体的转变，需要用新“LOGO”来改变消费者对于比亚迪产品的固有印象。此前就有不少网友表示，比亚迪车标这么丑，为什么还不换车标？比亚迪也因此这受到很多人吐槽。比亚迪在早前更换过一次车标，一开始比亚迪的品牌有点像宝马的“蓝天白云”设计，宝马是十字架，而比亚迪则是一半的。之后改成现在这样的BYD三个字母。在众多的车友呼吁下“不换标不买车”，比亚迪估计又动摇了。据了解，比亚迪已经完成了新车标的注册。新车标依然保持延用BYD三个字母，不过字母有重新设计过，更加的扁平。 现在的比亚迪公司吸收了奥迪和奔驰等知名设计师之后，在车型设计方面也极具特色，有了巨大的进步，以崭新的设计出现在市场上。并且由前奥迪设计师艾格“操刀”，取消了旧款BYD车标，通过新的Build Your Dreams来代替此前的旧车标。2019年的上海车展上，比亚迪就已经在新发布的概念车中就使用了全新的车标。从概念车中看到，BYD的字母车标是通过立体的文字显示，使其更具有科技感和更为简洁。目前这个新车标，比亚迪公司已完成申报，并且已经通过成功。早在2018年4月比亚迪就已经提交了新车标的申请，不过一直未成功。如今比亚迪也为新车标做出回应，为改变消费者对于比亚迪产品的固有印象，需要使用新“logo”。 比亚迪汽车5月份公司新能源汽车销量为2.18万辆。今年前5个月新能源汽车累计销量为11.9万辆，同比增长106.04%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——p.p1 p.p2 span.s1 span.s2 从奔驰官方了解到，梅赛德斯-奔驰全新GLB紧凑型7座SUV官图在今天正式发布，新车基于MFA架构平台打造而来，将提供5座和7座两种座椅布局可选，并主攻GLA与GLC之间的细分市场。此前有消息称，奔驰GLB将于年底前落户北京奔驰并实现国产化生产。外观方面，新车与此前发布的CONCEPT GLB概念车基本保持一致，量产版的下格栅插件变化较大，进气格栅垂直于地面，同时相比概念车的大花纹越野轮胎，新车采用了更小一号的轮毂设计。车身侧面，这款车与GLA有些差别，整体的线条简洁干练，尾部方面，新车采用了奔驰最新的风格设计，灯组内部配备了环状LED灯带。AMG-Line运动套件版采用了带有镀铬材质的下护板，越野版车型则采用了哑光银色下护板。内饰方面，新车将采用奔驰的最新一代家族式设计风格，仪表盘+中控一体屏设计、涡轮式的空调出风口造型、全新的Touchpad控制器和金属质感十足且带有双拇指控制功能三幅式多功能方向盘均采用奔驰标志性的设计，有点类似于全新A级的家族设计风格。动力方面，GLB 200将搭载1.3T四缸汽油发动机，GLB 250 4MATIC将搭载2.0T四缸汽油发动机，最大功率分别为163马力和224马力；GLB 200 d/GLB 220 d/GLB 220 d 4MATIC均搭载2.0T四缸柴油发动机，最大功率分别为150马力、190马力。除GLB 200车型搭载7速双离合变速箱外，其他车型均将匹配奔驰最新开发的8速双离合变速箱。作为奔驰打造的全新豪华紧凑型SUV，奔驰GLB的推出对自身产品线将是很好的补充，与定位时尚潮流的GLA有所不同，造型风格更粗矿硬朗、采用五座及七座布局的奔驰GLB兼顾了实用与豪华，未来国产后也将带来更具市场竞争力的售价。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——奔驰全新车型GLB官图正式发布，新车外观的造型更为方正，有种小号奔驰G级的感觉，新车将提供两种汽油涡轮增压发动机，以及两种柴油涡轮增压发动机。将于年底前落户北京奔驰并实现国产化生产。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——大众汽车集团旗下豪华品牌奥迪正在召回北美地区部分e-tron SUV车型，因电池组的密封存在问题，可能导致水分渗入电池组，导致短路甚至起火。奥迪担心美国联邦安全监管机构会因此发出警告，公司从上周开始与美国的e-tron用户取得联系，并应在8月份之前进行修复。并发布一份声明中表示：“奥迪非常重视客户的安全以及汽车的质量。为确保客户的安全及产品质量亮达到最高水平，我们已主动自愿召回已交付给用户的1644辆种的540辆e-tron车型。此次召回是为了解决一个潜在的密封问题，这个密封问题可能会导致水分进入电池组，从而导致短路，在极端情况下还可能导致着火事件。对此，我们非常谨慎，因为全球还没有此类事件的报告。召回修复预计将于2019年8月开始。”作为奥迪旗下首款纯电动中型SUV—e-tron，该车型在去年九月份在美国旧金山正式发布。该车型是基于奥迪纵置模块化MLP平台打造，动力方面搭载了双电机，综合最大功率为355马力，同时车辆还配有增压模式，动力传动系统可以在8秒内推出402马力，可以实现5.7秒的百公里加速时间，续航里程达400km。于今年4月份，奥迪在美国开始发售e-tron，售价为7.82-8.67万美元。奥迪发言人马克达内克表示，“公司自愿召回约540辆在美国销售的e-tron SUV车型，因为电池组和充电连接器之间的线束密封有问题，存在水分可能通过线束故障渗入电池的风险。如果部件上的水分积聚，会从电池组内泄漏出来，这可能导致短路，甚至电池起火。”虽然目前未有任何一个案例证实奥迪e-tron的电池包真的进水了导致燃烧，但这款车型是奥迪e-tron电动化战略，奥迪不能轻易放过任何可能发生的风险。e-tron目前在全球已经出现了5起电池故障指示灯因湿度问题而亮起的案例。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——自主品牌一向势头强劲的吉利汽车，5月销量又下滑了，在中国车市极其低迷的情况下，吉利失速。吉利汽车的销量报告显示，5月销量同比下滑27%，达到90309辆，今年1-5月累计总销量为560805辆，同比下滑约12%，减少超过7.6万辆。吉利解释，今年5月份销量的下滑源于吉利汽车持续减低经销商的总库存所致。按照官方说法，意味着吉利汽车经销商库存车总量处于高位。事实上今年以来，由于销量下降，吉利一直在减少批发数，1月同比减少约2%，2月大减24%，3月份有所增长达3%，4月份延续总体下滑势头同比下降19%，在刚过去的5月份则扩大至27%。几乎所有的汽车品牌，今年均受到行业大环境的影响。中国新车销售受经济增速减缓，市场整体情况持续走低，影响了各个厂家的销量表现。向来稳健的吉利汽车，在今年也经历大起大落，面临较大的市场压力。吉利方面表示，今年上半年汽车销售不乐观。该公司行政总裁桂生悦表示，吉利第一季度市占率7%，集团战略方针维持不变，目标是成为全球最先进及最大汽车公司之一，在中国市场的市占率亦不能下滑。 基于此目标，吉利今年提出“以市占率论英雄“，确保明年实现目标200万辆。根据吉利高管透露的文件显示，目前该公司内部已开展员工薪酬调整，优秀员工薪酬增长，同时部分员工自愿加入吉利激励机制，中高层员工自愿拿出部分工资作为“赌注”，全力以赴推动20200战略目标的实现。吉利汽车集团副总裁杨学良表示，“为了让中高层干部更有使命感、目标感和结果意识，8岗以上员工自愿加入经营结果共担激励机制，目标完成回报会更高。”至此，吉利前5月完全今年151万辆目标的37%。5月份具体车型车型，三款车型超1万台，其中帝豪销量为16223台，博越13527台，缤越10059台。此外中高端品牌领克5月累计销量为9190台，领克01占据4104台。吉利2018年全年收益1065.95亿元人民币，同比增长15%，净利润同比增长18%至125.5亿元。业绩公布后，吉利行政总裁兼执行董事桂生悦表示，中国汽车行业告别高速增长的阶段。他说，中国汽车市场目前进入存量的竞争，而且随着外国品牌税收优惠，未来几年肯定有一个大洗牌的过程，这是经济规律，任何一个市场与公司都不能幸免。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——蔚来官方发文称，NIO Pilot自动辅助驾驶系统将迎来升级。本次升级的新系统新增7项功能，并同时推出NIO OS 2.0智能操作系统。NIO Pilot自动辅助驾驶系统升级新增了高速自动辅助驾驶（Highway Pilot）、拥堵自动辅助驾驶(Traffic Jam Pilot)、转向灯控制变道（Auto Lane Change）等在内的7项功能。此次升级后，正式标志着NIO Pilot系统成为具备横向和纵向控制能力的L2级别自动辅助驾驶系统。而NIO OS 2.0智能操作系统，全新的UX交互和全新的UI设计将带来全新的数字化体验。本次优化系统也是充分听取用户反馈之后进行的。 本次升级中，简化系统层级，中控屏主界面由3屏调整为1屏；加入更多的屏幕手势操作，通过屏幕手势即可完成所有操作；全新设计的快捷控制，支持用户自定义；蔚来智能操作系统内整合了百度地图、QQ音乐、喜马拉雅FM等丰富的第三方内容，除此之外还集成了基于声音的线上社区NIO Radio。 蔚来自动驾驶副总裁Jamie Carlson表示：“作为智能电动车，自动驾驶技术的开发对蔚来至关重要。只有通过正向研发，掌握核心技术，才可以更快响应用户反馈，加快迭代速度，提供真正超越用户期待的产品体验。” 不过昨日，蔚来还在上海市长宁区长宁路某停车场内，一台蔚来ES8发生连续碰撞事故，造成停车场内其他车辆财物损坏，除ES8车主受轻微受伤外（本人表示无需就医），现场未出现其他人身伤害。当日下午蔚来官方微博发布相关事故声明：没有任何证据表明碰撞前该车辆失去控制，事故除ES8车主受轻微受伤外未出现其他人身伤害。蔚来称正配合警方查找事故原因。 蔚来汽车今年5月份共交付汽车1089辆，相比3、4月份的1373和1124辆，交付量环比进一步下滑。今年第二季度前两个月累计交付量为2213辆，蔚来对此保持乐观态度，表示二季度总销量有望超过预期。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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