Lee | 2019-10-29
p.p1 p.p2 span.s1 span.s2 汽车和手表在现在的市场中来说，这两样奢侈品只能够购买一个的话，到底哪个是最值得去购买的呢?相信对于不少的消费者来说都是有着自己的看法，尤其是对于手表回收常识认识的比较充分的消费者来说，也都是会觉得这样的问题是难不倒消费者的。相信很多的消费者想要知道汽车和手表哪个更值得购买?汽车和手表回收价格比较高吗?等等一些问题其实说起来也都是现在的我们会去考虑...
Lee | 2019-10-29
最近有媒体在在淘宝司法拍卖平台发现，浙江省宁波市中级人民法院批准将对兰州知豆电动汽车有限公司的100%股权进行拍卖，起拍价为1.38亿元，公司评估价格仅为1.97亿元，保证金2500万元，加价幅度为10万元。拍卖时间是2019年11月24日10时至2019年11月25日10时。拍品公告显示，此次拍卖的兰州知豆电动汽车有限公司100%股权中，包括土地、生产线、厂房等固定资产以及知豆手中的纯电动乘用车...
JJ | 2019-10-29
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月29日报道——最近蔚来汽车ES6的一则宣传手册在网络上广为流传，内容是蔚来旗下新一代智能SUV ES6补贴完售价仅23.3万元。从宣传手册的内容来看，一辆红色的蔚来ES6顶配车型，外加补贴售价23.3万元起的字样在宣传册最为显眼的位置，下方还标注着0元换电、0元终身质保、0利率等等字样。这么一看，主打高端品牌系列车型的蔚来，以二十多万的价格起售确实有着不小的吸引力。然而仔细查看下方字样显示：选择电池租用方案，且2019年上牌的个人用户享终身换电服务。这极其小的字样，若不仔细查看真的很难看清。对于这个方案的意思是，消费者要选择蔚来汽车此前推出的一项租赁电池服务，即选择电池租赁可以在车型指导价获得车价减免，并每月根据不同的电池容量支付不同的电池租金。同时国家会根据你购买的车型电池容量给予补贴，最终得出购买蔚来ES6基准版84kWh版本，选择租赁电池服务后，车辆的售价为23.3万元。其实相当于给了23.3万元后，仍需要每月支付电池租赁费用，实际车型售价为35.8万元。对于23.3万的起售价真实原因，网友们还是比较了解的。也有网友认为蔚来太不厚道了，将车身总价分解成多部分来售卖。事实上，蔚来在推出ES8时就已经开始以这种方式来售卖蔚来ES8，推出这样的租用电池方案一方面是为了在电动汽车从高端到低端市场上寻找生存空间，另一方面是为了实现“加电比加油更方便”的承诺。同时还能以这种往复服务，保持客户粘性。根据蔚来ES6的销量数据来看，继7月推出后一直保持增长趋势，9月以累计上险数1972辆排在新势力第一位，其中ES6在9月上险数为1659台，占蔚来总销量的8成以上，同时已连续在新能源汽车销量前10榜单中出现。毕竟对比蔚来ES8，ES6的售价更低，还能体验同等的“高端”服务。凭借各种“噱头”来营销产品的广告已不是什么新鲜事，毕竟只有不断赞美产品的优势才能更好抓住消费者的心。对此，消费者在购买产品时还是需要仔细了解具体情况并谨慎选择， 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
JJ | 2019-10-29
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月29日报道——据相关媒体报道，杭州的张女士日前花了80多万购买了一辆奔驰车，提车时店员还表示车里赠送了半箱油，但没想到车辆开了几天就出问题了，找4S店却要拆开维修。对此，张女士要求退车。10月8日，张女士在浙江杭州一家奔驰4S店购买了一辆奔驰GLE越野车，共计80万元。当张女士去提车当天，店员称车里有半箱油是赠送给自己的，对此张女士有些不解，经销售人员介绍该车辆之前是有出售过给客户，但由于车辆轮毂与前客户所选的车型不对，便做了退车处理。，所以这半箱油是之前的客户加了油剩下的。对此，张女士才知道该车辆是售出过的。不过，4S店的一位经理表示，车辆开过发票做过保险等一系列情况他们都有告知张女士。张女士还表示，自己开了车辆几天后就发现车辆出现不少问题，其中包括点火发动不灵敏。底盘漏油等情况，于是就将车辆送回4S店进行检修，但4S店称需要拆开车辆才能修。对此，张女士则希望4S店能出具一份维修协议书，如果车辆维修后仍出现问题则可以做退换车处理，但被4S店拒绝了。目前，奔驰4S店的一位经理表示，他们将积极和张女士进行沟通，并给出一个合理的解决方案。 对于奔驰新车就出问题的时间已经比比皆是，不管是北京北京奔驰还是进口奔驰都无一例外，但似乎频频曝光的问题事件，依旧抵挡不了奔驰在华的畅销情况。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
Lee | 2019-10-29
在10月24日，乐山夹江县木城镇五显岗村一辆小型货车翻到百米茶山下，一名驾驶员受伤被困。消防员和闻讯赶到的群众一起，先利用绳索将车身固定，合力把车身整个翻过，再利用橇棍橇开车门，终于将他救出。消防人员抵达后发现，现场一辆小型货车从公路上翻滚下山，卡在山下约120米至150米处。消防员立即带上工具沿小路下山，利用绳索将车身固定，防止在救援过程中车辆再次翻滚。但因山路狭窄，下雨路滑路陡，地势不利于开展...
吴济平 | 2019-10-29
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月29日报道——一汽-大众官方发布消息，旗下首款小型SUV——大众TACQUA将于10月31日发布亮相，届时该车的中文名称也将会公布。目前一汽-大众采取“探X”作为SUV家族命名，而上汽大众采用“途X”的命名方式。从商标局发现，大众已注册“探族”商标，有可能应用在TACQUA车型上。大众TACQUA基于MQB A0平台打造，其对应于上汽大众T-Cross途铠车型，形成南北大众的双车市场战略。新车将于2019年年底上市销售，至今一汽-大众已拥有探歌、探岳两款SUV。根据工信部申报信息，大众TACQUA应用了一汽-大众SUV的家族风格，侧面和尾部则与上汽大众T-Cross途铠基本相同，均采用贯穿式尾灯组造型，以及隐藏式排气布局。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm，其轴距和车身宽度与T-Cross途铠相同，车长稍短，车高数据则大一些。动力方面，大众TACQUA同样搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T发动机，最大输出分别为113马力和150马力，最大扭矩分别为145N·m和250N·m，传动系统匹配的是6速自动变速箱以及7速双离合变速箱。届时，一汽-大众将形成SUV车型的主流细分市场局部。大众TACQUA肯定沿用探字辈的家族命名，你们觉得会是什么名称？探X欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
JJ | 2019-10-29
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月29日报道——车市寒冬之下，对于每一家车企都是考验，北京汽车也不例外。10月29日，北京汽车发布第三季度经营业绩，今年1-9月实现营业总收入为1380.30亿元，同比增长14.8%;归属于母公司所有者的净利润为30.04亿元，同比下降21.1%。 根据具体品牌销量来看，前三季度，北京奔驰累计销量42.54万辆，同比增长17.4%;北京现...
吴济平 | 2019-10-29
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月29日报道——新能源汽车大力发展下，却出现多起自燃事件，新能源自燃已成为社会重点关注问题，2019年以来不少品牌车辆出现起火案例，不仅造成财产损失，还可能危及生命安全。杭州的谢先生有辆插电混合动力的新能源车，他说以前小区物业是允许业主在自己车位上安装充电桩的，但是看到多起新能源车充电时着火的新闻后，物业就不允许了，如今买的车只能当油车来用。谢先生买了这台插电混合动力的新能源车后，在自家小区地下停车场租了一个车位，租期三年，为了方便给车充电于是向物业申请在车位上安装充电桩，却遭到物业拒绝。谢先生说，以前物业是允许业主在自己车位上安装充电桩的，但是看到多起新能源车充电时着火的新闻后，物业就不允许了，“物业为了安全隐患、责任划分的事情，不肯盖公章。因为之前报道有特斯拉着火。”谢先生还咨询过国家电网的工作人员，对方表示没有物业的批准，他们不能安装充电桩。谢先生认为物业“一刀切”的方案不合适，“我现在没办法充电，外面充电不方便，只能烧油了。买的混动车只能当燃油车来使用。”小区物业韩经理表示，“如果着火了，把别的车也着起来了，作为物业管理来说是我们失职了，这个责任我们永远是逃不掉的。”他还说，为了避免这个事情发生，暂时不能安装充电桩，等有更好的办法出来后，再同意安装。韩经理也承认，出事之前是可以装的，国家也鼓励，但当时欠考虑了。最后谢先生什么时候能够安装充电桩，韩经理说他们也没有确切的时间。有律师表示，最好的解决办法是由业主代表大会决定。另有律师认为，安装汽车充电桩确实需要业主和物业协商，法律上来说在自己的停车位上安装充电桩是不会禁止的，如果物业强行阻拦不让安装，业主是可以起诉的。一直以来，起火事件是新能源汽车的一大安全隐患。今年4月21日，上海某小区车库发生特斯拉起火爆燃事件，造成多车烧毁或受损。特斯拉方面在6月18日称，已启动对受损业主的理赔工作。该事件发生后，新能源汽车起火问题备受关注。今年8月新能源汽车国家大数据联盟发布《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》，报告显示自今年5月，新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故，涉及车辆96辆。在已查明起火原因的车辆中，41%的车辆处于行驶状态、40%的车辆处于静止状态、19%的车辆处于充电状态。其中，绝大部分事故车辆使用的是三元锂电池，占比达86%；造成起火事故主要有两大因素，有58%的车辆是源于电池问题、19%的车辆是源于碰撞起火，还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等。可以看到，新能源汽车充电起火确系占据了一定比例。针对此事，应当有相关协议，明晰一旦发生事故后的责任。业内人士认为，不到政府全面支持小区地库标配充电桩时，就不是放心消费电动汽车的最佳时机。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
Lee | 2019-10-29
今天，法拉利首款量产插电混动跑车SF90 Stradale正式在深圳亮相和公布售价，指导价格为398.80万元起步。新车定位为旗舰超级跑车，搭载4.0T V8涡轮增压发动机和3台电机组成的混动系统，最大功率达到1000Ps，0-100km/h仅需2.5s，最高车速超过340km/h。从前脸来看，车身有比前悬更短的紧凑后悬和座舱前移打造了座舱前倾式结构，凸显中置发动机的特色。低重心使设计师能将座舱区...
JJ | 2019-10-29
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月29日报道——近年来，在国家政策的推动下新能源汽车经历了高速发展，与此同时为了能让新能源汽车行业更健康的发展，国家便随即踩下了刹车键，取消了补贴政策，在此环境下新能源汽车已出现连续数月的销量下滑。根据数据显示，今年9月，新能源汽车产销分别实现8.9万辆和8.0万辆，同比分别下滑29.9%和34.2%，受新能源补贴退坡影响，已是连续第三个月销量同比下滑。面对此景，国家电网和多家电动汽车厂家宣布将推出卖车加充电包的销售模式，类似手机的流量合约套餐，如今这种模式被推广到了电动汽车的销售上，同时也意味着国家再次做出推动新能源发展的政策。据了解，这次参与合作的包括了北汽新能源、比亚迪、广汽新能源、威马等四家车厂，车厂将提供包含充电包的优惠车型。根据最新推出的销售模式，购买充电服务包的私家车客户，可在国网充电桩享受3年内5000或1万度电充电量免费充电的服务。按公里算的话，2万公里，一个油车差不多是12000元油费，普通的电动汽车也需要3000元电费，如果买了这个“流量包”相当于基本不花什么钱。一般在外面充，平常充电每度电一元多，使用套餐则可能打到5-6折，甚至更低。这样极大节省了客户用车成本，不仅对新能源汽车的销量有所帮助，对充电桩的企业也会有提升。为了实现充电包车辆在公共充电桩的免支付，国家电网将对9万多个充电桩进行智能改造，全面实现无感充电，届时，车主充电时既不需要扫码，也不需要当场支付电费。而各个主机厂，也将在未来推出各种充电套餐。从今年6月开始，电动车补贴取消了60%，到2020年会全部取消，使得今年电动车的销售形势很差，所以市场变得悲观。不过从全球各地跨国车企纷纷推进电气化的发展，以及特斯拉持续增长的销量来看，新能源汽车的发展已是大势所趋，而政策的取消并不是新能源汽车发展的主要原因。事实上，对于消费者们来说，更关注的是新能源汽车的质量问题和配套设施能否完善才是重点，只有不断建设更安全、更成熟的新能源汽车才能让消费者为其买单。此外，有业内人士认为，新能源的补贴实际是一种优胜劣汰的机制，能将一些投机类企业赶出市场，保留一些拥有真正核心技术、竞争力、注重环保的企业。对于消费者来说，补贴逐渐取消后，车企都在同一个起跑线上，就更能够选择到性价比合适的产品。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
Lee | 2019-10-29
迈巴赫作为一个独立的汽车品牌，曾在1921年到1940年间活跃于欧洲市场，后因公司经营方面出现种种问题，最终被奔驰公司收购。近日迈巴赫gls现身海外地区进行测试，该车有望今年内正式发布，起售价为150,000欧元。全新迈巴赫gls的外观前脸搭配经典的家族式多辐条式进气格栅，顶部印有“maybach”标识，保险杠采用贯穿式设计。车侧下方选用多辐式铝合金轮毂，预计将采用亮面式轮毂样式。车尾灯组集成三角...
JJ | 2019-10-29
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月29日报道——曾几何时，作为豪华品牌的路虎在终端市场可谓一车难求，巅峰时期终端市场需要加价17万才能提车，2017年前后，其市值已超过200亿美元。然而面对寒冬时期到来，捷豹路虎便自2018年开始连续数月下滑超过40%，在华市场走向衰落。 面对销量的下滑，捷豹路虎不得不做出让利策略进行挽救。日前，捷豹路虎首席商务官菲利克斯·布罗蒂加姆在接受外媒采访时表示，将专注可持续增长和利润，不再追求销量，意味着捷豹路虎将不在中国打折。自印度塔塔集团以23亿美元的价格拿下了捷豹路虎，在之后的几年中，塔塔凭借捷豹路虎的知名度一举拿下了国内豪华市场。从2010年一路高歌猛进，由最初的年销2.61万辆飙升至2014年的12.2万辆，更在奇瑞国产的推动下，到2017年飙升至14.6万辆。2018下半年以来，捷豹路虎在华销量均出现较大跌幅，甚至是腰斩的情况，数据显示，2018年塔塔集团累计亏损达到36亿元，2019年第二季度全球销量为128615万辆，同比下滑11.6%，税前亏损达到3.95亿英镑，财季营收50.7亿英镑，同比下滑2.8%；其中在华销量下降22%，主要原因是质量问题和难以驾驭的经销商网络。事实上，捷豹路虎的产品质量也的确一直被终端消费者诟病。在华各大汽车投诉网站上，关于捷豹路虎维权事件层出不穷。去年8月份起，不少路虎车主反映路虎揽胜P400e在行驶中出现突然抱死驻车、动力缺失、无法充电等，每一条都是严重的质量问题。2017年捷豹路虎在华召回车辆次数多达8次，累计召回车辆达到10.6万辆，约占其当年在华销量的72.45%；2018年，捷豹路虎的在华召回车辆达到10.7万辆，约占其当年在华销量的93.04%，销售和召回比例几乎达到了1:1。问及重生的路虎的未来销售目标时，布罗蒂加姆给出的答复是销量不是他们现在评判自己的标准。“我们不想被销量推着走，这不是衡量一个高端品牌成功的标准。造出能卖钱的好车、实现利润并建立可持续的商业模式。这才是重点。”布罗蒂加姆说，“利润也不仅仅指的是商业利润，更是品牌和公司的附加价值。”此外，面对中国现在出现了复苏的现象，布罗蒂加姆表示：“我们已和零售商密切合作，但要让他们达到最高水平，还有改进的空间。”除此之外，虽然中国汽车市场已经开始专注于价格，并在价格上咄咄逼人，但捷豹路虎不会加入价格战，也就是说，它不会采取打折售车的途径。我们现在所走的每一步，不管是对是错，都将影响该品牌在中国未来15年~20年的发展。毕竟降价促销，也没能改变捷豹路虎销量下滑的现状。曾经一车难求的捷豹路虎，早已被戏称为“七折虎八折豹”。以往畅销的支柱车型发现神行，在终端市场有着10多万的优惠，即使价格如此低廉，在终端市场上，这些车型也并没有给路虎带来一个很好的销量成绩，反而不断往下跌。 或许在捷豹路虎看来，即使在华降价的策略也无法挽回销量的下滑，倒不如一直高傲下去，在中国市场捷豹路虎可以说是典型暴发户的座驾，大量素养不高的群体成为这两个品牌，尤其是路虎高端车型的用户。即便是在终端市场推出巨额优惠，也很难收获高端消费群体的青睐，反而负面属性让其用户群体越来越小，不过捷豹路虎的质量问题也更应该值得重视。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
吴济平 | 2019-10-29
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月29日报道——一汽-大众两款新车上市，高尔夫·纯电（e-Golf）补贴后售价14.77-16.88万元，宝来·纯电（e-Bora）补贴后售价13.68-14.68万元。两款新车均基于汽油版车型改造而来，最大“亮点”是续航只有270公里，放到如今新能源汽车市场当中竞争力并不大。高尔夫·纯电的外观延续了进口e-Golf的设计，与燃油版高尔夫7的区别包括带有蓝色元素的蜂窝网式前格栅和大灯、新造型的LED尾灯，同时车轮也采用了低风阻轮圈和低滚阻轮胎。尺寸方面，新车的长宽高为4259（4267）/1799/1479mm，轴距为2631mm。内饰布局没有太大变化，配备12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸车载中控大屏。宝来·纯电的造型能看出明显区别，前格栅饰条更为密集且与车身同色，下方前包围两侧通风口也有变化，其余与燃油版保持一致。尺寸方面，新车长宽高为4663（4671）/1815/1473mm，轴距为2680mm。宝来·纯电的内饰设计与燃油版车型基本一致，但仪表盘仍为传统指针式，或基于成本考虑。高尔夫·纯电和宝来·纯电均搭载相同的纯电动动力系统，驱动电机最大功率100千瓦（136马力），峰值扭矩290牛·米，配备37.2kWh容量的宁德时代三元锂电池，NEDC续航里程均为270公里。电动汽车的一大卖点是“续航”，而动力电池存在衰减的可能性，加上冬天续航打折，实际使用或难以达到厂家标称的续航里程，270公里的续航表现也难以满足当下消费者的日常需求。高尔夫·纯电和宝来·纯电的推出，或许更大作用是满足企业新能源积分要求。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
吴济平 | 2019-10-29
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月29日报道——汽车电动化方向正在加速前进，包括大众集团在内的多家汽车制造商，对电动化的投入和计划十分激进。据路透报道，大众汽车正在加快电动汽车生产，计划到2022年每年在全球生产约100万辆电动汽车，从而超过美国竞争对手特斯拉，并使中国成为关键战场。大众几乎押宝纯电动技术路线。大众一名高管表示，到2022年，该公司将在全球范围内对8家工厂进行改造，专门生产电动汽车，并将其MEB电动专用平台授权给其他竞争对手，从而有望成为全球最大的电动汽车制造商。根据大众的计划，明年将在华投产两座工厂生产电动汽车，年产能将达60万辆，具体是位于安亭和佛山的两家工厂。大众还表示，预计到2028年总计将生产2200万辆电动汽车，其中1160万辆将来自中国工厂。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
Lee | 2019-10-28
最近上汽集团官方公布了9月份和今年前三季度的销量数据，根据数据显示：上汽集团今年1-9月，累计销量约为441.4万辆，同比下降14.23%。其中9月份单月销量约55万辆，同比下降9.94%，相较于上汽集团8月份同比下滑7.87%，下滑幅度有所扩大。具体品牌来看，上汽集团合资品牌均呈下滑态势。前三季度，上汽大众累计销售151.6万辆，同比下滑8.2%；上汽通用累计销售143.4万辆，同比下滑15%；...
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