暂无搜索结果,为你推荐以下文章

  • 受业北美绩疲软拖累,日产被债券评级机构穆迪调低信用评级

    禾景 |    2019-05-24

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月24日报道——  在今天美国著名债券评级机构穆迪调低日产的信用评级,将此前的“A2”下调至“A3”,并补充称日产前景观望为负面。下调的原因为该公司北美业绩数据较市场预期差,这令业绩下滑后调整业务的日产蒙上阴影。  受到前董事长卡洛斯戈恩被捕以及其北美地区的业绩下滑影响,截至3月份日产的年度营业利润下降45%,并预测本财年利润下降28%。“降级反映了日产盈利能力的持续下滑,这主要原因是北美市场销售疲软,”穆迪副总裁柳濑在一份声明中表示。数据显示,截至4月份,日产的美国销量较同期下降了8.4%至461,549辆,整体市场下降了3%。 尽管日产的新战略注重利润率而非销量增长,并更新旧车型以提升品牌价值,但该评级机构预计,这一调整将需要“数年时间”。穆迪表示:“从日产的负面展望可以知道,实施新的全球业务战略,改革公司的管理架构以及稳定与雷诺的同盟关系;日产将面临来自各方面的挑战”  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 荷兰2019年WTCR房车世界杯 中国领克车队首次获得冠军!

    Lee |    2019-05-24

    在刚刚结束的2019年WTCR房车世界杯上,首次代表中国品牌征战世界顶级赛事的领克车队勇夺两场正赛冠军,成为荷兰站比赛的最大赢家。 领克车队在这场赛事中包揽荷兰站第一场正赛冠亚军及第三场正赛冠亚军,并同时获得了这两场比赛的车队冠军,创下领克车队参赛以来单站比赛的最好成绩,也让领克车队总积分榜排名回升至第二名!即使被组委会临时限制BOP(发动机功率被限制到97%)的情况下,仍取得第一、第二的好成绩。...

  • 奥迪将停产旗下紧凑跑车TT,将打造成豪华电气化运动品牌

    禾景 |    2019-05-24

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月24日报道——  外媒报道,作为超越特斯拉成为领先豪华电动车生产商计划的一部分,奥迪表示将不再生产TT跑车,取而代之的是一款电动汽车。报道中未有详尽提及新车的具体描述。  1998年在日内瓦车展,奥迪展出紧凑型跑车TT的概念车型,并在1999年正式量产,得益于流线型的设计一改当时奥迪的设计语言,TT一时俘获了无数的车迷。    奥迪在周四的年会上概述了一项专注于可持续发展的战略,其中包括20款电池供电车型。奥迪表示,到2025年,其产品组合将包括超过30款配备电动传动系统的车型,其中20款为全电动车型。而在接下来奥迪将会使用更多的电动化车型取代现有的燃油车型,并保证这些车将会带有燃油车的驾驶感受。  “从中期来看,我们希望在优质竞争对手中拥有最强大的电动车型,”首席执行官布拉姆·斯科特表示。在下一代的A8车型将会推出纯电动车型。同时斯科特也对现有的R8车型表示怀疑,认为R8使用的V10发动机将会令品牌定位产生相差。  奥迪希望在2025年计划出售100万辆的纯电动车型,并希望电动车的销量在总销量当中的占比可以从此前的三分之一增至40%。3月份在欧洲推出的新款e-tronSUV将会是奥迪电动化计划的第一步。 奥迪希望能够减少使用不可再生资源,例如减少在生产过程中使用煤炭,并将其他生产中的废料循环利用。并希望位于德国,匈牙利,墨西哥的工厂能够在2025年实现碳中和。这意味着奥迪的整个供应产业链将会实现可持续发展方向。斯科特说到:“更好的二氧化碳排放表现将会纳入到其供应商的考虑因素中”。奥迪是首个将可持续发展放进其企业战略的德国车企,而大众,奔驰,宝马也在逐渐将可持续发展观纳入企业经营战略中。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 奥迪TT或将停产,取而代之的却是电动车?

    JJ |    2019-05-24

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月24日报道——随着环境污染的原因,行业发展的趋势,未来内燃机汽车将慢慢被淘汰。为了跟上环保时代,不少车厂都要电动化。作为奥迪也不过如此。在昨日的奥迪股东大会上,奥迪董事长Bram Schot展望未来的时候表示:旗下奥迪TT或将被停产,将被取而代之的将是要推出的运动版电动车。 作为奥迪旗下一款在过去20年最具标志性的车型之一。尽管该车型在1998年才正式进入市场,但早在1995年就因为这种极简主要的设计使得和当年奥迪其他车型截然不同,留下非常深刻的印象。现在奥迪证实了TT将会被取代,而是一辆电动车。不过Bram Schot表示,新推出的车型并不会让消费者为不能更好的驾驶乐趣所妥协。而是能让消费者在同样的价格里,购买到同样拥有驾驶乐趣的电动车。车型将基于大众MEB平台打造。随着TT的销量下滑以及奥迪电气化的不断推行,现款TT遭遇停产也是意料之中,这也将加速奥迪品牌在电气化领域的发展。另外,根据奥迪官方对未来产品的规划,至2025年将推出20多款新能源车型,其中20款将会是纯电动车型。奥迪将目标争取使纯电动和插电混合动力车型销量达100万辆。 电动车是未来的趋势,当然也涉及各国对于环保法规的要求,或许车迷们要慢慢适应,在过渡时期,相信车厂也会做出相应的设想,譬如模拟引擎声浪,让大家还继续拥有驾驶的乐趣。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 快讯:雅迪电动车创造骑行最远世界纪录

    Kiki |    2019-05-24

    近日,去年骑雅迪从北极村到三亚,挑战最远世界纪录的宋健给本报带来了好消息,他成功获得了吉尼斯世界纪录的官方证书,成为第一位连续骑行电动车最远的世界纪录创造者。雅迪电动车作为该项世界纪录的全程参与者,也获得了证书。宋健的世界纪录证书上显示,目前世界上最远的个人骑电动车旅行的纪录是5558.7公里,是中国宋健在2018年9月14日至10月27日期间创造的,雅迪电动车是这项世界纪录的全程参与者。单人骑行...

  • 电装开始量产搭载新型高效二极管的交流发电机

    Kiki |    2019-05-24

    电装公司与日立功率半导体公司携手,为汽油及柴油车的交流发电机共同开发了一款更加高效的二极管。今后,将先为2019年在欧洲市场销售的汽车生产搭载了新型二极管的交流发电机,随后再逐步推广到全球各地的生产据点。二极管具有单向导电的整流功能,是交流发电机的重要组成部分。此次电装和日立携手开发的高效二极管,可大幅降低交流转直流过程中的电力损失,使交流发电机的发电功率提升6%,为降低燃油费做出贡献。电装每年在...

  • 福布斯2019品牌价值百强榜:11个汽车品牌入选,丰田第一

    吴济平 |    2019-05-24

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月24日报道——福布斯22日发布2019年全球最具价值品牌百强榜单,苹果公司连续第9年夺冠,而汽车领域共有11个品牌入选,大众遗憾落榜。福布斯榜单中,苹果连续第9年位列榜首,品牌价值达2055亿美元,比上年增长12%。华为排名第97位,品牌价值80亿美元,成为唯一上榜的中国品牌。汽车领域共有11个品牌入选。第9名 丰田;17名 奔驰;21名 宝马;28名 本田;41名 奥迪;48名 福特;62名 保时捷;63名 雪佛兰;72名 雷克萨斯;81名 日产;94名 现代。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 领克05将于一个月后在西班牙发布,领克03+高性能车型将于深港澳车展亮相

    禾景 |    2019-05-24

    据悉领克2019春夏发布会将于6月底在西班牙毕尔巴鄂举行,届时将迎来全新轿跑SUV领克05首发,并届时领克03+高性能版本全球同步上市。 领克05为基于领克01基础上打造的轿跑式SUV,其车身长宽高分别为4592×1879×1628mm,轴距为2734mm。动力方面,该车提供了1.5T、2.0T高/低功率3种动力的汽油机,百公里综合油耗低至6.1L。未来将会加入现款领克01的插电混动系统动力供消...

  • 专治各种不服 博越/CS75真的比全新哈弗H6省油吗?

    Kiki |    2019-05-24

    油价,就像柴米油盐一样,每一次调价都会牵动国人们的心。据悉,5月27日国内油价将会迎来今年的第十次调整,成品油价大概率上调,预计每吨涨价或超百元!在全国人民又一次被“喜迎油价上涨”的氛围中,越来越多的准购车族们对油耗的关注达到前所未有的高度。纵观国内汽车市场,全新哈弗H6、吉利博越和长安CS75这三款热销明星SUV车型是人们津津乐道的对象,那么,这三款车型到底谁更节油呢?小编就以价位相近的全新哈弗...

  • 给您最大的守护,上汽通用“质享无忧”暖心呈现

    Kiki |    2019-05-24

    谈到买车,以往大部分人的最先考虑的会是车型的产品力。从外观到内饰,再到配置每个都仔细过问,精打细算。也正因为对这些硬实力的偏爱,让我们对车辆质保政策这种软实力关注较少。然而,伴随着技术和产品的日渐趋同,不同品牌实力的服务上体现的更加明显,也正是因为这样的原因,质保政策成为了很多人买车越来越关注的一方面。其实质保政策从三个方面就能看出来:耐心、省心和信心。耐心指的是质保的时间得长;省心要的是质保能够...

  • 上汽奥迪投放车型已有初步规划,明年国产上市奥迪A7L?

    吴济平 |    2019-05-24

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月24日报道——今日,上汽集团举行股东大会,会上董事长陈虹透露了“上汽奥迪”项目的相关进展。陈虹表示:“与奥迪的合作项目我们和大众集团也在继续沟通过程当中,上汽大众引入高端品牌,加快奥迪业务在中国的发展,是上汽集团和大众集团正式达成的共识。合作原则的大方向没有变化,但是具体的合作细节还在协商,具体投放的车型已经有初步的规划”。2018年6月,奥迪正式入股“上汽大众”,为首款产品的开发和生产筹备奠定基础。上汽大众的股份也变更为:上汽集团持有50%,德国大众持有38%,大众中国持有10%,奥迪股份有限公司和斯柯达汽车公司各持有1%。今年3月,有媒体从内部获得消息,奥迪A7确认先行国产,将成为“上汽奥迪”第一款投产车型,国产新车还会进行加长处理,将被命名为奥迪A7L。上汽奥迪A7L正式量产下线时间为2020年8月份,有望于2020年末正式上市。奥迪A7定位四门轿跑中大型车,基于最新的MLB Evo平台打造,鉴于上汽大众已拥有同平台的辉昂,因此奥迪A7的国产化相对来说容易很多。预计,奥迪A7L售价有望在50万以内,而国产加长后也会突破5米车长,增加车内空间从而适应国内消费趋势。此外,上汽大众位于上海安亭的新能源汽车工厂已在建设当中,该项目投资170亿元,引入大众MEB纯电动车平台,计划2020年建成投产,年产能可达30万辆。该新能源工厂将生产包括奥迪、大众等品牌的多款新能源产品。奥迪早前公布了中国市场计划,称正加快推进国内市场的发展,未来5年推出7款本土化车型,计划6年后中国市场销量将会翻倍,达到120万辆。值得一提的是,早前德国大众汽车集团在年会上发表了提高中国合资公司股比的讲话,引起上汽集团的不满,上汽集团还发表声明指出:对于大众汽车集团单方面就在华合资企业重大事项表态的行为,上汽集团感到遗憾,双方沟通后已消除误会。 而在本次上汽集团股东大会上,陈虹透露上汽和大众集团在多项合作方面达成共识。或意味着双方目前关系稳定,从而加快奥迪国产国产项目。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 梅赛德斯-奔驰召回部分进口E级和S级汽车 因座椅安全带不符合规范

    JJ |    2019-05-24

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月24日报道——梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有显示公司根据《缺陷汽车产品召回条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回2018年6月26日到2018年8月17日期间生产的部分进口E级和S级汽车,共计42辆。 召回原因: 因前排座椅安全带锁扣的接触弹片不符合制造规范,导致正确使用的前排座椅安全带可能被错误地探测为未使用。车辆发生碰撞事故时,前排座椅安全带的电动主动卷收和通过爆炸器卷收的功能都无法激活,会影响到保护系统功能,增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。 召回方案: 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的前排座椅安全带锁扣,以消除安全隐患。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 梅赛德斯-奔驰召回部分进口E级和C级汽车 因座椅无法正常上锁

    JJ |    2019-05-24

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月24日报道——梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有显示公司根据《缺陷汽车产品召回条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,扩大召回部分进口C级和E级汽车,共计6406辆。 召回车型: (一)2015年8月21日至2017年6月23日期间生产的部分进口C级汽车,共计5922辆; (二)2016年11月21日至2017年6月22日期间生产的部分进口E级汽车,共计484辆。 召回车辆: 供应商生产偏差,副驾驶座椅靠背可能无法正常锁止。车辆发生碰撞事故时,座椅靠背无法提供足够支撑,增加了车内乘员受伤的风险,存在安全隐患。  召回方案: 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将对召回范围内车辆副驾驶座椅靠背的锁止状态进行检查,必要时更换为改进了锁止机构的座椅靠背,以消除安全隐患。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 博世因“排放门”被重罚达9000万欧元 涉嫌提供排放作弊软件

    Lee |    2019-05-24

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月24日报道——在这两年大众、通用和宝马相继爆发出“排放门”丑闻后,有德国检察部门指出,是因为使用博世公司所提供的柴油发动机排放控制软件导致被质疑,该软件共涉及4200万辆由大众汽车生产的柴油汽车,因此博世与“排放门”事件有较为重大的关系。而在最近“排放门”事件又有了最新的进展,德国斯图加特检察官表示,汽车零部件供应商博世已同意支付9000万欧元(约合1.021亿美元)的罚款,原因是监管不力导致汽车制造商从事排放欺诈行为。德国检方表示,在博世技术的帮助下,汽车行业内的柴油排放作弊丑闻才成为可能。汽车制造商在测试中使用发动机管理控制软件,以降低在真实环境中的污染水平。德国检方在一份声明中表示,作为全球最大的汽车供应商,博世为各大汽车制造商交付了约1700万件装有发动机管理软件的技术设备。此份声明称,博世已接受罚款,不会对这一决定提出上诉。博世作为全球第一大汽车技术供应商,其汽车零部件事业部已经与包括中国车企在内的全球近百家主机厂展开合作。资料显示,2018年博世公司销售额上涨1.5%,达到779亿欧元,其中汽车部门销售额为470亿欧元,为全公司贡献60%的销售额。实际上,这并不是博世第一次卷入“排放门”事件。2017年,因向大众提供名为“EDC-17”的柴油车排放作弊软件,博世被罚约为22亿人民币,以此对美国大众柴油车车主进行赔偿。虽然博世同意支付赔偿金,但明确表示拒绝承担法律责任。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 江淮汽车4S店私自更换电动车电池,被行车记录仪拍下

    JJ |    2019-05-24

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月24日报道——提起新能源汽车,在当下提倡低碳出行和新能源上牌易的环境下选择新能源汽车也是一种大势所趋。不少人开始关注和选择新能源车型,不过最近就有一位车主因为新能源汽车小问题,导致被4S点换了电池。 某天赵先生在行驶路上与别人发生了小刮蹭,车标被蹭掉需要维修。当时赵先生就把车开到4S店进行维修,本来以为修下车标,也就不会超过两三个小时的时间吧,谁知4S店却要赵先生把车停在那里第二天再来取,赵先生想着或许4S店忙,随即就把车子留着4S店离开了。 第二天,赵先生依照约定来取车,但在开走的时候发现有些不对劲的地方,明显感觉动力大不如之前,并且把车送来4S店时还有200公里的续航里程,现在却变成了170公里的续航里程。赵先生怀疑车子被动了手脚,因此打开行车记录仪看个究竟。 从记录仪中显示,自己的车并不是第一时间进行车标维修,而是被工作人员开到车架上,将电池拆卸下来。随后赵先生就去询问4S店工作人员电池是否被更换,4S店工作人员承认更换了电池并表示:“该车辆属于制造商召回车辆范围,电池有问题,可能会引起着火。这有先例,所以电池是统一换的。”之后厂家还拿出了一份厂家报告,确实是这款车属于召回车辆。 赵先生对这样的解释更是接受不了,因此很气愤,自己是来换车标,不是来换电池的,并且4S店在未经允许的情况下就私自更换了电池。如果是一辆召回车为什么不提前告知,更换电池的事情也没有协商过,这显然是你们自作主张。 4S店说因为更换的电池确实是达不到官方显示的200公里,但出于对车主的安全着想才会这么做的,万一一把大火把车烧了。 根据北京岳成律师事务所律师 孙荣达律师表示,4S店在更换电池未达到标准的情况下确实是属于一个违约状态,对于消费者可以主张要求4S店继续进行维修。 对于4S店服务是否要进一步规划呢?从奔驰女4S店维权到这个私自更换电池事件上,4S店应明确自身服务性质,将保障消费者权益,尊重消费者放首位而不是黑色利益的运作之地。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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