Lee | 2019-08-03
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 span.s1 span.s2 据海外媒体报道，下一代7系列将提供全电动车型。据称全电动7系列被称为i7，相关开发工作正在顺利进行。同时该消息还透露，i7电池组容量可能从80千瓦时到120千瓦时不等。这意味着未来的i7一次充电可以提供700公里（434英里）的续航里程。几个月前，有媒体称下一代7系将放弃V8和V12发动机，改用混合动力。虽然有消息称...
JJ | 2019-08-03
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月03日报道——随着现代信息技术的不断发展及智能手机的普及，网约车已成为市民出行时不可或缺的一部分。近日，深圳市交通运输局发布了2019年上半年深圳市网约车行业动态信息。数据显示，截至6月30日，约一半网约车日接单量少于10单，网约车注销1597辆，退出运营数量较前两年明显上升。 据统计，目前深圳市共有17家平台已取得深圳市网络预约出租汽车经营许可证，其中只有9家平台在深圳开展了实际运营业务，分别是首汽约车、神州专车、滴滴出行、AA租车、曹操专车、神马专车、伙力专车、万顺叫车和全民用车。从全市网约车的详细运营情况来看。目前，深圳市每辆网约车日均订单约为9.3单，日均行驶里程约为84.0公里，日均载客里程约为73.2公里，日均每车订单运营金额约为296.2元。而根据市交通局数据了解到，深圳巡游出租车日均接单量达到35.1单，日均行驶里程384.5公里，每车日均收入达到1027元，远远高于网约车日均收入。根据各平台数据显示，网约车全市日均接10单以下（不含10单）的车辆数为30694辆，占接单车辆总数的49%；日均接10-20单（含10单，不含20单）的车辆数为26489辆，占接单车辆总数的42%；日均接20单及以上的车辆数为5976辆，占接单车辆总数的9%。此外，深圳市已核发网络预约出租车汽车运输证53330张，已核发驾驶员证64661张，已经有2123辆网约车车辆被注销资质退出经营，退出运营数量也较前两年明显上升。之所以会有这么大的差别，也确实受多家网约车竞争激烈的影响。并且目前深圳万人出租汽车（含巡游出租车及有证网约车）拥有量58.3辆，也远远超过交通规划的拥有量20辆，甚至高于大部分城市水平。此外，在拥有量如此庞大的城市，随手即停的出租车也更为方便。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
xiaoxin | 2019-08-03
在7月中旬，就曾报道新特汽车位于贵安新区的新造车工厂项目已经停止建造，对此引发市场关注。7月27日，新特汽车CEO先越对外表示，其贵安工厂目前确实已经停工，主要原因是长江汽车在资金上遇到困难，加上国家对于乘用车的生产资质管理出现变化，所以贵安新区的新能源项目也处于暂缓状态，没有办法再给新特汽车进行生产。新特汽车是造车新势力的一员，全名为贵安新区新特电动汽车工业有限公司，成立于2017年9月，新特汽...
Lee | 2019-08-03
据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局发布的消息称，为对前排乘客侧安全气囊传感器故障进行维修，大众集团美洲公司宣布将在美国召回144,092辆奥迪。此次召回通知于7月24日发布，主要涉及到2018款奥迪S5和A5车型，另外还包括部分2017-2018款A4车型。召回文件称，前排乘客座检测系统的连接线缆出现氧化，可能会导致软件无法检测到入座的乘客，使安全气囊无法正常运行。2017款奥迪A4的一位车主...
Lee | 2019-08-03
对于大多数人来说，买车都是一件值得高兴的事，可如果新车老出现问题，尤其是涉及到行车安全的问题，大伙心里估计不仅是糟心，更多的是揪心吧。杨先生是一名越野车爱好者，一个半月前花了53万9千9，买了一辆吉普牧马人。 7月12号中午，杨先生驾驶新车行驶在唐延路上，车辆却突然发生故障。 当天，杨先生便把车开到了4S店，经检查，故障原因为插头针脚松动。7月15日，在4S店再三保证车辆安全的情况下，杨先生提走了...
陈锐鑫 | 2019-08-03
8月2日，长安CS75 PLUS在长安汽车智慧工厂正式下线，新车提供1.5T普通版和2.0T运动版两种版本，将于第三季度上市。外观方面，长安CS75 PLUS普通版和运动版这次采用了不同风格的外观套件，普通版采用了横幅式的镀铬中网，而运动版则采用了熏黑的点阵式中网，从其前脸便能很好的区分出这两种版本。尺寸上，新车普通版长宽高分别为4670/1865/1700mm，运动版车型则因外观包围不同长度增加...
Lee | 2019-08-03
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 据国内媒体报道，北京奔驰GLC L中期改款车型将于8月24日上市。根据此前申报信息来看，新车造型设计方面的变化与今年3月日内瓦车展发布的海外版标准轴距车型基本一致。与国内现款在售车型相比，主要针对前格栅、前包围及头尾灯组造型进行了调整。从外观设计上看，新车整体造型与现款在售版本相似，并针对细...
吴济平 | 2019-08-03
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月03日报道——随着环保法规的日趋严苛，全球车企正加速推进电动化趋势，此外，大排量发动机也将被小排量增压发动机所取代。市面上V6、V8甚至是W12发动机的车型越来越少，取而代之的是油电混动、纯电动等新能源方式，从而降低企业排放值，避免遭受巨额罚款。如此趋势下，一些大排量发动机车型也将面临被淘汰的命运，近日外媒有消息指出，宝马正考虑将下一代旗舰7系全面降排，放弃V8和V12发动机，并同步推出电动版。外媒宝马博客报道， 宝马7系的换代车系将不再有V8和V12发动机，转而采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机+电动机的动力配置，而这套配置据称将会是新一代宝马7系的最高动力配置。目前现款宝马7系最高规格是搭载6.6T V12发动机的M760Li车型，售价242.8万元。其次为搭载4.4T V8发动机和4.0T V8发动机车型。相对较低配置的是3.0T L6和2.0T四缸车型。如外媒爆料属实，现款宝马7系所搭载的V12、V8发动机将消失，3.0T L6车型将增加一套插电混动系统，动力输出规格将达到566马力和800牛·米。此外，下一代宝马7系还将推出纯电动版。宝马博客透露，下一代纯电动宝马7系正在研发当中，其内部代号为i7，续航里程预计超过434英里（700公里）。外媒预计全新一代宝马7系将会在2021年末或2022年初投入市场。作为豪华品牌的旗舰车型，宝马7系最先推出小排量2.0T车型，当时被广大网友喷惨，随即奔驰S级也宣布加入，目前奥迪A8仍未有推出更小排量2.0T车型的意思。随着宝马取消大排量车型，可想而知，小排量和电动化将是未来主流，大排量发动机时代很快就会终结。而在大众化市场当中，三缸发动机的大规模普及应用，电动化趋势加速，消费者也不得不接受市场化趋势的演变。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
Lee | 2019-08-03
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月03日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 据国内媒体报道，这两年新能源造车的趋势非常地火热，到目前为止。在国内约有420家以上的新能源汽车企业诞生，而零跑汽车也是其中的一家。近日，新造车企业零跑汽车的母公司大华股份发布公告透露，金华中车基金拟对零跑进行A-2轮增资，增资总额为3.6亿元。其中，2935.78万元计入零跑科技注册资本。其余3.3亿元计入零跑汽车的资本公积。本轮融资完成后，金华中车基金持有零跑汽车的股份为5.06%，按此测算，零跑汽车估值约为71.15亿元。大华股份在本次增资中放弃了同比例增资权。增资完成后，零跑科技的注册资本将由 55135.5760万元增至58071.3558万元，公司持有零跑科技股权比例由16.32%降至15.50%。零跑汽车有限公司成立于2017年01月12日，经营范围包括新能源汽车与汽车零部件、配件的研发、设计、生产、销售；计算机软件、电子产品及通讯设备的开发、销售等等。另外，零跑汽车曾于2018年11月获得A-1轮7.6亿元增资，由上海电气香港、兴证投资、Everfront Phoenix Mountain Ltd、红杉捷盛、华淩投资、芯图科技、陈金霞共7名投资者投资。零跑汽车负责人还表示，零跑汽车旗下首款车型零跑S01已经进入量产交付阶段，2019年年内计划交付1万辆。目前零已上市售价18.99-22.99万元，明年推出一款微型电动车，2021年上市一款SUV。零跑计划未来三年内实现20万的销量目标。2018年度，零跑汽车营业收入为122.4万元，净亏损3.07亿元。2019年1-6月，零跑汽车实现营收121万元，净亏损约2亿元。目前，国内的新造车企业普遍还处于生产磨合、新车刚刚投放或者即将投放市场的求生存阶段。对于零跑汽车这家成立不到4年的企业来说，要实现盈利显然还有很长一段路要走。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
陈锐鑫 | 2019-08-03
最近，有消息称蔚来正在进行裁员，对此蔚来官方回应，网上关于蔚来大幅裁员的言论纯属捏造，其公司确实是在做局部优化，但目的是为了提高运营效率，并没有进行大幅裁员，这也是蔚来这个阶段该做的事。而受媒体报道蔚来裁员的影响，8月1日蔚来汽车（NIO）美股出现大跌，最高跌幅达到7.78%；截止收盘，股价跌至每股3.28美元，跌幅达到5.48%。被传裁员的背后，蔚来汽车的财务情况也不容乐观，其公司已经连续三个季...
JJ | 2019-08-03
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月03日报道——据媒体报道，在济南做生意的孙先生开车带客户到潍坊出差途中，孙先生正常驾驶的汽车轮毂突然炸裂，滑行一百多米后，车辆才停下。而4S工作人员表示，如果鉴定结果显示是质量问题，会承担责任。据了解，孙先生当天驾驶的是自己造2018年底花费82万购买的宝马X5SUV，车辆为整车进口。结果自己才刚买半年的车在正常行驶中轮毂突然炸裂，对此孙先生怀疑，这辆车的轮毂质量存在问题。 据孙先生表示，在7月8日晚上，自己正常驾驶汽车，开着就感觉车辆晃动的很厉害，孙先生赶紧把油门这只脚放掉，然后慢慢点刹车，靠边停，车辆大概滑行了一百多米。乘客没受伤，但是觉得她心里面肯定会有阴影，因为她全程都在尖叫。从视频看出，该车外侧的轮毂没有任何损伤，从中间位置炸裂。孙先生还表示整个过程中，车辆的报警系统一直没有任何提示。得知情况后，宝马中国相关工作人员取走了轮毂样本，称将带回德国总部进行检测，但检测结果反馈时间尚不确定。对于报警器没有显示，售后经理做了解释：称轮胎突然失压，一下没气了，这个时候没法报警。对于孙先生宝马车轮毂炸裂的原因，售后服务经理猜测，是因为车辆撞击到硬物才会突然炸裂。之后，一名维修人员找来了与孙先生车辆同型号的轮胎，现场进行切割并做了解释。对于事故原因，目前双方各执一词，但都认可等检测结果出来之后再进行处理。济南宝悦行售后服务经理也做出了承诺。“如果最终的鉴定结果客人认可，是产品质量问题的话，我们肯定根据相关的法律法规，履行我们的义务。”对于轮毂开裂这样问题，小编也从网上了解到并非个例，且以宝马5系车主居多，并有多位不同车型的车主均反映了轮毂开裂问题。轮毂开裂安全隐患也是巨大的，严重可能导致车辆翻车，对此希望宝马中国对该问题能够足够重视。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
陈锐鑫 | 2019-08-03
自多次延期股权交易被上交所通报批评后，华泰汽车在最近又因拖欠薪资被法院列为失信被执行人（俗称老赖）；而在此之前，华泰汽车就被频频曝出停产、裁员、资不抵债等负面新闻，此次被法院坐实了其老赖身份，更是使得华泰汽车在未来的路上举步维艰。根据中国执行信息公开网上公布的信息显示，此次华泰汽车拖欠被告2017年7月28日至2018年9月28日期间的工资共计70万元，被法院认定为有履行能力但拒不履行生效法律文书...
xiaoxin | 2019-08-03
去年年底，孙先生花了82万在一家名为济南宝悦行购买了一辆进口宝马X5越野车，对于82万这个价位的车可以说是高档车了。孙先生表示，买车最看重的就是性能和安全，经过慎重的考虑之后，买下了这辆车，可是20多天前的一场意外，让孙先生对这辆车的质量安全产生了严重的怀疑。据孙先生介绍，7月8日晚上，他开车带着一位女客户到潍坊出差，在行驶的过程中，在车辆行驶速度正常且未压到任何障碍物的时候，车辆出现了严重的晃动...
陈锐鑫 | 2019-08-03
作为世界上历史最悠久的车企之一，福特有着百年的造车历史，其在上个世纪推出的T型车更是曾经风靡全球；而一百年后，在电动车大行其道的今天，福特在电动车上的步伐似乎有些缓慢；如今，福特旗下首款纯电动SUV车型领界EV也终于姗姗来迟，将在8月16日正式上市中国市场，接下来便让我们来看看这款新车吧。外观方面，领界EV作为一款油改电车型，其外观设计与燃油版本保持了高度一致，仅在专属的低风阻轮圈上与燃油版有明显...
JJ | 2019-08-03
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月03日报道——说起豪华品牌车企，质量肯定有一定的水平才能支撑起来。曾经在中国风靡的玛莎拉蒂，深受不少消费者的欢迎。然而玛莎拉蒂虽然品牌不错，但新车的质量和口碑不好，也是导致其销量连年暴跌。资料显示，玛莎拉蒂是一个创建于1914年的豪华汽车品牌，在1993年成为FCA集团的一部分。曾经，玛莎拉蒂以其极佳的性能以及奢华的做工深受消费者喜爱。然而，近期发布的召回公告却使其品牌形象蒙上了阴影。 近日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网发布公告称，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自即日起，扩大召回部分进口2014、2015年款总裁和吉博力汽车，共计40辆。值得注意的是，本次召回活动属于2019年1月25日发布的《玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司扩大召回部分进口2014和2015年款总裁、吉博力汽车》召回活动的扩大召回。而此前玛莎拉蒂已宣布召回2014和2015年款总裁、吉博力汽车共计4336辆。从召回数量上看，两次召回涉及车辆共计4376辆，较其他品牌动辄几万辆的召回数量来看规模并不大。但可以注意到，2015年，玛莎拉蒂在中国的销量也仅7500辆左右，这意味着，此次召回的数量达到了其2015年在华销量的58%左右。对于玛莎拉蒂旗下首款SUV：Levante可以说就是一款卖标车，车标是一个西方文化之中地狱魔鬼三叉戟，但偏偏玛莎拉蒂旗下，不管是Levante或者是更高端的总裁、吉博力等车型，其质量都差劲。百车故障率在美国权威的《消费者报告》和Jd power调查之中却是垫底的。不少Levante车主表示，爱车的百公里油耗综合水平可从来没有低于17升，对于这么一台3.0T的排量不算离谱的豪车而言已经算很高的。而其尾部大灯的设计也过于廉价，内饰用料甚至比不上14万元的吉利博瑞GE。某些车主还反应下雨天该车漏雨、变速箱异响和顿挫、维修费堪比宾利。正因如此，不仅影响这玛莎拉蒂的销量，更是影响着FCA集团利润，因为目前的玛莎拉蒂是整个FCA菲亚特克莱斯勒集团利润率最高的品牌。 而根据FCA集团公布的2018年度财务报告显示，玛莎拉蒂品牌2018年面向零售消费者的汽车销量为3.5万辆，同比下降28%。正是由于玛莎拉蒂在中国和其他关键市场的销量下降所导致。FCA集团在财报中表示，与2017年相比，玛莎拉蒂2018年的销量下降主要是由于中国市场下降了52%，此外北美市场下降了26%、欧洲市场下降了21%。进入2019年，情况未有好转。根据FCA集团发布的一季报，玛莎拉蒂一季度实现销量5500辆，较去年同期的9400辆下滑41.5%。官方解释称，主要原因在于Levante和吉博力的产量下降，以及计划中的库存管理行动的影响。FCA还将玛莎拉蒂表现不佳的主要原因归结于中国市场销量下滑此外，作为玛莎拉蒂的一大核心卖点，法拉利发动机一直以来都是其炫耀的资本。而法拉利首席执行官Louis Camilleri在品牌2019年第一季度财报电话会议上表示，当法拉利与玛莎拉蒂的引擎供应前合同到期后，将不再与玛莎拉蒂续签发动机供应合同，其中包括V6和V8发动机。这无疑会让玛莎拉蒂的未来发展路上更是雪上加霜。而如今主战场又在国内的玛莎拉蒂，走出困境并不容易。如今，FCA聘请达维德为首席运营官，作为耐克的营运专家，相信也是积累了不少经验。不过对于这样一个"跨行"来管理汽车的COO，能否让玛莎拉蒂重振旗鼓，还是个未知数。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
豪车汇
专注于汽车，但绝不局限与汽车
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求