5月7日，中国汽车流通协会发布《2024年4月中国汽车保值率研究报告》。报告包括各国别品牌、各国别车型、各级别车型以及新能源汽车保值率排名。下文一起来看看2023年4月中国汽车保值率都发生了哪些变化。
4月各级别保值率大多出现不同程度的下滑，下滑较为明显的是小型车，3年车龄的保值率由3月的63.7%下滑至4月的62.7%，跌幅1.0%。此外，包括紧凑型车、中大型车、小型SUV、中型SUV也出现下滑，跌幅分别为0.1%、0.2%、0.2%、0.5%。反观紧凑型SUV、中大型SUV以及MPV则有明显的涨幅，4月分别环比增长0.3、0.8%和0.7%。
具体到国别品牌的保值率表现来看，在豪华品牌中，前五名车企分别为保时捷、奔驰、雷克萨斯，宝马、奥迪，其中，保时捷是唯一一家保值率达76.7%的车企。综合来看，前五名车企4月保值率环比3月均出现下滑，跌幅分别为0.7%、1.1%、1.6%、1.4%、0.4%。除此之外，路虎、讴歌、捷豹以及英菲尼迪环比3月也有所下滑，跌幅最明显的是英菲尼迪，由3月的45.5%下滑至43.1%，跌幅为2.4%。林肯、特斯拉、凯迪拉克、沃尔沃则有细微涨幅。
合资品牌方面，排名前两名的依然是日系品牌本田和丰田，三年保值率均超过60%，其中，本田三年保值率为65.0%，环比3月上涨0.8%；丰田则下滑1.2%至62.3%。同为日系品牌的日产和马自达保值率均上涨0.8%至57.0%，三菱则环比3月下跌0.4%至52.6%，需要注意的是，三菱汽车已在2023年10月宣布解散退市。
其它品牌方面，包括起亚、大众、现代、Jeep、斯柯达以及雪铁龙保值率均有所上涨。综合来看，4月大部分合资品牌保值率均有所增长。报告指出，合资品牌保值率回升与价格战有关，由于合资品牌在补贴方面比较克制，多品牌未参与价格战，因此市场价格比较稳定。
再来看看自主品牌，4月自主品牌三年保值率表现比较稳定。位居榜首位置的依然是传祺，其保值率自2023年1月超越五菱后，排名持续保持第一，4月保值率为64.8%，与3月持平。领克4月保值率继续超越五菱，两者保值率分别为59.1%和58.9%，其中领克保值率环比3月下滑0.1%。
除前三名车企外，长安、哈弗、吉利、名爵、荣威、比亚迪、奇瑞、理想、欧尚、宝骏、红旗三年的保值率均有细微的跌幅，而排名最后一名的奔腾保值率环比3月则增长1.6%至45.3%。报告指出：“自主品牌普遍进军新能源领域，对燃油车研发投入占比进一步缩减，而二手车市场目前仍以燃油车为主，这个错位关系导致二手车价格持续走低。”
最后再来看看新能源车领域，按动力类型来划分，插电混动车型三年车型保值率为50.8%，环比3月的53.8%下滑3.0%；纯电动车型的保值率为53.6%，环比3月的52.5%增长1.1%。虽然目前国内新能源车整体渗透率正逐步提升，但由于动力电池成本的下降以及新车价格战的打击，纯电动车型与插电混动车型的保值率在二手车市场也有不同的表现。
纯电动车榜单中，纯电车型一年保值率前三名分别为保时捷Taycan、特斯拉Model 3、腾势D9；三年保值率前三名车型分别为保时捷Taycan、奔奔E-Star、零跑T03。
在插电混动榜单中，比亚迪多款插电混动车型位列榜单top15中，插电混动车型一年保值率前三名分别为Panamera E-Hybrid、Cayenne E-Hybrid、腾势D9，理想L9和理想L8也分别进入榜单前五名中；三年保值率前三名车型分别为Panamera E-Hybrid、Cayenne E-Hybrid、牧马人4xe。
汽车保值率是汽车性价比的重要组成部分，对消费者购车具有很高的参考价值，但决定汽车保值率的因素多种多样，包括品牌实力、耐用性与质量、性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格以及维修便捷程度等等，因此，汽车保值率并不是判断车型好坏的唯一标准，而是为用户选车提供多一种选择。
中国汽车流通协会数据显示，2024年一季度，全国二手车市场交易量为460.03万辆，同比增长7.62%，与同期相比增加了32.6万辆，累计交易金额为3139.62亿元。值得一提的是，以往二手车贬值的原因大多是因为技术迭代太快，但目前更多是受新车市场降价影响。据了解，从车龄结构来看，受新车市场影响，车龄在三年以内的二手车市场份额有所下滑，这也对二手车经营者造成一定的压力。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
5月28日晚，一汽奔腾旗下全新车型——奔腾小马正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为2.69-3.19万元。官方表示，新车上市首日交付1079辆。新车定位纯电动微型车，采用3门4座两厢车布局，动力上搭载20kW永磁同步电机。综合新车的定位和售价，新车上市后将与宏光MINIEV、长安Lumin等微型电动竞争。作为对比，宏光MINIEV售价区间为3.28-9.99万元。外观方面，新车整体造型圆润Q萌...
5月28日，日系汽车制造商丰田汽车、马自达汽车和斯巴鲁汽车三家车企发布声明，宣布将联手共同研发下一代发动机。声明中，三家车企负责人丰田佐藤恒治、马自达毛笼胜弘和斯巴鲁大崎笃均表示将利用各自的技术积累，使内燃机能够与电子燃料和生物燃料等替代燃料兼容。上述三家车企表示已在开发更小、更高效的发动机方面取得进展，并已达成共识，三方将追求多路径发展，把内燃机与电动化设备结合起来，使发动机与电动汽车制造平台可...
5月28日晚间，新款保时捷911正式发布。作为中期改款车型，新车针对外观和内饰进行升级，其中变化最明显的体现在动力方面，新款911CarreraGTS版本车型搭载全新的T-Hybrid混动系统，由3.6T发动机和电机组成，总功率为541马力，这是该动力版本中首次应用混动系统。外观方面，新车变化并不是特别大，但对细节进行了调整。细分来看，新款911CarreraGTS版本车型采用主动式进气格栅设计，...
近日，一则关于蔚来ES6在地下车库行驶时加速的视频在网络曝光。据视频中的车主透露，车子在打滑后开始加速，刹也刹不住，最终撞上前方停车位上的汽车和墙体才停下，并表示自己这辆蔚来ES6是在2021年购买的。从视频中可以看到，最后这辆蔚来 ES6撞上了车库前方的车辆。对于这起事故，有网友评论表示：这种事情大概率都是踩错了。还有网友指出：车库一般限速5公里，还有这种地面比较滑，特别遇水时特别滑，...
近日，一张疑似小鹏MONA 首款车型尾部实车照片在网络传出。从曝光的图片可以看到，车辆整体风格较为运动，造型简约，中间配有全新品牌标识，两侧则搭配"T"字形尾灯。值得一提的是，新车的尾部刻有 "想往03"几个字眼。此外，小鹏汽车此前还注册“想往”品牌商标及MONA系列品牌标识，新车或命名为 想往03。实际上，早前关于小鹏MONA...
2112 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
