汽车行业关注（autochat.com.cn）10月29日报道——
说起加价提车最先想到的莫过于丰田品牌旗下的车型，其中雷克萨斯最为突出，凭借“低库存”的营销方式吸引着不是青睐者，与当下众多豪华品牌以价换量的模式形成巨大反差。不过，目前已沦为边缘豪华品牌的路虎所推出的新车型卫士，通过加价销售的方式也实现明显的销量增长。
据捷豹路虎官方日前披露的2020年第三季度（7-9月）销量数据，财报显示，2020年7月至9月期间，捷豹路虎累计全球销量为11.36万辆，同比上年12.9万辆下滑了12%，环比上一季度增长53.3%。其中，于今年7月才上市的全新路虎卫士9月在全球销量却售出4,508台。
得益于全球汽车市场逐渐复苏的环境，助涨了捷豹路虎品牌，旗下几乎全品牌都实现环比增长，单看9月份，捷豹路虎销量与去年同期相比增长28.5%。揽胜运动版9月同比增长50%；XFL和E-PACE及XEL在9月都分别实现20%、18.7级12.7%的增长。
不过，最亮眼的还是路虎旗下推出的全新卫士，该车型于今年7月推出，仅仅两个月时间就实现增长近5000辆，销量占比超10%。
值得注意的是，从此前终端销售情况来看，全新卫士由于车型热度颇高，让车型似乎处于货源紧缺、市场供不应求的状态，甚至在全新路虎卫士到店后，出现加价10万购车的现象。
尽管路虎卫士作为一款历史悠久、越野基因强烈的车型，在国内也拥一定的知名度，且在越野圈子内名气较大。但由于该车型定价较高，从2010年到2019年10年间，卫士在华的累计销量仅601辆，平均每年的销量只有屈屈60辆。
直到全新路虎卫士的到来，官方也将其带到国内市场，并以限量、当时首发了卫士110首发哑银特别套件版共计27辆做以试探（售价92.32万）。没想到该车型最终却在天猫店获得169台的订单，这样的数据远比上一代卫士以往三年的销量总数还要多，这无疑体现了全新路虎卫士的成功。
另一个原因也是，上款路虎卫士在2016年1月就已进行停产，直到2019年9月，新一代卫士才正式亮相。换代后的全新卫士，除了融入了更多时尚的设计风格，加上其硬派与时尚的外观造型，以及其越野基因的加持，很快就吸引着众多消费者的眼光。
在部分设计上延续了老款产品上的硬派复古特征外，换代后的全新卫士还采用的是承载式车身。动力方面，卫士110车型搭载了3.0升直列6缸双增压发动机并搭配48伏电动机，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，传动系统匹配采埃孚8速自动变速箱。同时，新车全系配备空气悬架并支持悬架高低和软硬调节。
事实上，路虎在华也曾出现过高光时期，当年路虎揽胜极光上市时出现了加价20万元提车的情况。然而，随着品牌、产品及市场环境因素的影响下，路虎多款产品均出现大幅折扣销售的惨淡状况，品牌及市场口碑严重下滑，高品牌溢价的黄金时期一去不复返。在消费者的广泛认知里，“6折豹”和“7折虎”早已是品牌的一大特性。这也是让捷豹路虎品牌，在华销量持续萎靡的原因之一，
没想到，8年之后，路虎加价销售的情况再次出现了。从网友评价来看，可以看出如今路虎品牌真实市场表现与全新卫士加价情况所形成的巨大反差。
当然，对于一款市场热度较高的进口车型，往往由于产能及配额有限，都容易出现终端销售加价的现象。不过，全新卫士毕竟是一款市场小众车型，对品牌影响不大，路虎的提升更需要走量车辆的市场表现。如何在往后的市场竞争中，通过即将推出的多款车型保持增长的热度才是捷豹路虎需要面对的挑战。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
4月2日，赛力斯集团股份有限公司（下称“赛力斯”）对外发布2026年3月以及2026年一季度产销快报。数据显示，3月赛力斯新能源汽车销量为2.27万辆，同比增长20.74%。其中，赛力斯汽车销量为2.02万辆，同比增长47.74%；其它车型为4778辆，同比下滑17.68%。截至3月底，今年一季度，赛力斯新能源汽车累计销量为7.85万辆，同比增长43.90%。其中，赛力斯汽车销量为7.02万辆，同...
4月2日，电动汽车初创企业法拉第未来（FaradayFuture，下称“FF”）对外发布2025年第四季度以及2025年全年财务业绩报告。报告显示，2025年全年，FF经营亏损为3.31亿美元，剔除一次性减值后调整为1.85亿美元；经营性现金净流出为1.075亿美元，融资性现金净流入为1.614亿美元，较2024年翻倍。其中，第四季度经营亏损为3230万美元。另外，报告显示，截至2025年底，FF...
4月3日，上汽集团发布2026年3月及2026年一季度销量快报。数据显示，2026年3月，上汽集团整车合计销量为37.59万辆，同比下滑2.56%。其中，新能源汽车销量为11.31万辆，同比下滑10.03%；出口销量为12.13万辆，同比增长47.37%。截至3月底，2026年第一季度，上汽集团累计销量为97.27万辆，同比增长2.95%。其中，新能源汽车销量为26.98万辆，同比下滑1.15%；...
4月4日，针对日前网传小鹏汽车在澳大利亚的一家经销商TrueEV资金断裂，已进入托管程序一事。小鹏汽车回应称，与TrueEV的合作深感失望。“合作仅两年，对方已资金链断裂、被融资方接管，超过一年未采购车辆，同时未能履行包括454台汽车在内的订单义务。”同时，小鹏汽车还透露TrueEV与本地经销商发生公开冲突，公司判断双方信任已彻底破裂。继续维持现状，只会阻碍小鹏汽车在澳洲的发展，损害客户与合作伙伴...
4月2日，恒大汽车发布内幕消息及继续停牌公告。公告显示，恒大汽车于2026年4月1日收到广州市中级人民法院通知，附属公司3及附属公司4被法院裁定受理破产清算，并指定清算组担任管理人。依据此前公告，这里的附属公司3及附属公司4指的是恒大新能源汽车科技（广东）有限公司及恒驰（广州）汽车销售服务有限公司。3月31日晚，恒大汽车发布公告称，恒大汽车收到通知，广州市中级人民法院已受理债权人对恒大新能源汽车科...
2159 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
