汽车行业关注(autochat.com.cn)10月21日报道——
随着新势力车企的快速发展,以加速车型生产实现销量提振,成为目前大部分新势力的目标。而作为新势力车企量产车型最多的蔚来,日前,又有一款新车实拍图遭到曝光。
据“网上车市”、“EV世纪”等媒体发布了一组疑是蔚来最新轿车的实拍谍照,图片显示,该车型正停在一辆拖板车上。虽说车辆已被采用全伪包裹,但从整体造型可以看出这是一款整车较长并采用溜背设计的轿车。
从周边停靠在的蔚来ES6车型,猜测正是在蔚来汽车交付中心内。同时,从实车谍照仅漏出的轮毂造型来看,采用的正是与蔚来ES6同款设计的轮毂,猜测该车型正是为了即将推出的旗舰轿车,或命名为EE7。
事实上,早在2019年蔚来就已公布轿车计划,但由于种种原因,新车计划遭到推迟,其中包括蔚来联合创始人、总裁秦力洪此前透露受制于资金,蔚来已经推迟了轿车项目。
根据官方规划,蔚来将在2021年1月9日举行的2020 NIO Day上公布这款车。据悉,新车可能拥有4级自动驾驶技术,并于明年底量产,新车上市后主要竞品包括特斯拉Model 3、极星2等车型。
作为蔚来首款轿车,ET系列产品的预览版车型其实在2019上海车展就已经亮相,虽然在车展期间,蔚来并没有透露关于ET Preview的任何细节。但根据多方信息透露,这是蔚来继ES8、ES6及EC6后的最新产品,并且会在蔚来自建工厂制造。在国家知识产权局商标局查询到,该商标已取得了商标权,这也证实了该车型的存在。
同时,据此前报道,均胜电子子公司均联智行日前已获得蔚来汽车5G-V2X平台项目定点,项目金额约6.6亿元,产品包含V2X的5G-TBOX和5G-VBOX。消息透露,上述产品将于2021年12月开始供货,并且率先部署在蔚来EE7车型上,意味着EE7将成为蔚来即将发布的第四款车型。
根据最近曝光的蔚来EE7设计图来看,蔚来EE7将采用ET Preview概念车的外观及蔚来家族式设计语言,大灯造型非常修长,内部日行灯光源呈竖状排列;整车设计较为简洁,尾灯组与前大灯造型相互呼应。
如今第四款车型即将到来,也意味着蔚来随着销量走高和业绩提升之下,终于有更多资金支持车型的生产,帮助品牌进一步推高销量的走势。
秦力洪曾表示,推迟轿车项目,是因为蔚来希望第一款轿车有相当的冲击力,预计在2022~2023年推出。我们的第一代产品以SUV为主,成本较高,如果要在第二代生产中解决问题,投入太大。回到战略角度说,不实用。随着ET系列的实车图曝光,这证明的旗下第四款车型也将如期亮相。
据蔚来最新销量数据显示,2020年9月份,公司累计交付了4708辆汽车,创下月度新纪录,同比增长133.2%。其中,ES6交付了3210辆,ES8交付了1482辆,EC6交付了16辆。
2020年第三季度,该公司交付了12206辆汽车,同比增长154.3%,超出了该公司季度指导的上限;今年前三季度,该公司累计交付26375辆,同比增长113.7%。
按计划三将于11月公布,但随着蔚来汽车市场向好,半年来,其股价已涨近10倍,约28.07美元/股。财报显示,今年二季度,蔚来总营收为37.189亿元,同比增长146.5%,环比增长171.1%,创历史新高。同时,也超出公司之前预测的营收上限35.342亿元;净亏损继续收窄至11.77亿元,同比下降64.2%,环比下降30.4%。首次实现了单车毛利率转正,毛利率为8.4%,去年同期为负33.4%。
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