9月12日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司（下称“合众新能源”）破产重整案首次债权人会议以线上形式召开。据《财联社》报道，合众新能源管理人披露，截至8月31日，共有1631家债权人（不含职工债权）向管理人申报债权，申报债权的总金额为265.8亿元。其中，管理人已完成审查债权共计1340家，确认的债权总金额为51.8亿元。
报道还指出，除上述债权人之外，截至8月底，合众新能源及其关联公司目前尚拖欠5000余名职工的工资、经济补偿金、补贴福利、报销款项、公积金等共计约4.6亿元。此外，有报道指出，管理人披露，债务人账户的货币资金账面余额约为1545.91万元，其中承兑保证金42万元左右，银行存款则在1500万元左右。
据了解，今年5月13日，合众新能源被上海禹形广告有限公司申请破产重整，经办法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。6月19日，合众新能源新增破产案件，申请人为上海禹形广告有限公司，被申请人为合众新能源汽车股份有限公司，经办法院为浙江省嘉兴市中级人民法院，管理人机构为浙江子城律师事务所，管理人主要负责人为姚武强。由此，法院正式确定破产重整案件管理人。
6月30日，为推进合众新能源的破产重整进程，合众新能源管理人发布意向投资人预招募公告，宣布面向社会预招募本案意向投资人，重整意向投资人招募时间为7月10日至9月8日。据阿里资产官网，截至9月8日投资人预招募到期，共有70多名意向投资人报名参与，意向投资人最终的报名截止日为9月15日17时。
在合众新能源被申请破产重整风波中，哪吒汽车一直备受行业关注。作为合众新能源汽车股份有限公司旗下智能电动汽车品牌，哪吒汽车于2018年6月发布，曾一度被视为是中国新能源汽车行业的“黑马”，也是最早获得新能源乘用车“双资质”的企业之一。只可惜，因财务危机，哪吒汽车也面临一系列的连锁反应，包括工厂停产、拖欠供应商货款等问题。9月11日，据多家媒体报道，多位哪吒汽车车主反馈，收到署名“合众汽车”的断网短信，联想懂的拒绝履行与哪吒汽车达成的《车联网服务协议》，将陆续停止对哪吒汽车的车联网流量服务，要求用户携带哪吒汽车智能钥匙，并自行购买车机流量。
针对哪吒汽车车联网服务突然中断，服务商《联想懂的通信》以及哪吒汽车管理人先后发布声明。《联想懂的通信》表示，因经营问题，合众汽车一直未能按时支付相关服务费用，经过长达数月的沟通、协商，仍未能就费用支付问题达成一致，给公司经营造成巨大的成本压力，也给广大车主的服务保障造成巨大的隐患。《联想懂的通信》指出，遵照相关法律以及我司与合众的合同协议，本月起，所有涉及欠费车辆将陆续触发系统停机。
合众新能源管理人也发布《哪吒汽车车联网服务停机声明》称，管理人自接管哪吒汽车后，积极履行与广东联想懂的通信有限公司（下称“联想懂的”）签订的《分期支付协议》及《车联网服务协议》。然而，近日，联想懂的未提前告知即单方面终止了对哪吒汽车的车联网流量服务，给广大车主带来不便，管理人深表歉意。
事实上，自哪吒汽车爆雷后，在此之前也有多地的哪吒汽车车主反映自己的车辆遭遇断网，导致车机系统无法联网、蓝牙钥匙失效、APP远程控制失灵、导航定位丢失等。从本次双方回应来看，意味被“断网”的哪吒汽车想要恢复车联网流量服务，需自掏腰包购买流量包。在本次声明中，《联想懂的通信》表示，应广大车主的需求，懂的通信将推出「哪吒车主流量保障计划」，全力保障哪吒车主后续的流量服务。哪吒汽车则表示：“为避免影响车主用车体验，建议车主驾车时随身携带哪吒汽车智能钥匙”。
据了解，作为国内曾经炙手可热的新势力品牌之一，目前哪吒汽车车主规模已超40万，已布局的产品包括哪吒L、哪吒GT、哪吒X、哪吒S等车型，售价在8-23万元区间。眼下，哪吒汽车正积极进行自救，但其破产重整道路仍扑朔迷离，未来哪吒汽车将何去何从，我们也将持续关注。
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