又续上资金了！不得不说法拉第未来融资能力太厉害，即便首款车型迟迟未能量产却依然能获得资本的青睐，相继为其增资。
2月6日，法拉第未来官方发布消息称：达成1.35 亿美元融资，将满足FF 91 Futurist SOP所需资金。其表示：本轮融资加上公司在2022 年 12 月 15 日 举办的“FF 全球投资者业务更新大会”之后收到的 3340 万美元 ，目前公司已收到量产FF 91 Futurist SOP 所需的全部资金承诺，在公司按预期收到全部融资后，公司预计将于 2023 年 3 月底开始量产可销售的 FF 91 Futurist，4 月初下线，并在4 月底前交付。同时，还宣布Faraday Future计划于 2023 年 2 月 28 日召开特别股东大会，审议有关公司A 类普通股增发授权的提案。
对于该消息，贾跃亭转发该条微博称：在推动顶层治理架构变革之后，FF合伙人公司协助FF完成了1.35亿美元的融资，以满足SOP资金需求，将“极智科技奢华”的“塔尖产品”FF 91 Futurist交付给全球“塔尖用户”。感谢FF股东、投资人的信任和支持，希望大家能在特别股东大会投票支持股票增发提议，这是融资完整执行并实现长远战略目标的关键。FF全球CEO陈雪峰也对此表示，“随着这些预期资金的到位，我们必将实现FF 91 Futurist 尽快高品质高产品力的量产交付。”
相关资料显示：FF 91是法拉第未来旗下首款车型，定位高端豪华电动汽车，对标迈巴赫S级、保时捷Taycan、宝马7系等。该车最早于2017年1月在美国拉斯维加斯全球首发，后因法拉第未来公司资金断裂、解散员工、巨额债务等因素影响迟迟未能量产。按照法拉第未来计划FF91本应该在2022年7月交付，但因为资金困境导致FF91一拖再拖，至今没有交付。
2022年7月25日法拉第未来表示，原本计划于本月上市的 FF91 电动 SUV 推迟到 2022 年第三或第四季度交付。该公司称需要额外的现金来商业化推出FF 91，目前正在寻求筹集额外的资本，为其运营提供资金。2022年11月，法拉第未来再次表示，FF91 汽车交付时间还未确定，预计交付时间不会在 2022 年。2022 年后还需要额外的资金，来支持 FF91 的生产，从而实现现金流盈亏平衡。此外还指出，FF 91 的开卖仍受制于各种条件，其中许多条件是法拉第未来无法控制的，包括额外融资的时间、规模和可获得性。
值得注意的是，自贾跃亭创办FF以来，资金紧缺问题就一直存在，虽然融资了好几次，但仍然解决不了资金紧缺问题。相关数据显示，法拉第未来在2019年至2021年分别净亏损达到了1.42亿美元、1.47亿美元、5.17亿美元，截至2022年9月30日，法拉第未来累计亏损达33亿美元（约合236亿元人民币），法拉第未来的总资产约为5.41亿美元，总负债约为2.53亿美元。显然，法拉第未来的财务状况是不容乐观。
近来虽然法拉第未来好消息连连，先是解决了FF内部高层矛盾，贾跃亭夺回对FF的控制大权。再者，又宣布牵手黄冈市政府将FF中国总部落地黄冈市，现在又宣布完成了1.35亿美元的融资。不得不说，论融资找帮手FF还是有一手的。不过，以法拉第未来目前的品牌信誉度来说，未来能否胜任还是未知数，毕竟车辆量产交付仅仅是刚开始。
目前，新能源汽车市场竞争已发生了巨大变化，不少传统车企及科技公司都在加快电动化进程，不断的发布新品来抢占市场份额，对于FF来说未来也将面临更多的挑战，能否在激烈的竞争生存下来，这还有待时间的验证。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
2月2日，赛力斯集团股份有限公司（下称“赛力斯”）对外发布2026年1月产销快报。数据显示，1月赛力斯新能源汽车销量为4.30万辆，同比增长140.33%。其中，赛力斯汽车销量为4.00万辆，同比增长143.50%；其它车型为2914辆，同比下滑35.59%。赛力斯集团成立于1986年9月，前身为重庆小康工业集团股份有限公司，赛力斯汽车是该集团旗下的新能源汽车品牌。依靠华为，赛力斯已成为国内领先的...
2月2日，全国工商联汽车经销商商会发文称，经向多家奔驰品牌经销商核实，奔驰品牌方已于2月1日对部分车型的厂商建议零售价格作出了调整，涉及车型的调整幅度为10%左右。据了解，奔驰涉及调价的车型包括奔驰C级、奔驰GLB、奔驰GLC三款主力车型，降幅达3.37万-6.902万元不等，最高调整幅度为约10%。其中奔驰C级降幅在3.37万元至3.85万元不等；奔驰GLB全系降价幅度均为3.8万元；奔驰GLC...
2月2日，领汇汽车微博号正式注册，意味着领汇汽车品牌正式官宣亮相。领汇汽车是比亚迪旗下全新子品牌，定位“超价值出行践行者”，品牌愿景为“以技术创新重新定义出行”，主打“技术不妥协、价格更亲民，主要专注于出租车、网约车、租赁公司、公务用车等对公营运市场。此前，领汇汽车在工信部已经申报了四款车型，分别是领汇e5、领汇e7、领汇e9、领汇M9四款车型，其中e系列均为纯电车型，领汇M9是唯一一款插混车型。...
2月2日，顺为资本投资合伙人胡峥楠在微博上晒出小米大型SUV的实车伪装照，这应该是官方首次透露大型SUV的存在。从图中来看，此次参与冬测的车型不止一款，猜测大概率将会是一个系列，应该是有至少两种车型，分别对应两排五座SUV和三排七座SUV。据了解，小米大型SUV采用增程动力，内部代号或为“昆仑”。此前，市场上早已传出多张小米大型SUV的路试谍照，虽然被披上厚重的伪装，但不难看出小米汽车设计理念的存...
2月1日，长城汽车对外公布2026年1月产销快报。数据显示，1月长城汽车销量90,312台，同比增长11.59%。其中，1月海外销售40,278台，新能源车销售18,029台。据了解，2026年长城汽车销量目标为不低于180万辆，其中国内120万辆、海外60万辆。从数据来看，1月目标完成率仅为5%。长城汽车旗下各品牌表现不一，除了欧拉汽车外，其它均实现增长，其中涨幅最大的是魏牌。1月，魏牌销量78...
1134 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
