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你的车,油箱是铁的,还是塑料的?哪个安全?油箱材质和安全有关吗?

关于你的车,油箱是铁的,还是塑料的?哪个安全?油箱材质和安全有关吗?这个问题如何解决?大家对你的车,油箱是铁的,还是塑料的?哪个安全?油箱材质和安全有关吗?有什么好的建议吗?

提问者: 袁黛雪 | 2020-01-09 2026

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因为传统来讲,油箱都是铁质的。准确的说,其实是低碳钢板冲压-焊接的结构。比如我们经常看到的货车用车辆基本都是如此。随着轻量化要求日益严峻,各家货车企业开始纷纷采用铝合金油箱,而某些高档车型为了寿命和防腐,更是采用不锈钢油箱。


从普通钢板到铝合金再到不锈钢,可以说材质越来越好。而大虎悠本身就是一个“不锈钢控”,虽然大虎悠自己都不知道为啥自己会如此迷恋不锈钢材质,但确实从小就疯狂的爱着各种不锈钢打造的器物。也许是因为大虎悠比较喜爱美国的一家刀具公司品牌——冷钢。

油箱,塑料,铁皮大争论

但是啊,货车是货车,轿车是轿车。上世纪80年代,德国桑塔纳进入中国开始,老百姓就开始接触到一种全新的小车油箱材质——树脂油箱(塑料油箱)。到了21世纪网络高速发展的时代车友们发现很多日系车、韩系车依然在使用传统的铁质油箱,于是一场讨论就展开了。


一部分人认为,铁质油箱是“历史的产物”,源自古老的货车,所以“跟不上时代”。而树脂油箱则更安全,更轻量化。你甚至可以在很多文章里看到类似的结论,其中不乏某些“专家”,或者“论坛大拿”之类的键盘侠,甚至某些号称是汽车专业网站(比如X强热线)。


理由无非是:铁质油箱碰擦到路面或者石头会有火花,因此非常不安全。铁质油箱受到撞击时,焊接部位容易发生断裂,导致燃油泄露后造成车辆起火。铁质油箱生锈还会产生锈渣,严重的话会堵塞汽油滤清器,甚至是喷油嘴。汽油中的水分会使得铁质油箱生锈,严重时甚至会锈穿油箱,造成燃油泄漏。

铁油箱真的不如塑料油箱?

那么事实究竟如何呢?首先铁质油箱的内侧都会有“塑料内衬”。也就是说,汽油和油箱钢板之间并不存在接触。所以汽油水分会让油箱生锈的说法完全就是无稽之谈!其次,同样容量的铁质油箱,重量其实远比树脂油箱轻!


那么为啥现在那么多车采用树脂油箱?道理很简单!因为底盘结构的限制,现在很多车的底盘,采用复杂的后方副车架和悬架,特别是四驱车型,油箱部位又要穿过传动轴,油箱的造型就必须做的“怪模怪样”。用钢板冲压??呵呵,这实在太难了!!这时候用塑料一次注塑成型,到是个好办法!形状再复杂都不怕!!

所以这是没意义的争论

事实上高档车也有用铁质油箱的,奔驰ML450h、雷克萨斯RX450h、捷豹XK、 福特野马其实都有铁质油箱。所以,塑料油箱和铁质油箱,本身是不存在使用的多大区别的。只是因为汽车设计所以需要不同的工艺的结果而已。


只要是通过美国、欧洲、日本的全套油箱安全检测测试的,那就都是安全的油箱。现在因为汽车设计的越来越紧凑,所以形状复杂的塑料油箱就是占据多数的主流设计。与其花时间去批判油箱材质,倒不如咱们舒舒服服的开自己的车游览美丽景色。


回答者: 甘纪 | 2020-01-09

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